Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: netxu en 29 de Mayo de 2024, 03:04:29 pm
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He visto muchos posts donde se comparan los Teslas con otros coches del mercado (con idea de ver cuál es la mejor opción de compra). Pero apenas he visto posts hablando de coches con los que complementar a un Tesla. Asumiendo que la mayoría de los que estáis por aquí estáis usando vuestro Tesla como coche principal... qué coche eléctrico tendríais como complemento al Tesla? Ya sea nuevo o de segunda mano.
¿Cuál os parece la mejor opción como coche secundario en casa? De cara a usarlo en trayectos cortos urbanos o semiurbanos, llevar los crios al cole, hacer recados, etc...
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Hola,
Yo tengo un Fiat 500e como compañero de mi Tesla Model 3 HL.
Es un coche urbano estupendo con una autonomía real que supera los 200Km.
En ciudad es una maravilla moverse con el… y para trayectos cortos va fantástico.
Lo tengo 2 años y no puedo estar más contento. Por trabajo hago desplazamientos de 150 o 180Km máximo y ninguna queja!
Saludos
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Mi mujer prefiere coches más "tradicionales" y altos, así que está feliz con el MG ZS EV que va a cumplir dentro de poco un año.
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A mí me encanta el BMW i3, no descarto en un futuro comprar uno de ocasión si necesitáramos segundo coche.
De momento el Tesla es el coche único de la familia y muy contento.
Edito,.... La estética del i3 o la amas o la odias,... Un poco lo que pasa con los teslas, jajaja
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A mí me encanta el BMW i3, no descarto en un futuro comprar uno de ocasión si necesitáramos segundo coche.
De momento el Tesla es el coche único de la familia y muy contento.
Edito,.... La estética del i3 o la amas o la odias,... Un poco lo que pasa con los teslas, jajaja
A mí me gusta, es un coche con un diseño que sigue pareciendo actual, pero esas puertas traseras me parecen muy incómodas. Además de que es un 4 plazas, no 5, al menos el que vi yo. Y echo en falta pantalla más grande.
Las ruedas tan finas tienen su propósito, pero tampoco me van.
Ese coche puesto al día tendría su público.
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Hola,
Yo tengo un Fiat 500e como compañero de mi Tesla Model 3 HL.
Es un coche urbano estupendo con una autonomía real que supera los 200Km.
En ciudad es una maravilla moverse con el… y para trayectos cortos va fantástico.
Lo tengo 2 años y no puedo estar más contento. Por trabajo hago desplazamientos de 150 o 180Km máximo y ninguna queja!
Saludos
En tu misma situación, comencé con el 500e y encantado, perfecto para una cuidad y me ayudó a decidirme por el M3. Ayer dejé el M3 en centro de madrid, se me ocurrió dejar el centinela y 150 incidencias…, vamos que para ciudad prefiero el pequeño 500, para autopista, no puedo dejar de sonreír con el M3
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El i3 tiene elecciones de diseño polémicas, que unas veces aportarán en positivo y otras en negativo,....
Pero vamos,... que se trata de un segundo coche de carácter urbano, no está pensado para meter a la suegra, al perro y a los hijos a la vez.
Midiendo 4 m, milagros a Lourdes,... Aún así tiene formato monovolumen y la habitabilidad no es mala para sus dimensiones exteriores.
Añado, en general todos hablan maravillas de sus cualidades dinámicas y de lo divertido que es, sin evidentemente ser un coche rutero.
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Yo tengo, perdón, mi mujer tiene un Zoe....
Relativamente compacto, ágil en ciudad, una altura/posición de conducción muy cómoda, con un maletero más que suficiente, 250-300km de autonomía. Perfecto para el día a día.
El Tesla M3 es el que ha venido a complementar al Zoe, ya que la autonomía y la carga a 22kW en AC no es una buena opción para viajes largos.
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Claro, es que la mayoría de los que ya tenéis dos eléctricos es porque primero pasasteis de 2 térmicos a 1 coche térmico principal + 1 eléctrico secundario (más modesto) y después os lanzásteis a por el Tesla como coche principal, ¿verdad?
Nosotros es que lo hicimos al revés, nos fuimos a por el Tesla como coche principal hace 4 años y a por un eléctrico secundario hace 2 años (VW ID.3, que es el que conduzco yo). Resulta que después de haber cambiado a trabajos más cercanos a nuestra casa, el VW se me queda grande y el Tesla ya ni os cuento... Estaba valorando cambiar mi VW por un eléctrico más pequeño y de batalla y no veo el tema nada claro...
Agradezco mucho vuestros aportes y de momento tiene papeletas de caer un Zoe de 2da mano. No encuentro coches más o menos nuevos del segmento A o B que me cuadren y el panorama de 2da mano tampoco está para echar cohetes.
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Un ZOE de segunda mano es un coche urbano muy interesante.
Yo estuve valorándolo muy seriamente como segundo coche en casa, pero al final acabé comprando un ICE.
