Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: elrincondeisma en 23 de Noviembre de 2024, 09:23:35 pm
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Hola, quisiera saber si hay algún inconveniente en que el coche duerma en la calle, y que recomendaciones a nivel de seguridad/bateria me dáis.
Ya que ahora vienen meses con temperaturas bajas.
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Sin problema alguno, si el barrio no es muy conflictivo.
Por las temperaturas, ni te preocupes, ni aún siendo LFP.
Mira cómo estaba la mía esta mañana, tras 24h sin usar el coche: +3 grados (en la batería).
La llegué a ver a -2 grados el invierno pasado. Y Madrid es mucho más cálido en verano que aquí por donde yo vivo.
En ambos casos, aún lejos del target activo de calentamiento, que se dispara cuando la batería llega a -7 grados.
En cuanto al SOC, muévete en los rangos recomendados para tu futura química.
Sin más.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/de46fb1f4d43509a1184b6fbb656c944.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/de65054714e135673feb3ad5372080f9.jpg)
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Sin problema alguno, si el barrio no es muy conflictivo.
Por las temperaturas, ni te preocupes, ni aún siendo LFP.
Mira cómo estaba la mía esta mañana, tras 24h sin usar el coche: +3 grados (en la batería).
La llegué a ver a -2 grados el invierno pasado. Y Madrid es mucho más cálido en verano que aquí por donde yo vivo.
En ambos casos, aún lejos del target activo de calentamiento, que se dispara cuando la batería llega a -7 grados.
En cuanto al SOC, muévete en los rangos recomendados para tu futura química.
Sin más.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241123/de46fb1f4d43509a1184b6fbb656c944.jpg)
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Hola. El clima no creo que sea problema pero el coche en las calles de Madrid es una lotería. Aparcamientos a ojo, vándalos...
Y lo del barrio conflictivo. Pues en todos los lados cuecen habas. Esto en Arturo Soria ha ocurrido durante meses...
https://www.telemadrid.es/programas/telenoticias-2/Quien-quema-los-coches-en-Arturo-Soria-2-2715648462--20241014090845.html
Saludos
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Y lo del barrio conflictivo. Pues en todos los lados cuecen habas. Esto en Arturo Soria ha ocurrido durante meses...
https://www.telemadrid.es/programas/telenoticias-2/Quien-quema-los-coches-en-Arturo-Soria-2-2715648462--20241014090845.html
Saludos
Para mí ese es un barrio conflictivo, a tenor de la noticia.
De alto poder adquisitivo, pero conflictivo igual.
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Y lo del barrio conflictivo. Pues en todos los lados cuecen habas. Esto en Arturo Soria ha ocurrido durante meses...
https://www.telemadrid.es/programas/telenoticias-2/Quien-quema-los-coches-en-Arturo-Soria-2-2715648462--20241014090845.html
Problemas del primer mundo. A cualquier cosa se le llama conflictivo...
Igual de conflictivo que siempre. Solo que ahora el coche está nuevo y el grado de sensibilidad aumenta exponencialmente. Yo antes dejaba el Prius donde fuera y ahora el M3 tras dar diez vueltas y encontrar un sitio que me guste.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
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Todos los barrios por la noche son sujetos de ser "conflictivos".
He visto ventanillas rotas a diario en el barrio Salamanca y no en La Elipa por ejemplo. Tengo familia en San Fermín y se dejan cochazos de +50k en la calle (ya os podéis imaginar de quién son en su mayoría) y tampoco he visto nunca ventanillas rotas/altercados con coches...
Todo depende de que tú coche esté donde no tiene que estar en el momento que no tiene que estar, vamos...el azar.
Igual lo dejas en un centro comercial vigilado por cámaras y pasa un envidioso que te lo ralla, que lo dejas 5 años en la calle y no pasa nada.
Es una ruleta y me atrevería a decir que no depende ni del barrio.
Lo que yo si evitaría, en cualquier barrio, es aparcar cerca de contenedores que puedan prenderse fuego...más allá de eso...a jugar a la ruleta.
Metele un todoriesgo y al final mentalidad de 0 cariño al exterior porque es algo que no puedes controlar aparcando en la calle...
