Publicado por: Javaloy en 27 de Julio de 2025, 01:38:30 pm
He tenido un pequeño percance con la parte delantera de mi Tesla (adjunto foto) y estoy buscando un taller de confianza en Murcia o alrededores que tenga experiencia con reparaciones de carrocería en vehículos Tesla.
Tengo seguro a todo riesgo con Mapfre, así que si alguno ha gestionado una reparación similar con ellos y puede recomendarme un taller concertado os lo agradecería mucho.
Cualquier sugerencia o experiencia será muy bienvenida. ¡Gracias de antemano!
Un saludo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250727/9701134a39cf7980b806b29dcc9c2982.jpg)
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Publicado por: inigoml en 27 de Julio de 2025, 07:59:07 pm
Hola a tod@s,
He tenido un pequeño percance con la parte delantera de mi Tesla (adjunto foto) y estoy buscando un taller de confianza en Murcia o alrededores que tenga experiencia con reparaciones de carrocería en vehículos Tesla.
Tengo seguro a todo riesgo con Mapfre, así que si alguno ha gestionado una reparación similar con ellos y puede recomendarme un taller concertado os lo agradecería mucho.
Cualquier sugerencia o experiencia será muy bienvenida. ¡Gracias de antemano!
Un saludo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250727/9701134a39cf7980b806b29dcc9c2982.jpg)
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El el bumper.... ¿Secador de pelo y presión desde dentro? Yo empezaría por ahí.
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Publicado por: Tio Phill en 28 de Julio de 2025, 07:21:59 am
El el bumper.... ¿Secador de pelo y presión desde dentro? Yo empezaría por ahí.
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Opino igual. Además del clásico pincelito para retoques. Muy barato y en la zona que está va a quedar estupendo
Publicado por: keops en 28 de Julio de 2025, 11:16:44 am
El el bumper.... ¿Secador de pelo y presión desde dentro? Yo empezaría por ahí.
Sin duda es lo primero a probar.
Yo incluso alquilé una pistola de calor, porque mi mujer ni de coá me dejaba su mega-hiper-chachi secador "para que me lo manches con cosas del coche", jajajaja.
Lamentablemente, en mi caso esta posible solución no funcionó y terminé reemplazando el paragolpes completo en un Tesla Body Shop, como os conté.
Pero esto del compi parece más pequeño.
Publicado por: Javaloy en 28 de Julio de 2025, 11:40:07 am
El el bumper.... ¿Secador de pelo y presión desde dentro? Yo empezaría por ahí.
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¿Desde dentro cómo? No tengo acceso, ¿debería quitar alguna pieza?
Gracias por vuestros comentarios
Publicado por: keops en 28 de Julio de 2025, 11:51:34 am
Parece complejo, pero son unas grapas plásticas.
Salen fácil.
Échale un vistazo al manual de servicio del coche.
Publicado por: inigoml en 28 de Julio de 2025, 08:48:02 pm
Sin duda es lo primero a probar.
Yo incluso alquilé una pistola de calor, porque mi mujer ni de coá me dejaba su mega-hiper-chachi secador "para que me lo manches con cosas del coche", jajajaja..
Yo no se lo dije...
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Publicado por: jesusjfrutos en 05 de Agosto de 2025, 09:02:13 pm
Si tuviera que darte una recomendación para pagar de tu bolsillo (no trabajan con seguros), sin duda Agf chapa pintura en molina. Ha pintado un Model Y entero de un buen amigo mío (además de su M4) y es un tío fino. También podrás deducirlo por sus redes, no es que se dedique a pintar chatarra precisamente.
Mi recomendación personal, aunque no al nivel de Agf, en Santa Cruz talleres Hernández. Ahí han pintado varias veces mi M3 ultra red (típicos golpes q me han dado aparcando o abriendo puertas) y para ser la pintura que es el trabajo que han hecho siempre ha sido muy bueno.