Publicado por: big2142 en 17 de Mayo de 2024, 11:39:46 pm
https://x.com/eivissacopter/status/1790006892812546253
La verdad que esto es una lotería…
Publicado por: torvic en 22 de Mayo de 2024, 07:27:17 pm
:) Espero que nuestro LR RWD sea uno de ellos. En un mes salimos de dudas
https://x.com/eivissacopter/status/1790006892812546253
La verdad que esto es una lotería…
Pues si sabes tu VIN si que podrías saber si lleva HW. Parece ser que más o menos a partir del 440x..
Publicado por: big2142 en 22 de Mayo de 2024, 10:06:12 pm
Pues si sabes tu VIN si que podrías saber si lleva HW. Parece ser que más o menos a partir del 440x..
No se sabe, en esas fotos son los 440 pero nadie sabe si los anteriores lo llevan o no, ya te diré cómo sale la lotería Tesla
Publicado por: keops en 23 de Mayo de 2024, 02:33:55 am
Hasta el último momento no sabes qué lleva con exactitud el producto que has comprado. Increíble.
Publicado por: inigoml en 23 de Mayo de 2024, 08:39:06 am
Tesla-lotería. Un clásico.Realmente te pasa con cualquier marca. La diferencia es que como el ritmo de upgrades es más lento no trasciende y además te la suda. Dudo que nadie que se compra un Toyota pregunte si el pack es de LG o de Panasonic. De hecho ni siquiera se pregunta si es NiMH o Li-Ion y mira que lo han cambiado incluso a nivel no ya de tamaño si no de química y ni se pregunta...
Hasta el último momento no sabes qué lleva con exactitud el producto que has comprado. Increíble.
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Publicado por: Teslimano en 23 de Mayo de 2024, 08:50:45 am
Realmente te pasa con cualquier marca. La diferencia es que como el ritmo de upgrades es más lento no trasciende y además te la suda. Dudo que nadie que se compra un Toyota pregunte si el pack es de LG o de Panasonic. De hecho ni siquiera se pregunta si es NiMH o Li-Ion y mira que lo han cambiado incluso a nivel no ya de tamaño si no de química y ni se pregunta...Pero es que a Tesla hay que exigirle más. Por qué? Porque sí.
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Eso de hablar de otras marcas para dar contexto está feo.
Te dirán lo de "mal de muchos..." y tal.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Mayo de 2024, 10:09:07 am
Hablar de otras marcas puede servir para dar contexto, pero no para justificar cuando Tesla lo hace mal. Y lo de "mal de muchos" hay que saber cuándo aplica, que no es aquí.
Publicado por: big2142 en 23 de Mayo de 2024, 10:11:44 am
Publicado por: keops en 23 de Mayo de 2024, 11:04:10 am
Realmente te pasa con cualquier marca. La diferencia es que como el ritmo de upgrades es más lento no trasciende y además te la suda. Dudo que nadie que se compra un Toyota pregunte si el pack es de LG o de Panasonic. De hecho ni siquiera se pregunta si es NiMH o Li-Ion y mira que lo han cambiado incluso a nivel no ya de tamaño si no de química y ni se pregunta...Macho, Íñigo, que Tesla vende eléctricos puros de los que ni informa de la capacidad de la batería que estás comprando.
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Eso es difícil de superar.
Y hasta hace bien poquito, tampoco te decía la potencia del coche que estabas comprando.
Me parece el colmo, por muy mal que lo haga Toyota con sus HEVs, que creo que poco mal hace desde hace más de 2 décadas con ellos en las calles.
Publicado por: keops en 23 de Mayo de 2024, 11:10:20 am
Pero es que a Tesla hay que exigirle más. Por qué?
¿Por qué se le exige más a Tesla? ¿Cómo lo has medido?
¿Comparado con qué otra marca?
En cualquier caso, aquí se le exige a Tesla porque es el foro del Club Tesla y porque me parece irrelevante que a otra marca x se le exija menos si estoy escribiendo y leyendo en el foro del Club Tesla.
Me parecen 2 razones válidas y muy poderosas.
Publicado por: big2142 en 23 de Mayo de 2024, 11:10:37 am
Macho, Íñigo, que Tesla vende eléctricos puros de los que ni informa de la capacidad de la batería que estás comprando.
Eso es difícil de superar.
Y hasta hace bien poquito, tampoco te decía la potencia del coche que estabas comprando.
