Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: globile en 08 de Febrero de 2017, 11:50:24 pm
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Novedad en el navegador.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/8a7cd8400594c56f014f4c6fb04d4915.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170208/3a0ccede4e6b5db1a5824dba86db3e38.jpg)
Llama la atención los 2 de 6 disponible en Burgos.
Solo aparece el estado de los que están en un radio de Aprox 400km en línea recta.
Por favor que alguien se pase corriendo por Burgos para ver si es cierto! ;-)
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Pues corriendo no me voy a pasar porque estoy ya en la cama pero la verdad es que dudo mucho de esa información.
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Pues corriendo no me voy a pasar porque estoy ya en la cama pero la verdad es que dudo mucho de esa información.
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Jajaj! Quédate en la cama...
Confirmado leyendo por ahí que el sistema tiene varios "bugs" todavía
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https://electrek.co/2017/02/08/tesla-live-supercharger-stall-occupancy-information/
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Lo leí ayer, es una característica muy útil. Bien por Tesla!
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Muy bueno






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Seré raro pero yo no lo veo tan útil. Que ahora que voy a Girona y llego en una hora me diga que están todos libres no me garantiza nada. Ni que estén todos ocupados me va a hacer buscarme otra alternativa.
Ademas a largo plazo, debería de importar tanto como que te dijera los surtidores libres en una gasolinera.
Una pijada más... 
Otra cosa es que te hiciera como Google ademas y te informará de los periodos de mayor uso y similar. Eso podría darte alguna pista, si eso.
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Lo que sería útil es alguien que ha puesto el trip planner y tiene pautado parar a una hora determinada, ej: en 2h llega y carga un 40%/20 min. y que teniendo en cuenta eso te ponga que habra 2 personas posiblemente carguen entre las 16.00 y las 16.30
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Supongo que esa es su idea. Que él mismo pudiese establecer prioridades de ruta o de SuC de parada en función de la ocupación actual o prevista como dice David seria lo mejor. Otra opción podría ser algún sistema de reserva para asegurarse la plaza en el SuC, pero quizás ya seria complicarlo demasiado y tendría que estar bien diseñado para evitar abusos.
Quizás actualmente y en España dónde no hay demasiada densidad de SuC puede no ser tan útil esta funcionalidad al no tener demasiadas (o directamente ninguna) alternativas de ruta para optimizar el tiempo en función de la misma ruta i la disponibilidad de los SuC, pero yo creo que a la que aumente esa densidad de SuC va a ser una funcionalidad interesante. Algo del tipo lo que ahora hace Google Maps con el tráfico, pero combinado con la disponibilidad de los SuC, con la ventaja de que además el mismo vehículo (si es que el conductor ha introducido un destino) sabe exactamente por donde va a pasar y en que SuC tiene previsto parar.
Por cierto, siento hacer esta pregunta que no esta directamente relacionada con el tema del hilo pero no creo que haga falta abrir un hilo aparte para comentarlo. Por lo que sé en la pantalla grande sólo aparece el mapa, fuente de Google Maps, y en el cuadro de instrumentos aparece el navegador que es Garmin. Imagino que nunca dan indicaciones distintas pese ser de dos marcas diferentes pero, quien manda a quien? Es el mapa central de Google Maps el que da las indicaciones y la ruta al Garmin del cuadro de instrumentos o al revés? A parte de esto, imagino que siendo el mapa central de Google Maps y teniendo conexión a internet, tiene la funcionalidad de predicción del trafico en tiempo real al igual que el Maps del móvil, no?
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Para la ruta, manda el Garmin (por desgracia
... aunque es por seguridad).
Para el estado del trafico y el tiempo estimado de la ruta una vez establecida, Google Maps (incluyendo instrucciones para redireccionar, si es el caso).
Ojo con las estimaciones y las rutas si pasas por muchos pasos a nivel de tren. Hacen estragos en tu ruta a seguir...
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Gracias por la respuesta!
Es bueno saberlo, es una pena tener que perder tiempo mirando la ruta con el móvil y Google Maps cada día antes de coger el coche porque el navegador integrado en el coche sólo dispone del sistema TMC que no sirve practicamente para nada. Por 150€ BMW ofrece un sistema supuestamente más fiable pero dudo que lo sea mas que Google Maps.
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Yo es que para coches " normales " de combustión ya puede ser un BMW Serie 5 que un Golf o Passat o A4.... que donde este un Android 2 Din....... Su Google Maps o su Waze.... YouTube, Torque Pro, HD DVBT, DAB....... para mi lo mejor... y por cuatro duros.....
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Lo bueno es que los mapas de Garmin de los Tesla se actualizan gratis y automáticamente OTA (solo cuando estás conectado vía wifi, eso sí).
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Solo me deja ver los que están relativamente cerca de mi, ¿os ocurre lo mismo?
Desde Huelva solo puedo ver el estado de ocupación de Cullar
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Sí, solo salen los del radio de acción de tu autonomía
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Pues entonces ya me daré por satisfecho por poder ver el de Cullar al cual no llego,







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Sí que llegas... en NEDC...
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Bueno, es que yo creo que Karlos es quien da los valores NEDC.
Que gran pie derecho tiene!!!
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Siempre me llaman para sacar los datos Pinocho, pero que conste que yo digo la verdad.





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Confirmado: en SuC de Burgos no hay nadie. Los 4 indicadores de ocupado son un error. Parecen todos operativos.
Que haya tenido que venir yo desde Barcelona!!! Ya os vale... jajaja. Nadie de Burgos???
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Confirmado: en SuC de Burgos no hay nadie. Los 4 indicadores de ocupado son un error. Parecen todos operativos.
Que haya tenido que venir yo desde Barcelona!!! Ya os vale... jajaja. Nadie de Burgos???
Yo pero llevaba toda la semana fuera y ponía la mano en el fuego de que era un error así que tampoco me he dado prisa en ir a comprobarlo jejeje
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Confirmo que no he venido expresamente... no estoy loco no soy tan fan!!!