Publicado por: Sergioj en 01 de Noviembre de 2024, 06:56:12 pm
Aun no he recibido el coche, pero ya tengo un cargador WIFI y mi idea es comprar una pinza amperimetrica WIFI con el objetivo de automatizar el cargador y conseguir un cargador dinámico que pueda cargar el coche a la maxima intensidad posible sin tirar los plomos abajo. ¿Alguien ha hecho algo asi?
Tengo que ver como programar el tema (tanto el cargador como la pinza amperimetrica seran compatibles con TuyaSmart). Tengo que ver como acceder a la API y poder programarlo. Tambien he escuchado mucho de Home assitant, pero no se hasta que punto puede servir para esto, igual me vale un simple script en python en la raspberry.
Dependo de la velocidad de actualización de las APIs y de la tolerancia del contador electronico. No se tampoco como le sentara al coche ir variando la potencia de carga "constantemente". Pero a priori el proyecto parece viable
Aqui teneis mi pinito con un cable de radio, para poder alimentar el cargador, conectarlo al wifi y ver si comprobar si podia variar la carga (de A en A parece)
(https://i.ibb.co/kcS0C60/Cargador-1.jpg) (https://ibb.co/5cRvHxv)
Un saludo
Sergio
Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2024, 07:42:29 pm
Hola!A qué llamas "cargador wifi normal"?
Aun no he recibido el coche, pero ya tengo un cargador WIFI y mi idea es comprar una pinza amperimetrica WIFI con el objetivo de automatizar el cargador y conseguir un cargador dinámico que pueda cargar el coche a la maxima intensidad posible sin tirar los plomos abajo. ¿Alguien ha hecho algo asi?
Tengo que ver como programar el tema (tanto el cargador como la pinza amperimetrica seran compatibles con TuyaSmart). Tengo que ver como acceder a la API y poder programarlo. Tambien he escuchado mucho de Home assitant, pero no se hasta que punto puede servir para esto, igual me vale un simple script en python en la raspberry.
Dependo de la velocidad de actualización de las APIs y de la tolerancia del contador electronico. No se tampoco como le sentara al coche ir variando la potencia de carga "constantemente". Pero a priori el proyecto parece viable
Aqui teneis mi pinito con un cable de radio, para poder alimentar el cargador, conectarlo al wifi y ver si comprobar si podia variar la carga (de A en A parece)
(https://i.ibb.co/kcS0C60/Cargador-1.jpg) (https://ibb.co/5cRvHxv)
Un saludo
Sergio
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Publicado por: Sergioj en 01 de Noviembre de 2024, 07:51:17 pm
https://es.aliexpress.com/item/1005007201991941.html
Simpelmete puedes cambiarle la "potencia" de carga via WIFI
Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2024, 08:25:32 pm
Concretamente a esto:En Home Assistant tienes la integración de Tuya y poniendo una pinza amperImétrica tipo Shelly EM en la entrada del cuadro de tu casa podría crear automatizaciones para controlar la potencia de carga.
https://es.aliexpress.com/item/1005007201991941.html
Simpelmete puedes cambiarle la "potencia" de carga via WIFI
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Publicado por: Oscar Black en 01 de Noviembre de 2024, 10:06:42 pm
Publicado por: kasal en 02 de Noviembre de 2024, 08:38:01 am
Con cualquier meter compatible con Smart Life/Tuya se puede hacer sin pasar siquiera por HA. Creando escenas en Smart Life entre el cargador y el meter se puede conseguir una carga dinámica.Aún más fácil entonces..
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Publicado por: Sergioj en 02 de Noviembre de 2024, 10:25:18 pm
Con cualquier meter compatible con Smart Life/Tuya se puede hacer sin pasar siquiera por HA. Creando escenas en Smart Life entre el cargador y el meter se puede conseguir una carga dinámica.
