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Zona General => General => Mensaje iniciado por: keops en 08 de Enero de 2026, 05:37:18 pm
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175 kWh Supercargados en mi reciente viaje a España.
No está mal para las LFPs pequeñas
Con el M3P 2021 que tuve, llegué a 275 kWh Supercargados en un solo día, pero esta vez viajaba en familia.
Y hoy cargué al 100% en el trabajo y tengo el mismo NFP que antes de salir: 58,2 kWh.
Ni 0,1 kWh de diferencia con el NFP de antes del viaje.
Y es que las cargas a alta intensidad no aceleran la degradación, como sabemos.
He ahí la prueba.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260108/7a3ed322ed0e00f2388ec42dc3f4e56a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260108/7bb3730de63aadeb5735bbdbbc85e152.jpg)
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Muy interesante. Gracias @keops !
En tu opinión, ese resultado ¿debería ser extrapolable a otras marcas o habría, mejor, que comprobar cada una separadamente?
Creo recordar que en algún hilo recomendabas circular varios kilómetros tras una supercarga para ayudar a refrigerar la batería. ¿Es correcto? ¿Algún truquillo/recomendación más?
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