Publicado por: macaleno en 10 de Junio de 2025, 08:46:56 pm
Si hay que cerrar este, que se cierre!
El caso, hoy ya se han visto los primeros Model Y (de momento es este, no el cybercab) conduciendo solos por las calles de Austin. Llevan en la puerta delantera una pegatina de Robotaxi. No se si ya es el lanzamiento anunciado allí como tal, porque creo que era para el día 12. Pero bueno, faltando dos dias, será un primera puesta en marcha.
Dejo el hilo simplemente porque se pueden poner noticias y cosas de que van a a hacer, si van a operar como tal y como... esas cosas...
Publicado por: keops en 11 de Junio de 2025, 05:34:47 am
¿Es este el comportamiento actual, o es parte del pasado?
Publicado por: Teslimano en 11 de Junio de 2025, 09:17:30 am
Si todo va bien, a medida que escalen a más coches irán reduciendo la proporción de personas monitorizando.
Es algo por lo que ya ha pasado Waymo. Es normal y hasta bueno que se tomen todas las precauciones.
Solo faltaba que tuvieran algún incidente relevante en las primeras semanas.
Publicado por: newtron en 11 de Junio de 2025, 09:37:13 am
Publicado por: Sagan28 en 11 de Junio de 2025, 10:01:20 am
Publicado por: Teslimano en 11 de Junio de 2025, 10:51:11 am
Posiblemente el 22, primer coche que llegue desde fábrica a cliente el 28, confirmado al 100% nada obviamente: https://x.com/elonmusk/status/1932591896939147494Eso de que el coche se entregue solo fue una cosa que dijo Elon que se iba a poder hacer allá por 2018 o 2019 creo.
Publicado por: Teslimano en 11 de Junio de 2025, 10:53:30 am
Yo lo que digo es que mucho tiene que cambiar la cosa para que confíe en un vehículo totalmente autónomo en zonas no controladas, o sea, por la calle "normal". Por otro lado seguramente me equivocaré pero pienso que mientras que toda la gestión la hagan las cámaras solamente eso no tiene futuro. Las cámaras se ciegan con el sol, se bloquean con la lluvia, etc. y dudo que lleguen al 100% de fiabilidad nunca.Primero veamos cuándo puede Tesla tener coches conduciendo solos por zonas no controladas. Quedan años, y con suerte.
Ni Waymo lo hace, que lleva muchos años ya con taxis autónomos y con multitud de sensores.
Cruise hacía algo parecido y se fue a garete por un atropello.
Publicado por: keops en 11 de Junio de 2025, 02:41:34 pm
Es algo por lo que ya ha pasado Waymo. Es normal y hasta bueno que se tomen todas las precauciones.
Ya, pero Waymo no solamente confía en cámaras, que además de no redundantes y de tener ángulos muertos, no tienen ningún mecanismo antilluvia, anticongelación, ni de limpieza de la lente.
Yo ea que sin ese hardware sigo sin verlo.
Publicado por: Teslimano en 11 de Junio de 2025, 05:36:18 pm
Cuando Waymo se abra a cualquier ciudad hablaremos de la superioridad de tener más sensores con diferentes tecnologías frente a Tesla, pero mientras presten servicios en zonas delimitadas con buena climatología dudo que decanten la balanza por un sistema u otro.
A día de hoy la principal ventaja de Waymo es que lleva años haciéndolo, mientras que Tesla es humo en comparación. Veremos con el tiempo.
Publicado por: keops en 11 de Junio de 2025, 06:22:46 pm
Para mí, el principal escollo para la conducción autónoma es justamente tener simios conduciendo a la vez que coches autónomos.
Simios que toman decisiones aleatorias conduciendo, no siempre siguiendo las reglas
Publicado por: Xnc091 en 11 de Junio de 2025, 06:34:12 pm
Veremos, sí, a ver cómo evoluciona.
Para mí, el principal escollo para la conducción autónoma es justamente tener simios conduciendo a la vez que coches autónomos.
Simios que toman decisiones aleatorias conduciendo, no siempre siguiendo las reglas
No creo que exista un vehículo autónomo, ni ninguna tecnología, capaz de predecir el comportamiento, de según qué tipo de seres bipedestantes, después de ponerse detrás de un volante. Es que por desgracia hay muchos tipos de bipedestantes torpes, negativos, nocivos y hasta criminales. Ahí va a residir gran parte del problema de esa tecnología, el que la máquina decida qué hacer sin causar daño a nadie… mas que harto complicado.