Pues en cuanto me llegue la pinza amperimetrica me pondre con el lio, si se puede hacer con escenas dentro de la aplicación seria brutal aunque no se que frecuencia de actualizacioón tendrán las "rutinas". Por otro lado la API y montarlo por fuera seguramente tenga llamadas limitadas por lo que estaria igual... :-\
En cuanto a la instalacion de momento hoy he comprado tubos de PVC, cable de 10mm y conector de 32A para hacer la instalación del cargador. Espero poder instalarlo el lunes por la tarde después de trabajar.
Adicionalmente, ¿Que potencias de carga soporta el coche? Porque el cargador podria cargar incluso a 1A, pero no creo que con 220-250W el coche se inmute :)
Os voy contando :)
Un saludo
Sergio
Publicado por: Oscar Black en 02 de Noviembre de 2024, 10:27:24 pm
Pues en cuanto me llegue la pinza amperimetrica me pondre con el lio, si se puede hacer con escenas dentro de la aplicación seria brutal aunque no se que frecuencia de actualizacioón tendrán las "rutinas". Por otro lado la API y montarlo por fuera seguramente tenga llamadas limitadas por lo que estaria igual... :-\
En cuanto a la instalacion de momento hoy he comprado tubos de PVC, cable de 10mm y conector de 32A para hacer la instalación del cargador. Espero poder instalarlo el lunes por la tarde después de trabajar.
Os voy contando :)
Un saludo
Sergio
"Conector de 32A" no se a qué hace referencia.
Tienes que poner las protecciones obligatorias. Sobretensiones permanentes y transitorias (pueden ir en el cuadro general), diferencial tipo A y magnetotermico.
Publicado por: Sergioj en 02 de Noviembre de 2024, 10:39:42 pm
"Conector de 32A" no se a qué hace referencia.
Tienes que poner las protecciones obligatorias. Sobretensiones permanentes y transitorias (pueden ir en el cuadro general), diferencial tipo A y magnetotermico.
Concretamente a esto: https://www.obramat.es/base-mural-industrial-2p-t-32a-230v-ip44-10318000.html
Diferencial y magnetotermico ya tenia unos sin usar de 40A de cuando hice cambios en la electricidad del garaje. No se la curva del diferencial, pero si no es valido pues tendre que comprar otro. En cuanto a sobretensiones, temperatura, rayos etc el propio cargador esta ya preparado.
Toda la instalación ira en linea independiente desde el general del cuadro. Es para una vivienda unifamiliar
BTW, compre este medidor de potencia, compatible con tuyasmart -> https://es.aliexpress.com/item/1005006208146449.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.75e5194dhwWucR&gatewayAdapt=glo2esp
Un saludo
Publicado por: Oscar Black en 03 de Noviembre de 2024, 12:02:57 am
Concretamente a esto: https://www.obramat.es/base-mural-industrial-2p-t-32a-230v-ip44-10318000.html
Diferencial y magnetotermico ya tenia unos sin usar de 40A de cuando hice cambios en la electricidad del garaje. No se la curva del diferencial, pero si no es valido pues tendre que comprar otro. En cuanto a sobretensiones, temperatura, rayos etc el propio cargador esta ya preparado.
Toda la instalación ira en linea independiente desde el general del cuadro. Es para una vivienda unifamiliar
BTW, compre este medidor de potencia, compatible con tuyasmart -> https://es.aliexpress.com/item/1005006208146449.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.75e5194dhwWucR&gatewayAdapt=glo2esp
Un saludo
El Cetac es perfectamente prescindible y si es una instalación permanente, más aún.
En cuanto a las protecciones obligatorias, las que pueda traer internas el cargador no eximen de poner las externas. El sobretensiones es una de ellas. En algunas CCAA exigen que sea autorearmable.
Publicado por: Sergioj en 03 de Noviembre de 2024, 10:14:12 pm
El Cetac es perfectamente prescindible y si es una instalación permanente, más aún.
En cuanto a las protecciones obligatorias, las que pueda traer internas el cargador no eximen de poner las externas. El sobretensiones es una de ellas. En algunas CCAA exigen que sea autorearmable.
