Publicado por: Juan2ds en 26 de Marzo de 2025, 06:14:34 pm
El pasado fin de semana, tuve que realizar un viaje a Huelva desde la zona sur de Madrid. A la ida me indicó 3 paradas, Almaraz, Mérida y Sevilla. La verdad me pareció que 3 eran demasiadas, pero lo achaque a la orografía y al mal tiempo. A la vuelta, la app me indicaba dos Mérida y Almaraz, pero al enviarla al coche se convirtieron en 3 como a la Ida. Cuando la app me estaba indicando que llegaría con 18% de batería a Mérida. Forcé la situación y no pare en Sevilla y llegue a Merida con un 3%
.¿Tiene sentido?
Tengo un modelo 3 highland tracción trasera con 20.000 kms.
Gracias
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Publicado por: keops en 26 de Marzo de 2025, 06:36:28 pm
Tesla-normal, no le des más vueltas.
Publicado por: navra en 26 de Marzo de 2025, 06:56:07 pm
Ambas opciones van igual de mal y son igual de inexactas para largas tiradas. En tu caso ha sido para bien, siendo demasiado conversador, en mi caso, hasta un 20% para mal, siendo demasiado optimista y yendo a menos de lo que indicaban las señales y sin calefacción porque sino, tenía que parar para llegar a casa y la señora al día siguiente trabajaba.
Lo mejor, que aprendas lo que más o menos consume el coche dado el trayecto, meteo, prisa que tengas y elevación y a partir de ahí hagas tu plan de ruta junto con la app ABRP como referencia, además de tener la habilidad de ir corrigiendo sobre la marcha. Y aún así, en 16.500km que llevo de movilidad eléctrica, más de una vez ya, me ha pillado por sorpresa y las cosas se han torcido. Días que no eres capaz de bajar de 20kWh aunque vayas pisando huevos por la lluvia, viento y calefacción para desempañar y que encima tienes que preacondicionar, y otros que en el mismo camino, yendo rápido no subas de 10kWh porque pillas un día de sol y moscas con viento en cola y no necesitas ni las luces.
Peor que la asignatura de navegación general y flight planning juntas porque si te equivocas y calculas mal, la novia ya va quejándose de que el coche eléctrico es una mentira y que el siguiente viaje lo hacemos a diésel.
Eso sí, la incertidumbre del ¿llegaré? nunca la suelo tener porque ya hay cargadores en todos lados. Más bien es, ¿llegaré para cenar?. En mi últimos 500+500km perdí 1h + 1h por culpa de Repsol y sus cargadores. En fin
Publicado por: inigoml en 26 de Marzo de 2025, 09:17:32 pm
Buenas tarde,
El pasado fin de semana, tuve que realizar un viaje a Huelva desde la zona sur de Madrid. A la ida me indicó 3 paradas, Almaraz, Mérida y Sevilla. La verdad me pareció que 3 eran demasiadas, pero lo achaque a la orografía y al mal tiempo. A la vuelta, la app me indicaba dos Mérida y Almaraz, pero al enviarla al coche se convirtieron en 3 como a la Ida. Cuando la app me estaba indicando que llegaría con 18% de batería a Mérida. Forcé la situación y no pare en Sevilla y llegue a Merida con un 3%
¿Tiene sentido?
La app te hace un cálculo basado en condiciones ideales. Cuando se lo mandas al coche también añade las condiciones climatologicas de la ruta y tu perfil de conducción reciente. Así que es normal que te de diferentes perfiles de paradas. No suelen diferir en exceso aunque puede haber variaciones importantes con mal tiempo o si sueles ir ligero.
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Publicado por: Juan2ds en 26 de Marzo de 2025, 09:21:35 pm
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Publicado por: Novatillo en 28 de Marzo de 2025, 09:14:47 pm
Ahora mismo estoy planificando una ruta, para hacer 55km, me desvia 312km ida/vuelta a un cargador en Francia para luego volver otra vez casi sin bateria... :o No tiene sentido. Siempre calcula las rutas con carga de pena.
Publicado por: inigoml en 28 de Marzo de 2025, 09:53:35 pm
Por ahora lo que menos me gusta del coche es exactamente eso, lo mal que calcula las rutas si necesito cargar y los desvios sin ningun sentido que hace para intentar llegar a un Supercargador de Tesla.El problema del planificador de ruta no es como calcula las rutas, que en general no lo hace mal. Es que solo usa la red de Tesla.
Publicado por: ampos en 28 de Marzo de 2025, 10:02:11 pm
Por ahora lo que menos me gusta del coche es exactamente eso, lo mal que calcula las rutas si necesito cargar y los desvios sin ningun sentido que hace para intentar llegar a un Supercargador de Tesla.Eso te está pasando con el planificador de la app, no?
Ahora mismo estoy planificando una ruta, para hacer 55km, me desvia 312km ida/vuelta a un cargador en Francia para luego volver otra vez casi sin bateria... :o No tiene sentido. Siempre calcula las rutas con carga de pena.
El del coche es mejor.
Y ABRP muchísimo mejor.