Publicado por: Teslimano en 11 de Junio de 2025, 07:59:11 pm
Y no tanto por prohibición sino por puro convencimiento. En el momento en que los coches autónomos sean más confiables que cualquier persona conduciendo, y eso va a pasar en 10 años o en 30, qué necesidad hay de conducir?
Se reducirá a circuitos para 4 gatos como la hípica hoy.
Montarse en un coche va a ser como montarse en un tren o un avión, uno no tiene la sensación de que es mejor ir a los mandos, uno se deja llevar.
Y la propiedad de un coche dejará de tener sentido.
Puede parecer lejano, pero el tiempo pasa rápido.
Te dicen hace 20 años que se iban a vender más coches 100% eléctricos que diesel y no te lo crees.
Imagina el avance tecnológico en BEVs y conducción autónoma en 20 años.
Publicado por: big2142 en 11 de Junio de 2025, 08:26:13 pm
Mis hijos seguramente verán la prohibición de facto de la conducción "manual" de coches.
Y no tanto por prohibición sino por puro convencimiento. En el momento en que los coches autónomos sean más confiables que cualquier persona conduciendo, y eso va a pasar en 10 años o en 30, qué necesidad hay de conducir?
Se reducirá a circuitos para 4 gatos como la hípica hoy.
Montarse en un coche va a ser como montarse en un tren o un avión, uno no tiene la sensación de que es mejor ir a los mandos, uno se deja llevar.
Y la propiedad de un coche dejará de tener sentido.
Puede parecer lejano, pero el tiempo pasa rápido.
Te dicen hace 20 años que se iban a vender más coches 100% eléctricos que diesel y no te lo crees.
Imagina el avance tecnológico en BEVs y conducción autónoma en 20 años.
Pienso igual, por desgracia porque me encanta conducir
Publicado por: macaleno en 11 de Junio de 2025, 10:15:25 pm
Pienso igual, por desgracia porque me encanta conducir
Y a mi montar a caballo :-\
Es coña ;D
Publicado por: Tio Phill en 12 de Junio de 2025, 08:54:57 am
Mis hijos seguramente verán la prohibición de facto de la conducción "manual" de coches.
Y no tanto por prohibición sino por puro convencimiento. En el momento en que los coches autónomos sean más confiables que cualquier persona conduciendo, y eso va a pasar en 10 años o en 30, qué necesidad hay de conducir?
Se reducirá a circuitos para 4 gatos como la hípica hoy.
Montarse en un coche va a ser como montarse en un tren o un avión, uno no tiene la sensación de que es mejor ir a los mandos, uno se deja llevar.
Y la propiedad de un coche dejará de tener sentido.
Puede parecer lejano, pero el tiempo pasa rápido.
Te dicen hace 20 años que se iban a vender más coches 100% eléctricos que diesel y no te lo crees.
Imagina el avance tecnológico en BEVs y conducción autónoma en 20 años.
Y se dejará de tener coche en propiedad. Ese es el camino que está cogiendo la regulación. Habrán 1000 servicios de transporte con vehículos autónomos que nos llevarán de un lado para otro.
Publicado por: keops en 12 de Junio de 2025, 02:34:33 pm
Y se dejará de tener coche en propiedad.
Solamente para clase media y clase baja, por supuesto.
Nadie va a tocar sus juguetes a los ricos.
Publicado por: Tio Phill en 12 de Junio de 2025, 02:39:46 pm
Solamente para clase media y clase baja, por supuesto.
Nadie va a tocar sus juguetes a los ricos.
El coleccionismo seguirá siendo eso, coleccionismo. Hay que se cuelga un McLaren del techo y hay quien pone lámparas. Sobre gustos no hay nada escrito
Publicado por: keops en 12 de Junio de 2025, 04:15:13 pm
No hablamos de hipercars como un McLaren, que siempre os váis a los extremos.
Al tío de un Cayenne Turbo E-Hybrid y sus más de 700 CV con etiqueta CERO no le verás sin coches (en plural) en propiedad.
