Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Zzpancho en 13 de Diciembre de 2024, 08:54:01 am
-
Pues eso, alguna recomendación para cadenas en un model 3 rwd con 18?
Para uso muy esporadico, lo tipico que te cae una nevada inesperada
Gracias!!
-
Me uno a la pregunta!
Estoy en las mismas, a las puertas de vacaciones y con posible visita a los Pirineos o Francia donde sería obligatorio llevarlas al menos.
En mi caso no quería cadenas clásicas y estaba considerando algo como las Michelin Easy Grip Evolution EVO 10 (para nuestro tamaño de neumático), por facilidad de colocación, evitar riesgos de rayadas de llantas/tapacubos y no ser endebles como las de tela clásicas. Pero en nuestro tamaño son 100-120€ por eje.
https://compralubricantes.com/textiles/cadena-de-nieve-textil-michelin-easy-grip-evolution-evo-10_2233.html?srsltid=AfmBOoqGUUd9te4pOX4ZxE7cj1l7wJ_3YJZEn2pHuxqpdOwxEeBNDeIX
https://www.amazon.es/Michelin-008310-Cadenas-nieve-Evolution-Grupo/dp/B06XZHXT99/ref=sr_1_1_mod_primary_new?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=14HODFZAD9NYE&dib=eyJ2IjoiMSJ9.bC84MpQY1-VviyaKwHKx1Q.76P5Nzt5zGjy_gPn4bCf9YhEnOWJNhYNQafVqKe0GKs&dib_tag=se&keywords=008310&nsdOptOutParam=true&qid=1734077182&sbo=RZvfv%2F%2FHxDF%2BO5021pAnSA%3D%3D&sprefix=008310%2Caps%2C135&sr=8-1&th=1
También he visto que las de tela clásicas han mejorado bastante y no se desintegran a los pocos metros de rodar sin nueve/hielo, como las básicas del Norauto que hablan bien y valen 62€ por eje (comprando 2 quedan cubiertas las ruedas motrices y ruedas directrices por el mismo precio que las Michelin).
https://www.norauto.es/p/2-cadenas-textiles-norauto-wintertex-3-n09-2344454.html?sgScVisited=true
Alguna experiencia o recomendación?
-
Para algo muy esporádico, yo compraría cadenas de tela, que son más fáciles de montar y ocupan menos espacio en el maletero.
E incluso, sprays que aumentan la adherencia del neumático sobre nieve, aunque no tengo experiencia con ellos.
Algo más que esporádico, cadenas metálicas, cualquiera compatible. La clave con ellas es montarlas un día sin nieve y con tiempo, para saberlas instalar. Luego con guantes, frío y en medio de una nevada, la película cambia mucho.
Si pisar la nieve aumenta en frecuencia, neumáticos Allseason o directamente de invierno.
-
A mi las Michelin me sacaron de un apuro cuando me encontré el Laguna aparcado rodeado de un palmo y medio de nieve. Fue hace muchos años, cuando salieron, pero por la foto que pone Michelin poco habrán cambiado
-
Algo más que esporádico, cadenas metálicas, cualquiera compatible. La clave con ellas es montarlas un día sin nieve y con tiempo, para saberlas instalar. Luego con guantes, frío y en medio de una nevada, la película cambia mucho.
Esto es clave ehh. Me ha pasado alguna vez y se sufre un poquito
-
Estuve en Arguis (Huesca) este fin de semana y nevó 6 cm durante la noche. Tengo cadenas de tela y se las di a un propietario de un Volkswagen Tiguan que no podía subir la cuenta para salir el pueblo. Estaba muy agradecido.... Mi pequeño Tesla con tracción trasera estándar subió la cuesta sin ellas: con los neumáticos e-primacy :). Tengo unos basic del feo vert. tamaño 70 (para 18s)
-
Yo he comprado las que vende Tesla, he leído muy buenas reseñas sobre ellas.
