Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Gatalua en 15 de Septiembre de 2025, 11:21:49 am
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Os quería preguntar si se puede utilizar el clima sin encender el compresor (utilizando sólo la ventilación), hay veces sobre todo en estas fechas que hace mejor temperatura fuera que la que te da el acc y no me gusta nada ir con las ventanas abiertas a poco que me ponga a +70km/h.
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Sí, por supuesto que se puede.
En la pantalla de climatización, desmarca el botón de AC.
Botón 15 en la imagen:
(https://www.tesla.com/ownersmanual/images/GUID-35C4CCE3-62C5-4BE3-9D06-56F564FF3520-online-en-US.png)
Échale un vistazo al manual para más detalles ;)
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Os quería preguntar si se puede utilizar el clima sin encender el compresor (utilizando sólo la ventilación), hay veces sobre todo en estas fechas que hace mejor temperatura fuera que la que te da el acc y no me gusta nada ir con las ventanas abiertas a poco que me ponga a +70km/h.
Tienes la opción de desactivar el AA (AC off).
Enviado desde mi motorola edge 50 ultra mediante Tapatalk
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Que cosa más tonta (soy jaja).
Gracias
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Os quería preguntar si se puede utilizar el clima sin encender el compresor (utilizando sólo la ventilación), hay veces sobre todo en estas fechas que hace mejor temperatura fuera que la que te da el acc y no me gusta nada ir con las ventanas abiertas a poco que me ponga a +70km/h.
Si. Temperatura LO (mínimo) y luego deshabilitas el A/C.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
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Que cosa más tonta (soy jaja).
Gracias
No tiene nada que ver con la inteligencia.
RTFM!, jajajajaja.
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Realmente ese botón desactiva el compresor para el habitaculo pero puede seguir en funcionamiento si la batería lo demanda no? Es decir, desactivarlo cuando no es necesario para aumentar su vida útil es tontería? Ya que quien decide principalmente es la batería o la Octovalve?
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Realmente ese botón desactiva el compresor para el habitaculo pero puede seguir en funcionamiento si la batería lo demanda no? Es decir, desactivarlo cuando no es necesario para aumentar su vida útil es tontería? Ya que quien decide principalmente es la batería o la Octovalve?
Eso es, las necesidades de calentamiento/enfriamiento de la batería van por otro lado.
De hecho yo siempre antes de bajarme del coche en mi garaje, apago el aire acondicionado. ¿Por qué? para evitar que se encienda el aire para nada cada vez que me subo un minuto para trastear algo en la pantalla, para programar el horario de carga, o abrir la puerta para coger o soltar algo.
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Eso es, las necesidades de calentamiento/enfriamiento de la batería van por otro lado.
De hecho yo siempre antes de bajarme del coche en mi garaje, apago el aire acondicionado. ¿Por qué? para evitar que se encienda el aire para nada cada vez que me subo un minuto para trastear algo en la pantalla, para programar el horario de carga, o abrir la puerta para coger o soltar algo.
Para volver a por el móvil que me lo he dejado en su hueco, cuantas veces me habrá pasado eso...????
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hay veces sobre todo en estas fechas que hace mejor temperatura fuera.
Afortunados que sois algunos. ::)
Por aquí aun seguimos con las noches tropicales.
El AC es indispensable para reducir la humedad del aire.
(https://i.ibb.co/gbQvRRbc/Sin-t-tulo.jpg)
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El AC es indispensable para reducir la humedad del aire.
Yo todo el año uso el AC con el compresor activado, solamente jugando con la temperatura, por justamente esa razón: deshacerme del calor pegajoso y del frío húmedo.
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Yo todo el año uso el AC con el compresor activado,
Pues eso mismo he hecho yo siempre.
Si apagas el AC y suben varias personas en invierno, enseguida se empañan los cristales.
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Pues eso mismo he hecho yo siempre.
Si apagas el AC y suben varias personas en invierno, enseguida se empañan los cristales.
Y si no lo enciendes tu lo hace el coche sólito.
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Y si no lo enciendes tu lo hace el coche sólito.
Solamente en modo Auto, modo que nunca utilizo porque no me es conveniente.