Publicado por: Aprendiz en 28 de Noviembre de 2018, 09:13:50 am
, no sin pena. Pero ocho meses an sido suficiente. Voy a dejar claro que no tengo nada contra la marca, pero España necesita algo más que lo quieren ofrecer ahora mismo.Soy propietario actualmente de un Tesla X 100d, y he detectando una muy baja calidad de materiales, por ejemplo, se me descascarilla la llave. ( no voy a dar muchos detalles, ya que no es bueno para el avance de la tecnología, que es lo que yo deseo)
Esta semana me planteé un viaje Leon-Granada y cuando veo que voy a tardar ( teniendo Superchargers en la ruta aquí no hay déficit de cargadores ) dos horas más, mi cuerpo empieza a temblar, y pienso con este coche de mucho dinero, no podré pasar de 130 km/h. Realmente la autonomía anunciada no es para autopista es para nacional a 90/120.
Cuando regrese a Tesla será con un coche de no más de 50k€ con 700 km teóricos que reales sean a 140 km/h 400km de autonomía real. ¿Futuro M3?
La experiencia tecnológica ha sido satisfactoria y agradable, pero ha sido como una gran fiesta que empieza a la 00:00 de la noche pero te echan para ti casa a las 1:30 con la miel en los labios o mejor dicho espera en la calle hasta las 2:15 para los que tenéis Superchargers o espera a mañana a volver para solo disfrutar de otra hora y media de fiesta !!!
Ha está muy bien, pero no vale lo que recibes, no significa que no lo cueste!!!
con todo mi dolor y por otro lado alegria Adiós y hasta pronto !! Publicado por: DGM73 en 28 de Noviembre de 2018, 09:54:58 am
Recomendable instalar un detector de radares en tu coche, sea el que sea. Algo me dice que es un aparato que, en tu caso, te ahorra mucho dinero.
Un viaje León-Granada no es nada especial en un X100D y no se tardan dos horas más en él que en cualquier otro coche a velocidad legal y paradas recomendadas, bajo ningún concepto. Pero es cierto que a velocidades ilegales y cagando prisas en una única parada a repostar combustible fósil se puede tardar menos, y supongo que de ahí viene la comparativa.
Creo que es un movimiento acertado por tu parte, debido al estilo de conducción que apuntas, claramente ilegal, y sin la aparente necesidad de dejar a la familia ir al baño o tomarse algo tranquilamente
Y sí, ciertamente el consumo en NEDC es una farsa, y genera expectativas muy irreales al comprador desinformado. Y el WLTP tampoco cambia tanto las cosas, la verdad.
Publicado por: tetect en 28 de Noviembre de 2018, 10:58:21 am
Concibo la compra de un coche eléctrico como un cambio de hábitos, como el que deja de fumar. Si sigues pensando en lo rápido que van los otros coches, el precio de los otros coches (obviando el mantenimiento y gastos en combustible posteriores), si no se hace el esfuerzo de anticiparse a este mundo “early adopter” en el que los usuarios de los VE viven, cualquier coche eléctrico no será tu coche. Ni ahora ni en muchos años.
Ir a 120km/h no es ningún drama. Haz las cuentas en tiempo y consumo.
Hace unos meses tuve la oportunidad de probar un Maserati. Un cochazo: lujo, confort, un reloj analógico, un botón “sport” para que haga más ruido... ir a 100 o a 180 era igual de bonito. Y seguro que puedo hacer más kilómetros con ese que con un Tesla.
Lo curioso viene después, probé un Model S P100D una semana más tarde. Calidad de acabados y materiales por debajo de Maserati a igualdad de precio, pero la experiencia... Para mí, la combustión está muerta. Y si tengo que para 2 horas en un viaje... llevo el iPad cargadito de libros.
Lo dicho, para disfrutar de un VE es necesario un cambio de mentalidad y de hábitos. Si suponen un sacrificio, no es para ti, estamos de acuerdo.
