Foro Club Tesla España
Zona General => Bricolajes => Mensaje iniciado por: Termita en 16 de Julio de 2017, 11:32:53 am
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Hola a todos. Llevo unos días con el Model S, y me pregunto que cab8les llevais, ya he tenido algún que otro "problemilla". En el cargador de La Roca Village, se puede enchufar el Schuko o un Mennekes, pero para el Mennekes hace falta que pongas el cable tu, no está en el cargador, yo pensaba que el cable siempre estaba en el cargador.
Así pues, en el maletero llevo o llevare:
-Cargador Schuko, con el enchufe monofásico y el conversor trifásico(rojo).
-Alargo monofásico de 15 metros (2x2,5) por si acaso...
-Conversor Tesla-CHAdeMO.
-Cable Mennekes-Mennekes 32A 1 fase de 7,5m.
¿Hace falta algo mas?.
Seguramente incluiré un Mennekes-Mennekes mas corto, que en la mayor parte de casos, vale uno de 2,5 m.
Ya me diréis.
Saludos
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Adaptador de trifasica 32ah al del omc, para enchufe de camping (el azul de 16ah)
Por decirte un par de ellos más o menos comunes.
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Mi wallbox "portátil" para cargar en cualquier sitio (incluso sin tierra), con el adaptador (ver abajo) correspondiente:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/50b438b66c24522c35bb2d71e2c13993.jpg)
Los hay portátiles de verdad ahora (hace tres años, no tanto)
Mi cable mennekes (trifasico y hasta 32A), de 5 metros (mínimo imprescindible):
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/c58647f43850a7e100c1d5392b857bca.jpg)
El UMC de Tesla y sus tres adaptadores oficiales:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/a86ddb48619aa4dad071c631dd5756d0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/e584461600fc4c2456548ac9ab0f7c7d.jpg)
Los adaptadores del wallbox (a casi cualquier enchufe):
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/5173a842bb6b75a61d768b7a31c2e02f.jpg)
También tengo (de uso muy frecuente) un adaptador del UMC trifásico 16A a enchufe trifásico 32A.
Y alguno que otro más, pero de uso muy raruno.
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Por supuesto, el alargador (tengo otro no enrollable, por si acaso, y de mayor grosor):
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/6f3ac051764e680d2c24a06526abfdf4.jpg)
Y de los adaptadores rarunos, este que me hice para mí viaje por el Reino Unido:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/6e38b5c374513344e08b7c02569b2968.jpg)
Para enchufar ambos a la vez en tomas como esta (potencia combinada de 26A, monofase)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170716/a8eed559242bfbce9fd675014bc80e2d.jpg)
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Explica el de Reino Unido.
No lo entiendo muy bien.
Están enchufados a mismo neutro y fase??
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Explica el de Reino Unido.
No lo entiendo muy bien.
Están enchufados a mismo neutro y fase??
Son dos cables diferentes hasta el diferencial, como si fueran dos enchufes.
Una composición muy habitual incluso en ámbitos domésticos.
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Gracias DGM73. Aunque me surgen varias dudas. El adaptador azul no me lo suministraron con el cargador portátil, ¿deberían haberlo suministrado?¿Dices que es el habitual en campings?
Por otro lado, el cable mennekes-mennekes, es de 32A trifásico, ¿sirve en este caso como monofásico y trifásico?.
Gracias.
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Explica el de Reino Unido.
No lo entiendo muy bien.
Están enchufados a mismo neutro y fase??
Son dos cables diferentes hasta el diferencial, como si fueran dos enchufes.
Una composición muy habitual incluso en ámbitos domésticos.
Ok
Pero entonces es a la misma línea y fase de la casa.
Podríamos hacer lo mismo en España se supone.
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Gracias DGM73. Aunque me surgen varias dudas. El adaptador azul no me lo suministraron con el cargador portátil, ¿deberían haberlo suministrado?¿Dices que es el habitual en campings?
Por otro lado, el cable mennekes-mennekes, es de 32A trifásico, ¿sirve en este caso como monofásico y trifásico?.
Gracias.
