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Zona General => General => Mensaje iniciado por: IgnaMeiz en 23 de Octubre de 2025, 01:04:40 pm

Título: Duda: sustitución llanta 18” dañada (Model 3 2024) y problema con compra de reca
Publicado por: IgnaMeiz en 23 de Octubre de 2025, 01:04:40 pm
Buenas a todos,
tengo un Model 3 de 2024 con las llantas de 18" (235/45 R18), y hace unos días tuve un golpe con un obstáculo en carretera que abolló una de las delanteras y dejó la trasera algo tocada.

El seguro ya ha mandado perito y está autorizada la sustitución de la delantera y revisión de daños ocultos (suspensión/dirección). El problema es que el taller autorizado Tesla al que contacté me dijo que no pueden vender llantas a terceros, solo montarlas ellos mismos.

Mi taller habitual (que se encarga de la reparación por el seguro) sí podría montarla, pero necesita comprar una llanta original OEM o una réplica homologada. He visto que la referencia 1344221-00-B corresponde a la llanta de 18” para Model 3 (Photon), pero me está resultando complicado encontrarla nueva y no de segunda mano.

En Ovoko y webs similares hay varias usadas, pero preferiría una nueva o equivalente homologada (ECE R124) que mantenga la compatibilidad con los tapacubos originales y el resto de medidas:

18x8.5J

5x114.3

ET38 / ET40

Center bore 64.1 mm

¿Alguien ha pasado por lo mismo o sabe si hay forma de pedir directamente a Tesla (por ejemplo, a través del Service Center de Vigo) o de conseguir llantas nuevas OEM por otra vía en España o UE?
También agradecería recomendaciones de tiendas fiables donde las hayan comprado recientemente (GreenDrive, TCarParts, etc.).

Gracias de antemano ????
Título: Re: Duda: sustitución llanta 18” dañada (Model 3 2024) y problema con compra de reca
Publicado por: keops en 23 de Octubre de 2025, 01:59:00 pm
Las llantas oficiales y originales las vende Tesla en exclusiva.

De terceros puedes encontrar llantas aftermarket que sean replica o que no lo sean, de calidad muy inferior a las oficiales, o de calidad muy superior a ellas.
Todo depende de lo que quieras pagar.

Pero en cuanto a la seguridad, cualquier llanta aftermarket que cumpla las homologaciones y certificaciones vigentes en la EU es igual o más segura que las llantas oficiales.

¿Y si te planteas este incidente para cambiar las cuatro llantas ya?
Y poder subir de pulgadas incluso.