Me han salido gratis con un bono que me dieron cuando me entregaron el coche después de marearme con la fecha de entrega.
Hubiera preferido poner neumáticos 4 estaciones, pero estando tan nuevos me parecía tirar el dinero cambiarlos.
-
Yo he comprado las que vende Tesla, he leído muy buenas reseñas sobre ellas.
Me han salido gratis con un bono que me dieron cuando me entregaron el coche después de marearme con la fecha de entrega.
Hubiera preferido poner neumáticos 4 estaciones, pero estando tan nuevos me parecía tirar el dinero cambiarlos.
En tu caso, si es que vives en una zona de temporada de nieve y/o frío prolongada, no te convendría un segundo juego de llantas con neumáticos de invierno?
-
https://www.amazon.es/dp/B07DWHP9KS?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
las usé el otro día y perfecto, me preocupaba si rozarían las llantas (voy sin tapacubos) y no fue así
-
Me sumo a la pregunta, en unos días tiro para Galicia y aunque en teoría no debería encontrarme nieve en trayecto ni en la estancia, no estaría de más tener los de tela en el coche por lo que pudiera pasar.
¿Alguien ha probado algunos que sean solventes para un M3H 18" ? (voy a mirar los que ha comentado el compañero)
-
En tu caso, si es que vives en una zona de temporada de nieve y/o frío prolongada, no te convendría un segundo juego de llantas con neumáticos de invierno?
mmm realmente no... tengo un Zoe como segundo coche que lleva unas Continental AllSeasonContact 2 y son la ostia tanto en seco como en nieve.
Como hago muchos km (desde el 28 de septiembre 13.000km) las que tengo no van a llegar al invierno que viene, donde entonces pondré las mismas Continental que al otro.
Lo que ahora necesito es pasar este invierno y poco mas. Si me dan previsión de nieve no voy a trabajar y ya está, pero por si cae una nevada de esas tan bien previstas por la AEMET.
-
También he visto que las de tela clásicas han mejorado bastante y no se desintegran a los pocos metros de rodar sin nueve/hielo, como las básicas del Norauto que hablan bien y valen 62€ por eje (comprando 2 quedan cubiertas las ruedas motrices y ruedas directrices por el mismo precio que las
No es suficiente con un par en las motrices?
Enviado desde mi SM-F936B mediante Tapatalk
-
Para uso esporádico, de tela.
https://www.lovecar.es/858-cadenas-nieve-textiles/3352-tesla/3353-model-3
Las medidas las tienes en el manual del Tesla, confirmalo pero son 235/45R18.
Te salen por algo menos de 100€ puestas en casa y tardan unos 3-4 días desde que las encargas. Son un par, para las de atrás.
Sobre las de cadena te van a joder el tapacubos o la llanta y hay otras que se enganchan en una de los tornillos que son incompatibles con los tapacubos. Si no vives en la montaña, las de tela lo mejor.
Te pillas por si acaso un spray de cadena líquida (10€), por si es algo muy puntal hasta para cadenas y entre las dos cosas en el maletero los llevas en un hueco de los laterales y no pesa de 1kg.
-
No es suficiente con un par en las motrices?
Enviado desde mi SM-F936B mediante Tapatalk
Tendrías tracción más o menos asegurada, pero no dirección.
Y casi cero frenada.
A mí las cadenas solamente atrás no me convencen para nada.
-
No es suficiente con un par en las motrices?
Enviado desde mi SM-F936B mediante Tapatalk
Para mi, sí. Supongo que dependrá de muchos factores.
-
Buenas,
El otro día vi un vídeo que hablaban bien de estas Michelin:
https://amzn.eu/d/6pMQRQE
-
Tengo un par de cadenas de tela para el LR. para el eje trasero.
En el eje delantero he visto que hay poco sitio y creo que puede ser desaconsejable ponerlas, por si almacena hielo y golpea las piezas metálicas cercanas.