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Justamente vengo a comentar lo que han comentado otros compañeros, no te comas la cabeza, el mio lleva 1 año durmiendo siempre en exterior en un municipio de Madrid y es cuestión de azar, le dieron un golpe con una puerta abriendo y tiene un picotazo de pintura en un lateral. Por suerte es lo único que tiene, pero hay que vivir con ello
Me plantee buscar una plaza de garaje para alquilar pero luego pensé, me van a dar cuando saque el coche para comprar o ir al cine y me va a cabrea más, por pagar una plaza y encima que me den fuera en un centro comercial.
Así que lo dicho, seguro a todo riesgo y 0 miedo a que le golpeen o rayen... Saber rezar también viene bien o evaluar probabilidad y riesgo de donde lo dejes que le ocurra algo.
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Lo dicho, seguro a TR y no comerte la cabeza.
Yo tendría la duda de en qué circunstancias conectar el centinela.
La ventaja es que al ser 0 emisiones puedes aparcar en todo Madrid sin pagar estacionamiento regulado.
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A mí me han rozado en el garaje alquilado, con eso te digo todo xd.
Yo tengo el garaje por comodidad realmente de aparcar
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Pondriais todo el tiempo el centinela?
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Para mí, aparcar en la calle, sea Tesla u otro vehículo eléctrico, y no poder cargar en garaje propio, me parece una esclavitud supina
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Para mí, aparcar en la calle, sea Tesla u otro vehículo eléctrico, y no poder cargar en garaje propio, me parece una esclavitud supina
Coincido.
Yo soy de pensar que antes que comprar un coche nuevo, cualquiera, compro la plaza y luego ya el coche aunque sea de segunda mano.
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Pondriais todo el tiempo el centinela?
Si no tienes cargador en casa, que entiendo que no tienes porque lo vas a dejar en la calle, el Centinela te va a ir comiendo batería de una forma que, si pensabas ahorrar con el VE, no te va a salir a cuentas.
Pero entiendo tu inquietud de, al menos, poder controlarlo con el Centinela.
No obstante, el Centinela solo te va a avisar en caso de que salte la alarma, es decir, cuando "el mal", que esperemos no pase, ya haya pasado.
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Tengo familia en San Fermín y se dejan cochazos de +50k en la calle (ya os podéis imaginar de quién son en su mayoría) y tampoco he visto nunca ventanillas rotas/altercados con coches...
Esos coches se dejan incluso abiertos y con las llaves puestas.
Nadie se atreve a siquiera mirarlos.
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Yo nunca me compraría un Tesla nuevo sin tener antes disponible un garaje con cargador .
Lo demás , la adquisición de un Tesla sin tener garaje, más que aportarte alegrías , te va a traer disgustos y pasar inquietud , intranquilidad y malos ratos.
Lo primero es lo primero ( el garaje ) y lo segundo ( el Tesla ) viene después .
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Me sumo a que creo que un eléctrico no es para todo el mundo o más bien para todas las situaciones , no me refiero a si puedes pagarlo , sino a qué garaje y cargador lo veo imprescindible y sí , claro que sobrevives cargando en el trabajo y mendigando o pagando cargadores de fuera y durmiendo en la calle pero creo que es comprarlo con calzador.
no es mejor alquilarte una plaza de garaje y estar más tranquilo? Si quieres te ayudo a buscarla en tu zona .
Te evitas frio , de golpes, de gamberros , Yo pondría el centinela en la calle y en el comunitario seguramente todos los días a riesgo de comer batería .
Con el móvil puedes precalentar un poco el coche antes de cogerlo y con el premium puedes ver las cámaras en directo .
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Yo pondría el centinela en la calle y en el comunitario seguramente todos los días a riesgo de comer batería .
Eso es alrededor de 1 MWh/año solamente en el Sentry.
Suficiente para 7.000 km a buen ritmo.
Se me hace a todas luces excesivo.
Además de que su eficacia es muy cuestionable.
Ahí sí que me metería en una dashcam externa de cabeza.
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Si con cargar una vez a la semana fuera tienes para tu uso diario, lo veo. Es hacer menos de 50 kms diarios.
Pero si tienes que cargar 2 veces en laborales o 3 contando los fines de semana, buf, me lo pienso. Es decir, de 50 a 100 kms al día.
Si haces más de 100 al día, no lo pillaba un eléctrico sin cochera donde cargar.
Yo tb mi caso hago 50 o menos de lunes a viernes, toda la semana (ventajas de los pueblos) y luego el finde, unos 600. Solo se sacrifica 1 días a la semana para cargar.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Si con cargar una vez a la semana fuera tienes para tu uso diario, lo veo. Es hacer menos de 50 kms diarios.
