Publicado por: txan79 en 14 de Junio de 2026, 07:54:36 pm
Es verdaderamente grande. Diría que más cerca de los 6 metros que los 5.
He bajado a mirarlo y la verdad... los acabados penosos: se veía claramente huecos entre una plancha y otra de metal.
No sé, es un coche "despropósito".
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260614/09141220842ae27099114ed50622cdb8.jpg)
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Publicado por: Voltr0m en 14 de Junio de 2026, 07:57:14 pm
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Publicado por: txan79 en 14 de Junio de 2026, 07:59:45 pm
¿Tamaño similar al Hammer ?Más bajito, igual de ancho y más largo q todos los humee que he visto: H1, H2…
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Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 08:21:04 pm
Se pudren en campas gigantescas al sol en USA, mientras se oxidan bajo la lluvia. Ni rebajadas se venden.
La tumba de Tesla, la llegó a llamar Eloncio.
Publicado por: golumgolum en 14 de Junio de 2026, 11:05:20 pm
;D
Publicado por: Jestermotor_Yt en 14 de Junio de 2026, 11:40:40 pm
Pero mola que te cagas.
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Publicado por: magcobos en 15 de Junio de 2026, 08:03:50 am
Yo después de montarme en uno si pudiera me lo compraba es demencial,ilógico, innecesario e increíble.Di que sí tú si que sabes y no estos jajaja
Pero mola que te cagas.
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Que la vida es solo una y está para vivirla y de ser posible, disfrutarla
Yo ando como loco detrás de una Rocket 3 y mi mujer no quiere pero ahí ando: pico y pala, pico y pala jaja
Publicado por: txan79 en 15 de Junio de 2026, 08:05:47 am
Publicado por: magcobos en 15 de Junio de 2026, 08:36:23 am
Pero vamos a ver... QUE MIDE CASI 6 metros y vivías en España! :D...y la moto que yo quiero cubica 2500cc, 225Nm de par a 4000rpm y 184cv a 7000rpm y un bonito donut trasero de 240/50 R16 V ....
Es un exceso al estilo del Cibertruck que, dicho sea de paso, yo no me compraría jamás pero como dice el compañero:
Mola que te cagas! jaja
Publicado por: Torque73 en 15 de Junio de 2026, 04:37:06 pm
Publicado por: magcobos en 15 de Junio de 2026, 11:51:09 pm
Publicado por: keops en 16 de Junio de 2026, 08:12:59 am
Además, son sumamente peligrosos en caso de atropello.
Publicado por: magcobos en 16 de Junio de 2026, 09:03:36 am
Con acceder me refiero a aparcar incluso a entrar en según que zonas de ciudad. Y no hablemos ya de pueblos. O de parking subterráneos. Olvídate.
Estos "coches" son realmente camionetas por tamaño y peso de hecho, RAM, Ford etc las venden y catalogan como "truck" y no como coche.
Allí las calles, los parking, los accesos...todo está dimensionado para este tipo de vehículos y aquí no.
Y bueno respecto al accidente, considero que la leche sería como si te dieras con un camión, pero que vamos, aquí también tienes esos SUV que, como te la des con un M3, te metes debajo del otro coche fijo...con esta forma de cuña.
El problema es que quizás habría más en las calles que furgos de reparto y / o camiones. Y que estos van más rápido que una furgo o camión.
Allí si que es un peligro según que estado o ciudad te muevas.
En Florida, California, etc se "ven menos" y el problema no va más allá que si te das una leche con una furgo de Amazon.
En zonas como Texas, Oklahoma, Arkansas...ahí las hay a patadas. Pero en esos casos no piensan en esto del accidente: lo normal si te ostias con otro coche, es que sea uno de estos igualmente jaja
Publicado por: keops en 16 de Junio de 2026, 09:10:02 am
Y bueno respecto al accidente, considero que la leche sería como si te dieras con un camión, pero que vamos, aquí también tienes esos SUV que, como te la des con un M3, te metes debajo del otro coche fijo...con esta forma de cuña.
No estoy de acuerdo con lo de los SUVs europeos, y mira que no me gustan.
Pero todos pasan las pruebas ante atropellos con una calificación mínima. Si no lo hacen, no pueden ser vendidos siquiera en el mercado de la EU.
