Publicado por: Mario15 en 13 de Junio de 2024, 11:34:37 pm
De que puede ser esta pérdida de batería???
Publicado por: Qerc en 13 de Junio de 2024, 11:56:11 pm
Publicado por: Trosqui en 14 de Junio de 2024, 05:18:53 am
Publicado por: Tio Phill en 14 de Junio de 2024, 07:39:39 am
Buenas, tengo un Y SR con 25000 km, que lleva en la cochera parado unos 6-8 días y nos hemos dado cuenta de que estaba al 100% de batería, y sin moverlo ha bajado al 60%…lo hemos vuelto a cargar y sigue perdiendo batería, le he desconectado el modo centinela, y no lo hemos actualizado q la última versión porque donde está no tengo wifi…
De que puede ser esta pérdida de batería???
El consumo de batería es principalmente del centinela como te han indicado los compañeros. De todos modos lo podrás comprobar en el coche cuando llegues. Otro tema a destacar es si tienes por costumbre cargarlo al 100 % y dejarlo aparcado por mucho tiempo, porque eso no le hace ningún bien a la batería. Sufrirás más degradación por este hábito. Hay un hilo muy interesante sobre el cuidado de las baterías que los compañeros más antiguos se han encargado de enriquecer. Te vendría bien una leída.
Publicado por: VDV en 14 de Junio de 2024, 09:12:08 am
Buenas, tengo un Y SR con 25000 km, que lleva en la cochera parado unos 6-8 días y nos hemos dado cuenta de que estaba al 100% de batería, y sin moverlo ha bajado al 60%…lo hemos vuelto a cargar y sigue perdiendo batería, le he desconectado el modo centinelaDespués de desconectar el centinela ¿te sigue bajando el % de batería?
Publicado por: big2142 en 14 de Junio de 2024, 09:51:55 am
Buenas, tengo un Y SR con 25000 km, que lleva en la cochera parado unos 6-8 días y nos hemos dado cuenta de que estaba al 100% de batería, y sin moverlo ha bajado al 60%…lo hemos vuelto a cargar y sigue perdiendo batería, le he desconectado el modo centinela, y no lo hemos actualizado q la última versión porque donde está no tengo wifi…
De que puede ser esta pérdida de batería???
¿sabes que no es NADA recomendable guardar el coche 8 días al 100% por mucho LFP que sea la batería verdad?
Publicado por: VDV en 14 de Junio de 2024, 11:21:21 am
¿sabes que no es NADA recomendable guardar el coche 8 días al 100% por mucho LFP que sea la batería verdad?Eso lo soluciona el centinela.
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2024, 12:19:39 pm
con 25000 km, que lleva en la cochera parado unos 6-8 días y nos hemos dado cuenta de que estaba al 100% de batería
En serio, no me contéis estas cosas, que luego me cuesta la noche :(
Pobrecitas pilas.
Publicado por: VDV en 14 de Junio de 2024, 12:52:40 pm
Y yo sufriendo si se queda más de 2 hrs al 100%.
En serio, no me contéis estas cosas, que luego me cuesta la noche :(
Pobrecitas pilas.
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2024, 01:38:56 pm
La BMS no perdona y luego se hace la despechada para volverte a subir el NFP, muchos mimos mediante.
Publicado por: Mario15 en 14 de Junio de 2024, 03:25:19 pm
Cochera
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2024, 03:32:45 pm
El coche es de mi padre y tiene dos coches ????????Dile que no lo deje a más del 70% por lo más., y ahora coge el otro y deja este en la
Cochera
Quiere un poco a tu padre :D
Publicado por: Alonsoalv en 15 de Junio de 2024, 11:40:01 pm
Con 6-8 días al 100% le metéis un buen meneo de pérdida de bastantes Wh.
La BMS no perdona y luego se hace la despechada para volverte a subir el NFP, muchos mimos mediante.
Publicado por: keops en 16 de Junio de 2024, 09:02:27 am
Keops debes darle una clase a los del SC.
Preferiría no hacerlo, jajaja, es echarle margaritas a los cerdos, me temo, como dice la frase hecha.
Publicado por: marksaus en 26 de Junio de 2024, 10:06:36 am
No he probado dejarlo días con centinela, pero sí durante una noche y ya se notaba que eso chupa. Eso sí, tenía unos vídeos muy divertidos del basurero y gente paseando perros.
Publicado por: keops en 26 de Junio de 2024, 11:15:11 am
¿Estás seguro que tomaste los números correctamente?
Bajar de 11W nunca lo he visto.
Publicado por: Sandman en 26 de Junio de 2024, 11:23:39 am
Buenas, tengo un Y SR con 25000 km, que lleva en la cochera parado unos 6-8 días y nos hemos dado cuenta de que estaba al 100% de batería, y sin moverlo ha bajado al 60%…lo hemos vuelto a cargar y sigue perdiendo batería, le he desconectado el modo centinela, y no lo hemos actualizado q la última versión porque donde está no tengo wifi…
De que puede ser esta pérdida de batería???
