Publicado por: Chispa en 07 de Noviembre de 2024, 09:09:16 pm
Hoy me ha pasado una cosa bastante rara.
Llevaba sin cargar el coche al 100% pufff yo que sé cuanto,no sé 4 o 5 meses y hoy digo bueno lo voy cargar a full por qué tenía que hacer un trayecto largo y le iba apretar las tuercas y lo pongo y cuando estaba al 96 % se apuesto a cargar lento como 20 minutos y de repente a saltado al 100% me voy hago el trayecto arreándole pero bien llego y estaba al 25 % y cuando me subí para volver estaba al 29% y yo What?!!!.
Se cargado el hijo puta,como la virgen con el espíritu santo.
Model y P 2023 56.000 km
Autónomia al 100% 456km.
Un saludo y abrazo chicos.
Publicado por: lluc_2 en 08 de Noviembre de 2024, 11:26:16 am
A partir del 95% las NCM (no sé en las LFP si tan lento) empiezan a cargar a 1-2kW máximo, por lo que tarda un buen rato. Me extraña por eso el salto del 96% al 100% pero no le daría más importancia.
El tema del porcentaje lo acredito al desbalanceamiento de las celdas, ya que cuando le das caña sube muchísimo. Mientras estaba aparcado ha igualado el nivel de energía en todas las pilas y la BMS ha visto que realmente quedaban más Wh aún.
Así se tienen que usar los P!!
Publicado por: keops en 08 de Noviembre de 2024, 01:05:19 pm
Bajan a unos 7 kW al pasar al 99% y ya de ahí al 100% siguen bajando.
Publicado por: lluc_2 en 08 de Noviembre de 2024, 01:32:53 pm
Las LFP al 98% aún siguen aceptando 11 kW.Es por la menor temperatura que alcanzan o simplemente la química LFP permite esa potencia?
Bajan a unos 7 kW al pasar al 99% y ya de ahí al 100% siguen bajando.
Publicado por: keops en 08 de Noviembre de 2024, 10:03:42 pm
Publicado por: inigoml en 08 de Noviembre de 2024, 11:14:07 pm
Buenas!En las NCA no es tan bajo. Esas potencias son al 99%
A partir del 95% las NCM (no sé en las LFP si tan lento) empiezan a cargar a 1-2kW máximo, por lo que tarda un buen rato. Me extraña por eso el salto del 96% al 100% pero no le daría más importancia.
El tema del porcentaje lo acredito al desbalanceamiento de las celdas, ya que cuando le das caña sube muchísimo. Mientras estaba aparcado ha igualado el nivel de energía en todas las pilas y la BMS ha visto que realmente quedaban más Wh aún.
Así se tienen que usar los P!!
Tiene pinta que la batería la pillaste algo despistada y estaba balanceando o el 95% era en realidad superior (a veces pasa) y estaba recalibrando.
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Publicado por: ampos en 09 de Noviembre de 2024, 12:00:01 am
Publicado por: inigoml en 09 de Noviembre de 2024, 10:00:49 am
Doy fe, mi NCA en AC cuando llega al 99% empieza a bajar potencia y termina cargando a 1kwh, pero sólo baja en el 99%kW!
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Publicado por: ampos en 09 de Noviembre de 2024, 02:25:07 pm
kW!
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Publicado por: inigoml en 09 de Noviembre de 2024, 02:52:09 pm
Para que no sea siempre @keops.
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Publicado por: ampos en 09 de Noviembre de 2024, 03:39:06 pm
Para que no sea siempre @keops.Imposible!
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Publicado por: inigoml en 09 de Noviembre de 2024, 04:03:21 pm
Imposible!Le han hackeado la cuenta a ampos! ;D