Publicado por: inverse en 27 de Febrero de 2017, 05:39:41 pm
A partir Minuto 11:00
Publicado por: elBala en 27 de Febrero de 2017, 06:36:16 pm
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Publicado por: Matrixx05 en 27 de Febrero de 2017, 07:01:34 pm
Conclusión , en el frunk de la parte delantera no guardes objetos de valor ;D
Publicado por: inverse en 27 de Febrero de 2017, 07:20:51 pm
Imagino que queréis decir que es un requerimiento de seguridad por el tema incendios, se me ocurren otras muchas maneras de haber dado acceso a un corte de batería sin tener que dejar este agujero de seguridad abierto
Alguien puede aportar más luz sobre el asunto ?
Publicado por: rolx en 27 de Febrero de 2017, 07:24:51 pm
Hay alguna empresa que lo automatice? No entiendo que todo sea automatico menos el trunk delantero
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Publicado por: easyridergs en 27 de Febrero de 2017, 09:10:05 pm
Saludos
Publicado por: TSMA en 27 de Febrero de 2017, 09:12:17 pm
Publicado por: karlosk2 en 27 de Febrero de 2017, 10:30:07 pm
Publicado por: inverse en 28 de Febrero de 2017, 03:52:53 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/3b83b9717a5cdf0a6ef552c3ff92181d.png)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/b56aaa6d30fc5adaea91ad8c3a3093b7.png)
Es a partir del 2014, antes estas aperturas estaban en la guantera
“Prior to 2014, these releases were located under the glove box inside, so you’d have to first break into the car to get to the trunk release to plunder the booty within. These current frunk releases, though, are accessible from outside the vehicle, using tools no more advanced than a flathead screwdriver.”
Y la pregunta de un forero, no, no es un tema por regulación el leaf lo tiene dentro del habitáculo,
Publicado por: karlosk2 en 28 de Febrero de 2017, 08:21:54 am
Parece que es cosa de las unidades americanas.
Publicado por: inverse en 28 de Febrero de 2017, 08:26:32 am
Publicado por: karlosk2 en 28 de Febrero de 2017, 08:47:39 am
Repito, en el mío no hay manera de encontrar eso, alguien lo encontró???Pregunta para propietarios evidentemente.
Parece que es cosa de las unidades americanas.
Publicado por: Guillian en 28 de Febrero de 2017, 10:02:11 am
Cuando se abre de esta forma salta la alarma. Por lo tanto, no sé yo si merece la pena ponerse a desmontar parte del frontal para acceder al mecanismo, y que acabe saltando la alarma. ¿No es más sencillo romper el cristal y robar lo que haya en la guantera o en el interior del vehículo? :P
Publicado por: elBala en 28 de Febrero de 2017, 10:25:20 am
Si no recuerdo mal esa noticia ya la publicaron hace unas semanas (http://es.gizmodo.com/cualquier-extrano-puede-abrir-el-maletero-delantero-de-1792167240). Como han comentado, es un sistema explicado en el manual del vehículo (no es información secreta) para que los servicios de emergencia puedan desconectar la bateria y evitar males mayores en caso de accidente.
Cuando se abre de esta forma salta la alarma. Por lo tanto, no sé yo si merece la pena ponerse a desmontar parte del frontal para acceder al mecanismo, y que acabe saltando la alarma. ¿No es más sencillo romper el cristal y robar lo que haya en la guantera o en el interior del vehículo? :P
Si pero es mucho más bonito colgar esta noticia, a pesar de ser un procedimiento que indica el manual y para nada secreto, y rodearla de un aro de escándalo y polémica por el "mal hacer de tesla"
Me recuerdan algunos usuarios a los periodistas malos vendidos a la ideología de turno que les pagan.
El próximo artículo será " falló grave de seguridad en el tesla porque si una persona se acerca con la llave del coche puede abrirlo y conducirlo".
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Publicado por: inverse en 28 de Febrero de 2017, 12:53:57 pm
Nadie ha dicho que fuera secreto, pero hasta ahora que ha aparecido en varios foros y blogs americanos no era conocido por los amigos de lo ajeno al menos generalizadamente
Si te va bien que te roben con esa facilidad me parece estupendo
algunos esperaremos que tesla se de cuenta que es un riesgo innecesario y se vuelva a colocar dentro del coche, o al menos con un sistema que no se haga con las manos en 5 segundos.Y si, bajo el punto de vista de muchos será un fallo de diseño ponerlo tan accesible, en los foros americanos hay muchas quejas de propietarios, sin duda es mejor como estaba antes en la guantera que al menos había que acceder al interior del vehículo
Publicado por: elBala en 28 de Febrero de 2017, 01:09:37 pm
Lo que critico es el trato sensacionalista que le dais algunos a un dato que es la misma tesla la que lo proporciona. Que sea algo a mejorar, podría ser, ni lo afirmó ni lo niego, pero este post ha a aparecido casi como si fuera el fin del mundo el que alguien se le haya ocurrido leerse el manual del coche.