Publicado por: DGM73 en 28 de Noviembre de 2018, 11:03:21 am
Publicado por: tetect en 28 de Noviembre de 2018, 02:56:34 pm
@tetect, Seamos sinceros. Casi todos los días en el curro aparco mi coche al lado de dos Maseratis (es un parking público) y siempre pienso lo mismo: menudos trastosJajaja! Son otro rollo. Dejémoslo ahí, que no es el tema del post. La experiencia Tesla es completamente distinta. Sueño con poder ser partícipe pronto
Publicado por: valenciano en 28 de Noviembre de 2018, 03:24:36 pm
Eso si a esas altas velocidades que dices ir de 130km/h o a 140km/h,
no lo recomiendoa nadie por muchas prisas que tengais
Ya a 50km/h el castañazo se nota bastante asi que a ir mas alla 120km/h,
cualquier accidente podria ser mortal a esas velocidades para todos los pasajeros y eso sin incluir daños colaterales
Bueno espero sigas por aqui en contacto con todos y si decides vender tu Tesla seguro tendras por aqui alguien este interesado
Lo de las velocidades de autonomia veo no hay ningun standar que pueda certificar al 100%
esos km de autonomia real,
siempre es aproximado
Una pena no puedan ser exactos segun la carga de bateria que tengas
Publicado por: jap1968 en 28 de Noviembre de 2018, 06:13:20 pm
Buenos días compañeros, agradeceros este camino en el mundo Tesla, ya que abandonó, no sin pena.Vaya! Es una pena oirte decir esto. No hay muchos Model X en León (casi me atrevería a decir que el tuyo es el único), así que las posibilidades de ver alguno por la calle se van a reducir drásticamente.
Por otra parte, y esto es curiosidad pura y dura ¿Has pensado en algún otro modelo en particular para sustituir tu Model X? Supongo que el listón ahora está alto y la lista de alternativas no será muy amplia...
Publicado por: DGM73 en 28 de Noviembre de 2018, 06:27:17 pm
Publicado por: cegaluns en 28 de Noviembre de 2018, 06:35:12 pm
Publicado por: Aprendiz en 28 de Noviembre de 2018, 08:54:26 pm
Buenos días compañeros, agradeceros este camino en el mundo Tesla, ya que abandonó, no sin pena.Vaya! Es una pena oirte decir esto. No hay muchos Model X en León (casi me atrevería a decir que el tuyo es el único), así que las posibilidades de ver alguno por la calle se van a reducir drásticamente.
Por otra parte, y esto es curiosidad pura y dura ¿Has pensado en algún otro modelo en particular para sustituir tu Model X? Supongo que el listón ahora está alto y la lista de alternativas no será muy amplia...
Cayenne Turbo 2018. Por cierto en Leon hay un Tesla S blanco también!
Publicado por: nexus6bcn en 28 de Noviembre de 2018, 08:59:37 pm
Yo aún no me he decidido por mi primer Tesla, aunque con el Model 3 a las puertas, supongo que será ese: En el tiempo de espera para el "Tesla económico" he podido probar extensivamente el Model S, el Model X y tuve durante 4 días un Jaguar iPace... De este último me encantaron sus acabados, su diseño, las prestaciones... Todo salvo el consumo, que se me iba hacia los 30 kWh/100km y que no dispone de una red de supercargadores como Tesla.
Sigo conduciendo a diario un Renault Fluence ZE que ya está acercándose a los 100.000 km... Es una experiencia que te hace aprender "cambiar el chip": decir que la semana pasada hice un viaje de unos 180 km com un Model S P100 D y le saqué 170 Wh/km ;-)
Así pues, el Tesla Model 3 LR, RWD si es posible (y no me "obligan" a quedarme un 4WD), creo que me permitirá hacer viajes largos bastante relajado en cuanto al consumo...
Para quien quiera hacer viajes a más de 120 km/h por autopistas supongo que habrá que esperar al Porsche Tycan con sus baterías de 800V y a que esa marca despliegue cargadores...