Ya que venia el conector con el cargador he preferido ponerlo, asi tambien me puedo fabricar un adaptador a schuko para llevarme el cargador en el coche de viaje por si acaso :)
Tengo que mirar que normativa aplica a Madrid en ese aspecto, seguramente en breves remodelare parte la la luz de la casa de cara a habilitar una cocina en una planta y aprovechare para colocar las protecciones pertinentes que comentas. Si sabéis donde puedo encontrar la normativa me hacéis un favor. He estado revisando un poco por internet pero me encuentro un poco confuso.
Os dejo unas fotos de la instalación actual, aun me queda el conexionado al cuadro del garaje y cerrar y sanear las cajas, pero me faltaban un par de codos de PVC
(https://i.ibb.co/dJHK1H2/Cuadro-caldera.jpg) (https://ibb.co/CsS0NS7)
(https://i.ibb.co/c6DvW98/Cuadro-principal.jpg) (https://ibb.co/sKyPT41)
(https://i.ibb.co/pXmLSrz/general-cargador.jpg) (https://ibb.co/Bs1C9KZ)
Mi idea es quitar el ICP ya que no es necesario ya que lo hace el contador inteligente y poner ahi el magnetotermico general de 50A en la zona reservada para el ICP y colocar el amperimetro justo despues del general.
BTW, por si alguien sabe de electricidad, que técnicamente funciona, pero no se que es lo mejor en estos casos. La casa tiene 4 plantas y por defecto solo tenia un cuadro electrico bastante basico, yo añadi en su momento el cuadro del garaje (donde ahora he pasado cables de 10mm2, tenia 6mm2 hacia el cuadro y originariamente salia todo el garaje con un cable de 2,5mm2...)
He bajado el cable al cuadro nuevo directamente del general común de 50A. No me seduce mucho la idea de tener cables sin protección diferencial a los cuadros secundarios, pero no se si esta bien hecho asi o mejor reunir todos los diferenciales en el cuadro principal. ¿Que opinais?
Seguimos informando :)
Publicado por: Oscar Black en 03 de Noviembre de 2024, 10:18:16 pm
Ya que venia el conector con el cargador he preferido ponerlo, asi tambien me puedo fabricar un adaptador a schuko para llevarme el cargador en el coche de viaje por si acaso :)
Tengo que mirar que normativa aplica a Madrid en ese aspecto, seguramente en breves remodelare parte la la luz de la casa de cara a habilitar una cocina en una planta y aprovechare para colocar las protecciones pertinentes que comentas. Si sabéis donde puedo encontrar la normativa me hacéis un favor. He estado revisando un poco por internet pero me encuentro un poco confuso.
Os dejo unas fotos de la instalación actual, aun me queda el conexionado al cuadro del garaje y cerrar y sanear las cajas, pero me faltaban un par de codos de PVC
(https://i.ibb.co/dJHK1H2/Cuadro-caldera.jpg) (https://ibb.co/CsS0NS7)
(https://i.ibb.co/c6DvW98/Cuadro-principal.jpg) (https://ibb.co/sKyPT41)
(https://i.ibb.co/pXmLSrz/general-cargador.jpg) (https://ibb.co/Bs1C9KZ)
Mi idea es quitar el ICP ya que no es necesario ya que lo hace el contador inteligente y poner ahi el magnetotermico general de 50A en la zona reservada para el ICP y colocar el amperimetro justo despues del general.
BTW, por si alguien sabe de electricidad, que técnicamente funciona, pero no se que es lo mejor en estos casos. La casa tiene 4 plantas y por defecto solo tenia un cuadro electrico bastante basico, yo añadi en su momento el cuadro del garaje (donde ahora he pasado cables de 10mm2, tenia 6mm2 hacia el cuadro y originariamente salia todo el garaje con un cable de 2,5mm2...)
He bajado el cable al cuadro nuevo directamente del general común de 50A. No me seduce mucho la idea de tener cables sin protección diferencial a los cuadros secundarios, pero no se si esta bien hecho asi o mejor reunir todos los diferenciales en el cuadro principal. ¿Que opinais?
