Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: DlasEV en 03 de Junio de 2017, 09:45:01 am
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Supongo que será mejor crear un hilo nuevo con la información sobre la visita VIP.
Como ya han pasado los del primer día, aquí está la información / opinión de Trevor (Model3 Owners Club) sobre la visita:
https://model3ownersclub.com/threads/official-model-3-beta-watch-thread.2931/page-62#post-26141 (https://model3ownersclub.com/threads/official-model-3-beta-watch-thread.2931/page-62#post-26141)
y aquí la traducción de Google:
Así que algunas cosas que puedo transmitir. Por favor, recuerde que este es el prototipo ALPHA del año pasado por lo que está destinado a ser un montón de refinamientos en los coches finales. No nos mostraron candidatos de liberación!
Como dice Tesla, los coches de producción siempre serán mejores que sus prototipos.
Asi que...
Este fue el mismo prototipo alfa mostrado en el evento de revelación del año pasado
Tenían un model S al lado para compararlo
Los paneles en este coche son de fibra de vidrio
La pintura plata era un proceso especial de escaparate. No es intención de producción
Las dos ranuras en la parte frontal de cada lado son guías de aire para suavizar el flujo de aire sobre las ruedas delanteras
Los espejos se pliegan
Los materiales interiores en las puertas y el tablero son de tacto suave
Asientos blancos con buenos refuerzos
El interior es más alto que una altura del modelo S no será un problema en los asientos delanteros
Difícil de decir, pero creo que el travesaño hacia adelante es un poco más atrás que el modelo S por lo que la vista podría ser mejor para los pasajeros delanteros
Los asientos traseros son más apretados juntos en la parte posterior debido a un coche un poco más estrecho
Los pasajeros traseros tendrán más espacio que un modelo S
El salpicadero es mucho más bajo que el modelo S para ver el frente debe ser fantástico
No pude sentarme en el coche así que no puedo retransmitir lo que la posición de la pantalla es pero parece bien para mí
¿Los detalles de la pantalla son inclinables?
Una distancia entre ejes más corta de aproximadamente 3 pulgadas
Alrededor de 72 "de ancho (medido con mis pies 6.5 pasos o menos)
El tamaño exterior es como un BMW 330i, pero más sustancial debido a invernadero esbelto
El interior de la cabina parece ser del mismo tamaño que el modelo S
Tiene algunos pliegues afilados muy agradables del cuerpo que acentúan el diseño
Los faros son LED y muy distintivo
El maletero y frunk no estaban abiertos así que no hay detalles sobre eso
El asiento trasero tiene un reposabrazos central plegable
Le pregunté a un ingeniero presente si los asientos ciertamente doblan 60/40. No respondería sino "seremos competitivos en ese espacio"
Tesla pasó mucho tiempo en la sensación de calidad (artesanía) del coche. Se sentirá sólido
Se dedicó mucho tiempo a la ergonomía. Explica la pantalla y los botones en la puerta, la ubicación del portavasos, etc.
No hay detalles sobre el maquillaje de la estructura del cuerpo (acero / aluminio)
Los huecos de los paneles son apretados. Mejor que el modelo S
Tesla personal eran inflexibles que tendrán más que decir cuando el coche entra en producción y entiendo ese sentimiento. Como empresa pública no pueden divulgar información hasta que estén listos para hacerlo.
Mi opinión del coche es que es sin duda un Tesla. Tiene esa sensación familiar a ella. El diseño es más moderno que el modelo S, que dará vuelta a las cabezas dondequiera que vayas. Verlo en persona es nada como ver fotos y me siento aquellos que hacen una decisión precipitada de cancelar una reserva debido a algunos pequeños detalles que no les gusta o vi en fotos se arrepentirá una vez que ver en persona.
¡Ustedes va AMAR el modelo 3 !!!!
