Publicado por: ampos en 25 de Marzo de 2026, 04:25:31 pm
No me quejaré porque [mention]Temboa [/mention] dice que mi primera carga al 100% dijo 621kms, la más grande que se ha registrado...
Pongo captura de tessie tb.
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Publicado por: chiquitsla en 25 de Marzo de 2026, 05:53:29 pm
Le acabo de pinchar el commander y me he resultado curioso que me diga que tiene una Degradación del 2.61 % y eso que solo tiene una semana y 756 kms.
No me quejaré porque [mention]Temboa [/mention] dice que mi primera carga al 100% dijo 621kms, la más grande que se ha registrado...
Pongo captura de tessie tb.
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Al commander para eso ni caso, tu degradación la vas a calcular tu dentro de un año cuando veas los kms que tienes de menos en una carga.
Publicado por: ampos en 25 de Marzo de 2026, 09:10:08 pm
Por cierto, 621 kms x 131.9 w/km, salen 81.91 kwh.
Quien nos puede dar información de este curioso hecho es [mention]inigoml [/mention]
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Publicado por: chiquitsla en 26 de Marzo de 2026, 09:53:31 am
Publicado por: PecciTSL en 30 de Marzo de 2026, 12:00:38 pm
Y tras 3 meses de uso, tengo claro que no le pongo nada. Aunque me encanta cacharrear, soy una persona con muchos Tocs así que con este coche prefiero eso de "la ignorancia os hará felices" y disfrutar del coche sin más
Hago una rutina de carga conservadora para maximizar la vida útil de mi batería NMC y listo. Si dentro de 1 año veo que he perdido 100km de autonomía pues ya me preocuparé pero me niego a ir mirando a diario si la "celda 24" tiene menos tensión o si la batería se ha degradado un 2,34% porque eso acabaría con mi disfrute del coche (que de momento es total)
Respeto enormemente el que quiera mirar todos los parámetros del coche porque yo he sido así hasta hace poco, que conste.
Reflexión en voz alta. Me hago mayor.
Publicado por: keops en 30 de Marzo de 2026, 01:14:55 pm
Sin lugar a dudas. Y no solamente con los coches.
Publicado por: ampos en 30 de Marzo de 2026, 02:19:54 pm
[mention]inigoml [/mention] puedes darte una vuelta por aquí?
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Publicado por: PecciTSL en 30 de Marzo de 2026, 10:29:07 pm
Este hilo no iba sobre Degradación o autonomía si no sobre el curioso dato de que un coche con 1 semana tenga un 2.x% de Degradación y al mismo tiempo la máxima autonomía reportada según Temboa.Me despistó el título del hilo entonces... Mis disculpas si te ha molestado y suerte con tu "Poltergeist".
[mention]inigoml [/mention] puedes darte una vuelta por aquí?
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Publicado por: inigoml en 31 de Marzo de 2026, 11:05:47 pm
Le acabo de pinchar el commander y me he resultado curioso que me diga que tiene una Degradación del 2.61 % y eso que solo tiene una semana y 756 kms.Ampos, la degradación de los NMC se basa en el valor del NFPWN que por desgracia en NMC siempre es mayor que lo que te he entregan (NFP) . En LFP suele ser al revés. Las celdas NMC no vienen tan sobradas como las LFP. En otras marcas, MG por ejemplo, suele ser al revés.
No me quejaré porque [mention]Temboa [/mention] dice que mi primera carga al 100% dijo 621kms, la más grande que se ha registrado...
Pongo captura de tessie tb.
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Toma como 0% la primera medida que has visto hoy. Y cuenta a partir de ahí.
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Publicado por: faliki en 07 de Abril de 2026, 11:42:58 am
El mío bajó a 431 kms tras 25.000 kms y cuando he hecho un par de cargas consecutivas al 100% por un viaje, vuelve a marcar 437 kms.... cuanto más tiempo dejes entre carga y carga completa más perdida estará la BMS.
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2026, 12:58:56 pm
Ni siquiera los kms que da el coche sirven para hacer un cálculo exacto...
Para un cálculo exacto de la capacidad de una batería el único modo exacto es cargarla en laboratorio lentamente y descargarla también en condiciones controladas a la mínima potencia posible hasta el 0% real (no el 0% que indica un Tesla, que no es el real), e ir registrando los Wh obtenidos.
Fuera de ese escenario ideal, tomar la cifra EPA que el coche marca y compararla con la cifra para ese modelo nuevo es un método genial, rápido, sencillo y barato de calcular la degradación con un margen de error pequeño, @faliki
Pero como la toma de cualquier medición, debe hacerse bien.
Y esto en nuestros coches significa hacerlo EXCLUSIVAMENTE al 100% de SoC, tras 3h de Deep Sleep y con un valor de Cell volt min determinado.
Hacerlo fuera de ahí es marearse solo.
Publicado por: DestinyM3 en 07 de Abril de 2026, 01:04:37 pm
Ha variado la autonomía de 459 km a 456, luego actualización y vuelta a 459, y nueva actualización y pasamos a 456, y tras la última actualización ahora me marca 458 km.
Habitualmente cargas hasta el 70% y solo cargas aisladas al 100% cada 3 semanas aprox.