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Publicado por: inverse en 28 de Febrero de 2017, 01:35:08 pm
No es trato sensacionalista, solo exponer un hecho que te roban en el maletero delantero en dos minutos y tirando de dos lengüetas
Me resulta llamativo que siempre que algunos atacan las criticas constructivas de mejora, pero en cambio ni participan ni comentan los comentarios
En todo caso por mi parte espero que lo arreglen, en España esto puede ser un problema importante que haga no usable el frunk como almacenamiento
Publicado por: DGM73 en 28 de Febrero de 2017, 02:19:53 pm
Repito, en el mío no hay manera de encontrar eso, alguien lo encontró???Pregunta para propietarios evidentemente.
Parece que es cosa de las unidades americanas.
No. Es cosa del facelift (a partir de él, me refiero)
Publicado por: Guillian en 28 de Febrero de 2017, 02:29:11 pm
Sopesarían si era mejor arriesgarse a que te abran el maletero delantero, o a que en caso de un accidente grave no pudieran acceder al interior del vehículo (con sus ocupantes inconscientes o malheridos) para activar el mecanismo. Romper una ventanilla no siempre es tan fácil como parece.
A las malas, si no quieres que te lo abran así, cortas las tiras o le metes un corcho hasta el fondo. Pero solo de pensar que por miedo a que me robasen el cargador, el gato o alguna "pijada" (pijada = cosa material), no se haya podido salvar la vida de alguien... se me erizan los pelos.
Una solución es que Tesla diera a elegir al cliente dónde quiere colocar ese mecanismo: en el interior o en el frontal.
A mi personalmente siempre me ha llamado la atención que los conductos hidraúlicos de los frenos sean de fácil acceso y cualquiera con unas tenazas te los pueda cortar. Lo mismo para la bomba de combustible. No sé si esto es así en casi todos los coches o solo en los que he tenido yo.
Publicado por: TESBIAN en 01 de Marzo de 2017, 08:10:09 pm
No se vosotros pero a mi me parece que alguien no pensó en este detalle de seguridad a la hora de diseñar el vehículo o bien el departamento de indústria pertinente les obligó a poner algún sistema mecánico porque, a pesar de no llevar motor si era necesario el acceso a la batería. Habría sido mucho mas útil, sencillo, práctico y seguro la palanquita bajo el salpicadero de toda la vida...
Publicado por: vfb84 en 01 de Marzo de 2017, 10:06:34 pm
Publicado por: Subzero69 en 03 de Marzo de 2017, 09:42:54 pm
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Publicado por: inverse en 04 de Marzo de 2017, 10:22:43 am
Publicado por: .COM en 04 de Marzo de 2017, 12:42:54 pm
Esto no es un acción en caso de un accidente puedes tener problemas, la solución es que este dentro del coche en la guantera (donde estaba antes) o debajo del volanteEn caso de accidente lo primero que uno hace es ir a abrir el frunk para sacar el parte amistoso que lo llevamos ahi
En caso de un accidente puedes tener problemas para abrirlo estando en la guantera ( si el accidente ha metido la puerta del acompañante para adentro, debajo del volante si ha saltado el airbag y se ha hundido la parte del conductor y en los cables cortados para que no te lo abran desde el exterior.
Me da la sensación que lo necesitarás un 80% más de veces en caso de fallo eléctrico y tener que abrirlo manual que en un accidente.
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Publicado por: inverse en 04 de Marzo de 2017, 06:01:32 pm
En caso de accidente si es frontal, ese frontal quedará en un estado que dudo yo que esos cables sean accesibles o funcionen
Publicado por: alanfuertes en 16 de Marzo de 2017, 03:01:43 pm
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Publicado por: inverse en 17 de Marzo de 2017, 05:39:13 pm
Quizás si la solución sería esa que propones si quieres usar el frunk o evitar vandalismo, pero mejor sería devolverlo a la guantera donde estaba originalmente
Publicado por: Subzero69 en 17 de Marzo de 2017, 06:06:48 pm
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Publicado por: rmodel3 en 17 de Marzo de 2017, 06:18:04 pm
Si veis poco seguro tener ese sistema a la hora de robos, siempre podéis cortar el cable para que no puedan tirar de él.Vaya solución
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Otra mejor, dejamos el frunk abierto,