De serie, Tesla suministra su adaptador schuko y o el rojo (trifasico 16A) o el azul (monofasico 32A). Normalmente el rojo en Europa si el cliente no dice lo contrario. El otro se puede adquirir aparte. En campings el más habitual es un enchufe azul monofasico de 16A (un poco más pequeño que el de 32A), con lo que se suele precisar del adaptador correspondiente.
Sí, el cable tipo 2 trifasico (hasta 32A) sirve también para conexiones monofasicas (hasta 32A).
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Explica el de Reino Unido.
No lo entiendo muy bien.
Están enchufados a mismo neutro y fase??
Son dos cables diferentes hasta el diferencial, como si fueran dos enchufes.
Una composición muy habitual incluso en ámbitos domésticos.
Ok
Pero entonces es a la misma línea y fase de la casa.
Podríamos hacer lo mismo en España se supone.
Correcto, pero con cuidado porque el diferencial de la fase de los enchufes, en ámbitos domésticos suele estar dimensionado para 16A en total en España (versus 40A en Reino Unido).
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Gracias DGM73, entendido.
Saludos
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Debo comprar un cable Mennekes-Mennekes 32A y veo que unos lo teneis monofasico y otros trifasico.
¿Alguien me explica las razones para comprar uno u otro?
Gracias
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Debo comprar un cable Mennekes-Mennekes 32A y veo que unos lo teneis monofasico y otros trifasico.
¿Alguien me explica las razones para comprar uno u otro?
Gracias
El trifásico de lleva un par de cables más, lo que te permite cargar al triple de potencia que en uno monofásico. Con un monofásico de 32A podrías cargar a un máximo de 7,4kW (aprox 33km/h) mientras que con un trifásico podrías cargar hasta a 22kW (aprox 100km/h).
A parte del cable, los factores básicos que influyen en la potencia a la que vas a cargar son la potencia del punto al que te vas a conectar (entre 3,6kW a 22kW) y la potencia del cargador interno de tu Tesla (entre 11kW y 22kW).
En resumen, que teniendo la un coche con capacidad por cargar en trifásica, no hay duda de que la mejor opción es comprarte un cable trifásico. Cada vez hay más puntos de carga a 22kW y 100km/h es una velocidad de carga muy razonable.
Como puntos negativos, solo me atrevería a decir que pesan un poquito más y que son algo más caros, pero la diferencia de precio (alrededor del 25%) se compensa de sobras con la posibilidad de cargar a más potencia.
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Recuerda que también sirve para monofasico el de trifasico. Gran ventaja.
No te recomiendo lo compres monofasico, es una tontería.
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Sois un poco exagerados eh

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El UMC de Tesla y sus tres adaptadores oficiales:
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Hola
Duda... Yo tengo mi Model 3 desde hace 2 meses y en el UMC solo me dieron 2 adaptadores: el azul Trifásico y el Schuko normal de toda la vida... ¿Deberían haberme dado tb el adaptador rojo de 5 pines?
Gracias!
J.A.
PD: Por cierto... No me dieron el Mennekes pq decían que no tenían stock, y hasta hoy... ¿Le ha pasado eso a alguien más?. A mi es que ni me han llamado para mandármelo, y aunque yo he llamado un par de veces me han dado largas... :-(
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Ese es el MC Gen 1. Con el M3 dan el MC Gen 2, que no es trifásico y solo tiene el Schuko y el adaptador a toma monofasica azul de 16A de serie. También puedes adquirir (36€) un adaptador a toma monofasica azul de 32A
Respecto al cable tipo 2, sí, han tenido problemas de escasez. Me temo que tendrás que recordárselo para que te lo envíen
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190607/efb9c0d43020010551a8b3126ab93e0b.jpg)
Más el tipo 2.
Antes de la red de SuC si los necesitaba, ahora ya prácticamente no utilizo ninguno.
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Mi consejo es simplemente añadir un alargo de buena calidad de unos 25 metros con enchufes normales de calidad. Eso te puede permitir cargar en alguna casa rural o en algun camping u hotel tirando el cable por la ventana.
Con el cargador y los cables que trae el coche es suficiente hoy en dia, en mi opinion.