Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Felic en 09 de Enero de 2025, 11:01:52 pm
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Hola a todos.
aquí un contento poseedor de un highland LR un motor. El caso es que ayer mirando el compresor y todo lo que podía traer me di cuenta que no tengo ni kit para reparar pinchazos ni nada! sólo el compresor de aire de tesla para inflar los neumáticos.
Y en este punto mi duda es..... compro un kit anti pinchazos que vale ciento y pico € en la web? o que hacer en caso de pinchazo? Llamar a la asistencia en carretera de Tesla, que te cambien la rueda con la llanta y luego tengas que devolverla pagando un "alquiler" por esa rueda de repuesto?.
No se como funciona este tema. A ver si alguien me saca de dudas.
Muchas gracias y feliz año!!!
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Hola a todos.
aquí un contento poseedor de un highland LR un motor. El caso es que ayer mirando el compresor y todo lo que podía traer me di cuenta que no tengo ni kit para reparar pinchazos ni nada! sólo el compresor de aire de tesla para inflar los neumáticos.
Y en este punto mi duda es..... compro un kit anti pinchazos que vale ciento y pico € en la web? o que hacer en caso de pinchazo? Llamar a la asistencia en carretera de Tesla, que te cambien la rueda con la llanta y luego tengas que devolverla pagando un "alquiler" por esa rueda de repuesto?.
No se como funciona este tema. A ver si alguien me saca de dudas.
Muchas gracias y feliz año!!!
Si no llevas kit no rueda, y salvo que haya cambiado la legislación, te puede caer una buena multa. Hay un kit de Slime a precio bastante decente.
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Hola a todos.
aquí un contento poseedor de un highland LR un motor. El caso es que ayer mirando el compresor y todo lo que podía traer me di cuenta que no tengo ni kit para reparar pinchazos ni nada! sólo el compresor de aire de tesla para inflar los neumáticos.
Y en este punto mi duda es..... compro un kit anti pinchazos que vale ciento y pico € en la web? o que hacer en caso de pinchazo? Llamar a la asistencia en carretera de Tesla, que te cambien la rueda con la llanta y luego tengas que devolverla pagando un "alquiler" por esa rueda de repuesto?.
No se como funciona este tema. A ver si alguien me saca de dudas.
Muchas gracias y feliz año!!!
El compresor ya es el kit, lee en las instrucciones sobre como usarlo en caso de pinchazo (están dentro de la bolsa del Kit).
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Hola a todos.
aquí un contento poseedor de un highland LR un motor. El caso es que ayer mirando el compresor y todo lo que podía traer me di cuenta que no tengo ni kit para reparar pinchazos ni nada! sólo el compresor de aire de tesla para inflar los neumáticos.
Y en este punto mi duda es..... compro un kit anti pinchazos que vale ciento y pico € en la web? o que hacer en caso de pinchazo? Llamar a la asistencia en carretera de Tesla, que te cambien la rueda con la llanta y luego tengas que devolverla pagando un "alquiler" por esa rueda de repuesto?.
No se como funciona este tema. A ver si alguien me saca de dudas.
Muchas gracias y feliz año!!!
Llama a la grúa del seguro aunque tengas el kit de reparación.
En mi caso tengo incluido la reparación del pinchazo.
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Yo desde hace años y desde que mis hijos eran más pequeños me di de alta en RACE para mi y mi mujer y cero problemas. Da igual el coche, solo importa que lo conduces tú. Ya sufrí hace años pinchar con mi BMW subiendo el Pontón y ni dios sabía que hacer con un runflat salvo BMW en aquel momento.
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El compresor ya es el kit, lee en las instrucciones sobre como usarlo en caso de pinchazo (están dentro de la bolsa del Kit).
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+1
Y si no lleva kit, ni compresor, como los coches entregados por Tesla Alemania, el kit de Slime, que es el que yo llevo, es de lo mejorcito y son unos 30€ solamente.
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El compresor ya incluye el bote de espuma dentro...
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Llama a tu seguro y que te manden la grúa. Si lo puede reparar genial y sino pues te llevará a un taller.
Cada año mueren unas cuantas personas que bajan a cambiar/reparar un rueda pinchada.
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Cada año mueren unas cuantas personas que bajan a cambiar/reparar un rueda pinchada.
Hombre, por cruzar por donde no deben, o por salirse de la calzada, o por cáncer, cardiopatías, gripe, covid... Incluso por hacer ejercicio.
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Hombre, por cruzar por donde no deben, o por salirse de la calzada, o por cáncer, cardiopatías, gripe, covid... Incluso por hacer ejercicio.
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Vivir es de largo la causa principal de muertes en este planeta ;)
Con 8.000+ millones de personas, es raro que queden muchas maneras nuevas de morir por inventar.
