Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model S => Mensaje iniciado por: karlosk2 en 04 de Junio de 2017, 06:26:05 pm
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7:15 de la mañana, modelo S85, carga al 98%, objetivo, evitar una parada de más de 2-3 horas para cargar a 11kw y llegar a destino.
Madrid- Sierra de Huelva. Perfil de ruta más bien malo pero no tanto.
Si voy más rápido y paro a cargar tardo algo más de 8 horas, si voy más lento puedo conseguir hacerlo en poco más de 6 horas.
Resultado 6,5 horas y mi primera vez de más de 500km.
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Perfil
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Verdaderamente impresionante con un coche de 2000 kg. Y una media de 14 👏👏👏👏
⚡ 💻 📱 🔋
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Unos pocos más de 2000,

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@karlosk2 flipando contigo jajaja van a tener que cambiar el EPA :P
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Ponedme una batería de 100 y llego a la luna.







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Karlos pide empleo
En tesla porque debes de ser el tío que mejor lleva ese coche macho. Que crack
ElBala
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Yo no cambiaría la EPA. Es como deberían ser los consumos calculados, con cifras alcanzables en condiciones normales y superables si uno hace una conducción económica.
Bravo, esto sin duda llena de esperanza... Aunque la diferencia entre parar y no parar a cargar es notable en este caso y según la ruta, cuando la red de SuC esté más extendida esto ya no será un problema.
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Muy bueno!
¿Que aplicación has utilizado para el perfil de elevación del viaje? Me gustaría probarla! ;)
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Yo sigo viendo un problema tener que hacer un viaje de 4,5 horas en 6,5 dos horas de vida
Life is short ..
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Yo sigo viendo un problema tener que hacer un viaje de 4,5 horas en 6,5 dos horas de vida
Life is short ..
5 horas sentado... sin salir a estirar las piernas o tomar un Café?
Y tanto que la vida es corta!
Edito:
Por si no se entiende la ironía...
Para los que nos gusta parar y disfrutar del viaje, los eléctricos no son un inconveniente, al contrario.
Si te gustan los largos viajes sin parar, bájate de este tren y espera al siguiente, dentro de unos 3 o 4 años, o sino, tienes alternativas hoy mismo, con tubo de escape.
⚡ 💻 📱 🔋
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Muy bueno!
¿Que aplicación has utilizado para el perfil de elevación del viaje? Me gustaría probarla! ;)
En esta web
http://www.jurassictest.ch/GR/
Además puedes configurar vehículo, velocidad tipo de condición y poco a poco ajustarla a tu tipo de conducción.
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He parado una vez 10 minutos para comprar un refrigerio y pasar por el servicio.
Esto es más una prueba que otra cosa, lo normal es la velocidad máxima legal y parar a cargar. En esta ruta queda poca espera los SuC están ya de camino seguramente, esperemos.
Cuando viajas con SuC el problema son los radares, 



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El siguiente reto: superar los 512 km de Bjord Nyland con un model S 75D facelift
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Primero hay que buscar un S75 y después se hace.





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¿Cual ha sido mas o menos la velocidad media?
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505km / 6,5 horas incluido una parada de 10 minutos
77,69km/h
Por la autopista ponía el CC a 95km/h, pero la parada y los 150km de carretera de doble sentido bajan mucho la media real.
En muchos momentos sobre todo descensos incluso más de 110km/h
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@karlosk2 Si has usado 71,1 kWh y un 85 dicen que tiene unos 77 Usables, teniendo en cuenta la edad de tu S, se puede decir que tienes muy poca degradación de batería, ¿o he realizado mal los cálculos?, ¿Cuantos Kms hiciste a 0% de batería?
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@karlosk2 Si has usado 71,1 kWh y un 85 dicen que tiene unos 77 Usables, teniendo en cuenta la edad de tu S, se puede decir que tienes muy poca degradación de batería, ¿o he realizado mal los cálculos?, ¿Cuantos Kms hiciste a 0% de batería?
Y a esto súmale que salió con un 98% de batería, con lo que en caso de haber salido con el 100% podría haber "sacado" unos 72,55kWh en las mismas condiciones.
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@karlosk2 Si has usado 71,1 kWh y un 85 dicen que tiene unos 77 Usables, teniendo en cuenta la edad de tu S, se puede decir que tienes muy poca degradación de batería, ¿o he realizado mal los cálculos?, ¿Cuantos Kms hiciste a 0% de batería?
Salí al 98% y llegue justo cuando se puso a 0%
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Calculo que ente lo que quedaba y lo que faltaba ponle 4-5 kwh lo que nos da 75 o por hay, ni me lo creo en comparación con el Nissan leaf que además cargaba en lento. El tesla sin embargo a cargado más de 100 veces en SuC, e visitado como 90, pero en muchos he repetido y serán bastante más de 100 cargas.
No me lo creo.
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Enhorabuena Karlos, te dejare mi X a ver de que eres capaz. Yo no bajo de 23
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http://ts.la/ramon908
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Cuando quieras, por mí ya.