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Publicado por: Novatillo en 28 de Marzo de 2025, 10:55:35 pm
En este ejemplo, salgo desde Pamplona, tan simple como cargar lo necesario en el Supercharger de Pamplona y puedo hacer todo. Pues no, se echa una inventada sin sentido.
Realidad 1hora 27 minutos - 113km
Tesla 5 horas 56 minutos - 447km
Esto como se entiende? la unica diferencia entre las 2 rutas es la necesidad de cargar un 20% y es ahi donde la caga totalmente.
Publicado por: Tio Phill en 31 de Marzo de 2025, 07:27:13 am
Si, planifico desde la App.
En este ejemplo, salgo desde Pamplona, tan simple como cargar lo necesario en el Supercharger de Pamplona y puedo hacer todo. Pues no, se echa una inventada sin sentido.
Realidad 1hora 27 minutos - 113km
Tesla 5 horas 56 minutos - 447km
Esto como se entiende? la unica diferencia entre las 2 rutas es la necesidad de cargar un 20% y es ahi donde la caga totalmente.
Muy normal no se. A mi nunca me ha hecho un disparate así.
Publicado por: keops en 31 de Marzo de 2025, 08:42:01 am
Si, planifico desde la App.Los Teslas ni planifican bien, ni estiman bien en todas las circunstancias.
En este ejemplo, salgo desde Pamplona, tan simple como cargar lo necesario en el Supercharger de Pamplona y puedo hacer todo. Pues no, se echa una inventada sin sentido.
Realidad 1hora 27 minutos - 113km
Tesla 5 horas 56 minutos - 447km
Esto como se entiende? la unica diferencia entre las 2 rutas es la necesidad de cargar un 20% y es ahi donde la caga totalmente.
Por eso, siempre hay que supervisar el resultado que ofrecen al usuario.
Publicado por: mustone en 31 de Marzo de 2025, 09:41:59 am
Si, planifico desde la App.
En este ejemplo, salgo desde Pamplona, tan simple como cargar lo necesario en el Supercharger de Pamplona y puedo hacer todo. Pues no, se echa una inventada sin sentido.
Realidad 1hora 27 minutos - 113km
Tesla 5 horas 56 minutos - 447km
Esto como se entiende? la unica diferencia entre las 2 rutas es la necesidad de cargar un 20% y es ahi donde la caga totalmente.
Depende de la ruta, si no tiene muchos SuCs... plantea disparates así. Pero como dice el compi, normalmente en la app del móvil me lo ha hecho, en el coche suele dar otra ruta y mejores... prueba a ver.
Y si no, ABRP y busca otros postes de otras marcas.
Publicado por: ampos en 31 de Marzo de 2025, 12:32:28 pm
Muy normal no se. A mi nunca me ha hecho un disparate así.La app es muy graciosa. Da unas vueltas increíbles algunas veces. Abrí un hilo tiempo ah sobre ese tema, que me daba una vuelta de 5000 kms para hacer 100...
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Publicado por: Tio Phill en 31 de Marzo de 2025, 12:44:39 pm
La app es muy graciosa. Da unas vueltas increíbles algunas veces. Abrí un hilo tiempo ah sobre ese tema, que me daba una vuelta de 5000 kms para hacer 100...
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Era una ruta turística!!
Publicado por: Alesete en 31 de Marzo de 2025, 12:47:09 pm
Publicado por: klaix en 31 de Marzo de 2025, 02:13:29 pm
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Publicado por: inigoml en 31 de Marzo de 2025, 03:04:16 pm
A mi ABRP siempre me subestima un montón la autonomía, me da consumos de 220Wh/km aunque ya la tengo conectada con el coche, y he hecho varios viajes largos y cortos para calibrarla... El coche las clava, como mucho 2% arriba o abajo..Hay una parte de las estimaciones del coche nada desdeñable que es la profecía autocumplida. Es muy sutil pero tan pronto empiezas a irte por arriba o por abajo en cuanto al consumo (sobre todo este último) tiendes a levantar el pie del acelerador por instinto. A nadie le gusta quedarse tirado.
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Publicado por: ampos en 31 de Marzo de 2025, 04:43:52 pm
A mi ABRP siempre me subestima un montón la autonomía, me da consumos de 220Wh/km aunque ya la tengo conectada con el coche, y he hecho varios viajes largos y cortos para calibrarla... El coche las clava, como mucho 2% arriba o abajo..Prueba a ajustar manualmente el consumo en abrp.
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Publicado por: Percamat en 31 de Marzo de 2025, 05:13:15 pm
Para atravesar el pueblo me hacía salir a la variante para evitar el centro y entrar por otro lado... y para ir a mi casa no pilla el paso bajo la via del tren que tengo más cerca y me hace pasar por un extremo u otro del pueblo... ::)
Me ha hecho lo mismo en otras situaciones en las que, dentro de una ciudad, me hacia girar y hacer una "C" como si no pudiera seguir recto en la misma calle :o
No se, quizás para viajes va más fino, pero por dentro de poblado/ciudad, es una castaña.