Publicado por: inverse en 27 de Enero de 2017, 09:23:31 am
De ser así malas noticias y un poco injustificado porque el dólar en estos momentos está como hace un año (eso sí con perspectivas bajistas)
En cuanto tasáis la subida total del precio en estos meses con la batería de subidas directas e indirectas ?
Subida de noviembre, eliminación del free súper charging, eliminación asientos perforados del premium, nuevos packs fijos más caros, etc .. Un 8% acumulado con esta que pues venir ahora ?
Publicado por: JoseBQ en 27 de Enero de 2017, 09:40:24 am
También es posible que ofrezcan descuentos en campañas puntuales y estas subidas les den margen. ..
Publicado por: inverse en 27 de Enero de 2017, 09:43:25 am
Publicado por: Voltius en 27 de Enero de 2017, 10:11:55 am
Publicado por: karlosk2 en 27 de Enero de 2017, 01:01:40 pm
Publicado por: .COM en 27 de Enero de 2017, 03:02:35 pm
Por eso siempre solemos decir ...... el momento es cuando uno puede, no esperar
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Publicado por: rolx en 27 de Enero de 2017, 03:10:13 pm
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Publicado por: rmodel3 en 27 de Enero de 2017, 04:19:19 pm
Publicado por: karlosk2 en 27 de Enero de 2017, 04:47:02 pm
Si no, no tendría tanto sentido el modelo 3.
Publicado por: TSMA en 27 de Enero de 2017, 04:53:09 pm
Publicado por: agu69 en 27 de Enero de 2017, 05:00:21 pm
Por cierto, el precio de 35.000$ del model 3 era fijo? O tenía la típica letra pequeña que pusiera que podría variar por A o por B?Era sin impuestos ni incentivos.
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Publicado por: TSMA en 27 de Enero de 2017, 05:15:40 pm
Publicado por: rmodel3 en 27 de Enero de 2017, 05:24:21 pm
Publicado por: TSMA en 27 de Enero de 2017, 05:25:51 pm
Publicado por: inverse en 27 de Enero de 2017, 05:29:02 pm
Publicado por: agu69 en 27 de Enero de 2017, 05:31:23 pm
En la web pone «Precio inicial en dólares de EE. UU. Los precios locales se publicarán en 2017. La producción comienza a mediados de 2017». Pero no se como interpretar eso de inicial.Preguntas para España? Eso no ha salido aún. Para Usa es ese precio, no he leído nada que lo varíe.
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Publicado por: TSMA en 27 de Enero de 2017, 05:32:11 pm
Publicado por: karlosk2 en 27 de Enero de 2017, 06:24:32 pm
Publicado por: rmodel3 en 27 de Enero de 2017, 07:01:13 pm
Publicado por: daniel 74 en 27 de Enero de 2017, 07:31:04 pm
Os puedo poner algunos hechos sobre precios de tesla y el cambio euro/dollar, usando nuestro model S p85 de noviembre del 2013?
El p85 me costó € 114.000,- en el 2013. El euro/dollar estaba a $ 1,35 por € 1.
Un 90d - el modelo más comparable en términos de potencia - hoy en dia con el equipamiento más comparable (21", cuero, panorama, asientos tercera fila, hifi, premium package) cuesta € 130.000.
El dollar hoy en día está a $ 1,07 por euro, un 21% más bajo que al comprar el p85. Teniendo esto en cuenta, el p85 con el dollar de hoy sería un 21% más caro: unos € 138.000!
Y eso no es todo, el 90d lleva ahora tracción a las cuatro ruedas, una bateria más grande, una mejor pantalla detras del volante, el "biohazard mode" y unos cuantos sistemas de seguridad activa. Ah, y casi me olvido: unas sillas que son bastante mejores que las del p85. Las únicas cosas que no tiene el 90d y el p85 del 2013 son Supercharger ilimitado y frenos brembo traseros.
Llego a la conclusión que un model S p85 del 2013 era más caro y llevaba bastante menos equipamiento, si tenemos en cuenta el cambio.
Quíen me quiere llevar la contraria?
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Publicado por: karlosk2 en 27 de Enero de 2017, 08:22:35 pm
Usa 35, para España ya te lo diré...Para Europa o España nadie a dado precios.
