Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: joaquins en 22 de Junio de 2017, 06:40:42 am
-
Chicos, atentos a las ultimas publicaciones en reddit de este usuario:
https://www.reddit.com/user/youyouxue/submitted/
Además de las fotos, estuvo charlando con el conductor, trabajador de Tesla, mientras estaba cargando el coche en un SuC, y al parece le confirmó que este coche de las fotos es prácticamente identico a los que se entregaran a clientes finales.
Muchas cosas interesantes a partir de estas fotos (como climatizador bi-zona, capacidad de bateria...), no os perdais los comentarios.
A continuación links directos a las fotos. Espero que no le importe al autor original (citado arriba) o esto suponga algún problema para este foro.
(https://i.redd.it/k6ytobs1a45z.jpg)
(https://i.redd.it/h4br28z2745z.jpg)
(https://i.redd.it/e8f1x50m645z.jpg)
(https://i.redd.it/zqaurduf645z.jpg)
(https://i.redd.it/a923eso3645z.jpg)
(https://i.redd.it/fkiavgti545z.jpg)
(https://i.redd.it/xk0ury7b545z.jpg)
(https://i.redd.it/gesj0jk5545z.jpg)
(https://i.redd.it/cr473i6u445z.jpg)
-
...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?
...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:
(https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/m3rangeestimate-png.232282/)
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/
...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 = 56,25 kwh el modelo básico. 56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???
-
Gracias por la info 👏👏👏
-
Gracias por la info!!
-
Veo que han puesto un leg con el logo de tesla, para cargar. XD algo es algo. las anteriores fotos no tenia nada.. ho no se veia.. y el interiror con ese cristal en le techo, da la sensación de espacio.
Puede que lo que menos me guste, sea el volante XD
-
Desde el móvil no lo veo... La llantas negras son las de 18 pulgadas?? Si es así serán las de serie verdad?? Las de V que eran de 19 las opcionales. En el puerto de carga queda tapado... Pero no tiene pinta de ccs combo... No?? Tanto q critican el interior... Pues a mi no me disgusta... Solo me chirría el volante que no me convence nada...
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
-
Buenas fotos!
Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.
...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?
...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:
(https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/m3rangeestimate-png.232282/)
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/
...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 = 56,25 kwh el modelo básico. 56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???
Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.
-
Buenas fotos!
Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.
...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?
...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:
(https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/m3rangeestimate-png.232282/)
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/
...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 = 56,25 kwh el modelo básico. 56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???
Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.
Por las fotos parece que esta cargando junto a otros coches y puede que el SuC reparta carga.
-
Buenas fotos!
Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.
...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?
...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:
(https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/m3rangeestimate-png.232282/)
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/
...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 = 56,25 kwh el modelo básico. 56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???
Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.
Por las fotos parece que esta cargando junto a otros coches y puede que el SuC reparta carga.
Tienes toda la razón!! No había contado con eso! Entonces la potencia de carga no es significativa y solo nos sirve de referencia para ver lo mínimo a lo que puede cargar en ese estado de carga.
-
Alguien alcanza a ver que medidas tienen esos Michelin Green?
-
Me parece que veo un 26 y una / el resto ilegible.
Saludos,
-
Hola... Yo veo un 25 / 45 R18
Enviado desde mi Plus E mediante Tapatalk
-
Igual es un 3...😅
-
Llevo detrás de la medida de las de 18 pero no hay manera, no se ve en ninguna foto! La cosa tiene que andar por 225/50 R18. Las de 19 son 235/45 R19.
Respecto a la carga, si se divide proporcionalmente en tres partes como en el dibujo y la separación discontínua se considera que está en el 80% serían unas 356millas/573km y si se considera la discontínua está en el 90% entonces 316millas/573km. Pero es sólo una extrapolación "gráfica" que creo que no se traduce del mismo modo en la autonomía.
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Yo ya tengo muy poca... quizá cambio de volante (que no es muy complicado), pero no el resto del interior.
El interior en general no me disgusta, pero el volante es tán simplón y feote... tampoco veo como se usarán esas 2 bolitas... si la pantalla es táctil, para que son? accesos rápidos a funciones personalizables, quizá?
Por cierto, atentos a la tarjeta blanca que se ve en el hueco para vasos. Es la llave del coche según varios rumores :)
-
Sin saber que batería lleva ese modelo es hacer demasiadas conjeturas, puede incluso que no lleve ni de las celdas nuevas y siga con las anteriores, o que tenga un pack capado por software o "dopado" por software.
Yo sospecho que las ruletas del volante sirve para manejar la pantalla sin necesidad de acercar la mano a la pantalla y no tener que toquetearla para acceder a las funciones más usadas. Y además para no despegar las manos del volante, seguramente lleve algún tipo de reconocimiento de voz, que espero funcione decentemente porque no se vosotros pero mis experiencias con este tipo de función es bastante deficiente.
