Publicado por: Maverikc en 05 de Mayo de 2026, 11:37:13 pm
He visto por el foro varios temas al respecto de la Instalación de la bola de remolque en Tesla M3 pero son de hace bastante tiempo.
Tengo un TM3 D.M highland y lo compre sin bola de remolque, quiero llevar 2 MTB eléctricas en un Portabicis (que águante mínimo 50Kg) sobre la bola trasera.
Quiero saber que bola recomendáis (por supuesto con el enchufe también), en que taller ponerla en la zona de Madrid, y que Portabicis recomendáis.
Gracias y saludos
Publicado por: Tio Phill en 06 de Mayo de 2026, 07:07:48 am
Publicado por: DestinyM3 en 06 de Mayo de 2026, 10:25:55 am
Buenas de nuevo
He visto por el foro varios temas al respecto de la Instalación de la bola de remolque en Tesla M3 pero son de hace bastante tiempo.
Tengo un TM3 D.M highland y lo compre sin bola de remolque, quiero llevar 2 MTB eléctricas en un Portabicis (que águante mínimo 50Kg) sobre la bola trasera.
Quiero saber que bola recomendáis (por supuesto con el enchufe también), en que taller ponerla en la zona de Madrid, y que Portabicis recomendáis.
Gracias y saludos
Si finalmente lo haces, me interesa tu opinión y experiencia al respecto. Yo tengo esta opción casi descartada del todo por lo que se comenta que aumenta el consumo, y por el coste de instalación + portabicis. Seguramente tiraré por bacas y aprovecho los portabicis que ya tengo para este sistema, pero no me cierro a otras posibilidades.
Publicado por: Rojo cereza en 06 de Mayo de 2026, 03:44:05 pm
A mi me parece la opcion mas segura, que llevarlas en la baca, pues creo que ahi el consumo es mucho mas alto, pero no tengo datos que lo corroboren. Lo que si tengo claro es que va mas seguras y sujetas en el portabicicletas que arriba.
No tengo datos de talleres de instalacion.
Publicado por: keops en 06 de Mayo de 2026, 04:15:56 pm
Lo que si tengo claro es que va mas seguras y sujetas en el portabicicletas que arriba.
¿Y eso por qué?
Si los componentes son de buena calidad, no veo problema alguno.
Ni con el kayak de 5,7m, ni con mi bici de gravel sujeta a la horquilla delantera, he tenido problemas nunca.
Y fijate que a veces se me va la pinza con la bici encima y me sorprendo a mí mismo a 160 km/h.
Publicado por: mikelo77 en 06 de Mayo de 2026, 05:08:03 pm
¿Y eso por qué?A mí x comodidad, siempre en la bola (he pedido el mío con bola también)... pero es ke hablando de Ebikes si o si ... puufff ...ya me costaba subir la mtb normal (además ke pa la vuelta toda de barro...) pero 25kg de la Ebike ni de coña
Si los componentes son de buena calidad, no veo problema alguno.
Ni con el kayak de 5,7m, ni con mi bici de gravel sujeta a la horquilla delantera, he tenido problemas nunca.
Y fijate que a veces se me va la pinza con la bici encima y me sorprendo a mí mismo a 160 km/h.
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Publicado por: keops en 06 de Mayo de 2026, 06:03:29 pm
Y levantar eso es súper sencillo en comparación con una ebike, claro.
Además de que la baca la necesito igual por el kayak.
Pero vamos, que no es mejor o peor, que es lo que debatía con el compañero.
Publicado por: I.X en 06 de Mayo de 2026, 06:40:54 pm
A mí x comodidad, siempre en la bola (he pedido el mío con bola también)... pero es ke hablando de Ebikes si o si ... puufff ...ya me costaba subir la mtb normal (además ke pa la vuelta toda de barro...) pero 25kg de la Ebike ni de coñaIgual toca cambiar de ebike! La mía está en 16kg :P
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Con el precio de las bicis yo lo veo mucho más seguro arriba, teniendo en cuenta que en cualquier despiste te la pueden aplastar entre coche y coche y dejarla para tirar a la basura.
Publicado por: ivaXCC en 06 de Mayo de 2026, 08:24:33 pm
Pero llevando bicicletas durante más de 30 años en diferentes coches, puedo asegurar que es muchísimo más cómodo llevarlas en portabicis de bola. El tiempo de montaje de la bola y el portabicicletas es muy inferior al de pmontar las barras y portabicicletas en el techo. Y poner la(s) bici(s), también. Y si son ebikes de montaña, de 20-25kg, no las llevaría sobre el coche ni de coña.
Mi recomendación para el portabicis: Thule.