Pero si tienes que cargar 2 veces en laborales o 3 contando los fines de semana, buf, me lo pienso. Es decir, de 50 a 100 kms al día.
Si haces más de 100 al día, no lo pillaba un eléctrico sin cochera donde cargar.
Yo tb mi caso hago 50 o menos de lunes a viernes, toda la semana (ventajas de los pueblos) y luego el finde, unos 600. Solo se sacrifica 1 días a la semana para cargar.
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hago 100 a la semana como mucho, esta semana por ejemplo 65km.
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Me sumo a que creo que un eléctrico no es para todo el mundo o más bien para todas las situaciones , no me refiero a si puedes pagarlo , sino a qué garaje y cargador lo veo imprescindible y sí , claro que sobrevives cargando en el trabajo y mendigando o pagando cargadores de fuera y durmiendo en la calle pero creo que es comprarlo con calzador.
no es mejor alquilarte una plaza de garaje y estar más tranquilo? Si quieres te ayudo a buscarla en tu zona .
Te evitas frio , de golpes, de gamberros , Yo pondría el centinela en la calle y en el comunitario seguramente todos los días a riesgo de comer batería .
Con el móvil puedes precalentar un poco el coche antes de cogerlo y con el premium puedes ver las cámaras en directo .
Me encantaria, pero en mi zona, simancas, estan los precios desorbitados, mas de 100-120€ por plaza.
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hago 100 a la semana como mucho, esta semana por ejemplo 65km.
Pues entonces no veo problema con no tener cargador en casa.
Luego lo del centinela, como veas. Nunca lo hemos tenido en otros coches, y pareciera que fuera indispensable usarlo en este...
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En mi caso, en el trabajo tuve que pillar una parcela por 80 porque aquí en Bilbao se paga la OTA… y en donde vivo, lo tengo aparcando enfrente de la Guardia Civil con el centinela…
Que algún día me pasara algo… pues ayer mismo en el CostCo, con el vendaval que había, un carro estaba pegado al coche, mire bien y les avisé que si veía algo extraño les pondría reclamación.
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Pues entonces no veo problema con no tener cargador en casa.
Luego lo del centinela, como veas. Nunca lo hemos tenido en otros coches, y pareciera que fuera indispensable usarlo en este...
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Tienes mucha razón en eso, en un año lo he puesto 2 veces para probar como iba, no lo uso nunca, y la mitad de los días aparco en la calle, es más, a mi me robaron las 4 llantas y el volante de mi BMW estando aparcado en el garaje con cámaras de vigilancia... Cuando fui a poner la denuncia a la comisaría de la policía nacional me dijeron.. BMW acabado M o Mercedes acabado AMG aparcado en garaje verdad? Y cuando lo llevé al taller había en los elevadores 5 coches en el mismo estado que el mio y todos todos, pero todos estaban en garaje. La policía me dijo que para los ladrones es más "seguro" hacerlo en un garaje, solo tienen que controlar una o dos puertas como mucho, mientras en la calle es más impredecible todo, puede hasta pasar una patrulla de casualidad, más movimiento de coches, un vecino que sale a sacar el perro...
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El tesla tiene alarma? Aunque esté desactivado el centinela?
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Si, tiene alarma.
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La policía me dijo que para los ladrones es más "seguro" hacerlo en un garaje, solo tienen que controlar una o dos puertas como mucho
Y así pueden trabajar también los días de lluvia, los días de frío intenso, saben dónde encontrar qué modelo, .....
Les hacemos un favor aparcando en parking subterráneo.
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Me encantaria, pero en mi zona, simancas, estan los precios desorbitados, mas de 100-120€ por plaza.
Hoy he abollado el paso de rueda izquierdo trasero en la plazoleta de la calle Zaldivar por una furgoneta que estaba mal aparcada subida entre la acera y el calzada :(
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Hoy he abollado el paso de rueda izquierdo trasero en la plazoleta de la calle Zaldivar por una furgoneta que estaba mal aparcada subida entre la acera y el calzada :(
Justo me pasó lo mismo, raspé la llanta por que me estacionó uno en frente jodiéndome todo el angulo para salir y girar, conclusión raspón al canto por no dar al otro coche ^^