Seguimos informando :)
Relativa a cargadores, ICT BT52
Publicado por: inigoml en 03 de Noviembre de 2024, 10:22:54 pm
He bajado el cable al cuadro nuevo directamente del general común de 50A. No me seduce mucho la idea de tener cables sin protección diferencial a los cuadros secundarios, pero no se si esta bien hecho asi o mejor reunir todos los diferenciales en el cuadro principal. ¿Que opinais?
Según normativa tienes que tener posibilidad de corte en el cuadro principal y en el secundario. Esto es, en el cuadro principal debes meter un magneto acorde a la línea que has lanzado desde el principal (uno de 32A por ejemplo). Y en el cuadro secundario es donde además de un magneto principal debes meter un diferencial tipo A. En el principal asumo que ya tienes (o deberias tener) protección diferencial general aunque no es obligatoria si la tienes segmentada individualmente o por grupos de circuitos. Pero todos han de estar cubiertos por un diferencial.
El ICP lo puedes quitar y meter en su lugar un interruptor general o un magnetotermico acorde a tu acometida o, si ya lo tienes en el cuadro actual, mete un bloque protector de sobretensiones permanentes y transitorias que no cuestan mucho y te van a dar un plus de protección importantisima para toda tu instalación, no solo el coche.
Update: he visto las fotos y tienes un magnetotermico general. Quita el ICP y mete en su lugar un bloque contra sobretensiones. Tienes uno de 4 segmentos de Toscano que te irá perfecto por unos 120€.
Y tienes espacio para meter un magnetotermico adicional de 32A para cortar el cuadro secundario sin tener que quitar la luz de toda la casa.
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Publicado por: Sergioj en 04 de Noviembre de 2024, 12:02:44 am
Relativa a cargadores, ICT BT52
Muchas gracias!
Según normativa tienes que tener posibilidad de corte en el cuadro principal y en el secundario. Esto es, en el cuadro principal debes meter un magneto acorde a la línea que has lanzado desde el principal (uno de 32A por ejemplo). Y en el cuadro secundario es donde además de un magneto principal debes meter un diferencial tipo A. En el principal asumo que ya tienes (o deberias tener) protección diferencial general aunque no es obligatoria si la tienes segmentada individualmente o por grupos de circuitos. Pero todos han de estar cubiertos por un diferencial.
El ICP lo puedes quitar y meter en su lugar un interruptor general o un magnetotermico acorde a tu acometida o, si ya lo tienes en el cuadro actual, mete un bloque protector de sobretensiones permanentes y transitorias que no cuestan mucho y te van a dar un plus de protección importantisima para toda tu instalación, no solo el coche.
Update: he visto las fotos y tienes un magnetotermico general. Quita el ICP y mete en su lugar un bloque contra sobretensiones. Tienes uno de 4 segmentos de Toscano que te irá perfecto por unos 120€.
Y tienes espacio para meter un magnetotermico adicional de 32A para cortar el cuadro secundario sin tener que quitar la luz de toda la casa.
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Pues revisando el tema me apunto las siguientes acciones:
* Buscar modulo sobretensiones. Incluyendo transitorias según veo en la normativa. Ejemplo: https://www.ilumitec.es/combi-spu-schneider-monofasico-1p-n. Sustituyo el general de la instalación actual (C50)
* Añadir diferencial selectivo después de general para evitar que salten "varios". De momento voy a meter uno "normal" que tengo de 63A de una instalación de una vivienda con acumuladores de calor que se retiraron. Mejor que nada será
* General en el cuadro principal a cuadro del garaje
* General + Diferencial en el cuadro del garaje.
Y como una imagen vale mas que 1000 palabras...
(https://i.ibb.co/QmTqrP6/Diagrama-cuadro-electrico.png) (https://ibb.co/s3NDyKF)
Entiendo que todos los cuadros secundarios llevarian el esquema del "cuadro garaje"
De cara a una posible instalación de placas solares, todo el tema de sobretensiones etc como aplica. No tengo claro si el inversor se conecta directamente a la linea de acometida, de ser asi que miedo no Podria derivar directamete ???
