Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: lmc en 08 de Septiembre de 2024, 08:52:15 pm
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Pues lo dicho, que tienen de especial estos neumaticos con la T, y si son recomendables cuando toque cambiar.
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Lo que tienen de especial es... la T.
Uno de los dos le ha pagado al otro pa poner esa T, no tengo claro quien a quien. Ese mismo neumático es igual al otro sin la T.
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Lo que tienen de especial es... la T.
Uno de los dos le ha pagado al otro pa poner esa T, no tengo claro quien a quien. Ese mismo neumático es igual al otro sin la T.
Apostaría por Michelin pagando por poner la T
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Seguramente nunca llegaremos a saber cuál es la diferencia entre el que lleva marcaje específico y el que no, pero la diferencia podría ser grande. Lo es en las PS4S con marcaje para BMW por ejemplo:
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Estos neumaticos tienen espuma interior o son normales?
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Pues lo dicho, que tienen de especial estos neumaticos con la T, y si son recomendables cuando toque cambiar.
E-primacy, neumáticos a evitar.
Especialmente en zonas donde llueve más, por si malísimo desempeño sobre firme mojado.
Unos PS4 o, aún mejor, unos PS5 son mucho más recomendables.
Sin homologación de Tesla.
Es prescindible absolutamente.
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Los e-primacy tienen de especial que te pueden durar más que el propio coche.. eso sí, no les pidas que agarren! jejeje
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Seguramente nunca llegaremos a saber cuál es la diferencia entre el que lleva marcaje específico y el que no, pero la diferencia podría ser grande. Lo es en las PS4S con marcaje para BMW por ejemplo:
Ya te digo yo que son los mismos neumaticos. Solo cambia que en la prensa donde los cuecen le ponen la marca esa.
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Yo, por disponibilidad, he montado las PS4s normales, homologación Tesla y homologación Porsche. Y el dibujo NO era igual en las Porsche (N0)
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Me podeis decir si estas ruedas tienen espuma?
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Me podeis decir si estas ruedas tienen espuma?
¿Qué dice el fabricante en su web?
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Eso, qué dice?
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Si llevan espuma.
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Si llevan espuma.
Gracias
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Si llevan espuma.
:'( gracias
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Sabéis donde pueden reparar un pinchazo? En Tesla no me lo hacen, en Euromaster tampoco, en un taller de barrio aquí al lado me dicen que con gato levantando solo la rueda pinchada...no me da mucha confianza...
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Toda la vida se han cambiado ruedas levantando con gato, hasta en el arcén, no entiendo tu preocupación para uno que si te repara el pinchazo
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Sabéis donde pueden reparar un pinchazo? En Tesla no me lo hacen, en Euromaster tampoco, en un taller de barrio aquí al lado me dicen que con gato levantando solo la rueda pinchada...no me da mucha confianza...
Es que si tienes 1 rueda pinchada, no es imprescindible levantar más que 1 neumático del suelo.
No veo el problema.
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Pues lo dicho, que tienen de especial estos neumaticos con la T, y si son recomendables cuando toque cambiar.
Nada.
Un modelo de neumáticos más, como tantos otros que hay, más enfocado a la eficiencia y bajada de consumos, que a prestaciones dinámicas como tal. Para mojado, una castaña. Para seco, hasta las ruedas de madera sirven.
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Sabéis donde pueden reparar un pinchazo? En Tesla no me lo hacen, en Euromaster tampoco, en un taller de barrio aquí al lado me dicen que con gato levantando solo la rueda pinchada...no me da mucha confianza...
Así me quitaron a mi la trasera derecha para reparar el pinchazo la semana pasada, como en cualquier otro coche…