Me parece el colmo, por muy mal que lo haga Toyota con sus HEVs, que creo que poco mal hace desde hace más de 2 décadas con ellos en las calles.
ahí te tengo que dar la razón
Publicado por: Teslimano en 23 de Mayo de 2024, 12:19:43 pm
Pues eso. Porque sí.
¿Por qué se le exige más a Tesla? ¿Cómo lo has medido?
¿Comparado con qué otra marca?
En cualquier caso, aquí se le exige a Tesla porque es el foro del Club Tesla y porque me parece irrelevante que a otra marca x se le exija menos si estoy escribiendo y leyendo en el foro del Club Tesla.
Me parecen 2 razones válidas y muy poderosas.
Publicado por: Susana en 23 de Mayo de 2024, 08:51:20 pm
Publicado por: ampos en 23 de Mayo de 2024, 09:20:54 pm
Publicado por: Oscar Black en 23 de Mayo de 2024, 09:22:22 pm
En Austria han bajado una barbaridad los precios de los MY preconfigurados (bajada de mas de 5k en LR AWD). Querrán deshace rápidamente de los con hardware antigua? Llegarán chollos aquí también?
Podría ser un movimiento parecido a cuando salió el M3 Jailan pero se me antoja algo prematuro.
Publicado por: inigoml en 24 de Mayo de 2024, 12:25:17 am
Macho, Íñigo, que Tesla vende eléctricos puros de los que ni informa de la capacidad de la batería que estás comprando.Yo lo que creo es que somos unos frikazos de cuidado.
Eso es difícil de superar.
Y hasta hace bien poquito, tampoco te decía la potencia del coche que estabas comprando.
Me parece el colmo, por muy mal que lo haga Toyota con sus HEVs, que creo que poco mal hace desde hace más de 2 décadas con ellos en las calles.
Si, la capacidad de la batería deberían darla igual que dan los litros de un depósito, aunque para un usuario final posiblemente la cifra de autonomía le venga mejor para comparar con otro EV (si, a ese mismo usuario que no sabe la diferencia entre un kW y un kWh). Pero que traiga HW4 o HW3 es ya hilar muy muy fino.
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Publicado por: inigoml en 24 de Mayo de 2024, 12:26:54 am
En Austria han bajado una barbaridad los precios de los MY preconfigurados (bajada de mas de 5k en LR AWD). Querrán deshacerse rápidamente de los con hardware antigua? Llegarán chollos aquí también?Probablemente no, pq es algo que no le interesa a casi nadie y las mejoras son más bien discretas. Por un cambio de batería si que lo harían.
O simplemente pq las ventas mal van y tienen demasiado stock.
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Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2024, 01:58:48 am
Pues eso. Porque sí.Pues eso.
Cuando preguntas los porqués y se te dan razones, porque se te dan, y cuando no se te dan porque no se te dan.
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2024, 02:29:16 am
En Austria han bajado una barbaridad los precios de los MY preconfigurados (bajada de mas de 5k en LR AWD). Querrán deshacerse rápidamente de los con hardware antigua? Llegarán chollos aquí también?@Susana , ¿y no te plantearías comprarlo allí en caso de estar interesada?
Se me ocurre que podrías llamar a algún SC de allí y, si te cuadra alguna unidad, podrías lanzarte a la compra en Austria.
Al menos en Alemania sí se puede y el mismo SC te dejan preparado el coche con placas temporales para exportación.
Y la garantía aplica igual.
Y al ser EU, los trámites son muy sencillos y no hay que pagar importación, ni aduanas.
Publicado por: Susana en 26 de Mayo de 2024, 03:06:19 pm
@Susana , ¿y no te plantearías comprarlo allí en caso de estar interesada?No lo veo. Ya tengo Tesla y para traer uno de Austria para hacer un negocio la diferencia de precio no compensa, o sí?
Se me ocurre que podrías llamar a algún SC de allí y, si te cuadra alguna unidad, podrías lanzarte a la compra en Austria.
Al menos en Alemania sí se puede y el mismo SC te dejan preparado el coche con placas temporales para exportación.
Y la garantía aplica igual.
Y al ser EU, los trámites son muy sencillos y no hay que pagar importación, ni aduanas.
Publicado por: keops en 26 de Mayo de 2024, 03:21:30 pm
Ya no salen los números si es por hacer negocio.