PD Vi parte de la línea de producción del Modelo 3 instalada. Es una colmena de actividad allá abajo y es MASSIVE. Elon no estaba bromeando cuando dijo Alien dreadnought. Parecía super complejo.
A ver si conocéis a todos estos... a los 2 de la derecha no los tengo identificados
(https://pbs.twimg.com/media/DBXZ0oxUwAAIH7k.jpg:large)
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Vaya te me has adelantado... borrado el otro hilo o añadidlo al que ha creado el compi...
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Buena idea 💡,
Esto lo he encontrado en Twitter:
http://www.teslarati.com/tesla-vip-factory-tour-summary-top-15-qa-franz/
No hablan mucho del Model 3 pero las preguntas y respuestas para el diseñador jefe dan alguna pista.
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Casi todos los youtubers de la foto están aquí de tertulia aunque el sonido es muy malo.
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La chica de like Tesla al lado del orco de mordor jajajaja
Al lío, este evento me parece un churro.. ver el mismo alpha que ya vio la prensa.. al final preguntas enlatadas, sin respuestas, o respuestas cortas, no creo sinceramente que haya aportado ninguna información nueva
Hay que seguir esperando al unveiling
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A ver si conocéis a todos estos... a los 2 de la derecha no los tengo identificados
Conozco (sigo) a todos menos al de la cámara. El que está a su lado es Ryan Mccaffrey. Llevo más de un año escuchando su podcast Ride The Lightning.
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En el shuttle a Fremont
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En el shuttle a Fremont
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Cuéntanos en directo !
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Unas fotos del 3, es precioso!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/8c6b72a3d94b3c340aba45b7dd57a6ec.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/d5992c8c315fe35b91f5a1b22f16ebaf.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/a945737db65ec171dde0765cb91b26d9.jpg)
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Si puedes observar o estimar la altura del techo exterior frente al Model S y si esa sensación de techo huevo visto en las fotos es igual insitu
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Es precioso!! Me encanta la amplitud del cristal delantero, se asemeja más al Model X salvando las distancias, habrá que verlo in situ, pero parece que el cristal casi llega hasta encima de la posición de conducción.
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La pantalla central quedará así seguro, nada de integración en el salpicadero... En la foto se ve claramente el logo de Tesla por detrás... No creo q se molestaran a poner logos a pantallas si no es el prototipo final.
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
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La pantalla central quedará así seguro, nada de integración en el salpicadero... En la foto se ve claramente el logo de Tesla por detrás... No creo q se molestaran a poner logos a pantallas si no es el prototipo final.
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Ese unidad plata es una alpha, muy lejos del release candidate y la final
Aunque estoy contigo la pantalla se queda ahí tal como se ha visto en los RC
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"In situ" el 3 está muy bien, de huevo - como se vé en algunas fotos - no tiene nada. El interior nos gusta mucho, muy elegante.
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Alguna foto ilegal de la fábrica:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170603/e91f09daade0abe9dce7f2c5bd2875c0.jpg)
Están en muchas obras para la linea de produción del 3, que tendrá linea propia.
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Como te arriesgas daniel 74! Esto si que son imágenes exclusivas! Pensaba que tendrían este tema mucho mas controlado y no dejarían entrar con móviles ni cámaras de ninguna manera.
Por cierto, tiene toda la pinta de ser un "monstruo" de prensa hidráulica no? ???
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Gracias x la foto
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Como te arriesgas daniel 74! Esto si que son imágenes exclusivas! Pensaba que tendrían este tema mucho mas controlado y no dejarían entrar con móviles ni cámaras de ninguna manera.
Por cierto, tiene toda la pinta de ser un "monstruo" de prensa hidráulica no? ???
Hay un documental de Natgeo en el que sale esta maquina, no es ningun secreto
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Unas 500.000 reservas para el model 3, nos dicen aqui.
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Como te arriesgas daniel 74! Esto si que son imágenes exclusivas! Pensaba que tendrían este tema mucho mas controlado y no dejarían entrar con móviles ni cámaras de ninguna manera.