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2026, 01:08:24 pm
Yo he notado que la estimación de km al 100% varía más según la versión de software que tenga que de cargas seguidas al 100%, deep sleeps y balanceos. Al menos ahora que mi coche es todavía bebé (10.000 km y 4 meses).
Tras 3 baterías LFP en propiedad y unos 180.000 km con ellas, no me ha pasado nunca, @DestinyM3 .
Pero insisto en que los números o se toman bien, o mejor ni molestarse.
Publicado por: DestinyM3 en 07 de Abril de 2026, 01:15:17 pm
Tras 3 baterías LFP en propiedad y unos 180.000 km con ellas, no me ha pasado nunca, @DestinyM3 .
Pero insisto en que los números o se toman bien, o mejor ni molestarse.
Yo por ahora no me preocupo por estas cifras, de 456 a 459 es ridículo. Sobre todo porque ni siquiera son cifras reales que vaya a hacer ni a diario ni en viaje (hacer un 100% --> 0% me refiero).
Y esas estimaciones y que cambien justo al poco de tener una actualización de software me parecen curiosas. Además de haberlo leído por el foro hace algún tiempo. En la realidad, poco me preocupa la degradación que pueda tener mi coche en tan poco tiempo y con tan pocos km, como ya digo 2 o 3 km más o menos.
A primeros de Julio haré mi primer viaje largo con él, además a zonas con pocos cargadores ultra rápidos y sin posibilidad de cargar en destino (Asturias, Picos de Europa). Veremos cómo me desenvuelvo por allí con los cargadores que encuentre, lentos o de hasta 50 kW la mayoría que he visto. Y para eso, tener 459, 456 o 430 km de autonomía me es totalmente secundario.
Publicado por: I.X en 07 de Abril de 2026, 01:25:29 pm
A mi me ha pasado un par de veces. Tras actualizar me aumentaba el buffer a 6kWh
Tras 3 baterías LFP en propiedad y unos 180.000 km con ellas, no me ha pasado nunca, @DestinyM3 .
Pero insisto en que los números o se toman bien, o mejor ni molestarse.
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2026, 03:03:35 pm
A mi me ha pasado un par de veces. Tras actualizar me aumentaba el buffer a 6kWhPero eso es simple Battery Drifting, no un aumento del Buffer per sé.
Publicado por: I.X en 07 de Abril de 2026, 03:22:53 pm
Publicado por: McMillan en 07 de Abril de 2026, 06:35:20 pm
Siempre está entre 437 km y 438, según si hace un par de semanas que no le meto al 100% o hace una semana.
El resto del tiempo voy casi siempre por debajo del 50% para uso diario.
Publicado por: ManuelJ en 07 de Abril de 2026, 07:43:40 pm
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2026, 09:47:47 pm
A mí tampoco me ha pasado nunca que con las actualizaciones de software me varíe la estimación de autonomía al 100%.
Justamente eso es a lo que voy.
Publicado por: Qerc en 07 de Abril de 2026, 11:01:51 pm
A lo que me vengo a referir es, disfruta del coche y olbidate de la degradación hasta que no cumpla el plazo de garantia de la misma.
Publicado por: Serendipia en 08 de Abril de 2026, 12:01:25 am
Hay que tomárselo con tranquilidad o estos trastos, y esta marca en concreto, como lo pienses mucho te pueden preocupar por diversos motivos, que no voy a enumerar para no preocupar, y así incumplir el mensaje de este mensaje.
Publicado por: Frikland en 08 de Abril de 2026, 09:14:09 am
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Publicado por: 69tordo en 08 de Abril de 2026, 09:43:17 am
Pone "me resulta curiososo', por lo que creo que no es un problema percibido si no una curiosad comentada.Correcto, muestra 0 preocupación, y más siendo un miembro con experiencia y otro Tesla a sus espaldas, lo único que expresa el hilo es curiosidad por el dato, no preocupación por el mismo.
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Publicado por: jesusma en 08 de Abril de 2026, 09:58:21 am
Publicado por: Frikland en 08 de Abril de 2026, 12:55:18 pm
Un miembro que ya no está...Porque lo echaron
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Publicado por: Serendipia en 11 de Abril de 2026, 06:43:33 pm
Porque lo echaron
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Anda! ¿Y qué dijo el pobre Ampos para ser desterrado del Olimpo?
Publicado por: Frikland en 11 de Abril de 2026, 06:50:57 pm
Anda! ¿Y qué dijo el pobre Ampos para ser desterrado del Olimpo?Le dijo al moderador que dejará de repetir que había sitios dónde cargar más barato que en Tesla, y como ya habían rencillas anteriores, el que tenía poderes, los ejerció. O algo así.
Si no es correcto, el que Tenga la verdad que la cuente.
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Publicado por: keops en 11 de Abril de 2026, 08:37:42 pm
Te pido te ahorres intervenciones de ese estilo.
Publicado por: Frikland en 12 de Abril de 2026, 12:17:05 am
@Frikland , tu mensaje anterior falta a la verdad y está cargado de prejuicios.Ah, pues me la envainó y te pido perdón.
Te pido te ahorres intervenciones de ese estilo.
Supongo que ampos sabrá por qué lo echaste, porque se lo explicarías, no?
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Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 09:40:15 am
Sin problemas.
Volvamos al asunto del hilo.