Lo lleváis claro si pensáis que las élites se van a montar en coches donde antes se han montado un pobre como nosotros.
Pero clarinete.
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 05:34:01 am
“La gente rica quiere coches de gasolina”.
"su clientela quiere sensaciones, una conexión emocional. A veces, el cómo es más importante que el resultado. En avión o AVE se llega antes, por ejemplo, pero un road-trip con los amigos o la familia es más divertido y generará más recuerdos, más historias que contar."
"Incluso en un segmento menos exigente, como el de los coches de 100.000 a 200.000 euros, la clientela no es fan de la electrificación. Las ventas de los C y E 63 AMG con motor 2.0 litros y sistema PHEV están actualmente muy por debajo de las de sus predecesores con motores V8 en todos los mercados mundiales de AMG. Así, Mercedes que había abandonado los V8 para los Mercedes-AMG Clase C y Clase E, podría volver a proponer un V8 en esa gama. "
https://www.motorpasion.com/superdeportivos/gente-rica-quiere-coches-gasolina-ceo-rimac-tiene-claro-porque-su-hyperdeportivo-electrico-no-se-vende-bien
Publicado por: Tio Phill en 13 de Junio de 2025, 06:59:08 am
Sí, coleccionismo.
No hablamos de hipercars como un McLaren, que siempre os váis a los extremos.
Al tío de un Cayenne Turbo E-Hybrid y sus más de 700 CV con etiqueta CERO no le verás sin coches (en plural) en propiedad.
Lo lleváis claro si pensáis que las élites se van a montar en coches donde antes se han montado un pobre como nosotros.
Pero clarinete.
Si se prohíbe conducir se hará para todos. Otro tema bien distinto es que existan servicios de movilidad para diferentes clases sociales. Hay quien querrá ir en un transporte más lujoso y exclusivo, pero el servicio será para todos similar. Luego ya cada uno tendrá su circuito donde ir a desfogarse
Publicado por: inigoml en 13 de Junio de 2025, 11:02:22 am
Si se prohíbe conducir se hará para todos. Otro tema bien distinto es que existan servicios de movilidad para diferentes clases sociales. Hay quien querrá ir en un transporte más lujoso y exclusivo, pero el servicio será para todos similar. Luego ya cada uno tendrá su circuito donde ir a desfogarseEl forrado contrata su "servicio premium" con un vehículo en exclusiva para él. Listo. ;)
Publicado por: Tio Phill en 13 de Junio de 2025, 11:51:01 am
El forrado contrata su "servicio premium" con un vehículo en exclusiva para él. Listo. ;)
Eso es
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 02:39:49 pm
Pero no me cabe ninguna duda de que ambas cosas aplicarán al ciudadano de a pie, no a las élites.
Mirar simplemente el mundo de hoy: el que paga puede seguir contaminando sin problema alguno.
Publicado por: ampos en 13 de Junio de 2025, 02:44:28 pm
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Publicado por: ampos en 13 de Junio de 2025, 02:48:41 pm
El dueño de Ryanair
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Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 03:14:08 pm
Seguiremos viendo coches de uso exclusivo por mucho, mucho tiempo, incluso si el marxismo más radical triunfara en la Tierra, con la eliminación de las clases sociales, seguirían habiendo iguales y gente aún más igual.
Ya ha pasado y está pasando.
Yo opino que seguirá pasando.
Publicado por: inigoml en 13 de Junio de 2025, 03:47:12 pm
No sé de qué estaremos más lejos, si de la ausencia de coches en propiedad, o de la prohibición de conducir.
No creo que lleguemos a eso.
- Si el coche en servicio te sale más barato que en compra, ¿para que comprar?
- Si el seguro por conducir tu te sale por un ojo de la cara y parte del otro, ¿por que conducir?
Si estás forrado, ambos puntos te la sudan. El pobre feliz pq puede moverse sin que le sablen, mi mujer feliz por no tener que conducir, el rico feliz pq para el no es impedimento, y tu te compras el Grand Prix para la PS8 y un bono para la montaña rusa.
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Publicado por: keops en 13 de Junio de 2025, 04:39:11 pm
Es cuestión de clases. Las limitaciones las sufriremos solamente a las clases baja y media. As always.
El ejemplo ya existe.