Mil gracias a todos por los consejos. Seguiremos informando, prometo fotos :)
BTW, ¿Que servicio utilizais para subir fotos?. Por lo que veo el propio phpBB (o lo que sea esto) no lo soporta. Seria una pena que se perdieran :/
Publicado por: Oscar Black en 04 de Noviembre de 2024, 12:07:09 am
Muchas gracias!
Pues revisando el tema me apunto las siguientes acciones:
* Buscar modulo sobretensiones. Incluyendo transitorias según veo en la normativa. Ejemplo: https://www.ilumitec.es/combi-spu-schneider-monofasico-1p-n. Sustituyo el general de la instalación actual (C50)
* Añadir diferencial selectivo después de general para evitar que salten "varios". De momento voy a meter uno "normal" que tengo de 63A de una instalación de una vivienda con acumuladores de calor que se retiraron. Mejor que nada será
* General en el cuadro principal a cuadro del garaje
* General + Diferencial en el cuadro del garaje.
Y como una imagen vale mas que 1000 palabras...
(https://i.ibb.co/QmTqrP6/Diagrama-cuadro-electrico.png) (https://ibb.co/s3NDyKF)
Entiendo que todos los cuadros secundarios llevarian el esquema del "cuadro garaje"
De cara a una posible instalación de placas solares, todo el tema de sobretensiones etc como aplica. No tengo claro si el inversor se conecta directamente a la linea de acometida, de ser asi que miedo no Podria derivar directamete ???
Mil gracias a todos por los consejos. Seguiremos informando, prometo fotos :)
BTW, ¿Que servicio utilizais para subir fotos?. Por lo que veo el propio phpBB (o lo que sea esto) no lo soporta. Seria una pena que se perdieran :/
No entiendo lo de encadenar dos diferenciales, uno detrás de otro. Con poner uno por cada 5 circuitos sería suficiente.
Publicado por: Sergioj en 04 de Noviembre de 2024, 12:20:16 am
Como alternativa podria tener el diferencial del cuadro del garaje en el cuadro principal (asi lo tenia anteriormente). Pero creo que tiene mas sentido que cada cuadro tenga su diferencial ¿no?
Aqui explican el concepto de selectividad del diferencial y su colocación en serie :)
Un saludo!
Publicado por: inigoml en 04 de Noviembre de 2024, 09:33:22 am
Muchas gracias!
Pues revisando el tema me apunto las siguientes acciones:
De cara a una posible instalación de placas solares, todo el tema de sobretensiones etc como aplica. No tengo claro si el inversor se conecta directamente a la linea de acometida, de ser asi que miedo no Podria derivar directamete ???
Todo perfecto salvo que para cumplir normativa el circuito de carga del EV debería tener un diferencial propio tipo A, SI o B independientemente del resto.
La selectividad de diferenciales la podrías tener metiendo uno de 100mA o 300mA como principal. Yo tuve que cambiar en su momento.
El inversor iría después del magneto y diferencial principal. Nunca directo a acometida. Y con su propio diferencial tipo A o superior y su propio magnetotermico.
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Publicado por: Sergioj en 06 de Noviembre de 2024, 08:09:24 pm
Todo perfecto salvo que para cumplir normativa el circuito de carga del EV debería tener un diferencial propio tipo A, SI o B independientemente del resto.
La selectividad de diferenciales la podrías tener metiendo uno de 100mA o 300mA como principal. Yo tuve que cambiar en su momento.
El inversor iría después del magneto y diferencial principal. Nunca directo a acometida. Y con su propio diferencial tipo A o superior y su propio magnetotermico.
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Muchas gracias por al apunte!
Tengo que ver si compro ese diferencial selectivo general. De momento he puesto el diferencial del cuadro auxiliar en "serie" con uno de los diferenciales principales hasta tener el diferencial general por seguridad.
Entendido que un inversor se conecta como una carga "convencional"
A ver si hay suerte y para el lunes tengo el cargador funcionando (y a ver si me dan el coche pronto). Que se supone que iba a ser el dia 7, pero pinta que no, porque no esta ni matriculado aun
Un saludo
Publicado por: inigoml en 06 de Noviembre de 2024, 10:38:13 pm
Muchas gracias por al apunte!
