Publicado por: agm en 11 de Julio de 2024, 05:17:31 pm
En el taller Midas de cerca de casa me han dicho que esos neumáticos no se pueden reparar porque llevan una gomaespuma (para insonorización) por dentro. ¿Eso es cierto?
Publicado por: htrueman en 11 de Julio de 2024, 10:21:15 pm
He tenido un pinchazo en la rueda de mi MY LR. El modelo de neumático es Hankook 255/45R19 104W Ventus S1 evo3 ev.
En el taller Midas de cerca de casa me han dicho que esos neumáticos no se pueden reparar porque llevan una gomaespuma (para insonorización) por dentro. ¿Eso es cierto?
Yo también pinche hace un par de semanas la rueda trasera, en mi caso no se podía reparar porque según me indicaron en Norauto tenia la rueda quemada por dentro porque el pinchazo fue en autopista y tarde en parar el coche.
Tienen una goma espuma pero se puede levantar y reparar el neumático como cualquier otro, siempre que el pinchazo no sea en los laterales.
Si no consigues que te lo reparen y te hacen cambiar las dos ruedas asegúrate que no se las queden, porque tienes unos cuantos videos en Youtube donde cuentan como repararlas facilmente.
Publicado por: tanagusto en 11 de Julio de 2024, 10:26:57 pm
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Publicado por: keops en 11 de Julio de 2024, 10:37:34 pm
Es cuestión de voluntad.
Publicado por: VDV en 12 de Julio de 2024, 07:58:29 am
En el taller Midas de cerca de casa me han dicho que esos neumáticos no se pueden reparar porque llevan una gomaespuma (para insonorización) por dentro. ¿Eso es cierto?Busca un taller especialista en neumáticos, de los de toda la vida.
Esos neumáticos lo único que tienen es una especie de banda de esponja pegada por la cara interior, para reducir la sonoridad de rodadura.
La zona de esponja donde tengan que reparar el pinchazo se puede recortar sin problema.
Imagina que a cada pinchazo tuvieramos que cambiar un neumático y el de al lado para igualar desgaste, nos costarían los pinchazos a 600 €.
Publicado por: VDV en 12 de Julio de 2024, 08:00:57 am
en mi caso no se podía reparar porque según me indicaron en Norauto tenia la rueda quemada por dentro porque el pinchazo fue en autopista y tarde en parar el coche.En eso si tenían razón.
Los alambres de los neumáticos al rodar sin presión se doblan desdoblan miles de veces y se calientan mucho.
Prueba a doblar desdoblar un alambre con las manos.
Por eso los reventones son más fáciles en neumáticos con poca presión.
Publicado por: agm en 12 de Julio de 2024, 11:47:35 am
Publicado por: VDV en 12 de Julio de 2024, 12:44:57 pm
Publicado por: agm en 12 de Julio de 2024, 12:51:59 pm
Publicado por: JMV en 17 de Noviembre de 2024, 06:24:48 pm
La cuestión es que el martes tarde recogí un Model 3 en Valencia, el miércoles la presión de un neumático delantero me marcaba 2.7, el jueves 2.5, y el viernes 2.3.
Viernes tarde lo miré y descubrí el clavo de la foto.
Estoy seguro que pinché a los 5-10 km de recoger el coche (¿pinchazo más rápido de la historia? jajaja), en la pista de Silla, donde está todo perdido por las inundaciones y todo lo que ha arrastrado por allí, poco me parece pinchar sólo una rueda. Recorrí unos 80km de autovía hasta mi pueblo. Luego miércoles, jueves, viernes haría 5km por dentro del pueblo para ir a trabajar.
Como no tengo ni idea, mi pregunta es, ¿esto se podrá reparar o tendré que cambiar neumático?, en mi pueblo (40.000 hab) hay un taller de toda la vida dedicado exclusivamente a neumáticos, ¿lo llevo al taller de mi pueblo o a Tesla?
Estoy muy perdido en esto, si fuese mi antiguo coche lo llevaba al taller del pueblo sin dudarlo, pero como por aquí leo tantas opiniones. Los neumáticos son los Turanza.
(El viernes antes de ver el clavo fui a preguntar al taller y me dijo que lo lleve el próximo martes, me dijo que no me preocupase que tenía las almohadillas para levantar el Tesla)
Gracias.
Publicado por: Tio Phill en 17 de Noviembre de 2024, 06:40:57 pm
Publicado por: Oscar Black en 17 de Noviembre de 2024, 07:08:46 pm
Buenas tardes, soy un ignorante completo en tema de pinchazos, con mi último coche, 170.000 km y 16 años no pinché nunca.
La cuestión es que el martes tarde recogí un Model 3 en Valencia, el miércoles la presión de un neumático delantero me marcaba 2.7, el jueves 2.5, y el viernes 2.3.
Viernes tarde lo miré y descubrí el clavo de la foto.
Estoy seguro que pinché a los 5-10 km de recoger el coche (¿pinchazo más rápido de la historia? jajaja), en la pista de Silla, donde está todo perdido por las inundaciones y todo lo que ha arrastrado por allí, poco me parece pinchar sólo una rueda. Recorrí unos 80km de autovía hasta mi pueblo. Luego miércoles, jueves, viernes haría 5km por dentro del pueblo para ir a trabajar.
Como no tengo ni idea, mi pregunta es, ¿esto se podrá reparar o tendré que cambiar neumático?, en mi pueblo (40.000 hab) hay un taller de toda la vida dedicado exclusivamente a neumáticos, ¿lo llevo al taller de mi pueblo o a Tesla?
