Publicado por: Kiko_ en 18 de Febrero de 2025, 02:27:31 pm
Tengo un M3 LR RW de finales del 2024
Tengo una duda en cuanto a la calefacción del habitáculo.
El caso es que estando de viaje por ejemplo, no consigo mantener una temperatura homogénea.
Normalmente en otros coches pongo una temperatura de unos 19/20 grados para estar a gusto en el viaje.
En el Tesla no hay manera… o me entra mucho frio o me aso de calor.
Le ha pasado a alguno.? Alguna solución.?
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Publicado por: rmart en 18 de Febrero de 2025, 03:00:29 pm
Publicado por: keops en 18 de Febrero de 2025, 03:28:39 pm
En el Tesla no hay manera… o me entra mucho frio o me aso de calor.
No le des muchas vueltas.
Es Tesla-normal.
Publicado por: lmc en 18 de Febrero de 2025, 05:59:50 pm
Lo que si he notado que cuando el coche precalienta la batería para una carga rápida tengo que subir la temperatura, se nota el desvío de calor a la batería.
Publicado por: Serendipia en 18 de Febrero de 2025, 06:02:18 pm
Publicado por: Cargargui en 18 de Febrero de 2025, 07:09:43 pm
Yo lo pongo manual
Publicado por: Kiko_ en 18 de Febrero de 2025, 07:54:16 pm
Gracias a todos por vuestras respuestas.
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Publicado por: ampos en 18 de Febrero de 2025, 07:59:49 pm
Ya lo digo yo antes de que lo diga [mention]keops [/mention]
Publicado por: Kiko_ en 18 de Febrero de 2025, 09:16:45 pm
Jajajajaja..!!! Exacto..!!
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Publicado por: Qerc en 18 de Febrero de 2025, 09:30:51 pm
Es curioso el solo saber que a mas gente le pasa, para quedarte mas tranquilo. Sigues con el fallo/ error Tesla-normal, pero a gusto..!!!
Gracias a todos por vuestras respuestas.
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Tres años con él y sigo peleándome cada vez ;D ;D
Publicado por: ampos en 18 de Febrero de 2025, 09:37:56 pm
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Publicado por: buvilla en 18 de Febrero de 2025, 10:54:29 pm
Publicado por: sevillano en 18 de Febrero de 2025, 10:58:57 pm
Yo ya me he acostumbrado a llevar siempre el clima on y tal vez eso en estas circunstancias no sea muy acertado para que te eche la temperatura que quieres, igual lo quito y si en la calle hace 10 y yo le pido 20 sí me eche el aire calentito..
Publicado por: ampos en 19 de Febrero de 2025, 02:15:18 am
Publicado por: mustone en 19 de Febrero de 2025, 07:38:16 am
Personalmente, encontré mi equilibrio con el AC siempre conectado, ventilador en 1, 19.5 grados y sólo sale el aire por el parabrisas.
Cuando aprieta más el calor, pues sí que toca jugar un poco con los ajustes. Pero desde luego que me pasa lo que se comenta aquí.
Publicado por: setyen en 19 de Febrero de 2025, 10:12:40 am
Otro clásico.Yo lo mismo pero sin conectar el A/C y la verdad que muy bien, pero siempre hay algún momento que hay que regularlo, dependiendo los cambios de clima del exterior.
Personalmente, encontré mi equilibrio con el AC siempre conectado, ventilador en 1, 19.5 grados y sólo sale el aire por el parabrisas.
Cuando aprieta más el calor, pues sí que toca jugar un poco con los ajustes. Pero desde luego que me pasa lo que se comenta aquí.
Publicado por: sevillano en 19 de Febrero de 2025, 12:14:48 pm
Creo que eso tiene que ver con la bomba de calor. La batería quiere calor y te lo roba a ti.
Tesla priorizando el confort del propietario ;D
Publicado por: keops en 19 de Febrero de 2025, 01:12:56 pm
Esto se nota en invierno especialmente durante el preacondicionamiento de la batería para una Supercarga y tras la Supercarga, donde el sistema de calefacción directamente te cocina al haber mucho calor que robar a la batería.
Y en verano se nota también mucho que tras una Supercarga con temperaturas exteriores elevadas el aire acondicionado baja mucho su eficacia, ya que el coche está centrado en enfriar la máquina, no al simio.
Tener una alta eficiencia como tienen los Teslas tiene su precio.
Publicado por: Jucaroev en 19 de Febrero de 2025, 07:40:10 pm
Publicado por: Qerc en 19 de Febrero de 2025, 07:56:47 pm
Publicado por: keops en 19 de Febrero de 2025, 08:32:10 pm
AC siempre conectado, ventilador en 1, 19.5 grados y sólo el aire por el parabrisas.
Esa es la única combinación que me funciona a mí.
En AUTO, es un desastre.
Y temperaturas entre 18,5 en invierno y 22 en verano.
Publicado por: Maverikc en 19 de Febrero de 2025, 08:50:37 pm
Esperemos que con el tiempo mejore y si no..... Tesla Normal.
Publicado por: keops en 19 de Febrero de 2025, 09:04:38 pm
Mejora bastante.