Quién en su día me ayudó mucho con lo del ZOE fue @TESZO . Desde aquí darte públicamente las gracias, compañero.
Escríbele , @netxu , a ver si te puede re-enviar los mismos consejos que me envió a mí en su día.
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Nos quejamos de Tesla, pero Renault ha tratado bastante mal a los pioneros del VE.
Gente con pisapapeles no reparables o a costes indecentes, alquileres de baterías abusivos no cumpliendo garantías,...
Igual es el "efecto foro", pero Nome ha gustado lo que he leído nada.
Puedes pasarte por el foro de vehículos eléctricos leer experiencias y preguntar de primera mano.
www.foroev.com
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Yo también fui primero a por el Tesla y un año después el MG de mi mujer, que antes llevaba un PHEV.
A mí de los nuevos lanzamientos me llama la atención el Renault 5, aunque no saldrán al mercado pronto las versiones más "económicas".
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Un ZOE de segunda mano es un coche urbano muy interesante.
Yo estuve valorándolo muy seriamente como segundo coche en casa, pero al final acabé comprando un ICE.
Quién en su día me ayudó mucho con lo del ZOE fue @TESZO . Desde aquí darte públicamente las gracias, compañero.
Escríbele , @netxu , a ver si te puede re-enviar los mismos consejos que me envió a mí en su día.
Hola @keops!
Fue un placer contarte mi experiencia con el ZOE. Gracias a ti por mencionarlo.
Y a cualquiera que tenga interés en ese modelo que me contacte y le explico lo bueno (y lo malo) de este coche.
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Gracias @keops !
@TESZO te escribo privado a ver qué me puedes contar, toda info es bienvenida :)
O si te animas a ponerlo en público, quizás les venga bien a otros foreros.
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Yo creo que a día de hoy, el mejor coche para complementar a un Tesla es uno con motor de combustión.
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Yo tengo un Abarth 595C como "complemento"
Además de un deportivo V6 de principios de los 90
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Yo creo que a día de hoy, el mejor coche para complementar a un Tesla es uno con motor de combustión.
Pues económicamente quizás sea la mejor opción, pero personalmente no me apetece volver a conducir uno, ni menos aún depender de tener que ir a la gasolinera :D
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Ademas del M3H tengo un Dacia Spring por ahora que lo complementa muy bien, aunque casi no lo uso, otros están haciendo buen eso de él para el día a día ;D. Sin punto de carga en casa ni plaza de garaje ni nada, soy un temerario.
Debo decir que me han supuesto un ahorro de la leche ya que siempre que puedo cargo cualquiera de los 2 gratis (fuera de casa)
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Pues económicamente quizás sea la mejor opción, pero personalmente no me apetece volver a conducir uno, ni menos aún depender de tener que ir a la gasolinera :D
Yo tengo un ICE en casa que, si me porto medio mal con él, tiene menos autonomía que mi M3 SR con ruedas de 20".
Y encima usa Super98.
Y no puedo describirte la sonrisa que me pone en la cara, por mucho que tenga que volver a pisar un surtidor tras casi 4 sin hacerlo.
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Yo tengo un Abarth 595C como "complemento"
Además de un deportivo V6 de principios de los 90
Me encanta el del escorpión, @Coderch
Estuve valorando el Esseesse de 180 CV para mí, pero es un coche muy pesado y al final lo descarté por ello (6,5 kg/CV).
Aunque es una delicia
¿Cuál es el de los 90s que también tienes?
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Yo como EV pequeño de segunda mano valoraría el Honda E también.
Me parece una cucada de coche, aunque salió carísimo de precio.
Tener un segundo coche de combustión, si es sobre todo para uso urbano, no lo veo en cuanto a costes.
Si hablamos de coches para viajes (para quien no se sienta a gusto viajando con el Tesla o en función del patrón de uso) o para usos más pasionales, pues totalmente de acuerdo con un ICE, sea gasolina o diesel si se van a hacer muchos kms.
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En mi caso, pasamos primero por un PHEV (para conocer el mundo electrificado), al año mi mujer se compró un EV, el Citroen eC4 (el mejor en suspensión y consumo en ciudad) y a los 3 años del PHEV me cambié al Tesla M3 Highland.
El eC4, para quién busca un coche alto (SUV), confortable, espacioso y de muy bajo consumo en ciudad (11 kWh/100). Autonomía 250 km solo ciudad, como Madrid.
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En mi caso tenemos un M3H y un Ford Kuga 4x4 de 12 años. Cuando haya que jubilar el Kuga, me tocará buscar un SUV 4x4 ya que somos de salir al campo. Actualmente no veo nada interesante que esté aún precio interesante por lo que no me quedará otra opción que comprar un ICE.
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Interesante
https://carnewschina.es/2024/07/25/el-icar-v23-de-chery-y-xiaomi-va-a-ser-espectacular-en-precio-prestaciones/