Estoy muy perdido en esto, si fuese mi antiguo coche lo llevaba al taller del pueblo sin dudarlo, pero como por aquí leo tantas opiniones. Los neumáticos son los Turanza.
(El viernes antes de ver el clavo fui a preguntar al taller y me dijo que lo lleve el próximo martes, me dijo que no me preocupase que tenía las almohadillas para levantar el Tesla)
Gracias.
Llama a tu seguro y que te manden un gruista para ponerte una mecha.
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2024, 07:40:36 pm
Llévaselo a los que tienes en el pueblo y te lo dejarán perfecto por poco dinero y en poco tiempo.
Publicado por: JMV en 17 de Noviembre de 2024, 07:59:41 pm
Gracias!
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2024, 08:05:48 pm
No es difícil y a poca maña que tengas, quedan perfectas.
Publicado por: JMV en 17 de Noviembre de 2024, 08:42:00 pm
¿Te atreverías a ponerle una mecha tú mismo?
No es difícil y a poca maña que tengas, quedan perfectas.
No sabía qué eran las mechas y lo he estado viendo en algunos tutoriales, maña objetivamente tengo, garantizado, jajaja. Pero soy demasiado maniático, si me hubieseis creado alguna duda con la reparación hubiese pedido que me cambiasen el neumático sin dudarlo. Como parece que está claro que se puede reparar, lo llevaré a un profesional.
Gracias por los consejos!
Publicado por: Oscar Black en 17 de Noviembre de 2024, 08:51:12 pm
No sabía qué eran las mechas y lo he estado viendo en algunos tutoriales, maña objetivamente tengo, garantizado, jajaja. Pero soy demasiado maniático, si me hubieseis creado alguna duda con la reparación hubiese pedido que me cambiasen el neumático sin dudarlo. Como parece que está claro que se puede reparar, lo llevaré a un profesional.
Gracias por los consejos!
En el caso de las mechas, el profesional puede ir a tu acuda.
Yo lo he hecho ya así con un par de pinchazos, llamando al seguro. Han venido y me la han puesto in situ.
Publicado por: Qerc en 17 de Noviembre de 2024, 09:09:46 pm
Yo se la he puesto muchas veces tanto en coche y en la moto y tirando millas.
Publicado por: JMV en 17 de Noviembre de 2024, 09:18:21 pm
En el caso de las mechas, el profesional puede ir a tu acuda.
Yo lo he hecho ya así con un par de pinchazos, llamando al seguro. Han venido y me la han puesto in situ.
Gracias por el consejo Oscar, en mi caso el taller lo tengo a menos de 100m de mi casa, además esta semana tampoco voy a necesitar el coche, y por lo que decís el coste es bastante barato, así que lo llevaré al taller.
Pero una cosa más que sé para tener en cuenta en futuras ocasiones.
Publicado por: Oscar Black en 17 de Noviembre de 2024, 09:30:19 pm
Gracias por el consejo Oscar, en mi caso el taller lo tengo a menos de 100m de mi casa, además esta semana tampoco voy a necesitar el coche, y por lo que decís el coste es bastante barato, así que lo llevaré al taller.
Pero una cosa más que sé para tener en cuenta en futuras ocasiones.
Información para cuando no tengas el taller así de cerca ;-)
Publicado por: pinkpanter en 18 de Noviembre de 2024, 11:47:18 am
Saludos.
Publicado por: Qerc en 18 de Noviembre de 2024, 12:29:39 pm
Yo tuve que usar este y se soluciona el problema en unos minutos, y queda perfecto. No hace falta ni deshinchar la rueda, evidentemente pierde un poco de aire cuando sacas el tornillo, clavo o lo que sea que haya agujereado la cubierta, pero si vas un poco rápido, te sobra aire para llegar al compresor mas cercano: https://www.norauto.es/p/kit-de-reparacion-de-neumaticos-norau-8-2608382.html
Saludos.
El compresor más cercano es el que trae el mismo coche ;D ;D ;D
Publicado por: pinkpanter en 18 de Noviembre de 2024, 09:24:57 pm
El compresor más cercano es el que trae el mismo coche ;D ;D ;D
;D tienes razón, pero lo vi muy de juguete, lo guardo para el día que realmente tenga un apuro
Publicado por: 69tordo en 18 de Noviembre de 2024, 09:31:24 pm
;D tienes razón, pero lo vi muy de juguete, lo guardo para el día que realmente tenga un apuroY que más apuro que un clavo en la rueda? Lo uso para ajustar la presión de las ruedas y no tengo queja, cumple perfectamente su función.
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
Publicado por: pinkpanter en 18 de Noviembre de 2024, 10:34:00 pm
Y que más apuro que un clavo en la rueda? Lo uso para ajustar la presión de las ruedas y no tengo queja, cumple perfectamente su función.
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Para mi un apuro es quedarme sin aire en la rueda. No era el caso, podía ir a la gasolinera que tengo a menos de 1km y usar su compresor que es más cómodo. Pero me alegro de que te a ti te guste el tuyo ;D
Publicado por: asnz1 en 19 de Noviembre de 2024, 09:24:01 pm
El compresor más cercano es el que trae el mismo coche ;D ;D ;D
Donde está?
Publicado por: ampos en 19 de Noviembre de 2024, 09:25:54 pm
Donde está?El el coche
Mira en el maletero secreto de atrás o en el frunletero.
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