Tengo que ver si compro ese diferencial selectivo general. De momento he puesto el diferencial del cuadro auxiliar en "serie" con uno de los diferenciales principales hasta tener el diferencial general por seguridad.
Entendido que un inversor se conecta como una carga "convencional"
A ver si hay suerte y para el lunes tengo el cargador funcionando (y a ver si me dan el coche pronto). Que se supone que iba a ser el dia 7, pero pinta que no, porque no esta ni matriculado aun
Un saludo
Realmente no es necesario poner un diferencial en el cuadro colgado de otro diferencial aguas arriba. Mientras todos los circuitos tengan protección diferencial además de sus respectivos magnetotermicos sería suficiente en tanto metes un general.
Asumo que sabes la diferencia entre un diferencial y un magnetotermico porque mucha gente los confunde y los mezcla indistintamente.
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Publicado por: Sergioj en 11 de Noviembre de 2024, 10:49:31 pm
Realmente no es necesario poner un diferencial en el cuadro colgado de otro diferencial aguas arriba. Mientras todos los circuitos tengan protección diferencial además de sus respectivos magnetotermicos sería suficiente en tanto metes un general.
Asumo que sabes la diferencia entre un diferencial y un magnetotermico porque mucha gente los confunde y los mezcla indistintamente.
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El tema es que no quiero que salga ningún cable del cuadro principal sin diferencial. Me da mal rollo, se podria dar el caso de perforar un cable con un taladro que justo vaya sin diferencial a otro cuadro etc. No me gusta nada
Se que la protección diferencial es para las fugas de corriente (aka electrocuciones) y fundamentalmente protege a las personas. Adicionalmente la toma de tierra es para que las derivaciones se vayan a esta y salte el diferencial. Por otro lado el magnetotérmico como tal protege la instalación para que no pase mas intensidad que la maáxima que soporte el cable y podamos fundir algo, riesgo de incendio etc
Aun no tengo el coche, pero he hecho un par de avances:
* He quitado el ICP y lo he sustituido por el general C50
* He añadido un diferencial "general" de 30mA y 63A procedente de una instalación de radiadores antigua. No es selectivo, pero para de momento me sirve
* He probado el "amperimetro" y lo he conectado a la APP, he estado jugando con las escenas.
Para la tarea de quitar ICP etc, he quitado los fusibles directamente en el contador. Que el riesgo de electrocucion es muy elevado!
Os dejo unas fotos:
(https://i.ibb.co/LCxxjJv/Automatizacion2.png) (https://ibb.co/dQPPCL7)
(https://i.ibb.co/QP4NTX1/General-y-automatico-provisional.jpg) (https://ibb.co/rxV6zv1)
Pendiente:
* Conectar el amperimetro después del diferencial "general". Me va a tocar obra mayor en la caja y lo quiero plantear despacito y con luz, no a las 7 de la tarde con una linterna
* Comprobar si el retraso de tuyasmart invalida la acción tomada.
* Ver si el "cloud" de tuyasmart es suficientemente rápido para evitar que salte la luz.
* Sustituir el general y el "diferencial general" por un protector de sobretensiones y un diferencial "selectivo" a poder ser. Aunque esta chungo encontrarlos a precios populares "creo"
* Y el más importante, que me entregén el coche de una vez. Que de la fecha de entrega del 31 Octubre al 11 de Noviembre hay un poquito. Se supone que el nuevo deadline es el 15 (tengo la cita virtual) pero no tengo aun ni matricula :(
Un saludo
Sergio
Publicado por: inigoml en 11 de Noviembre de 2024, 11:01:20 pm
Pendiente:
* Conectar el amperimetro después del diferencial "general". Me va a tocar obra mayor en la caja y lo quiero plantear despacito y con luz, no a las 7 de la tarde con una linterna
* Comprobar si el retraso de tuyasmart invalida la acción tomada.
* Ver si el "cloud" de tuyasmart es suficientemente rápido para evitar que salte la luz.
