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Zona General => General => Mensaje iniciado por: alcion en 22 de Agosto de 2017, 12:14:21 pm

Título: Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: alcion en 22 de Agosto de 2017, 12:14:21 pm
Buenas, desde hace poco tengo un S 90D y he experimentado en estos dias tan calurosos el aviso del triángulo amarillo y linea punteada en el medidor de consumo tras ir rápido unos minutos. Quisiera saber si esto es normal o tengo algún problema. Gracias
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: danipg en 22 de Agosto de 2017, 12:54:17 pm
Es completamente normal. Además si tienes la frenada regenerativa en el modo alto, aún se suele calentar más.
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: karlosk2 en 22 de Agosto de 2017, 12:59:06 pm
Muy normal no es a no ser que este la batería alta de carga.


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Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: DGM73 en 22 de Agosto de 2017, 01:31:09 pm
Cita de: alcion en 22 de Agosto de 2017, 12:14:21 pm
Buenas, desde hace poco tengo un S 90D y he experimentado en estos dias tan calurosos el aviso del triángulo amarillo y linea punteada en el medidor de consumo tras ir rápido unos minutos. Quisiera saber si esto es normal o tengo algún problema. Gracias

Define "ir rápido" (¿circuito?) y añade información sobre el nivel de carga de la batería, porque no es normal.
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: DGM73 en 22 de Agosto de 2017, 01:32:21 pm
Cita de: karlosk2 en 22 de Agosto de 2017, 12:59:06 pm
Muy normal no es a no ser que este la batería alta de carga.

O, más normalmente, baja...
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: alcion en 22 de Agosto de 2017, 02:47:35 pm
batería: entre 50% y 90%
Velocidad: 150 con aceleraciones a fondo
temperatura exterior: 30 y pico grados centígrados
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: DGM73 en 22 de Agosto de 2017, 03:07:10 pm
Cita de: alcion en 22 de Agosto de 2017, 02:47:35 pm
batería: entre 50% y 90%
Velocidad: 150 con aceleraciones a fondo
temperatura exterior: 30 y pico grados centígrados

Con esos datos (especialmente lo de "aceleraciones a fondo", si son muy reiterativas, modo "circuito"), sí puede ser que el BMS esté protegiendo la batería y limitando la potencia entregada para reducir riesgos de degradación de la misma.

O eso o la Guardia Civil ha intervenido tu Tesla
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: alcion en 22 de Agosto de 2017, 04:05:00 pm
ok gracias :)
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: Absolute en 22 de Agosto de 2017, 06:37:03 pm
Hay un vídeo de Bjorn en el que le pasa eso con su Model X dándole caña en la Autobahn.
Título: Re:Potencia reducida por calentamiento?
Publicado por: alcion en 22 de Agosto de 2017, 10:47:45 pm
 es verdad voy a verlo detenidamente gracias