Es mucho, mucho, muchísimo más barato volar en First Class, superior a la Business Class, que comprar un jet privado, y sin embargo la venta de estos aviones no se ralentiza, sino al contrario.
Publicado por: macaleno en 20 de Junio de 2025, 02:42:31 pm
Al parecer en un entorno concreto, con una persona en el asiento del copiloto. Creo que es lógico.
El servicio funcionará de 6 de la mañana a 12 de la noche. Necesario tarjeta de crédito. Y se puede grabar la experiencia.
Supongo que todo cosas dentro de lo normal.
A partir del domingo veremos videos y opiniones pues
Publicado por: Teslimano en 23 de Junio de 2025, 11:06:30 am
Lo que no es lógico es que Elon fuera diciendo lo que fue diciendo sobre Waymo etc sobre restricciones de localización de servicios de taxi autónomo.
https://www.reddit.com/r/SelfDrivingCars/comments/1lan6v1/elon_musk_in_2019_if_you_need_a_geofence_area_you/
Queda bastante hasta que haya un servicio real de taxis autónomos sin limitaciones. Y si hablamos de un servicio de ese tipo en bastantes países, no solo uno, más aún.
Yo estoy convencido de que llegará, no estoy tan convencido de que vaya a ser Tesla quien lo consiga necesariamente. Y veremos con qué generación de hardware y qué sensores.
Pero mientras tanto hay que darle hype a la acción de Tesla a cuentas de estas pruebas iniciales. Parece que eso es lo único que cuenta.
Publicado por: keops en 23 de Junio de 2025, 11:16:53 am
"Volkswagen adelanta por la derecha a Tesla y le da donde más duele: lanza su primer robotaxi de producción"
27 sensores: 13 cámaras, 9 LiDARs y 5 radares. Esto le proporciona una visión redundante de 360°
https://www.autobild.es/noticias/volkswagen-adelanta-derecha-tesla-da-donde-duele-lanza-primer-robotaxi-produccion-1468124
Veremos en qué queda todo.
El artículo habla de nivel 4, pero no estoy seguro que se refiera a un nivel SAE IV.
Publicado por: Teslimano en 23 de Junio de 2025, 01:12:09 pm
https://www.xataka.com/movilidad/tesla-prometio-servicio-robotaxi-revolucionario-tienen-humanos-supervisando-fans-como-unicos-clientes/amp#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=17506760105511&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com
Publicado por: macaleno en 23 de Junio de 2025, 11:05:17 pm
Este no es mal resumen
https://www.xataka.com/movilidad/tesla-prometio-servicio-robotaxi-revolucionario-tienen-humanos-supervisando-fans-como-unicos-clientes/amp#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=17506760105511&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com
Pero resumen de que? De que Elon pone unos plazos que nunca cumple? Eso ya lo sabemos todos.
Publicado por: Teslimano en 24 de Junio de 2025, 12:12:21 am
Una maravilla de Elon.
Publicado por: MYWhite en 24 de Junio de 2025, 08:58:01 am
Mientras tanto, VW hace progresos.
"Volkswagen adelanta por la derecha a Tesla y le da donde más duele: lanza su primer robotaxi de producción"
27 sensores: 13 cámaras, 9 LiDARs y 5 radares. Esto le proporciona una visión redundante de 360°
https://www.autobild.es/noticias/volkswagen-adelanta-derecha-tesla-da-donde-duele-lanza-primer-robotaxi-produccion-1468124
Veremos en qué queda todo.
El artículo habla de nivel 4, pero no estoy seguro que se refiera a un nivel SAE IV.
Eso, veremos....
Parece que es para 2026/27
Publicado por: keops en 24 de Junio de 2025, 09:15:03 am
Eso, veremos....
Parece que es para 2026/27
No, no, es para ya según el artículo:
- “A partir de 2025 en Hamburgo"
Pero yo soy de los que necesitan ver para creer.
Publicado por: keops en 24 de Junio de 2025, 09:16:11 am
Zona restringida, horario limitado, pasajero para controlar y hasta operadores remotos para unos 10-20 coches, y claro los accionistas que lo han probado, encantados de la vida.
Una maravilla de Elon.
Añádele que la palabra "robotaxi" probablemente Tesla no pueda emplearla, ya que una empresa la ha registrado antes que ellos.