-
Con estas ultimas fotos se ve que será un vehículo espectacular, con un éxito que dejara a la competencia con la boca abierta, algunos detalles puede que no sean definitivos, el volante no me convence mucho, pero ya veremos. Respecto al consumo y autonomía, creo que será muy fácil que sea cómodamente inferior a 16kwh cada 100km, teniendo en cuenta lo que ya le sacan al modelo S. Mirad mi unidad la media que tiene y podría mejorarse bastante, pues a todo el mundo le gusta darse una alegría con la aceleración de los electricos y pisarle.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170623/d977159fa9e1e02f7b2f86b8c1dd423d.jpg)
SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia: http://ts.la/carlos5591
-
No os llama la atención la cinta Americana en la parte inferior de la pantalla?? No creo que en la versión "definitiva" del coche venga con esa cinta Americana ;)
Me alegra ver que el único parche que se vislumbre sea en la pantalla. Tengo esperanzas que finalmente quede integrada.
Por cierto, a mi el volante me gusta: es pequeño y muy deportivo
-
El que tomó las fotos ha puesto la imagen de la pantalla a resolución completa
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6iw91f/here_is_my_fullres_unzoomed_photo_ft_charging/ (https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6iw91f/here_is_my_fullres_unzoomed_photo_ft_charging/)
La gente se ha dado cuenta de que en la pantalla hay un botón para cerrar la tapa de la toma de carga que aparece desactivado. Eso puede ser por dos cosas, o bien porque la tapa está motorizada y al estar el coche enchufado y cargando se desactiva la opción de cerrarla para que no pille el conector o bien no está motorizada y solo se activa para abrirla.
Yo creo que la tapa estará motorizada.
También se aprecian botones para abrir los dos maleteros.
-
La tapa de carga debe de estar motorizada si Elon piensa en serio en la full autonomy...
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Me uno a tus plegarias, pero creo que a estas alturas ya hubiera trascendido algo de un interior diferente al que una y otra vez aparece en las fotos de los numerosos M3 de prueba que van circulando por ahí. Personalmente lo que peor llevo es la tablet pegada al salpicadero. Mi esperanza ya no es que cambien el interior sino que "en vivo" la sensación sea diferente y me parezca un coche, si no espectacular como dicen algunos en el foro o spaceship-like, al menos no tan horroroso y me acabe acostumbrado.
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Me uno a tus plegarias, pero creo que a estas alturas ya hubiera trascendido algo de un interior diferente al que una y otra vez aparece en las fotos de los numerosos M3 de prueba que van circulando por ahí. Personalmente lo que peor llevo es la tablet pegada al salpicadero. Mi esperanza ya no es que cambien el interior sino que "en vivo" la sensación sea diferente y me parezca un coche, si no espectacular como dicen algunos en el foro o spaceship-like, al menos no tan horroroso y me acabe acostumbrado.
!!!Be quiet,guys¡¡¡.
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Me uno a tus plegarias, pero creo que a estas alturas ya hubiera trascendido algo de un interior diferente al que una y otra vez aparece en las fotos de los numerosos M3 de prueba que van circulando por ahí. Personalmente lo que peor llevo es la tablet pegada al salpicadero. Mi esperanza ya no es que cambien el interior sino que "en vivo" la sensación sea diferente y me parezca un coche, si no espectacular como dicen algunos en el foro o spaceship-like, al menos no tan horroroso y me acabe acostumbrado.
!!!Be quiet,guys¡¡¡.
Perdon?
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Me uno a tus plegarias, pero creo que a estas alturas ya hubiera trascendido algo de un interior diferente al que una y otra vez aparece en las fotos de los numerosos M3 de prueba que van circulando por ahí. Personalmente lo que peor llevo es la tablet pegada al salpicadero. Mi esperanza ya no es que cambien el interior sino que "en vivo" la sensación sea diferente y me parezca un coche, si no espectacular como dicen algunos en el foro o spaceship-like, al menos no tan horroroso y me acabe acostumbrado.
!!!Be quiet,guys¡¡¡.
Perdon?
Tranquilos chicos que no defraudará.
-
No me gusta nada los acabados de asientos, volante y consola del techo
Espero que haya una opción de asientos Nextgen como los del S/X, estos de las fotos son terribles de feos
-
Ese no es el modelo final porque en la foto que ha subido en full resolution se ve un manual que pone model ≡ y eso tuvieron que quitarlo para ponerle 3
-
No creo que eso sea determinante para decir que ese no sea el Model 3 definitivo... Seguramente no habrán muchos cambios. Me gusta la simpleza de mandos, con sólo dos palancas detrás del volante para controlarlo todo y el resto delante del volante. Si miráis según que peugeot con satélites fuera de la vista para los mandos de la radio y el control/limitador de velocidad... a veces menos es mas (excepto para el cuadro de mandos ::) ).
Ya veremos qué funciones aportan las ruedecillas del volante. Creo que cada una podría funcionar como 4 botones (moviéndolos arriba, abajo, izquierda y derecha) y quizá combinarse con alguna otra función variable o personalizable para moverse por los menús y configuraciones del vehículo. No se si al final vendrá con una iluminación like a space ship...