Alguno puede dar más luz sobre este tema?
-
Tengo un par de cadenas de tela para el LR. para el eje trasero.
En el eje delantero he visto que hay poco sitio y creo que puede ser desaconsejable ponerlas, por si almacena hielo y golpea las piezas metálicas cercanas.
Alguno puede dar más luz sobre este tema?
Nunca el hielo acumulado en esa zona ha sido un problema.
No entiendo porqué con cadenas tendría que serlo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/e96b20a716a829ef99cf1976400164ce.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/4eefbcef22f8f382fd63c9847f72db64.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/fd647504c33212c03f1d9fd662a009c3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241214/db8c5dd7ddb4df2e4deb4244ee835819.jpg)
-
Buenas Keops.
Gracias, siempre estas ahí para ayudar en las dudas que tenemos.
Como dice el dicho: Mas vale una imagen.....
Te adjunto imagen para que veas a que me refiero, al tener poca distancia libre en las ruedas delanteras en un Dual Motor puede ser desaconsejable llevar cadenas en dichas ruedas.
-
Buenas Keops.
Gracias, siempre estas ahí para ayudar en las dudas que tenemos.
Como dice el dicho: Mas vale una imagen.....
Te adjunto imagen para que veas a que me refiero, al tener poca distancia libre en las ruedas delanteras en un Dual Motor puede ser desaconsejable llevar cadenas en dichas ruedas.
Gracias a ti.
Yo diría que eso no es exclusivo de los Dual Motor. La distancia no es grande.
Pero en caso de duda, échale un vistazo a ver si Tesla vende cadenas de nieve. Esas seguro que están requete probadas.
O cadenas de tela.
-
Buenas Keops.
Gracias, siempre estas ahí para ayudar en las dudas que tenemos.
Como dice el dicho: Mas vale una imagen.....
Te adjunto imagen para que veas a que me refiero, al tener poca distancia libre en las ruedas delanteras en un Dual Motor puede ser desaconsejable llevar cadenas en dichas ruedas.
Hay espacio más que suficiente.
Yo he comprado las Konig que vende Tesla y en esa parte sobra un poquito más de medio cm, que es más que suficiente.
Ten en cuenta que las cadenas se ponen para ir muy despacio, no vas a tener holguras que permitan que esas piezas se acerquen.
-
Buenos días. Seguramente este invierno a alguna estación de esquí iré y estaba pensando en pillarme unas de lona, pero he visto que habéis adjuntado una cadenas de tela que la verdad no sabía ni que existían. ¿Son más recomendables estas que las de lona?
Un saludo y gracias.
-
Tela, lona, ¿es lo mismo, no?
Lo contrario a cadenas metálicas y a cadenas en spray.
-
Buenos días. Seguramente este invierno a alguna estación de esquí iré y estaba pensando en pillarme unas de lona, pero he visto que habéis adjuntado una cadenas de tela que la verdad no sabía ni que existían. ¿Son más recomendables estas que las de lona?
Un saludo y gracias.
Yo las tengo de tela, tanto para las traseras como delanteras. Te hacen el apaño, no son ruidosas y fáciles de poner y quitar y agarran bien. Ahora, no esperes que te duren toda la vida pq en cuanto sales de la zona de nieve se desgastan a toda pastilla.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
-
Me parece que el manual de Tesla preconiza el uso de cadenas únicamente en las ruedas traseras.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241221/22be02c960abb130c3ad2533e023e8c5.jpg)
-
Me parece que el manual de Tesla preconiza el uso de cadenas únicamente en las ruedas traseras.
Mis ruedas son de 20.
Adicionalmente al ser un Performance tengo un perfil en el Track Mode para nieve donde distribuyo la tracción a las cuatro ruedas 50-50.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
-
Tela, lona, ¿es lo mismo, no?
Lo contrario a cadenas metálicas y a cadenas en spray.