Ahora mismo está en los tribunales, por lo que he podido leer.
Publicado por: Teslimano en 24 de Junio de 2025, 11:04:21 am
Publicado por: MYWhite en 24 de Junio de 2025, 07:12:29 pm
No, no, es para ya según el artículo:
- “A partir de 2025 en Hamburgo"
Pero yo soy de los que necesitan ver para creer.
Uups! "Welt" Pressemeldung 19.06.25 de MOIA: ....estaba previsto para 2026 pero pasará a 2027
Parece que hay más "Elons" en este negocio que prometen y prometen....
Publicado por: robto en 24 de Junio de 2025, 07:16:37 pm
En países de habla hispana eso de robo-taxi tampoco sé si cuajaría bien.No había caído! Muy fino! :D
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Publicado por: Klik en 01 de Julio de 2025, 09:13:12 am
En el video se ve la intervención humana en una situación que se da muy habitualmente, al menos en Europa....
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2025, 09:21:58 am
https://www.notateslaapp.com/news/2854/first-recorded-tesla-robotaxi-intervention-ups-truck-encounter-video
En el video se ve la intervención humana en una situación que se da muy habitualmente, al menos en Europa....
¿Es esa maniobra marcha atrás que hace el Tesla legal en España, sacando el culo del coche a una vía diferente para poder girar?
Publicado por: Klik en 01 de Julio de 2025, 09:32:29 am
¿Es esa maniobra marcha atrás que hace el Tesla legal en España, sacando el culo del coche a una vía diferente para poder girar?
La intervención manual es porque para el camión para aparcar. Yo me refería a eso.
Publicado por: ampos en 01 de Julio de 2025, 01:58:54 pm
Entiendo que están con el coche en pruebas en entornos reales para que aparezcan situaciones como estas e ir corrigiendolas.
Joder, que parece que podáis ir a comprar el coche ya para usarlo de taxi y a ganar dineros.
Para mi es normal que pasen estas cosas, esperable y deseable.
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Publicado por: Klik en 01 de Julio de 2025, 02:19:20 pm
Sabéis lo que significa "en pruebas", no?
Entiendo que están con el coche en pruebas en entornos reales para que aparezcan situaciones como estas e ir corrigiendolas.
Joder, que parece que podáis ir a comprar el coche ya para usarlo de taxi y a ganar dineros.
Para mi es normal que pasen estas cosas, esperable y deseable.
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Estoy de acuerdo pero no me lo esperaba en una situación tan básica.
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2025, 03:21:01 pm
Sabéis lo que significa "en pruebas", no?
Entiendo que están con el coche en pruebas en entornos reales para que aparezcan situaciones como estas e ir corrigiendolas.
Joder, que parece que podáis ir a comprar el coche ya para usarlo de taxi y a ganar dineros.
Para mi es normal que pasen estas cosas, esperable y deseable.
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No necesito que mañana le dieran a un mono un revólver y lo pusieran en la Gran Vía, para saber de antemano que una mala idea.
Incluso si le colgasen un cartel al mono al cuello que diga "mono en pruebas".
Publicado por: ampos en 01 de Julio de 2025, 05:28:50 pm
Lo que tendrá que ver poner en pruebas un taxi autónomo con la cosa sin sentido que acabas de poner.
No necesito que mañana le dieran a un mono un revólver y lo pusieran en la Gran Vía, para saber de antemano que una mala idea.
Incluso si le colgasen un cartel al mono al cuello que diga "mono en pruebas".
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Publicado por: rasy91 en 01 de Julio de 2025, 05:40:49 pm
No necesito que mañana le dieran a un mono un revólver y lo pusieran en la Gran Vía, para saber de antemano que una mala idea.
Incluso si le colgasen un cartel al mono al cuello que diga "mono en pruebas".
Sin meterme mucho en lo que has puesto todo producto/software necesita pruebas, actualmente la legislación de EEUU permite realizar esas pruebas con unos mínimos de seguridad y habrá casos que por mucho que se haya entrenado a una IA, no tome las decisiones correctas. Como ha comentado un compañero, creo que está claro que están en pruebas y lejos de ser perfecto (que no lo será ni este ni ningún software o sistema) las pruebas es algo necesario si o si y no veo mal el como lo están llevando a cabo