Publicado por: Servi01 en 20 de Julio de 2024, 11:22:37 am
Como funciona convocar?
Bueno os cuento mi experiencia
Con un iPhone 15 pro
Coche cerrado
Desde la puerta del conductor a unos 40 cms en ese punto puede hacerlo casi siempre
Para que? Para mover cuando estás aparcado y tienes detrás una pared u otro coche y no puedes acceder al maletero por ejemplo
La clave? Hacerlo de pie en frente de la puerta del conductor si quiero que vaya para detrás te puedes acercar a la trasera .
A vosotros os funciona? Como ?
A mi me hubiera gustado que alguien me hubiera dicho más o menos como
Vídeos de YouTube a ellos les funciona mejor que a mi eso si
Com os vas a vosotros? Lo utilizáis?
Publicado por: mustone en 22 de Julio de 2024, 09:24:10 am
Publicado por: phlhire en 25 de Julio de 2024, 09:03:43 pm
Lo que no he podido hacer todavía es probarlo en un tercer sótano. A veces aparco en un parking público con plazas bastante estrechas, y si llego a las once o las doce, tengo que bajar al tercer sótano. Me da miedo que el coche de la izquierda se me pegue demasiado, y francamente, a mi edad no estoy para entrar por la derecha y hacer contorsiones.
Publicado por: Granate en 20 de Enero de 2025, 03:12:02 pm
En ese caso me plantearía pagar la conectividad premium, porque me sería de mucha utilidad descargar el maletero y terminar el aparcamiento sin montar de nuevo en el coche.
Publicado por: lluc_2 en 20 de Enero de 2025, 03:19:19 pm
Funcionaría el modo convocar en el M3 Highland y móvil Android?No sé decirte si funcionaría pero vale 3.800 euros aparte de la premium.
En ese caso me plantearía pagar la conectividad premium, porque me sería de mucha utilidad descargar el maletero y terminar el aparcamiento sin montar de nuevo en el coche.
Publicado por: ampos en 20 de Enero de 2025, 03:25:41 pm
Funcionaría el modo convocar en el M3 Highland y móvil Android?De donde eres? Si eso me das el dinero a mi y ya voy yo a moverte el coche palante y patrás
En ese caso me plantearía pagar la conectividad premium, porque me sería de mucha utilidad descargar el maletero y terminar el aparcamiento sin montar de nuevo en el coche.
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Publicado por: Granate en 20 de Enero de 2025, 03:32:20 pm
No sé decirte si funcionaría pero vale 3.800 euros aparte de la premium.
Entiendo que va con el paquete de Autopilot entonces. Mi gozo en un pozo.
Publicado por: Oscar Black en 20 de Enero de 2025, 04:34:01 pm
Funcionaría el modo convocar en el M3 Highland y móvil Android?
En ese caso me plantearía pagar la conectividad premium, porque me sería de mucha utilidad descargar el maletero y terminar el aparcamiento sin montar de nuevo en el coche.
No funciona ni en iPhone...
Publicado por: Oscar Black en 20 de Enero de 2025, 04:34:31 pm
Entiendo que va con el paquete de Autopilot entonces. Mi gozo en un pozo.
No, no va con el AP básico; va con el AP Avanzado o el FSD, los dos de pago.
Publicado por: macaleno en 20 de Enero de 2025, 04:51:32 pm
No funciona ni en iPhone...
No? Pero no se había activado el Summon ya en Europa? Eso si, limitado a 6 metros creo. No se si alguien por aqui lo probo. @kasal quizá?
Publicado por: gtjeta en 20 de Enero de 2025, 04:53:37 pm
No? Pero no se había activado el Summon ya en Europa? Eso si, limitado a 6 metros creo. No se si alguien por aqui lo probo. @kasal quizá?Yo lo probé, pero son 6 metros y si estás delante de él se para, aterrado ???? Vamos, que no vale para nada de nada.
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Publicado por: ampos en 20 de Enero de 2025, 04:53:54 pm
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Publicado por: macaleno en 20 de Enero de 2025, 05:28:06 pm
[mention]metalise [/mention] lo tenía creo recordar y le era muy práctico
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Eso, @metalise. Perdon @kasal :-[
Publicado por: metalise en 20 de Enero de 2025, 06:21:39 pm
No es mi parte favorita del autopilot avanzado y está muy por detrás del auto parking y el cambio de carril, pero para las espectativas que yo tenía, pues cumple.