* Sustituir el general y el "diferencial general" por un protector de sobretensiones y un diferencial "selectivo" a poder ser. Aunque esta chungo encontrarlos a precios populares "creo"
* Y el más importante, que me entregén el coche de una vez. Que de la fecha de entrega del 31 Octubre al 11 de Noviembre hay un poquito. Se supone que el nuevo deadline es el 15 (tengo la cita virtual) pero no tengo aun ni matricula :(
Lo estás dejando perfecto, hombre!
No se que bucho Tuya has metido pero muchos llevan protector de sobretensiones para permanentes. Tienes también bloques compactos de GEYA y de EARU de 2 slots por menos de 20€ que te hacen el apaño igualmente incluso con fugas hasta 100mA y salto configurable.
Y para un sobretensiones de transitorias te vale con un módulo simple. Sacas de la salida del general fase y neutro y le metes al protector una tierra de 6mm2 y arreando. Son muy baratos, menos de 10€, de cartucho de gas de un solo uso pero reemplazable.
X cierto que mirando tu foto te cabe el protector de permanentes que te hace ademas de general y el de transitorias donde tenias el ICP sin mucho problemas. 3 slots y tienes espacio para cuatro.
21,49€ | Medidor de energía inteligente, dispositivo de relé Protector contra fugas de tierra, sobre bajo voltaje, interruptor, medidor Kwh, aplicación TUYA, WiFi, 2P, 63A
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Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 11:14:06 pm
Publicado por: Sergioj en 11 de Noviembre de 2024, 11:49:48 pm
Lo estás dejando perfecto, hombre!
No se que bucho Tuya has metido pero muchos llevan protector de sobretensiones para permanentes. Tienes también bloques compactos de GEYA y de EARU de 2 slots por menos de 20€ que te hacen el apaño igualmente incluso con fugas hasta 100mA y salto configurable.
Y para un sobretensiones de transitorias te vale con un módulo simple. Sacas de la salida del general fase y neutro y le metes al protector una tierra de 6mm2 y arreando. Son muy baratos, menos de 10€, de cartucho de gas de un solo uso pero reemplazable.
X cierto que mirando tu foto te cabe el protector de permanentes que te hace ademas de general y el de transitorias donde tenias el ICP sin mucho problemas. 3 slots y tienes espacio para cuatro.
21,49€ | Medidor de energía inteligente, dispositivo de relé Protector contra fugas de tierra, sobre bajo voltaje, interruptor, medidor Kwh, aplicación TUYA, WiFi, 2P, 63A
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Lo mejor posible con las limitaciones que tiene cada uno! :)
Efectivamente, el "amperimetro" que compre tiene protección de sobretensiones etc configurable. Adjunto captura:
(https://i.ibb.co/n8qxwvN/Sobretensiones.jpg) (https://ibb.co/0VpHnSR)
Supongo que con dejarle a 260V es suficiente. Es el WF
https://es.aliexpress.com/item/1005006208146449.html
No se si tiene transitorias (creo que es lo de Overload KV), y entiendo que algo transitorio es por ejemplo un rayo. Hace unos 10 años cayo un rayo cerca (o entro por la antena de la TV) y murio el home cinema de casa, la electronica de la puerta de garaje, el alimentador de la antena y la seccion de cable del alimentador a la antena. Igual si el electricista que realizo la instalacion hubiera instalado este "fusible" habiamos salvado algo.
Acabo de descubrir los GEYA, EARU que comentas. Y efectivamente nada que ver con los precios que he visto por internet en marcas "de confianza". He intentado buscar uno de 100mA en los tipicos almacenes de construcción pero es que ni siquiera existen.
Es lo que iba a decir, sustituir ese general por un IGA+sobretensiones, que le entra
El "general" valdria no (C50)? Simplemente tendría que añadir el sobretensiones "transitorias" ¿No?
Entiendo que algo asi "AC275 20-40KA" tiene sentido. https://es.aliexpress.com/item/1005005800842222.html
Tengo que estudiar el tema de los KA, que ahi ya empiezo a patinar
Un saludo y mil gracias por la ayuda chicos!