Los asientos los veo bién y veo razonable que sean más sencillos o pequeños que los de un Model S, lo que no quiere decir que sean malos. Quizá una opción más deportiva, con mayores reglajes y agarre venga de la mano de las versiones más potentes.
-
A mi de los asientos solo me importa que sean cómodos, duraderos y que traspiren bien... el tema estético se lo dejo a los artistas.
A ver si sacan unos de tela para que lo veamos los que queremos un Model 3 básico.
Mis asientos de tela del seat llevan 17 años y 300.000 km sin un descosido ni agujero, solo alguna zona un poco más rozada.
-
Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.
Me uno a tus plegarias, pero creo que a estas alturas ya hubiera trascendido algo de un interior diferente al que una y otra vez aparece en las fotos de los numerosos M3 de prueba que van circulando por ahí. Personalmente lo que peor llevo es la tablet pegada al salpicadero. Mi esperanza ya no es que cambien el interior sino que "en vivo" la sensación sea diferente y me parezca un coche, si no espectacular como dicen algunos en el foro o spaceship-like, al menos no tan horroroso y me acabe acostumbrado.
!!!Be quiet,guys¡¡¡.
Perdon?
Tranquilos chicos que no defraudará.
Yo me guardo las opiniones a estas alturas porque no quiero herir los sentimientos de los que les gusta lo que han visto.
Ojala y tengas razón y no defraude a nadie. Quedan pocas semanas para ir a por el y esperar 2 años a que me toque o pasar definitivamente e ir a por un combustión...
-
Volviendo al tema del volante, esta tarde he visto de nuevo el poster que nos regalaron a los primeros reservistas y me he dado cuenta de un detalle.
Fijaros en el diseño del volante!
No sé si esto ya se discutió en su día, pero este diseño abierto sí que parece "spaceship".
Quizá hemos tenido el diseño final delante de las narices todo este tiempo? O solo un boceto que descartaron rápidamente por algo simple y funcional como en las fotos?
-
La verdad es que menos el volante lo demás es tal cual... Pantalla y salpicadero... Incluso el túnel central... Ayyy ayyy como pongan un volante así... Me recuerda al del coche fantástico...
Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk
-
Ese me gustaría más por marcar diferencias, muchas veces gustan esos cambios y salirse de lo normal.
SuC ilimitados y 1000€ de descuento en tu nuevo Tesla, con esta Referencia: http://ts.la/carlos5591
-
También se puede ver que la pantalla está sin integrar como los prototipos vistos hasta ahora, simplemente con el soporte posterior, aunque en el boceto se percibe como también está unida mediante un soporte curvo que la "integra" con el túnel central.
-
También se puede ver que la pantalla está sin integrar como los prototipos vistos hasta ahora, simplemente con el soporte posterior, aunque en el boceto se percibe como también está unida mediante un soporte curvo que la "integra" con el túnel central.
A falta de ver con mayor detalle el soporte, la pantalla me da la sensación de fragilidad, como un elemento móvil que al no estar integrado se va a desplazar con el uso. Habrá que tocarla continuamente y espero que no coja holgura y pierda la posición. Por otra parte puede ser un atractivo para los amigos de lo ajeno, independientemente del uso que le puedan dar o del valor que pueda tener en el mercado negro, te pueden hacer un buen destrozo para llevarse la pantallita. A no ser que la pongan extraíble como los radiocasettes antiguos para que te la puedas llevar cada vez que aparques el coche.
(Disculpad por la ironía, pero no llevo nada bien lo de la dichosa pantalla)
-
Alguien sabe si las pantallas de los mercedes, bmw, lexus... Las roban también?
Para que no las roben lo que tienen que hacer es que se rompan si las quitas. .. así no hay mercado de 2a...
-
También se puede ver que la pantalla está sin integrar como los prototipos vistos hasta ahora, simplemente con el soporte posterior, aunque en el boceto se percibe como también está unida mediante un soporte curvo que la "integra" con el túnel central.
A falta de ver con mayor detalle el soporte, la pantalla me da la sensación de fragilidad, como un elemento móvil que al no estar integrado se va a desplazar con el uso. Habrá que tocarla continuamente y espero que no coja holgura y pierda la posición. Por otra parte puede ser un atractivo para los amigos de lo ajeno, independientemente del uso que le puedan dar o del valor que pueda tener en el mercado negro, te pueden hacer un buen destrozo para llevarse la pantallita. A no ser que la pongan extraíble como los radiocasettes antiguos para que te la puedas llevar cada vez que aparques el coche.
(Disculpad por la ironía, pero no llevo nada bien lo de la dichosa pantalla)
No jod.... Si fuese extraíble yo no me la llevaría debajo del brazo cada vez que dejo el coche en la calle ni de coña, eso sería volver atrás al pasado y en este coche eso esta prohibido, vamos. La pantalla si se queda así y te la roban por fuerza bruta, es un jaque mate al coche y no sirve ni pa tomalpolculo, se supone que con esa pantalla haces todo menos encenderlo o ¿también? Menuda historia si te la quitan, me escojono ???