Publicado por: Orm3 en 09 de Junio de 2017, 11:47:46 pm
Publicado por: vfb84 en 10 de Junio de 2017, 12:07:21 am
Por 50.000 - 55.000€ que preferís, un Model S 80-85kWh de segunda zarpa, con unos 100.000 Km y un equipamiento normalito o un Model 3 nuevo con batería de 50-60 kWh
Dependiendo de tus necesidades, para mi el Model 3 satisface mis necesidades por autonomía para diario, autonomía para viajes con los SuCs, espacio interior, y además, su longitud me es más cómodo que la del Model S, que me parece gigantesco.
Por eso digo que depende para qué lo necesites tú.
Por 55000 ya te daría para un Model 3 75kWh con algún extra que otro.
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 12:26:20 am
Yo lo tendría claro. Model 3, por tamaño y por nuevo y garantía y mas probado y por que los super chargers infinitos a mi no me valen ya que solo viajo 2 o 3 veces al año el resto trabajo. yo entiendo que la gente que " necesita " super chargers infinitos y gratuitos sean comerciales o transportistas o gente que se tira dia si y día también haciendo bien de km en autopista ( no es mi caso ) ni creo que sea el caso de cualquier " trabajador " normal. quiza algun gerente o gefe de zona de alguna empresa como puede ser saul y demás le saque mas provecho a esto.
Mi objetivo es unos 48.000€ / 50.000€ mas IVA como tope. espero llegar a algo " alto " mis preferecnias son 1º Bateria 2º Dual Motor 3º Interior Premiun 4º Autopilot 5º Techo
Lo dicho, para mi un Model 3 75 muchísimo antes a un Model S de segunda.
Publicado por: rmodel3 en 10 de Junio de 2017, 12:40:44 am
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Publicado por: Mik007 en 10 de Junio de 2017, 01:00:09 am
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 01:06:44 am
Madre mia.... cuando dije que el M3 se iba a 50k se me tacho de loco y ahora se da ya por hecho
Hombre el A4 también se va a los 60.000 ya puestos.... O un Golf de 18.000€ y luego el Golf R o GTI de más de 35.000€....
La cuestión expuesta aquí es por el mismo precio cual comprar. Esta claro que por 50.000€/55.000€ no te vas a llevar un Model 3 básico NI DE COÑA. Por que ese sería unos 40.000.... hay 10.000€/15.000€ de diferencia.
Publicado por: TESBIAN en 10 de Junio de 2017, 09:25:24 am
El Model S es un aparato muy grande, perfecto para autopista o carretera pero incómodo en según que movimientos ciudadanos. Por tamaño me decantaría por el Model 3 que es lo suficientemente grande pero más compacto por fuera y presumiblemente más ágil. Además cuanto más grandes más valor pierden los vehículos y si encima es de segunda mano... Un Model 3 siempre será más vendible el dia que lo quieras cambiar.
Publicado por: TSMA en 10 de Junio de 2017, 09:54:54 am
Publicado por: Absolute en 10 de Junio de 2017, 10:07:36 am
Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 11:20:21 am
Pues yo si me quedaría con el model s. A día de hoy y a la espera de cómo será el finalmente el model 3 me parece mejor coche. Además el hecho que el model 3 sea un coche de mayor oferta, hará que si depreciación sea mayor, pero el S y X siempre van a quedar como coches más exclusivos.
Olvídate de encontrar un Model S mejor que un 80/85 básico por ese precio. Olvídate de Auto Pilot 2.0 es más nisiquiera creo que encuentres nada ni con el 1.0. olvídate de Dual Motor, olvídate de techo solar, olvídate de interior Premiun o de equipo de audio....
Vamos que por 50.000/55.000 con MUCHÍSIMA suerte tendrás un S 60/85 con más de 100.000Km ( que no son pocos ) y en función de si es 60 u 80 tendrá más o menos equipamiento.... Y aunque es eléctrico y su mantenimiento es mínimo, amortiguadores, pastillas y discos y rotulas de dirección y igual llantas marcadas por el uso y si es un modelo del 2013/2014 casi sin garantía.....
Yo por ese precio prefiero un M3 75D pelado o M3 75 con algún extra ( AP2.0 ) que por ahí estará el precio.....
Publicado por: Marti en 10 de Junio de 2017, 11:36:49 am
Publicado por: vfb84 en 10 de Junio de 2017, 11:46:03 am
Publicado por: AaronP en 10 de Junio de 2017, 03:25:23 pm
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Publicado por: FurKen en 10 de Junio de 2017, 03:34:04 pm
Y si el PP baja el IVA para vehículos eléctricos a 17% en 2018 ? podría ser.
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Suerte. jajjajajaja
Publicado por: rmodel3 en 10 de Junio de 2017, 03:56:53 pm
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Publicado por: Mobzga en 10 de Junio de 2017, 04:24:01 pm
Ahora mismo sin AP en Europa tienen un Inventario valorado en 10.732.149 € repartido entre 178 vehículos con una media de 60.292,97 €
Según se acerque el model 3 más difícil sera venderlos, yo sospecho que en breve veremos una bajada importante de precios de los CPO, ya han empezado por quitarles garantía sin variar el precio, el siguiente paso será bajarlo.
Algunos llevan desde Febrero sin cambiarles el precio o con bajas de 500€.
Publicado por: TESBIAN en 10 de Junio de 2017, 06:42:18 pm
Publicado por: Mobzga en 10 de Junio de 2017, 06:56:23 pm
Cuanto más retrasen la bajada de precios más difícil va a ser venderlos, obviamente lo retrasarán todo lo que puedan, pero en mi opinión es que las bajadas van a ser antes de acabar el año para los pre AP1.
Publicado por: AaronP en 10 de Junio de 2017, 10:36:37 pm
Y si el PP baja el IVA para vehículos eléctricos a 17% en 2018 ? podría ser.
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Suerte. jajjajajaja
jajajajajajajajajaj Por soñar que no quede !
Publicado por: karlosk2 en 11 de Junio de 2017, 12:13:27 am
No sería mejor??
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Publicado por: vfb84 en 11 de Junio de 2017, 12:49:23 am
O mejor, y si quita el iva a los ve como en Noruega??
No sería mejor??
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Dónde hay que firmar? ✒✌
Publicado por: TESBIAN en 11 de Junio de 2017, 05:58:54 am
Publicado por: Juan+ en 11 de Junio de 2017, 09:34:35 am
Yo hago kilómetros, unos 3.500 al mes pero los viajes más largos son de 500km y creo que con el M3 y una buena batería con una carga en ruta lo podría hacer bien.
Todo depende de la oferta y la autonomía que haya, ya tengo ganas de que salga el configurador 👍.
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