Hola. Quítale el centinela, abrir puertas y cerrar (dejar maleteros/puertas abiertas eso sin centinela), si estás sacando cosas todo el rato se funde la batería (durante un vinilado de 80% a 6% en 8-9 días).
Detén la app en el móvil. Deshabilita las notificaciones...
Llevo en Levante 7 días con el 36% con que llegué. El coche en un parking subterráneo paradísimo hasta la vuelta. La playa a 5 minutos. El consum igual, y piscina y paseos.
El coche no lo he necesitado. Hicimos un viaje en cercanías de renfe ida y vuelta en una visita a un pueblo cercano.
Miro en EEVEE todos los días la batería a ver como evoluciona. Centinela desactivado pero detección por cámaras activado.
Saludos!
Publicado por: marksaus en 26 de Junio de 2024, 12:08:33 pm
En un Dual Motor sería casi 2,5% en 1 semana a 11W de consumo.
¿Estás seguro que tomaste los números correctamente?
Bajar de 11W nunca lo he visto.
La verdad... no sé si fue un viaje de 5 o 7 días ahora que lo pienso (en algún viaje no me fiaba todavía y fui con el coche de explosiones), y estuve mirando en la app la batería, vi que bajó bastante rápido 1% y ya me acojoné, pero no volvió a bajar en todo el viaje, por lo que pensé "bueno, el 1% que bajó sería cosa de redondeo, que si estaba en 60.1% en cuanto baja a 59,9% ya me marcará el 59...".
En fin, que no tomé mediciones precisas ni notas, y seguramente mi recuerdo esté sesgado por querer defender mi coche a pilas, pero desde luego la conclusión fue "Vale, si quitas centinela lo puedes dejar N días que no vas a volver y encontrarte la batería al 0%...". También hay que tener en cuenta que lo mantengo siempre muy limpio por dentro y fuera, y ya sabéis que los coches corren más y consumen menos si están limpios ;D
Saludos!
Publicado por: VDV en 26 de Junio de 2024, 12:11:25 pm
Keops debes darle una clase a los del SC. El mío lleva 1 semana en reparación al 100% bueno ahora dice la app que 96% así que… poco los cuidan ellosEn los SC les gusta conectar el coche al cargador, como tardes en ir a recogerlo lo tienes al 100% y si pasan días ...
Nos quejamos por todo, ya me gustaría a mi que en anteriores coches me hubiesen llenado el depósito cada vez que lo llevaba a revisión.
Publicado por: Vicent81 en 26 de Junio de 2024, 12:30:37 pm
Publicado por: Oscar Black en 26 de Junio de 2024, 12:32:19 pm
Centinela desactivado pero detección por cámaras activado.
La detección por cámaras sólo es posible con el centinela activado... si estuviera desactivado, el coche duerme y no hay cámaras activas.
Publicado por: keops en 26 de Junio de 2024, 02:06:33 pm
En los SC les gusta conectar el coche al cargador, como tardes en ir a recogerlo lo tienes al 100% y si pasan días ...Si llenar el depósito al 100% te hubiera ocasionado daños al mismo, como sucede en un BEV, probablemente también hubieras deseado que te lo llenasen menos.
Nos quejamos por todo, ya me gustaría a mi que en anteriores coches me hubiesen llenado el depósito cada vez que lo llevaba a revisión.
Publicado por: VDV en 26 de Junio de 2024, 06:01:48 pm
Si llenar el depósito al 100% te hubiera ocasionado daños al mismo, como sucede en un BEV, probablemente también hubieras deseado que te lo llenasen menos.Yo creo que más del 75% de propietarios de un Tesla con LFP ignora que sea malo dejarlo cargado al 100%.
Publicado por: keops en 26 de Junio de 2024, 10:20:46 pm
Yo creo que más del 75% de propietarios de un Tesla con LFP ignora que sea malo dejarlo cargado al 100%.Como te dejes llevar en cualquier tema por lo que hace el 75% de la masa, apañado vas.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Junio de 2024, 11:06:22 pm
Yo creo que más del 75% de propietarios de un Tesla con LFP ignora que sea malo dejarlo cargado al 100%.
Les da igual el coche que tengas, LFP o no, que lo van a freir al 100% igualmente. Yo siempre intento dejarlo con la carga limitada por si llegado el momento no puedo acceder para pararla
Publicado por: Lloseda en 27 de Junio de 2024, 08:00:48 am
Por otro lado, con el coche mes y medio en el taller, bajo del 43 al 28 nada más, centinela desactivado, tampoco lo cargaron al 100.
Publicado por: keops en 27 de Junio de 2024, 08:04:52 am
En el trabajo una compañera se ha comprado un M3H SR, le dije que aprendí muchísimo del foro y que siempre me muevo del 40 al 60, que no necesita cargarlo siempre al 100% y dejarlo 8 horas parado en el parking. Me comentó que se lo dijo al marido y que él hace caso de lo que dice Tesla, asique desistí, que hagan lo que deseen, yo desde luego lo tengo claro.
Por otro lado, con el coche mes y medio en el taller, bajo del 43 al 28 nada más, centinela desactivado, tampoco lo cargaron al 100.