Publicado por: rmodel3 en 27 de Enero de 2017, 09:12:12 pm
Por eso ya te lo diré ( cuando lo sepa..)Usa 35, para España ya te lo diré...Para Europa o España Nadia a dadobprecios.
Publicado por: francisco en 27 de Enero de 2017, 09:19:06 pm
- Reaparecen los asientos ventilados pero con "aire fresco"
- Sube el precio unos 4.000-5.000€ en un modelo 60D
- La diferencia entre el 90D y el 100D son 3.000€ nada más, luego parece indicar que el 90D desaparecerá pronto
- Añaden un paquete de Confort para rebajar el modelo más barato unos 8.000€, supongo que para acceder a ayudas en Portugal (al igual que hicieron en Alemania)
Publicado por: elBala en 27 de Enero de 2017, 10:29:13 pm
Chicos y chicas,Upsss pues parece que no estaba tan claro eso de que estaban subiendo precios, verdad chicos?
Os puedo poner algunos hechos sobre precios de tesla y el cambio euro/dollar, usando nuestro model S p85 de noviembre del 2013?
El p85 me costó € 114.000,- en el 2013. El euro/dollar estaba a $ 1,35 por € 1.
Un 90d - el modelo más comparable en términos de potencia - hoy en dia con el equipamiento más comparable (21", cuero, panorama, asientos tercera fila, hifi, premium package) cuesta € 130.000.
El dollar hoy en día está a $ 1,07 por euro, un 21% más bajo que al comprar el p85. Teniendo esto en cuenta, el p85 con el dollar de hoy sería un 21% más caro: unos € 138.000!
Y eso no es todo, el 90d lleva ahora tracción a las cuatro ruedas, una bateria más grande, una mejor pantalla detras del volante, el "biohazard mode" y unos cuantos sistemas de seguridad activa. Ah, y casi me olvido: unas sillas que son bastante mejores que las del p85. Las únicas cosas que no tiene el 90d y el p85 del 2013 son Supercharger ilimitado y frenos brembo traseros.
Llego a la conclusión que un model S p85 del 2013 era más caro y llevaba bastante menos equipamiento, si tenemos en cuenta el cambio.
Quíen me quiere llevar la contraria?
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Sabéis lo que pasa que cuando la empresa no es tuya o no trabajas en ella desde fuera todo parecen a veces beneficios y ventajas y que solo se sabe abusar del consumidor y cuando tú eres el empresario te das cuenta que las cosas no son tan sencillas y que cuadrar las cuentas no es nada fácil por eso yo estos movimientos de precios no me gusta criticarlos a la ligera.
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Publicado por: vfb84 en 27 de Enero de 2017, 11:25:11 pm
Si os metéis a configurar el Model S en Portugal, creo que aparecen las opciones que aparecerán en el futuro en el resto de países, con los nuevos precios.
- Reaparecen los asientos ventilados pero con "aire fresco"
- Sube el precio unos 4.000-5.000€ en un modelo 60D
- La diferencia entre el 90D y el 100D son 3.000€ nada más, luego parece indicar que el 90D desaparecerá pronto
- Añaden un paquete de Confort para rebajar el modelo más barato unos 8.000€, supongo que para acceder a ayudas en Portugal (al igual que hicieron en Alemania)
Aquí está el detalle del paquete confort en Portugal.
(http://i.imgur.com/LCTE6Pp.jpg)
Publicado por: inverse en 27 de Enero de 2017, 11:30:58 pm
Pero con modelos vigentes y con el mismo cambio euro/dólar de hace un año .. una Mayor producción mejor economía de escala y el coste de producción del Kw de batería en descenso ..
Eliminado el supercharging gratuito
Eliminados asientos ventilados del pack sin bajar el precio del mismo
Subida de octubre/noviembre
Subida del precio del autopilot y otras opciones
Packs cerrados de colores con subida de precio
Subida prevista y confirmada en tweeter, rumoreada del 3%
Publicado por: daniel 74 en 28 de Enero de 2017, 06:02:26 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/edbd918a536958d9c11d0fc2048e9032.jpg)
Se puede ver claramente que el nivel medio del dollar no estaba igual que ahora. Tesla no ajusta sus precios diariamente al dollar, lo hace más o menos cada 6 a 12 meses.