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Hombre, por cruzar por donde no deben, o por salirse de la calzada, o por cáncer, cardiopatías, gripe, covid... Incluso por hacer ejercicio.
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Vives al límite
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Vives al límite
Ni que lo digas. Hay documentos gráficos!!! 


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250110/0981a95309922298d5713be9c318d93e.jpg)
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Ni que lo digas. Hay documentos gráficos!!! 


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Cambias el coche por la bici y ese soy yo. Parece que colecciono ruedas.
Menos mal que con las de coche no me pasa…
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Cambias el coche por la bici y ese soy yo. Parece que colecciono ruedas.
Menos mal que con las de coche no me pasa…
Yo hasta que no metí la banda de teflón, pinchaba cada dos por tres.
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Cambias el coche por la bici y ese soy yo. Parece que colecciono ruedas.
Menos mal que con las de coche no me pasa…
Tubeless con un buen sellante (yo uso el de Muc Off) y olvídate.
Imagínate que desde que uso tubeless con ese líquido en la mountain bike y en la de gravel, la cámara de repuesto que llevo siempre encima la tengo que reemplazar porque se me hace vieja en la bolsa y se me cuartea sin haberla siquiera necesitado.
Pura magia.
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Yo me refería al número de ruedas, no a los pinchazos jajajaja
Y más de una vez he pensado que con lo bien que va el tubeless en la bici algo se tiene que poder hacer en los coches.
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Yo me refería al número de ruedas, no a los pinchazos jajajaja
Yo tengo cinco juegos completos de ruedas en casa, llantas y neumáticos, para mis tres coches, entre neumáticos de verano y de invierno.
Pero todos en condiciones de utilización, solamente voy cambiándolas en el comienzo de cada temporada. Y mientras, colgando en la pared del trastero como si fuesen jamones, jajaja.
¿Cuántas ruedas tienes tú, y por qué?
Y más de una vez he pensado que con lo bien que va el tubeless en la bici algo se tiene que poder hacer en los coches.
Se puede, claro.
Por ejemplo SLIME tiene líquidos sellantes para coche que no afectan ni al neumático, ni a la llanta, ni al sensor de presión, y tiene un precio correcto.
Pero dado que se aumentaría el peso de las masas no suspendidas (lo que lleva a una peor aceleración y deceleración, peor manejo y mayor consumo), unido a que en un coche pinchar es algo inusual, no veo las ventajas superar a las desventajas.
Se trata de un análisis ROI básico que no sale por ningún lado, por eso van sin líquido sellante.
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Gracias por los comentarios y ayuda.
En efecto el compresor de aire se divide en 2 partes y en una de ellas está el kit repara pinchazos.
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Pues para los que solo tenéis compresor como yo y sois un poco mañosos, aquí tenéis un kit de reparación de pinchazos, bien barato, igual que hacen en los talleres. La mayoría de los casos los pinchazos suelen ser por un clavo o tornillo, pues le pasáis la mano por el neumático hasta localizar el clavo, lo marcáis con un rotulador, lo sacáis con unos alicates, le introducís el primer escariador, después el segundo escariador con la mecha pegajosa, dejándolo a la mitad, infláis con el compresor, y recortáis la mecha que sobresale con el cuter. Aparte del kit necesitáis unos alicates y un rotulador. Esto no afecta para nada al desequilibrado de la rueda por contrapesos generados por la espuma de otros kit, esos si, solo se puede aplicar en pinchazos en la banda de rodadura.
Yo lo he utilizado ya varias veces en otro coche y va perfecto, incluso en Islandia con un coche de alquiler que llevaba, pinché en una pista perdida de la mano de Dios, y pude reparar el pinchazo (me lleve un kit parecido mas pequeño), porque antes de ir leí en un blog a otro viajero, que pinchó en Islandia y tardaron 5 horas en venir a buscarlo.
https://www.amazon.es/ninabei-Reparaci%C3%B3n-Neum%C3%A1ticos%EF%BC%8CKit-antipinchazos-Herramienta/dp/B09MFSLYVC/ref=sr_1_5?adgrpid=53752189141&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wMkws_VZgzdoGoekbdboKCWIo6gW0dFopcG8YO1TqIDozyMKb4inpEmtDLPj8CsiDyamnvt4cOXqsPYMf-hDIMjTnvltmUtYU05GnvPbHGky9XsP63XgV9fsntChA2MdqGlQj9MJUGpeseIqtXt7G3nZVt4dzQl7m8vdSFKECCplgX1HT-9pzELwzNbZaFo1oBDX7ohIMm53c-22w0MXIQXfO--sV5AAt0fvmckGPpqOf0xJt8sW5eT75q1vu4x2A6jERl1kLOgOeef5CoqODhdjWM-XP9iW5hETM5q_jNC0k2mNloPZuNFTGB2cSqHllAyUah5vxHOeGQr9S9vliLosCQaTaIH3Kjwf7DagAuMyRPFo9LMIVAKwJSjl0k8rjtqAl8zNL89KyT67K8LNhc7Xx3qFcV2SDP34mkWzXREa77LHc78sKr_0ycSngLgu.Yn82I9UmN_03Yp0aQz-Hd2w6YjsIsSbA8CXj0yv54z4&dib_tag=se&hvadid=712195232058&hvdev=c&hvlocphy=9214783&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=10449502739447781036&hvtargid=kwd-379772987919&hydadcr=13893_2399700&keywords=kit+de+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1ticos&mcid=ab307124cbed34be9f0d8e73b15cc58b&nsdOptOutParam=true&qid=1737526574&sr=8-5
Si os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.
Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.
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Si os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.
Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.
Primera opción en cualquiera de los casos.
Para eso está el seguro.
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Primera opción en cualquiera de los casos.
Para eso está el seguro.
Si hay cobertura, yo por ejemplo en mi recorrido diario hay un tramo de 2 km y otro de 5 km donde no hay cobertura
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Pues para los que solo tenéis compresor como yo y sois un poco mañosos, aquí tenéis un kit de reparación de pinchazos, bien barato, igual que hacen en los talleres. La mayoría de los casos los pinchazos suelen ser por un clavo o tornillo, pues le pasáis la mano por el neumático hasta localizar el clavo, lo marcáis con un rotulador, lo sacáis con unos alicates, le introducís el primer escariador, después el segundo escariador con la mecha pegajosa, dejándolo a la mitad, infláis con el compresor, y recortáis la mecha que sobresale con el cuter. Aparte del kit necesitáis unos alicates y un rotulador. Esto no afecta para nada al desequilibrado de la rueda por contrapesos generados por la espuma de otros kit, esos si, solo se puede aplicar en pinchazos en la banda de rodadura.
Yo lo he utilizado ya varias veces en otro coche y va perfecto, incluso en Islandia con un coche de alquiler que llevaba, pinché en una pista perdida de la mano de Dios, y pude reparar el pinchazo (me lleve un kit parecido mas pequeño), porque antes de ir leí en un blog a otro viajero, que pinchó en Islandia y tardaron 5 horas en venir a buscarlo.
https://www.amazon.es/ninabei-Reparaci%C3%B3n-Neum%C3%A1ticos%EF%BC%8CKit-antipinchazos-Herramienta/dp/B09MFSLYVC/ref=sr_1_5?adgrpid=53752189141&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wMkws_VZgzdoGoekbdboKCWIo6gW0dFopcG8YO1TqIDozyMKb4inpEmtDLPj8CsiDyamnvt4cOXqsPYMf-hDIMjTnvltmUtYU05GnvPbHGky9XsP63XgV9fsntChA2MdqGlQj9MJUGpeseIqtXt7G3nZVt4dzQl7m8vdSFKECCplgX1HT-9pzELwzNbZaFo1oBDX7ohIMm53c-22w0MXIQXfO--sV5AAt0fvmckGPpqOf0xJt8sW5eT75q1vu4x2A6jERl1kLOgOeef5CoqODhdjWM-XP9iW5hETM5q_jNC0k2mNloPZuNFTGB2cSqHllAyUah5vxHOeGQr9S9vliLosCQaTaIH3Kjwf7DagAuMyRPFo9LMIVAKwJSjl0k8rjtqAl8zNL89KyT67K8LNhc7Xx3qFcV2SDP34mkWzXREa77LHc78sKr_0ycSngLgu.Yn82I9UmN_03Yp0aQz-Hd2w6YjsIsSbA8CXj0yv54z4&dib_tag=se&hvadid=712195232058&hvdev=c&hvlocphy=9214783&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=10449502739447781036&hvtargid=kwd-379772987919&hydadcr=13893_2399700&keywords=kit+de+reparaci%C3%B3n+neum%C3%A1ticos&mcid=ab307124cbed34be9f0d8e73b15cc58b&nsdOptOutParam=true&qid=1737526574&sr=8-5
Si os pilla en una zona donde para repararlo estáis expuesto al trafico, y no podéis apartar el coche mejor llamáis a la grúa para no jugaros la vida.
Hace una semana el padre de un conocido mío en Sevilla, estaba cargando las maletas en el coche en la calle, en doble fila, frente a la casa de su hijo, y vino un despistado por detrás y se estampó contra el coche pillando a este hombre en medio, que falleció a los dos días.
¡Gracias por el apunte!
Yo soy de los que prefiero el apaño rápido, si estoy en un sitio bien parado (gasolinera, parking, área de servicio...), que esperar a que llegue la grúa y toda la gestión , la verdad...
Pero muy importante lo que recalcas: la seguridad siempre lo primero.