Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 02:48:31 pm
20" + bordillos + mi mujer conduciendo el Tesla, así que era inevitable.
Pero bueno, más se perdió en Cuba y sin embargo volvieron cantando, así que me he puesto manos a la obra :)
Aprovechando que aún tengo pendientes montar las ruedas de verano de 20", y que las tengo en el trastero limpias y con coating, me he puesto a repararlas.
En teoría es sencillo, aunque es la primera vez que lo hago y probablemente esté haciendo algunas cosas de manera muy mejorable:
Enmascarar, lijar, limpiar, masillar, dejar secar, lijar, re-lijar, limpiar, pintar, dejar secar.
Ese es el procedimiento del producto que he comprado.
Os comparto fotos del antes y del durante, y probablemente esta tarde o mañana del después
Saludos.
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Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 02:48:52 pm
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Publicado por: Sergioj en 12 de Abril de 2026, 03:09:43 pm
Animo con ello, que es laborioso, mas que dificil :)
Publicado por: Jestermotor_Yt en 12 de Abril de 2026, 04:03:34 pm
Bueno, pues ya estoy líado de nuevo.
20" + bordillos + mi mujer conduciendo el Tesla, así que era inevitable.
Ves [mention]keops [/mention] esto con el FSD o EAP no hubiera sucedido.
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Tesla Model 3 Premium RWD ‘26
Publicado por: magcobos en 12 de Abril de 2026, 04:44:39 pm
Ves [mention]keops [/mention] esto con el FSD o EAP no hubiera sucedido.Cuanta maldad jaja
Enviado con mi iPhone desde mi “Unicornio”
Tesla Model 3 Premium RWD ‘26
Me reservo asiento para esto, @keops
Y no creo que las dejes peor de lo que ya están jeje
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Publicado por: I.X en 12 de Abril de 2026, 06:45:04 pm
Publicado por: chiquitsla en 12 de Abril de 2026, 06:55:21 pm
Bueno, pues ya estoy líado de nuevo.
20" + bordillos + mi mujer conduciendo el Tesla, así que era inevitable.
Pero bueno, más se perdió en Cuba y sin embargo volvieron cantando, así que me he puesto manos a la obra :)
Esto en España a dia de hoy sales en todos los informativos si lo sueltas en instagram. ;) Pero aquí te entendemos perfectamente.
Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 07:55:49 pm
Y totalmente off topic. Indice de carga 92 cuela en Alemania?No, en absoluto pasaría la TÜV alemana.
No existen neumáticos en 20" con código 98 que es, absurdamente por completo, lo que pide el SR en papeles.
Hasta el punto absurdo que en cualquier M3P 2021 los mismos neumáticos en un coche más pesado y mucho, mucho más potente que mi LFP2023, son legales con código 92.
Un sinsentido.
Pasé el mes pasado la ITV alemana con las ruedas de invierno, que son índice 98 en 18".
No hace falta decir que en absoluto recomiendo hacer esto a nadie que no sepa lo que está haciendo y que aún sabiéndolo, no es legal, @I.X
Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 08:00:03 pm
Esto en España a dia de hoy sales en todos los informativos si lo sueltas en instagram. ;) Pero aquí te entendemos perfectamente.No entiendo el porqué saldría en los informativos.
Convulsa actualidad la española tenemos.
Es un refrán español, sin ninguna intención política, que refleja unos hechos históricos sucedidos en el 98.
En mi mensaje lo utilicé como forma de relativizar algo, un rayón en las llantas de 20", que tampoco es para tanto ;)
Publicado por: I.X en 12 de Abril de 2026, 08:58:03 pm
Publicado por: keops en 12 de Abril de 2026, 09:08:30 pm
Publicado por: txan79 en 12 de Abril de 2026, 09:16:14 pm
Publicado por: keops en 20 de Abril de 2026, 08:36:35 am
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13685.msg287988#msg287988
¿Ha quedado correcto? Sí, podríamos decirlo.
¿Ha quedado perfecto? No, siendo sincero.
Como es el coche de mi mujer, veamos qué tal me deja dormir el TOC.
Si se pone revoltoso, llevaré la llanta a un comercio de turcos aquí en Múnich que por 100€ me aseguran que la dejan perfecta.
Le daré a mi mujer un par de semanas de adaptación a las 20", semanas de máximo riesgo, y luego ya decidiré si llevarlas a reparar profesionalmente o no.
Publicado por: magcobos en 20 de Abril de 2026, 08:48:35 am
Ahora bien, por 100 eur, y aunque la diversión de hacerlo uno mismo a veces compensa el resultado (a veces, no todas), yo las llevaba a los turcos, porque, ese negro brilli brilli disimula bien poco los roces.