Para tú tésis de que Tesla sube los precios de los modelos actuales tendrías que mirar a los precios en eeuu. Investigaste si allí subieron los precios de los modelos actuales en el último año?
Ah, y si hablas de una subida de precios el argumento que "tesla ahora produce más barato" no lo veo muy relevante. El bollero no sube sus precios al fabricar sus bollos más baratos y no bajar el precio del bollo...
Y por último: para ser completo también deberías poner las mejoras al S que se pusieron estos últimos 12 meses. Por lo que veo hardware 2.0 de serie (es probable que con esto mejoren las funciones de emergency braking) y las sillas última generación como en el X.
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Publicado por: inverse en 28 de Enero de 2017, 09:45:06 am
Ahora los precios deberían estar bajando y bastante.. no subiendo.. lo que ocurre es que ya conocemos la tendencia de los proveedores americanos a hacer un cambio 1/1
Mi tesis no es que sube solo por el cambio, es que tesla está aumentando beneficios subiendo precios en general a nivel global, el momento early adopters y generación de prescriptores de la marca lo han dado por terminado.
Respecto al autopilot correcto ahora es HW 2.0, pero ha sido compensando con una importante subida del precio del autopilot
Y lo de los asientos correcto también ahora son mejores, pero han quitado el ventilado de los asientos en la opción premium y al hacer packs con los colores han subido el precio de los mismos.
Y veo las tendencias claramente de otra manera..
12 meses
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/dcf5226d2d7b4c72e051d1b666095f56.jpg)
Serie histórica
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170128/c334f00f8130260233411ac5d0914386.jpg)
Publicado por: daniel 74 en 28 de Enero de 2017, 10:42:02 am
Daniel interesante información, pero no entiendo lo que interpretas en las gráficas, el euro lleva debilitándose desde hace tiempo y ahora está en mínimos.. por otro lado sabrás perfectamente que este tipo de compañías se cubren de los cambios con derivados y seguros de cambio, por lo que el impacto real es en los cierres de año, el medio no les afecta.
Tu en tus mensajes dices que el euro hoy no está más bajo que hace un año, yo digo que el valor medio de hace un año es más alto de lo que es hoy. Como correctamente dices, tesla no sube y baja los precios según el cambio del día.
Teniendo esto en cuenta, una subida de precios con respecto a la última subida no parece fuera de sitio. Como comenté, para analizar la evolución de los precios de fábrica es más fiable mirar a los precios en eeuu.
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Publicado por: JoseBQ en 28 de Enero de 2017, 10:55:34 am
Entiendo que el navegador y el asistente de aparcamiento es únicamente software... no sé la apertura automática de espejos (mi coche de 17 años lo tiene y lo uso todos los dias).
Publicado por: JoseBQ en 28 de Enero de 2017, 10:57:31 am
Publicado por: rolx en 28 de Enero de 2017, 11:34:47 am
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Publicado por: DGM73 en 28 de Enero de 2017, 12:42:57 pm
1. Los tipos de cambio son fijados por la compañía cada x tiempo (parece que Tesla lo hace cada 5/6 meses) no en base al ultimo tipo de cambio sino en base a la evolución esperada. Evolución obviamente marcada por la tendencia. A día de hoy, el mercado está descontando cierta revalorización del dólar respecto al euro, así que es normal que las empresas fijen un tipo de cambio más bajo para el euro que el anteriormente fijado, donde las expectativas eran precisamente al revés.
2. Tesla, como la inmensa mayoría de multinacionales estadounidenses, consolida sus cuentas en dólares. A diferencia del balance, que consolida a tipo de cambio de cierre, la cuenta de resultados se consolida con el tipo de cambio promedio del ejercicio de referencia (usando un promedio mensual, semanal o incluso del tipo diario). Para aminorar el impacto del tipo de cambio, por tanto, se hace una estimación (según el punto 1 anterior) del promedio esperado. A modo de ejemplo, si el tipo de cambio actual no sufriera ni un solo cambio, dicho promedio ya daría un dólar más alto respecto al euro que en el periodo inmediatamente anterior y es normal, por tanto, que el tipo de cambio que se fije lo tenga en cuenta.