Publicado por: miguelverin en 26 de Diciembre de 2024, 08:45:17 pm
no fue mucho 3 marcas pequeñas que se pule la parte y se pinta pero esto me lleva a algo que no me gusta desde el primer dia
puedo entender carecer de los sensores pero el pitido que tiene el tesla es bajo incluso en su máximo volumen al menos respecto a mi peugeot 508
aparte de subir el volumen hay algo que se pueda hacer, un sonido distinto quiza, es que hoy ni me entre del pitido
otra cosa que me escama es que en mi antiguo coche antes de dar el coche quedaba como ``frenado`` y en el caso del tesla no pasa nada
Publicado por: oceanox en 26 de Diciembre de 2024, 09:26:13 pm
Publicado por: Alm3p en 26 de Diciembre de 2024, 09:57:17 pm
el Tesla en ese sentido es un desastre, suena bajo, no es progresivo y hasta q no estas pegado no pita, y encima a veces pita tarde, si maniobras rápido el pitido llega tarde….
Publicado por: keops en 26 de Diciembre de 2024, 10:21:40 pm
Publicado por: ampos en 27 de Diciembre de 2024, 01:48:45 am
Yo como nunca he tenido un coche con sensores, no puedo comparar...
Publicado por: mustone en 27 de Diciembre de 2024, 09:08:25 am
Las ventajas del Park Assistant basado en Teslavision es que retomas los hábitos de aparcamiento que tenías en los 2000, pero más de una década después.
De hecho, gracias al Tesla, ya no uso ni el control de velocidad, que antes usaba hasta para ir a comprar el pan ;D
Publicado por: Maldinii en 27 de Diciembre de 2024, 04:31:02 pm
Las ventajas del Park Assistant basado en Teslavision es que retomas los hábitos de aparcamiento que tenías en los 2000, pero más de una década después.Pues yo en el LR con sensores, tengo activado el HFPA. Perdóname…