Y por 100 más y en nada de tiempo, le (im) pondría el FSD a tu señora
Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk
Publicado por: chiquitsla en 20 de Abril de 2026, 01:03:43 pm
Hilo actualizado con las fotos del después, tras limpiar las llantas bien y darles coating.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13685.msg287988#msg287988
¿Ha quedado correcto? Sí, podríamos decirlo.
¿Ha quedado perfecto? No, siendo sincero.
Como es el coche de mi mujer, veamos qué tal me deja dormir el TOC.
Si se pone revoltoso, llevaré la llanta a un comercio de turcos aquí en Múnich que por 100€ me aseguran que la dejan perfecta.
Le daré a mi mujer un par de semanas de adaptación a las 20", semanas de máximo riesgo, y luego ya decidiré si llevarlas a reparar profesionalmente o no.
Cuanto crees que tardará tu mujer en hacerle un nuevo restyling a las llantas?.
Publicado por: keops en 20 de Abril de 2026, 01:46:59 pm
Pero en honor a la verdad, he de decir que ella conduce muy bien y aparca (en batería) también muy bien.
Las 20" son jorobadas, hay días que se arañan si las miras muy fijamente.
Para lucir hay que sufrir, como decía una amiga mía.
Publicado por: Eck0mz en 23 de Abril de 2026, 01:33:33 pm
Yo tras varios años las tengo ya tocadisimas (es mi pareja quien usa el coche el 90% del tiempo) , y no se si directamente hacerlo yo, o quitarme de jaleos y llevarlo a algun sitio, pero están fatal.
Me siento plenamente orgulloso de saber que solo 1 vez las raspé yo y fue cuando me compre el coche porque no sabia que era TAN EXAGERADO el tema de rozar estas llantas jajajaj.
A mi me parece que te han quedado de lujo...y las fotos son de cerca, a 2 metros del coche ni se notara
Publicado por: keops en 23 de Abril de 2026, 01:44:29 pm
Y en las fotos estaban recién lavadas y con coating, en cuanto se ensucien un poco todo queda más homogéneo y se verá menos.
Pero a uno, sabiendo dónde está la reparación, siempre se le van los ojos allí.
Si es mucho lo que tienes tú, llévalas a reparar.
Si es poco, digamos menos de un tercio de la circunferencia, te animaría a que lo intentaras tú.
Publicado por: Eck0mz en 23 de Abril de 2026, 03:16:09 pm
A 1m del coche, ni se nota, no.
Y en las fotos estaban recién lavadas y con coating, en cuanto se ensucien un poco todo queda más homogéneo y se verá menos.
Pero a uno, sabiendo dónde está la reparación, siempre se le van los ojos allí.
Si es mucho lo que tienes tú, llévalas a reparar.
Si es poco, digamos menos de un tercio de la circunferencia, te animaría a que lo intentaras tú.
Que va, estan las 4 bien tocaditas en toda la circunferencia... Aunque siendo honestos, llegó un momento donde dejé de decirle nada...solo le decia "aparca mas lejos del bordillo" ;D
El problema es que a veces me caliento y digo "va venga, las llevo a reparar" pero es que luego no depende de mi, yo apenas uso el coche...y la verdad que se me pasa, porque es dinero en saco roto.
Publicado por: TomasBrolin en 16 de Julio de 2026, 10:29:58 am
Ahí varios diseños en Aliexpress, con envío desde Europa, que son para ruedas de 18", pero cubren la circunferencia exterior, que es donde siempre va el mordisco.
Coges cualquier diseño negro mate, llevas la llanta cubierta y los roces en el tapacubos no se notan.
En mi caso, para un Highland, compre estas por 72 euros.
https://es.aliexpress.com/item/1005012419674940.html
Publicado por: Tio Phill en 17 de Julio de 2026, 07:30:34 am
Sí arreglais las llantas, os recomiendo cambiar los tapacubos.
Ahí varios diseños en Aliexpress, con envío desde Europa, que son para ruedas de 18", pero cubren la circunferencia exterior, que es donde siempre va el mordisco.
Coges cualquier diseño negro mate, llevas la llanta cubierta y los roces en el tapacubos no se notan.
En mi caso, para un Highland, compre estas por 72 euros.
https://es.aliexpress.com/item/1005012419674940.html
Más barato si dejas la llanta vista. Y no llevas un trozo de plástico en la rueda que con el tiempo cruje en los badenes