Publicado por: Aprendiz en 28 de Noviembre de 2018, 09:08:47 pm
44000 kilómetros por ciudad en dos años y medio con un Smart eléctrico ( esto si es un buen concepto de solución urbana ) pero para el resto aún tendrán que venir muchos cambios!!! Y para que quede claro que el vehículo se uso, 20000 kilómetros recorridos en menos de 7 meses, pero ha sido una odisea!! Sin SC. Por lo que no abandonó el mundo eléctrico sino que abandonó los viajes de más de 500 kilómetros eléctricos, que es el concepto para lo que yo compre el Tesla !!
Publicado por: nexus6bcn en 28 de Noviembre de 2018, 09:18:45 pm
No sabía lo de tu Smart E...
Siendo así creo que cuando vuelvas al eléctrico para viajes en carretera será con el Porsche Tycan... A ver cuándo llega a nuestro mercado y cuándo despliegan sus cargadores "ultrarápidos". Creo que ese coche no te decepcionará.
Saludos,
Publicado por: jap1968 en 28 de Noviembre de 2018, 11:11:44 pm
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Publicado por: valenciano en 29 de Noviembre de 2018, 03:33:17 pm
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Que clase de coche modelo es ?
Esta claro que su MX tan nuevo aun ni por menos de 100.000€ bajaraia su precio de venta
Una pena si no puede aguantarlo unos meses mas que supongo de aqui a febrero o marzo 2019 puede esten ya esos SuperCharger en funcionamiento
Lo del porche aun es pronto para hablar ya veremos cuando tengan unidades en sus concesionarios y poder probarlos
Veremos que tal aguantan esas baterias
Velocidades hoy dia ya pocas diferencias van haber 1seg o 2seg
La autonomia y esa supercarga rapida seguro sera mas rapida que actualmente en los tesla
Decis despliegue de SuperCharger
Quien sabe igual por fin llegan a algun acuerdo con Tesla y puedan cargar de momento mientras van desplegando la red ionity
Tambien estan ya las electricas ofreciendo cargar en las gasolineras solo les falta a estos ofrezcan Super Cargas rapidas como lo tiene Tesla o incluso mas rapidas y asi por fin uno pueda hacer viajes largos sin esperas en la carga mas alla de 5 o 10min
Publicado por: cegaluns en 29 de Noviembre de 2018, 07:48:22 pm
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Cada uno ofrece lo que le da la gana. Si tu puedes ofrecer más, adelante.
Publicado por: Aprendiz en 29 de Noviembre de 2018, 11:49:12 pm
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Cada uno ofrece lo que le da la gana. Si tu puedes ofrecer más, adelante.
Podéis dejar de decir tonterías con te lo Compro !!! Estamos charlando de movilidad eléctrica y la repercusión que tiene en nuestras vidas. El que quiera adelantarse y ayudar a empujar este cambio será apoyado con todas mis energías, pero yo por mi forma de viajar por ahora solo puedo apoyarlo desde mi humilde Smart Ve
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181129/67932c936be6f0fd6ea6a0b6aa408aad.jpg)
Publicado por: DGM73 en 30 de Noviembre de 2018, 08:29:36 am
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Cada uno ofrece lo que le da la gana. Si tu puedes ofrecer más, adelante.
Podéis dejar de decir tonterías con te lo Compro !!! Estamos charlando de movilidad eléctrica y la repercusión que tiene en nuestras vidas. El que quiera adelantarse y ayudar a empujar este cambio será apoyado con todas mis energías, pero yo por mi forma de viajar por ahora solo puedo apoyarlo desde mi humilde Smart Ve
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(aunque el precio del Smart VE, para ser un coche de ese segmento y dos plazas, es de todo menos humilde, por matizar)Ciertamente, con un Cayenne Turbo 2018 es más complicado apoyar la movilidad eléctrica con todas las fuerzas
Publicado por: Aprendiz en 30 de Noviembre de 2018, 09:46:12 pm
@Aprendiz, mi propuesta de otro hilo sigue en pie. Por 50.000€, te lo compro. Saludos ⚡️Tendrá que ser él el que te responda, pero en mi opinión ofrecer 50000 € por un coche que tenía un precio de 120000 €, que tiene menos de un año y 20000 km (en muchos concesionarios a eso lo llaman un "km 0") pues creo que no es serio.