Olvidaros por completo de los vídeos en parking en USA… no va así. Yo lo uso para meter y sacar el coche en recto unos 3 metros en el garaje en Baza, manteniendo pulsado el botón en el móvil, así yo entro tranquilamente sin rozar puerta con la vecina, pero nada más, o bueno si, a veces, cuando quiere, también gira un poquito siguiendo la calle del parking, se separa de la pared y mi mujer puede también entrar fácil ( esto último no siempre, no llego aún a saber porque)
Tienes que tener buena cobertura y no sé cuántos requisitos más (distancia) …. Aparte de que te coloques en un sitio dentro de esa distancia donde el coche no te interprete como peatón y Tarda un buen puñado de segundos en activarse Y fuera de esa localización alguna vez me he encontrado con el mensaje “no disponible”. (Vamos como la anécdota del banco y los logros de la play que contaba Ampos en otro día)
Para mí le doy un 5 raspado (o incluso más bien un 4.5
) y desde luego no le aconsejo a nadie que suelte la pasta por esto (otra cosa es el conjunto del paquete y lo que te guste el autopark y el cambio de carril, que ya depende de cada uno), y prohibiría terminantemente el pagarlo sin haberlo probado meticulosamente antes Saludos
pd: hoy no es el mejor día después de la noche que he tenido en la UCI… pero igual más adelante me animo y grabo un vídeo con lo que da de sí (poco).
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Publicado por: Oscar Black en 20 de Enero de 2025, 07:22:37 pm
No? Pero no se había activado el Summon ya en Europa? Eso si, limitado a 6 metros creo. No se si alguien por aqui lo probo. @kasal quizá?
Es absurdo. No funciona porque estando a 6 metros te detecta como un peatón cercano y se detiene por seguridad. Absurdo como tantas cosas en Tesla.
Publicado por: gtjeta en 20 de Enero de 2025, 10:47:39 pm
Correcto, lo tengo.Eso es el summon a secas, que sí que tiene esa utilidad de sacarte un coche encajonado fácilmente. Yo me refería al “Smart” summon, que en Europa de vergüenza ajena con la limitación de los 6 metros y la frenada a esa misma distancia en cuanto te ve.
No es mi parte favorita del autopilot avanzado y está muy por detrás del auto parking y el cambio de carril, pero para las espectativas que yo tenía, pues cumple.
Olvidaros por completo de los vídeos en parking en USA… no va así. Yo lo uso para meter y sacar el coche en recto unos 3 metros en el garaje en Baza, manteniendo pulsado el botón en el móvil, así yo entro tranquilamente sin rozar puerta con la vecina, pero nada más, o bueno si, a veces, cuando quiere, también gira un poquito siguiendo la calle del parking, se separa de la pared y mi mujer puede también entrar fácil ( esto último no siempre, no llego aún a saber porque)
Tienes que tener buena cobertura y no sé cuántos requisitos más (distancia) …. Aparte de que te coloques en un sitio dentro de esa distancia donde el coche no te interprete como peatón y Tarda un buen puñado de segundos en activarse Y fuera de esa localización alguna vez me he encontrado con el mensaje “no disponible”. (Vamos como la anécdota del banco y los logros de la play que contaba Ampos en otro día)
Para mí le doy un 5 raspado (o incluso más bien un 4.5
Saludos
pd: hoy no es el mejor día después de la noche que he tenido en la UCI… pero igual más adelante me animo y grabo un vídeo con lo que da de sí (poco).
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Efectivamente, no es razón para gastarse lo del EAP. Ninguna de las razones actuales lo justifica. Lo más útil es el cambio de carril, pero vamos, que tampoco vale lo que cuesta. Yo quiero pensar que mi compra fue una especie de seguro por si el FSD llega a funcionar y le suben el precio en Europa. Pero de momento estoy haciendo el canelo.
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Publicado por: asnz1 en 22 de Enero de 2025, 11:11:36 am
Es absurdo. No funciona porque estando a 6 metros te detecta como un peatón cercano y se detiene por seguridad. Absurdo como tantas cosas en Tesla.
Es por la normativa, pero sí, incluir esto como una de las funcionalidades de los paquetes de Autopilot....
Yo lo tengo y es tal cual comentan, tienes que estar pegado al coche y si te pones delante no vale porque cree que eres un peatón
Es una pena que en Europa no podamos disfrutar del coche como se merece