Me refiero a estas que han pasado en el segundo mensaje del hilo: https://amzn.eu/d/e5r8eMP (https://amzn.eu/d/e5r8eMP)
No sé en qué punto quedan frente a las de lona normal y las cadenas de toda la vida. Imagino que por el nombre serán fáciles de poner jajaja.
-
Buenas,
Precisamente estoy por los Alpes y hoy todo el dia con fundas y perfecto agarre. Muy faciles de poner y quitar. Solo en las traseras es suficiente.
Compre estas:
https://autosock.es/products/autosock-hp685
-
Me refiero a estas que han pasado en el segundo mensaje del hilo: https://amzn.eu/d/e5r8eMP (https://amzn.eu/d/e5r8eMP)
No sé en qué punto quedan frente a las de lona normal y las cadenas de toda la vida. Imagino que por el nombre serán fáciles de poner jajaja.
Sí, las conozco.
Ahora ya sé a qué te referías.
-
Buenas,
Precisamente estoy por los Alpes y hoy todo el dia con fundas y perfecto agarre. Muy faciles de poner y quitar. Solo en las traseras es suficiente.
Compre estas:
https://autosock.es/products/autosock-hp685
¿Y no estás en una zona donde por estas fechas es obligatorio el uso de neumáticos de invierno?
-
Obligatorio es que lleves "equipamientos especiales", esto pueden ser varias cosas; ruedas invierno, cadenas, fundas, etc...la gente en general lleva neumaticos de invierno, pero tambien ves mucha gente con cadenas y fundas, incluidos muchos Teslas. Por lo que pone en la web, estas fundas son legales en todos los paises de los alpes, excepto Austria.
-
Obligatorio es que lleves "equipamientos especiales", esto pueden ser varias cosas; ruedas invierno, cadenas, fundas, etc...la gente en general lleva neumaticos de invierno, pero tambien ves mucha gente con cadenas y fundas, incluidos muchos Teslas. Por lo que pone en la web, estas fundas son legales en todos los paises de los alpes, excepto Austria.
En muchos países de por el centro de europa, las cadenas están prohibidas, por eso preguntaba.
-
https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20241221/adios-cadenas-nieve-siempre-genial-invento-instala-facil-propociona-mejor-agarre-carretera/909659463_0.amp.html
-
https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20241221/adios-cadenas-nieve-siempre-genial-invento-instala-facil-propociona-mejor-agarre-carretera/909659463_0.amp.html (https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20241221/adios-cadenas-nieve-siempre-genial-invento-instala-facil-propociona-mejor-agarre-carretera/909659463_0.amp.html)
Esa foto de la rueda del BMW me da TOC...
(https://s1.elespanol.com/2024/12/18/omicrono/hardware/909669828_251796691_1706x960.jpg)
-
Buenas,
Precisamente estoy por los Alpes y hoy todo el dia con fundas y perfecto agarre. Muy faciles de poner y quitar. Solo en las traseras es suficiente.
Compre estas:
https://autosock.es/products/autosock-hp685
Las mismas que me ha traido el barbudo del traje rojo.
Ahora solo falta un poco de nieve por Madrid o alrededores para estrenarlas...
-
Bueno, al final no es hasta ahora que iré a la nieve, así que no había hecho nada.
Acabo de pedir un par de estas:
https://www.amazon.es/dp/B00K974122?smid=A1AT7YVPFBWXBL&ref_=chk_typ_imgToDp&th=1
Ya os contaré cómo van... si la he tenido que poner, claro.
-
Bueno, al final no es hasta ahora que iré a la nieve, así que no había hecho nada.
Acabo de pedir un par de estas:
https://www.amazon.es/dp/B00K974122?smid=A1AT7YVPFBWXBL&ref_=chk_typ_imgToDp&th=1
Ya os contaré cómo van... si la he tenido que poner, claro.
@Percamat las llegaste a poner? .. Han resistido mucho o de "usar y tirar" ?.. gracias