Por cierto, tiene toda la pinta de ser un "monstruo" de prensa hidráulica no? ???
Sí, nada exclusivo.
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Si puedes observar o estimar la altura del techo exterior frente al Model S y si esa sensación de techo huevo visto en las fotos es igual insitu
La altura del techo del 3 es casi igual a la del S.
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Si puedes observar o estimar la altura del techo exterior frente al Model S y si esa sensación de techo huevo visto en las fotos es igual insitu
La altura del techo del 3 es casi igual a la del S.
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Pelin mas alto o mas bajo que el model S?
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PRECIOSO Y EXPECTACULAR
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Si puedes observar o estimar la altura del techo exterior frente al Model S y si esa sensación de techo huevo visto en las fotos es igual insitu
La altura del techo del 3 es casi igual a la del S.
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Pelin mas alto o mas bajo que el model S?
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Mas o menos lo mismo.
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El maletero trasero, viendolo desde fuera, me parece más grande que el del Audi A4.
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El maletero trasero, viendolo desde fuera, me parece más grande que el del Audi A4.
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Habéis abierto el maletero ? Que sistema tiene ? Dos bisagras con hidráulicos en los lados ? El fondo del suelo es totalmente plano hasta los asientos traseros ? Info info infoooll
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El maletero trasero, viendolo desde fuera, me parece más grande que el del Audi A4.
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Habéis abierto el maletero ? Que sistema tiene ? Dos bisagras con hidráulicos en los lados ? El fondo del suelo es totalmente plano hasta los asientos traseros ? Info info infoooll
No, solo viéndolo desde fuera y comparando con el maletero del S.
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Entonces, en resumen, ¿que se ha sacado de esta presentación que no se supiera ya?
Saludos.
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Pues por lo leído en varios foros prácticamente nada
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Lo que se ha sacado es la satisfacción personal del que ha ido, al poder hacer el tour por la fábrica, "preguntas" a Franz y ... para de contar. En un mes sabremos más!!
Confío en el video resumen de Saúl a su regreso.
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
Eso es fijo?
El dos de junio seguro que es la presentación final ? Seguro seguro ? Jajajaj
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Ostras, lo último que recuerdo es que sería en Julio. No es así?
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
Eso es fijo?
El dos de junio seguro que es la presentación final ? Seguro seguro ? Jajajaj
Es en Julio pero sin día exacto.
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
Eso es fijo?
El dos de junio seguro que es la presentación final ? Seguro seguro ? Jajajaj
Es en Julio pero sin día exacto.
Ahora es en Julio? no era Junio ???
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
Eso es fijo?
El dos de junio seguro que es la presentación final ? Seguro seguro ? Jajajaj
Es en Julio pero sin día exacto.
Ahora es en Julio? no era Junio ???
Primeras entregas en julio, presentación oficial con la primera entrega.
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Eso mismo, los que han sacado algo son los privilegiados que han podido disfrutar de la visita. Pero no queda nada ya! En un mes, el resultado final...
Eso es fijo?
El dos de junio seguro que es la presentación final ? Seguro seguro ? Jajajaj
Es en Julio pero sin día exacto.
Ahora es en Julio? no era Junio ???
Primeras entregas en julio, presentación oficial con la primera entrega.
En Junio era la visita VIP, que no nos ha deparado muchas novedades, o ninguna.
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Vua que se me a ido la cabeza que pensaba que estábamos en Mayo y estamos en Junio ya dia 4 mañana 5 ok ok.... eso es Julio.... pero todo el mundo pensaba que era el 2 de Julio no? o no?
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Vua que se me a ido la cabeza que pensaba que estábamos en Mayo y estamos en Junio ya dia 4 mañana 5 ok ok.... eso es Julio.... pero todo el mundo pensaba que era el 2 de Julio no? o no?
No. No hay fecha oficiak como te han dicho.
