Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: ampos en 02 de Febrero de 2025, 04:31:02 pm
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Estoy en la 32.2 y algo ha cambiado.
El coche NCA me decía 448 y ahora me ha subido a 453 
Pero además antes del 99 al 100% tardaba 45 minutos en casa a 7 kw (obviamente está cargando a 1 kw todo ese rato) y ahora ha tardado 70 minutos para el 99->100% 450 kms, para pararse durante 5 minutos y volver a cargar al 100% / 453 kms, que ha tardado 9 minutos. Sin centinela ni nada. Eso no lo había hecho nunca, llegar al 100%, parar y volver a un súper 100% 
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Estoy en la 32.2 y algo ha cambiado.
El coche NCA me decía 448 y ahora me ha subido a 453 
Pero además antes del 99 al 100% tardaba 45 minutos en casa a 7 kw (obviamente está cargando a 1 kw todo ese rato) y ahora ha tardado 70 minutos para el 99->100% 450 kms, para pararse durante 5 minutos y volver a cargar al 100% / 453 kms, que ha tardado 9 minutos. Sin centinela ni nada. Eso no lo había hecho nunca, llegar al 100%, parar y volver a un súper 100% 
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32.2... Esa es de este verano, no? Aún te toca pasar por la que te quita 30km en un mes de autonomía. 
Es posible que te haya pillado con algo de imbalance y ha aprovechado para balancear mientras cargaba. Eso en NCx se puede hacer si no es carga rápida.
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2024.45.32.2, la última de 2024.
Commander me decía 3.1 de buffer. Y 6.0 (mv?) de imbalance.
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2024.45.32.2, la última de 2024.
Commander me decía 3.1 de buffer. Y 6.0 (mv?) de imbalance.
Un imbalance de 6mV en NCx es irrelevante a cualquier SOC. Esto es, ahora mismo no tienes desbalanceo. En LFP puede ser irrelevante (al 100%) o un mundo desconocido (20-99%)
Si Commander te da el CAC (Calculated Ah Capacity) de todos los módulos puedes ver cuales están más "fuertes" y cuales más débiles a nivel de capacidad. Lo ideal es que estén lo más parecidos posibles.
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Un imbalance de 6mV en NCx es irrelevante a cualquier SOC. Esto es, ahora mismo no tienes desbalanceo. En LFP puede ser irrelevante (al 100%) o un mundo desconocido (20-99%)
Si Commander te da el CAC (Calculated Ah Capacity) de todos los módulos puedes ver cuales están más "fuertes" y cuales más débiles a nivel de capacidad. Lo ideal es que estén lo más parecidos posibles.
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Por qué mi commander no me dá el CAC? :(
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Por qué mi commander no me dá el CAC? :(
Sí que te lo da, pero necesitarás usar la Beta de SMT para verlo ;)
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Si Commander te da el CAC (Calculated Ah Capacity) de todos los módulos puedes ver cuales están más "fuertes" y cuales más débiles a nivel de capacidad. Lo ideal es que estén lo más parecidos posibles.
Actualmente hay un bug en SMT y el CAC Imbalance sale siempre como 0 Ah, no mostrando el valor real, lamentablemente.
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Sí que te lo da, pero necesitarás usar la Beta de SMT para verlo ;)
La tengo desde el primer día del commander, pero cuando le doy a ver todas las opciones no me aparece :-\
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Actualmente hay un bug en SMT y el CAC Imbalance sale siempre como 0 Ah, no mostrando el valor real, lamentablemente.
En la beta de SMT. En la 1.X lo arreglaron en agosto pasado. Pero con commander no te queda otra.
Tiene pinta que SMT está entrando en fase de abandono...
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No, si ahora me vas a hacer actualizar también SMT, Íñigo.
¿Qué va a ser lo siguiente?
¿La smart TV? De locos.
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No, si ahora me vas a hacer actualizar también SMT, Íñigo.
¿Qué va a ser lo siguiente?
¿La smart TV? De locos.
No puedes! La beta está abandonada. Te quedas sin CAC salvo que recuperes el ODBLink y vuelvas a la 1.9...
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No puedes! La beta está abandonada. Te quedas sin CAC salvo que recuperes el ODBLink y vuelvas a la 1.9...
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Seguro que lo está del todo? En discord siguen activos y no dan a entender que vayan a dejarlo. De hecho toman nota de propuestas de mejora, lo que no sé si irá enfocado a la beta o a una posible versión definitiva.
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Un imbalance de 6mV en NCx es irrelevante a cualquier SOC. Esto es, ahora mismo no tienes desbalanceo. En LFP puede ser irrelevante (al 100%) o un mundo desconocido (20-99%)
Si Commander te da el CAC (Calculated Ah Capacity) de todos los módulos puedes ver cuales están más "fuertes" y cuales más débiles a nivel de capacidad. Lo ideal es que estén lo más parecidos posibles.
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Me refería a que antes del 99 al 100 tardaba 45 minutos y ahora 70 mas un descanso de 5 minutos para meter potencia otros 0.26 kwh extra en 9 minutos.
Y que el coche ha ganado como 8 kms.
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Acabo de ver en marcha que tenía más de los típicos 85kW para regenerar. Por lo que algo han cambiado si.
Al soltar el pie sin autopilot sigue regenerando Max 65kW.
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No puedes! La beta está abandonada. Te quedas sin CAC salvo que recuperes el ODBLink y vuelvas a la 1.9...
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No, no, yo ya no tengo el Commander y la beta de SMT, sino que tengo un OBDlink MX+ y la versión no beta.
Estoy actualizado y el CAC Imbalance es siempre 0,0
Raro.
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No, no, yo ya no tengo el Commander y la beta de SMT, sino que tengo un OBDlink MX+ y la versión no beta.
Estoy actualizado y el CAC Imbalance es siempre 0,0
Raro.
Tienes que actualizar el coche a 2025.2. Con eso se arregla seguro. Te lo garantizo al 200%. ;D
Puede ser la versión de SMT sin actualizar, caso de que apliques la misma política al móvil... o que el error no lo hayan solventado en los vehículos con bateria de CATL... en las Panasonic NCA, desde luego, sale bien, para mi desgracia. Vivir en la ignorancia es maravilloso.
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Tengo el coche y SMT actualizados ambos a las últimas versiones disponibles.
Coincidencia cósmica.