De hecho, la protección al peatón frente a atropellos es un factor esencial en pruebas independientes de seguridad como EuroNCAP.
En múltiples estados de USA se permiten casi cualquier cosa en las carreteras.
Publicado por: Der Blitz en 16 de Junio de 2026, 09:18:24 am
Pero ¿no crees que los SUV son, para los peatones, esencialmente más peligrosos que, por ejemplo, una berlina?
En caso de atropello, un Model 3 impacta en las piernas del peatón, en tanto que un SUV impacta en el pecho; y el Cybertruck lo hace a la altura del corazón.
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: BarcelonaGeek en 16 de Junio de 2026, 12:00:23 pm
Publicado por: magcobos en 16 de Junio de 2026, 12:06:05 pm
No estoy de acuerdo con lo de los SUVs europeos, y mira que no me gustan.
He dicho SUV cuando debería de haber dicho "cualquier cosa que levante más de 1,50 metros por la delantera, mida de largo mas de 5 metros y desplace más de 3500 kg... Tú ya me entiendes je
Y si, en EEUU existe una legislación federal y otra estatal para este asunto y otros muchos.
Publicado por: keops en 16 de Junio de 2026, 05:38:50 pm
Buenos días, Keops.@Der Blitz , el problema con un truck americano estilo la famosísima F150 es que hacen parecer pequeños a los SUVs pequeños y medianos europeos.
Pero ¿no crees que los SUV son, para los peatones, esencialmente más peligrosos que, por ejemplo, una berlina?
En caso de atropello, un Model 3 impacta en las piernas del peatón, en tanto que un SUV impacta en el pecho; y el Cybertruck lo hace a la altura del corazón.
Gracias y saludos cordiales.
Y una F350 hace parecer pequeños a los SUVs grandes europeos.
Bueno, pues una CT hace parecer pequeños a los anteriores.
Es grotesca, excesiva, innecesaria, barroca.
Publicado por: txan79 en 16 de Junio de 2026, 10:33:58 pm
Bueno, pues una CT hace parecer pequeños a los anteriores.
Es grotesca, excesiva, innecesaria, barroca.
Yo me he subido a una dodge RAM... Y esta vez sin que sirva de precedente, le doy la razón a Keops. La cyber es excesiva. Para EEUU seguro que les perece la leche aquí es como llevar un camión con cientos de CV.
Publicado por: magcobos en 16 de Junio de 2026, 11:19:06 pm
Yo me he subido a una dodge RAM... Y esta vez sin que sirva de precedente, le doy la razón a Keops. La cyber es excesiva. Para EEUU seguro que les perece la leche aquí es como llevar un camión con cientos de CV.Yo las he visto andando, no me he montando, y no es más excesiva que una RAM 3500.
Pero que vamos, que para el mercado europeo cualquiera de estas son excesivas.
Publicado por: keops en 16 de Junio de 2026, 11:40:40 pm
le doy la razón a Keops
@admin, ¡chincheta! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: magcobos en 17 de Junio de 2026, 12:28:10 am
@admin, ¡chincheta! ;D ;D ;D ;D ;D ;DCuanta maldad y facturitas acumuladas jaja
Publicado por: txan79 en 17 de Junio de 2026, 08:05:50 am
@admin, ¡chincheta! ;D ;D ;D ;D ;D ;DNo te acostumbres
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Publicado por: Temboa en 20 de Junio de 2026, 08:54:58 am
Batería de 48kWh y unas 300 millas de autonomía EPA, o lo que serian unos 485km, not bad.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260620/e438173f19d24e931da209f2abb6864c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260620/d94c6f046ed06bea463af86a545af911.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260620/bdaf877ee89ea5305239d90c4ae51004.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260620/352aadb9e2ed7f6e352ae9a3bbed11a1.jpg)
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Publicado por: keops en 20 de Junio de 2026, 11:08:08 pm
Estás mezclando coches ;)
Publicado por: Temboa en 20 de Junio de 2026, 11:37:38 pm
Cybertruck versus Cybercab, @TemboaMe acabo de dar cuenta, sorry
Estás mezclando coches ;)
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Publicado por: Temboa en 20 de Junio de 2026, 11:37:48 pm
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