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Antes de la esa fecha oficial que no se sabe cual será, a los empleados de Tesla se les abría el configurador. A lo mejor allí tendremos más información.
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Si las primeras entregas van a ser en julio, ¿no se les debería haber abierto ya el configurador?.
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Se lo habrán abierto a los que les toque, que si no mal recuerdo los primeros 10000 son trabajadores de tesla
De todos modos si todavía están con obras y montando la línea como han podido constatar los que han ido a ver la fábrica este fin de semana, veo imposible que empiecen a producir en julio.. esa línea hay que ajustarla, programación, ajustar tolerancias, pulir fallos..
demasiado trabajo para tampoco tiempo
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Según los que han visitado la fábrica la línea de montaje del M3 aún no está acabada. Tienen todavía tiempo para configurar el coche, aunque tampoco es descartable, claro.
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Pues a lo mejor se lo han abierto pero claro, no dicen ni mu :D
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Siempre hay algun@ que canta....
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En julio nos enteráremos del coche y después del verano, septiembre octubre, nos enteraremos del configurador.
Al personal Tesla los tienen bien atados
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Se lo habrán abierto a los que les toque, que si no mal recuerdo los primeros 10000 son trabajadores de tesla
De todos modos si todavía están con obras y montando la línea como han podido constatar los que han ido a ver la fábrica este fin de semana, veo imposible que empiecen a producir en julio.. esa línea hay que ajustarla, programación, ajustar tolerancias, pulir fallos..
demasiado trabajo para tampoco tiempo
No hemos visto gran cosa de la linea nueva, solo teniamos vista por algunos agujeros. Lo poco que he visto ya estaba montado. Si he visto técnicos trabajando con sus ordenadores y las pantallas de las máquinas, seguramente ajustando y programandolas.
Por lo que he visto no me da la impresión de que empezar a producir en 6 a 8 semanas sea imposible. En un pasado lejano (2000-2001) he trabajado en la puesta en marcha de una fábrica nueva de tubos para televisores. Un mes antes de empezar a producir lo cosa no parecia diferente. Lo que sí pasa es que se empieza con "runs" pequeños, controlando muy bien la calidad de lo producido y ajustando. Por eso el "output" era relativamente pequeño y habia un gran porcentaje de partes que no pasaban el control de calidad. Me figuro que para el model 3 no sera diferente.
(Para los más jovenes: en el pasado un televisor tenia una pantalla de cristal con un gran bulto para atras, donde estaba el "cathod" que disparaba los electrones a la pantalla. Esta tecnologia hoy en dia ya no existe. Por cierto, la fábrica nueva de la que hablo fue inaugurada en diciembre del 2001 por el presidente del país, pero a principios del 2003 ya cerro para siempre.)
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Daniel 74 que impresión te dio los asientos traseros? Entraran dos sillas de bebé y quedará espacio en medio?
Un saludo
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No hemos visto gran cosa de la linea nueva, solo teniamos vista por algunos agujeros.
Es decir, ¿os habéis gastado cuánto, 2000-3000€, en el viaje para que os enseñen la versión alfa sin tocar ni probar y poco más? Sin siquiera poder hacer fotos. Yo no estaría muy contenta. Sí, ya se que es como ir a la Meca para los creyentes en esa religión, pero yo es que soy muy descreída...
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Creo que el viaje estaba pagado por Tesla.
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Creo que el viaje estaba pagado por Tesla.
Crees mal
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Me suena que solo les pagavan los trayecto de San Francisco a la factoría, el almuerzo y les hacían descuento a algunos hoteles. Nada más. A ver si Daniel nos lo puede confirmar.
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No hemos visto gran cosa de la linea nueva, solo teniamos vista por algunos agujeros.
Es decir, ¿os habéis gastado cuánto, 2000-3000€, en el viaje para que os enseñen la versión alfa sin tocar ni probar y poco más? Sin siquiera poder hacer fotos. Yo no estaría muy contenta. Sí, ya se que es como ir a la Meca para los creyentes en esa religión, pero yo es que soy muy descreída...