Estás ofreciendo un 42% del precio original. Para que te hagas una idea, más o menos ése es el porcentaje que yo he pagado recientemente por un vehículo con 4.5 años y 85000 km en el marcador.
Cada uno ofrece lo que le da la gana. Si tu puedes ofrecer más, adelante.
Podéis dejar de decir tonterías con te lo Compro !!! Estamos charlando de movilidad eléctrica y la repercusión que tiene en nuestras vidas. El que quiera adelantarse y ayudar a empujar este cambio será apoyado con todas mis energías, pero yo por mi forma de viajar por ahora solo puedo apoyarlo desde mi humilde Smart Ve
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181129/67932c936be6f0fd6ea6a0b6aa408aad.jpg)
Ciertamente, con un Cayenne Turbo 2018 es más complicado apoyar la movilidad eléctrica con todas las fuerzas
Usted no sabe lo que yo apoyo, en algunas ocasiones le he leído Post no muy apropiados siempre tiene un apoyo desmesurado a la Marca, así usted tampoco impulsa la movilidad eléctrica. Le agradezco que midas sus palabras y no ponga afirmaciones no ciertas sobre mi persona. Yo quiero un Turbo porque no considero realista comprar un falso Cayenne híbrido ( que ya he tenido ) con la única mejora del adhesivo que me permite engaña al resto de los usuarios para poder entrar en las grandes urbes o comprar un mal Diesel generando dióxido de nitrógeno. Pago la multa de no poder entrar cuñado el resto no entra. Que quiere usted que me compre un Prius enchufarle !!! No quiero polémica y se está desviando el tema, pero yo intento recorrer la mayor parte de mis desplazamientos en trasporte eléctrico + publico ( Ave ) y para donde ninguno de los dos llega y no hay SC, me compro lo que me parece coherente, dentro de necesitar en coche 4x4 y con capacidad de arrastre.
Publicado por: DGM73 en 30 de Noviembre de 2018, 10:03:35 pm
De hecho, en el texto que usted cita no hablo siquiera de usted, sino de unos coches concretos y lo que significan. Ciñámonos a los hechos, por favor.
Publicado por: JoseBQ en 01 de Diciembre de 2018, 07:04:15 pm
Ya es más que el 99,99% de la población.
Tampoco me gustó mucho el comentario hacia alguien que ha destinado tiempo y dinero en probar varias alternativas electricas.
Y sí... el smart ev y muchos otros EV son caros si los comparamos con su equivalente de combustión... hay que querer pagar el ser early adopter y enfrentarte con incertidumbres varias. (Eso no quita que para ciertos usos pueda ser más barato a lo largo del ciclo de vida y que sean muchísimo más agradables al uso y con mejores prestaciones).
Yo por mi parte, voy a comprar un petrolero de ocasión con el que no pierda mucho en una futura reventa y me permita pasar unos años hasta que se asienten los VE , mayor competencia (Tesla tiene el cuasi monopolio), mejor Red de recarga y menores incertidumbres técnicas (alguien sabe como estará una batería de 12 años?).
Eso no quita para que siga por aquí porque me encanta Tesla y lo que está haciendo, pero no me apetece sufrir ciertos costes e incertidumbres.
Por cierto, estuve en la tienda viendo el Model 3 y es muy bonito y amplio.
Publicado por: DGM73 en 01 de Diciembre de 2018, 07:44:50 pm
Me parece muy bien tu opinión, pero sigo sin saber qué comentario concreto es en el que yo hablo de alguien faltándole al respeto, que es lo que pedía. Las acusaciones vertidas son lo suficientemente graves como para, al menos, citar los hechos concretos que las confirmen, ¿no crees?
Por el momento, me reafirmo en que cambiar un VE claramente capaz de recorrer grandes distancias sin mayores problemas por un Cayenne Turbo 2018 para poder ir a velocidades ilegales difícilmente se puede considerar como una acción para “apoyar con todas tus fuerzas” la movilidad eléctrica.
Lamento que alguien se pueda tomar a mal tal afirmación, pero eso no va a cambiarla.