La bola, la compré con el coche (y es una pena que Tesla no ofrezca, en ese caso, montar una bola accionada eléctricamente como tenia en mi VW)
Publicado por: mikelo77 en 06 de Mayo de 2026, 08:40:53 pm
Igual toca cambiar de ebike! La mía está en 16kgjejeee...si sii... si una tengo de 17kg... pero convence a la contraria de ke use menos la maneta izkierda
Con el precio de las bicis yo lo veo mucho más seguro arriba, teniendo en cuenta que en cualquier despiste te la pueden aplastar entre coche y coche y dejarla para tirar a la basura.
...la derecha ni la usa la jodía!Enviado desde mi 23127PN0CG mediante Tapatalk
Publicado por: Frikland en 06 de Mayo de 2026, 09:42:52 pm
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Publicado por: Maverikc en 06 de Mayo de 2026, 11:20:19 pm
Si finalmente lo haces, me interesa tu opinión y experiencia al respecto. Yo tengo esta opción casi descartada del todo por lo que se comenta que aumenta el consumo, y por el coste de instalación + portabicis. Seguramente tiraré por bacas y aprovecho los portabicis que ya tengo para este sistema, pero no me cierro a otras posibilidades.
De acuerdo DestinyM3
Si bva para adelante el proyecto te comento.
Saludos
Publicado por: Rojo cereza en 20 de Mayo de 2026, 09:41:07 am
¿Es seguro instalar un portabicicletas de baca encima del cristal del techo de un model 3 para soportar pesos de mas de 15 kgs (bicicletas electricas)?
En aspectos de aerodinamica, la informacion que yo tengo es que llevar las bicicletas en el portabicicletas de bola es mas eficiente y no rompe tanto la aerodinamica del coche.
Si teneis mas informacion de este asunto, compartirla porque es interesante para los que esten pensando en una opcion u otra.
Publicado por: Tio Phill en 20 de Mayo de 2026, 09:49:36 am
¿Habeis analizado la resistencia aerodinamica de llevar un portabicicletas de baca vs portabicicletas de bola en un Tesla Model 3?
¿Es seguro instalar un portabicicletas de baca encima del cristal del techo de un model 3 para soportar pesos de mas de 15 kgs (bicicletas electricas)?
En aspectos de aerodinamica, la informacion que yo tengo es que llevar las bicicletas en el portabicicletas de bola es mas eficiente y no rompe tanto la aerodinamica del coche.
Si teneis mas informacion de este asunto, compartirla porque es interesante para los que esten pensando en una opcion u otra.
68 kg es la carga máxima que acepta la baca del Tesla. Creo que responde a tu pregunta. Luego está el tema de la habilidad y fuerza de cada uno para hacer esa operación, con una zona del coche tan delicada justo debajo
Publicado por: keops en 20 de Mayo de 2026, 10:05:35 am
¿Habeis analizado la resistencia aerodinamica de llevar un portabicicletas de baca vs portabicicletas de bola en un Tesla Model 3?
¿Es seguro instalar un portabicicletas de baca encima del cristal del techo de un model 3 para soportar pesos de mas de 15 kgs (bicicletas electricas)?
En aspectos de aerodinamica, la informacion que yo tengo es que llevar las bicicletas en el portabicicletas de bola es mas eficiente y no rompe tanto la aerodinamica del coche.
Si teneis mas informacion de este asunto, compartirla porque es interesante para los que esten pensando en una opcion u otra.
Échale un vistazo al buscador del foro, porque me suena, algo medio lejano y no soy capaz de recordar el título del hilo ahora, @Rojo cereza
En cuanto al peso máximo soportado, seguro viene bien especificado en el manual ;)
Publicado por: dilolo en 20 de Mayo de 2026, 10:59:38 am
¿Habeis analizado la resistencia aerodinamica de llevar un portabicicletas de baca vs portabicicletas de bola en un Tesla Model 3?
¿Es seguro instalar un portabicicletas de baca encima del cristal del techo de un model 3 para soportar pesos de mas de 15 kgs (bicicletas electricas)?
En aspectos de aerodinamica, la informacion que yo tengo es que llevar las bicicletas en el portabicicletas de bola es mas eficiente y no rompe tanto la aerodinamica del coche.
Si teneis mas informacion de este asunto, compartirla porque es interesante para los que esten pensando en una opcion u otra.
En su día había estado buscando sobre el tema, y las conclusiones a las que llegaban tras pruebas, es que depende de lo que pongas arriba y abajo, y cómo se coloque ;D .
En el model 3 por aerodinámica, si ponias algo atrás que sobresalía, consumía más que ponerlo arriba que atrás (juraría que las pruebas las hacían con esquís y con bicis) . Sin embargo, en cosas pequeñas (por ejemplo un cofre de techo pequeño colocado en una plataforma atrás que no sobresalía del "aleróncillo" ni laterales), sí que consumía menos que arriba.
A ver si encuentro dónde estaba la web donde hacían las pruebas.