Guau, preocuparse por lo que los demás se gastan o se dejan de gastar y buscar la provocación facilona... te veo tensa, relájate, te sentará bien.
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No hemos visto gran cosa de la linea nueva, solo teniamos vista por algunos agujeros.
Es decir, ¿os habéis gastado cuánto, 2000-3000€, en el viaje para que os enseñen la versión alfa sin tocar ni probar y poco más? Sin siquiera poder hacer fotos. Yo no estaría muy contenta. Sí, ya se que es como ir a la Meca para los creyentes en esa religión, pero yo es que soy muy descreída...
Quien dice 2.000€-3.000€ dice 250€-500€...
http://vuelos.rumbo.es/vuelos/madrid-san_francisco
A partir de ahí cada uno se ha gastado lo que ha querido, que para eso el dinero es suyo.
A mí me gustaría ir a ver la fábrica de Tesla, como también me gustaría visitar la de Ferrari. No sé si el comentario viene desde la envidia pero lo parece por el comentario final. Con respecto a dicho comentario, está bien leer los de los demás, en concreto los de los que han acudido a este evento y han alucinado con el coche que han visto, así a lo mejor tienes algo de fé ;).
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Daniel 74 que impresión te dio los asientos traseros? Entraran dos sillas de bebé y quedará espacio en medio?
Un saludo
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Me gustaría poder responder positivamente a eso, pero lo veo complicado, dos sillas cobran sin problema, pero en medio ojalá me con funda pero no creo que quepa una tercera persona de tamaño normal. En el Model S si que sucede, el Model 3 no creo, además no se donde he leído (creo que Saúl) que ha comentado de la existencia de apoyabrazos en el asiento del medio, por lo que descartaría una ocupación en el asiento central tan cómoda y amplia como las de los laterales.
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Ya está? That' s all? Esta es toda la información que se ha podido extraer de esta tan esperada visita? Ups
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Daniel 74 que impresión te dio los asientos traseros? Entraran dos sillas de bebé y quedará espacio en medio?
Un saludo
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Con dos sillas quedará espacio en el medio, pero dependerá del ancho de las sillas si es suficiente para un adulto.
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No hemos visto gran cosa de la linea nueva, solo teniamos vista por algunos agujeros.
Es decir, ¿os habéis gastado cuánto, 2000-3000€, en el viaje para que os enseñen la versión alfa sin tocar ni probar y poco más? Sin siquiera poder hacer fotos. Yo no estaría muy contenta. Sí, ya se que es como ir a la Meca para los creyentes en esa religión, pero yo es que soy muy descreída...
Martisa, gracias por tu preocupación por nuestros gastos, pero tu tranquila, lo tenemos todo bajo control :D
Este "creyente" de la "religión Tesla" no habia visitado Meca antes, y le gustó mucho ver la fábrica y el model 3. No obstante, lo que más le gustó fue marcharse con unos amigos un fín de semana a pasarse un buen tiempo. Como dice el anuncio de master card, eso es "priceless".
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Me suena que solo les pagavan los trayecto de San Francisco a la factoría, el almuerzo y les hacían descuento a algunos hoteles. Nada más. A ver si Daniel nos lo puede confirmar.
Correcto!
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Nuestras fotos clandestinas llegaron a Teslarati, quién es el chivo? ;D
http://www.teslarati.com/tesla-model-3-spotted-fremont-factory-tour/
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@daniel 74 hay algo que os dijeran o vierais y que por confidencialidad debéis callar o no existe tal confidencialidad?
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Daniel 74 que impresión te dio los asientos traseros? Entraran dos sillas de bebé y quedará espacio en medio?
Un saludo
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Con dos sillas quedará espacio en el medio, pero dependerá del ancho de las sillas si es suficiente para un adulto.
Muchas Gracias!!
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