Aparte de que Tesla no indica que hay que cargar el coche al 100% cada día, tú ya has hecho suficiente.
No hay peor ciego que el que no quiere ver.
Respecto a esa bajada del 43 al 28, se corresponde mucho con el consumo de un coche en Deep Sleep, sí.
Publicado por: VDV en 27 de Junio de 2024, 11:55:16 am
Si alguien te dice que ha leído en el Foro de Tesla que para mantener en buen estado las baterías LFP es mejor no cargarlas más del 70% si no vas a viajar y solo al 100% cuando sea necesario y que Tesla recomienda cargarlo al 100% una vez por semana, pues lógicamente las personas se fían más de lo que diga Tesla.En mi pueblo hay un model 3 de empresa, con sus logos, supongo que de renting.
Ese coche lo cargarán al 100% cada vez que lo enchufan a los cargadores gratuitos que hay y estará así las horas que tenga que estar.
Y la de horas al sol que se pasa el pobre coche.
Y cuando finalice el renting, otro.
El que se lo compre de segunda mano ...
Publicado por: keops en 27 de Junio de 2024, 01:03:43 pm
El problema es la poca fiabilidad que tienen los foros.
Para poca fiabilidad, Tesla.
Ya has visto que siempre va por la parte baja de las listas que se realizan.
Para cuentos tártaros, sí, Tesla también.
Son genios inventando consejos absurdos.
Los foros, como cualquier otra cosa, no son ni más ni menos fiables. Son espacios para compartir información.
Luego ya nos toca a cada uno de nosotros hacer los deberes, analizar lo leído, contrastarlo y hacernos cada uno una opinión respecto a lo leído y analizado.
No sirve con tragarse lo primero que sale en un vídeo, un foro, un medio de des-información clásico.....
No solamente aplica a los foros.
Publicado por: Lloseda en 27 de Junio de 2024, 06:57:09 pm
Para poca fiabilidad, Tesla.
Ya has visto que siempre va por la parte baja de las listas que se realizan.
Para cuentos tártaros, sí, Tesla también.
Son genios inventando consejos absurdos.
Los foros, como cualquier otra cosa, no son ni más ni menos fiables. Son espacios para compartir información.
Luego ya nos toca a cada uno de nosotros hacer los deberes, analizar lo leído, contrastarlo y hacernos cada uno una opinión respecto a lo leído y analizado.
No sirve con tragarse lo primero que sale en un vídeo, un foro, un medio de des-información clásico.....
No solamente aplica a los foros.
Efectivamente, es más, hoy me ha comentado que han consultado en Tesla y le han comentado que su M3H SR y mi MY SR con LFP llevan baterías distintas, por eso ellos cargan al 100 todos los días que pueden... en fin, yo estoy aprendiendo muchísimo de vuestras experiencias y conocimientos, muy agradecido a todos.
Publicado por: VDV en 28 de Junio de 2024, 08:57:40 am
Pues no se que decirte, de todas las marcas que conozco, solo tesla no te dice la capacidad neta de la bateria ni su composición.Que yo sepa, ni la neta, ni la bruta, ni la marca, ni nada.
En cambio, en el modo service se puede ver la marca de la batería de 12V, en el mío es CATL.
Publicado por: keops en 28 de Junio de 2024, 12:02:20 pm
La fiabilidad de Tesla pues se verá con el tiempo
La fiabilidad de Tesla ya se ve.
En presente.
Tesla lleva ya en el mercado más de una década.
Siempre ocupando puestos medios y bajos en los estudios de fiabilidad por marca.
Publicado por: orxa en 28 de Junio de 2024, 01:57:46 pm
Publicado por: JoseBQ en 28 de Junio de 2024, 03:48:37 pm
Efectivamente, poco a poco se va conociendo y mejorando.
La fiabilidad de Tesla ya se ve.
En presente.
Tesla lleva ya en el mercado más de una década.
Siempre ocupando puestos medios y bajos en los estudios de fiabilidad por marca.
Mejor que la mayoría de alemanas o Volvo, aunque lejos de las japonesas.
https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/
En cuanto a la batería, después de más de 300.000 km es esperable aproximadamente una degradación del 15% para los LR.
https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/
Si nos fijamos en datos de coste de garantías, Tesla no está mal posicionada y eso que el Modelo S/X ha sido por momentos una ruina de garantías (km ilimitados,...).
Publicado por: keops en 28 de Junio de 2024, 04:17:14 pm
Con una puntuación de 48 sobre 100.
Puestos medios, como afirmaba arriba.
Gracias por confirmar.
Publicado por: JoseBQ en 28 de Junio de 2024, 06:09:21 pm
Pues eso, puesto 14 de una lista de 30.Has dicho puestos medios y bajos y está por encima de la media.
Con una puntuación de 48 sobre 100.
Puestos medios, como afirmaba arriba.
Gracias por confirmar.
Publicado por: keops en 28 de Junio de 2024, 06:12:01 pm
Siempre ocupando puestos bajos y medios, era mi afirmación.
Gracias por confirmar su validez.
Volvamos al tema del hilo, si te parece.