Un X.
🤤🤤🤤🤤
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505km / 6,5 horas incluido una parada de 10 minutos
77,69km/h
Por la autopista ponía el CC a 95km/h, pero la parada y los 150km de carretera de doble sentido bajan mucho la media real.
En muchos momentos sobre todo descensos incluso más de 110km/h
Muy buena optimización !!!!!!, de mayor quiero ser como Carlos :)
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@karlosk2 Si has usado 71,1 kWh y un 85 dicen que tiene unos 77 Usables, teniendo en cuenta la edad de tu S, se puede decir que tienes muy poca degradación de batería, ¿o he realizado mal los cálculos?, ¿Cuantos Kms hiciste a 0% de batería?
Salí al 98% y llegue justo cuando se puso a 0%
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¡Enhorabuena Carlos!
Esto si que es darle emoción al viaje
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Una pasada de autonomía 👏👏👏
Enviado desde mi Z1 mediante Tapatalk
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👏🏿👏🏿
bravo!! eso si no lo digas muy alto a ver si Elon nos va a quitar SuC porque no hacen falta! xDD
salu2
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Enhorabuena Karlos,
A mí , me parece imposible hacer esos consumos, aunque el Lunes hice Madrid - Valencia de una tirada.
360 kms, no recuerdo el tiempo , pero calculo 3.5 horas.
Los primeros 70 kms tuve que ir a 105 kms/h porque me podnía -2% a veces incluso -4% y otras me decía que bajara a 95 kms/h pq no llegaba.
No le hice caso, seguí a 105 y a los 50 kms, me marcó que tenía un 5% de sobra ..., poco después un 10 %.
los últimos 260 kms a 120 como un reloj con el control de velocidad todo el rato.
Consumo 177, pero el tuyo es realmente muy bajo.
un saludo,
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El mío se llevó casi todo el camino diciéndome que necesitaba cargar para llegar y que fuera por debajo de 70, pero ni caso.
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Enhorabuena Karlos,
A mí , me parece imposible hacer esos consumos, aunque el Lunes hice Madrid - Valencia de una tirada.
360 kms, no recuerdo el tiempo , pero calculo 3.5 horas.
Los primeros 70 kms tuve que ir a 105 kms/h porque me podnía -2% a veces incluso -4% y otras me decía que bajara a 95 kms/h pq no llegaba.
No le hice caso, seguí a 105 y a los 50 kms, me marcó que tenía un 5% de sobra ..., poco después un 10 %.
los últimos 260 kms a 120 como un reloj con el control de velocidad todo el rato.
Consumo 177, pero el tuyo es realmente muy bajo.
un saludo,
Vaya, que confianza...
Has probado a hacer el mismo trayecto en sentido contrario? (Por el tema de la diferencia de altura que quizás suponen unos 4 kWh de diferencia).
El dia anterior creo que en el trayecto cayó una tormenta de miedo, con granizo como puños... no sé si en esas condiciones hubieras llegado...
A ver si el M3 basico soporta con algo de holgura ese trayecto a 100-105.
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A tener en cuenta que el navegador de Tesla (aparte de ser una chusta) es tirando a conservador al poco de iniciar la marcha, estilo green race.
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A tener en cuenta que el navegador de Tesla (aparte de ser una chusta) es tirando a conservador al poco de iniciar la marcha, estilo green race.
Felicidades por la autonomía conseguida!
A ver que podré conseguir con el model x 75D, aunque nos estamos mentalizando en viajar de otra manera en largos recorridos, de más de 300kms, que normalmente los hacemos una vez al año con la familia. Creo que iremos más pausados y tranquilos. Hace un par de veranos fuimos en coche des de Barcelona a Londres, con los 3 peques y la vuelta la hice de un tirón, y nunca más, pero los que tenéis peques ya sabéis que cuando están dormiditos, hay que aprovechar que dan la tabarra que no veas!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Yo sigo viendo un problema tener que hacer un viaje de 4,5 horas en 6,5 dos horas de vida
¡Que son dos horas de vida comparado con los años de vida que se quitan en España a 22.000 personas al año por usar vuestros contaminantes petroleros!
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Nadie más se une al club de los 500km???
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Nadie más se une al club de los 500km???
Yo ya sabes que los he hecho, pero con mi S actual, así que dudo que me aceptaras en el Club (no tiene mérito ninguno con un 100
)
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Nadie más se une al club de los 500km???
Yo me uniria pero aun no tengo el mio...
Karlosk2 es todo a pulso de pie o llegaste a utilizar la ayuda del Autopilot ?
No deciais que no es bueno agotar las baterias ?
Bueno que ganas tengo ya de tener uno a ver si consigo como tu minimo esa autonomia
Lo has puesto dificil jaja
No estaria mal probaras un trayecto Zaragoza-Gandia a ver si puedes igual sin apurar tanto la bateria claro , en teoria si se podria no ?
Ahora al reves Gandia a Zaragoza si lo veo mas dificil mas subida y el aire en contra cuando le da por hacer