Publicado por: Mik007 en 03 de Diciembre de 2018, 05:01:29 pm
Está claro que sabes de que hablas pues lo has probado. Sobre las incertidumbres técnicas creo que no cabe replica posible, es un misterio cómo degradará la batería pasados los 8 años de garantía. Es una realidad también lo desorbitado del precio. Ha sido una realidad, confirmada hace poco por el Propio Elon, que Tesla ha pasado momentos económicos más que delicados. Y ahora se suma la incertidumbre sobre el mercado de segunda mano con la aparición del M3 y con el hecho de que la propia marca controle una buena parte del pastel de segunda mano. En este sentido fijaos el tiempo que llevan a la venta muchos MS en coches.net y como van bajando. Aunado todo ello permite, como mínimo, un respeto en compras de seis cifras.
Publicado por: Sheriff26 en 05 de Diciembre de 2018, 03:49:27 pm
Publicado por: karlosk2 en 05 de Diciembre de 2018, 08:33:42 pm
Aprendiz,La degradación de la batería no es un misterio, ya tenemos teslas con 6 años y una degradación de risa, la fiabilidad de la batería está más que contrastada.
Está claro que sabes de que hablas pues lo has probado. Sobre las incertidumbres técnicas creo que no cabe replica posible, es un misterio cómo degradará la batería pasados los 8 años de garantía. Es una realidad también lo desorbitado del precio. Ha sido una realidad, confirmada hace poco por el Propio Elon, que Tesla ha pasado momentos económicos más que delicados. Y ahora se suma la incertidumbre sobre el mercado de segunda mano con la aparición del M3 y con el hecho de que la propia marca controle una buena parte del pastel de segunda mano. En este sentido fijaos el tiempo que llevan a la venta muchos MS en coches.net y como van bajando. Aunado todo ello permite, como mínimo, un respeto en compras de seis cifras.
El precio, desorbitado?? Bueno no lo veo tanto comparado con vehículos de su gama, incluso llegaría a decir que más económicos.
Las demás cosas que comentas no las veo igual pero no te las discuto,
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Publicado por: adeish en 16 de Diciembre de 2018, 11:54:59 am
Mi familia no podria concebir tener que esperar 50min para recargar energia para proseguir nuestro viaje. No se explican que invierta en una instalacion cara en un garaje comunitario para tener un miserable enchufe y mas cosas. Del autopilot mejor ni hablamos pues lo que se oye por todos lados es lo malo que es y las muertes que ha provocado. Ponte a convencer a la familia de todo lo contrario...
Las paradas de un viaje no son ni de la mitad en mi caso y me atrevo a decir que tampoco para la mayoria. Pocos son los que van a 120km/h constantemente en un viaje. Nunca se lleva una velocidad constante por el trafico existente en estas carreteras de las que disponemos llenos de todo tipo de situaciones. Cuando esas paradas sean de 20min para poder recargar el 75% de la bateria sera gracias a esos peldaños que faltan y eso pasara en 3 años.
Publicado por: valenciano en 17 de Diciembre de 2018, 01:10:23 pm
Recordad los Tesla con 20 min en un Supercharger ya cargan bastante como para continuar un viaje ;)
Ademas pocos coches a parte de los Tesla actualmente,
admiten una carga Super rapida mas alla de los 100kw/h
Para ir bien lo normal seria eso minimo para cualquier electrico sea de gama baja media o alta minimo deberia ser eso pero aun tardara todo eso mas de 5 años y si no apunta esta fecha de mi mensaje
Ya veremos que tal van sacando coches
y al loro como no se pongan ens erio todos en mejorara el sistema de refrigeracion de las baterias y a bajas temperaturas
Por mucha autonomia que tengan los que estan a punto de salir a mediados del 2019,
no les veo duren mas de 2 o 3 años las baterias
No estaria mal los que fabrican placas solares tambien consiguieran placas de 1.000w,
Si no recuerdo mal y si me equivoco me lo decis.. maximo en placas solares eran 350w y algunas 500w lo que no recuerdo es el voltaje creo eran 24v si no es asi o me equivoco ? ::)
Publicado por: Deivid en 17 de Diciembre de 2018, 07:51:28 pm
No tienes más que planificar unos cuantos viajes para ver qué en unas paradas tendrás que parar 15-20 minutos y en otras tendrás que parar 50-55 minutos. Dependerá del trayecto, de la versión de coche, llantas y batería, además de las condiciones meteorológicas y lo que le pise el pie a cada uno, pero no digamos lo que no es, no hay cargas de 5 minutos y no, no siempre con 20 minutos es suficiente para continuar.
Planifica un viaje Madrid-Málaga con un Model X 100D y a ver cuánto tienes que parar.
Lógicamente hay que planificar de otro modo los viajes y no todo el mundo está preparado para ello sin un cambio de mentalidad, pero seamos realistas.
Publicado por: DGM73 en 17 de Diciembre de 2018, 08:13:32 pm
Tendrías que hacer una parada de unos 20 min en ese viaje, si respetas las velocidades legales. Es algo bueno en un viaje de 5 horas y media (de nuevo, a velocidades legales)
Publicado por: sonosdream en 17 de Diciembre de 2018, 08:26:49 pm
Como dice Deivid no se pueden crear falsas expectativas, ni obligar a las personas a cambiar sus hábitos si no quieren. Creo que informando con buen criterio y objetividad, el cambio de mentalidad se irá produciendo por si solo.
Aunque en mi opinión al final lo que vamos a ver es una hibridación masiva del parque móvil sobre todo en el segmento masivo de vehículos (precios inferiores a 35.000 euros) y un porcentaje reducido de los que nos cuadra el coche full eléctrico que no será la mayoría.
Publicado por: valenciano en 17 de Diciembre de 2018, 08:50:00 pm
Me referia a que haciendo un viaje largo se supone sales ya a tope de bateria deberiamos llegar de un Suc a otro cargando esos 20min igual me he pasado jeje
Lo que si me parece raro es lo que dicen del Porche Taycan que en 5 Min
A saber lo que degradara las baterias en 5 o 6 años si no se estropean antes
MADRID a Malaga no lo he mirado
Si recuerdo de Gandia a Bilbao que suelo ir una o dos veces al año pero lo mire a principios de este año y me salia ida minimo 3 paradas
Si voy solo depende pues minimo a las 4 horas paraba eso 15a 25min en mi coche claro y a continuar el viaje
Si llevas gente es normal cada 2 horas parar o asi deberia ser
Cuando era mas joven para mi era normal hacer estos viajes del tiron pero si llevas gente hay que parar si o si
El coche electrico pues en un tesla se cumple minimo lo que yo queria en cuanto autonomia y gracias a los Suc puedes haces los viajes
Hay zonas aun que no los han puesto en cuanto esten seguro sera una maravilla viajar a todas partes
Y si a ver cuando sacan a precios mas bajos y todo el mundo pueda permitirse un Tesla o alguna marca saquen alguno igual no solo la autonomia si no tambien tengan sistema refrigeracion activa como tienen los Tesla minimo
Publicado por: DGM73 en 17 de Diciembre de 2018, 11:15:34 pm
Creo que informando con buen criterio y objetividad, el cambio de mentalidad se irá produciendo por si solo.
Claro. Por eso he informado con precisión y sin juicio de ningún tipo (más allá de la recomendación de la DGT) respecto a cuánto hay que parar para ese viaje en ese coche.
Por otra parte, la velocidad máxima de la vía es de obligado cumplimiento (y está penalizado no hacerlo... si te pillan). No es una cuestión de hábitos (fumar sería un hábito y... oh wait!)
Publicado por: karlosk2 en 20 de Diciembre de 2018, 12:43:09 pm
Puedes enfocar en el punto que quieras y distorsionar cada punto de vista. Creo no merece la pena, yo creo que lo más constructivo es consultar a los propietarios que conoces, sería la información más fiable, pues cuando opina uno que no tiene VE, pues como que no.
En este caso está claro que no se ajusta a sus gustos, y eso no se puede discutir, mejor quedarse con la información relevante que te pueda servir.
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