Publicado por: Peter en 15 de Diciembre de 2018, 08:44:22 pm
Personalmente estoy esperando el LR RWD, ojalá que llega antes del MR.
Publicado por: mani14 en 15 de Diciembre de 2018, 08:50:15 pm
Se tiene estimación de precio?
Publicado por: mani14 en 15 de Diciembre de 2018, 08:51:32 pm
Publicado por: same en 15 de Diciembre de 2018, 10:34:32 pm
Publicado por: Peter en 15 de Diciembre de 2018, 10:56:32 pm
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Publicado por: mani14 en 15 de Diciembre de 2018, 11:14:30 pm
Publicado por: same en 15 de Diciembre de 2018, 11:19:21 pm
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Publicado por: Peter en 15 de Diciembre de 2018, 11:31:13 pm
Publicado por: karlosk2 en 16 de Diciembre de 2018, 09:52:10 am
En tu caso sin dudarlo AWDPor 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Yo en mi caso sin dudarlo RWD
cada uno es un mundo diferente
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Publicado por: If And en 18 de Diciembre de 2018, 10:24:56 pm
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Incluso si fuera AWD, "suerte" que llevaras ruedas de nieve. Porque si no, como se ha demostrado y puedes ver en muchos vídeos, el AWD no sirve para nada. Cuatro ruedas resbalando no son lo mismo que 2 ruedas traccionando :-). A igualdad de neumáticos, obviamente AWD siempre superará a propulsión o tracción delantera.
Publicado por: same en 19 de Diciembre de 2018, 12:12:43 am
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Incluso si fuera AWD, "suerte" que llevaras ruedas de nieve. Porque si no, como se ha demostrado y puedes ver en muchos vídeos, el AWD no sirve para nada. Cuatro ruedas resbalando no son lo mismo que 2 ruedas traccionando :-). A igualdad de neumáticos, obviamente AWD siempre superará a propulsión o tracción delantera.
He visto los videos, es verdad que lo que más se nota es llevar ruedas de nieve, pero de aquí a decir q mue ni sirve de nada el AWD... yo si lo he notado en otros coches.
Publicado por: karlosk2 en 20 de Diciembre de 2018, 12:35:28 pm
6 MESES de Súper Chargers GRATIS y prueba un Roadster 2 durante 1 día, utilizando este referido http://ts.la/massimo1346 al comprar tu Model 3, S o X
Publicado por: If And en 20 de Diciembre de 2018, 04:01:56 pm
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Incluso si fuera AWD, "suerte" que llevaras ruedas de nieve. Porque si no, como se ha demostrado y puedes ver en muchos vídeos, el AWD no sirve para nada. Cuatro ruedas resbalando no son lo mismo que 2 ruedas traccionando :-). A igualdad de neumáticos, obviamente AWD siempre superará a propulsión o tracción delantera.
He visto los videos, es verdad que lo que más se nota es llevar ruedas de nieve, pero de aquí a decir q mue ni sirve de nada el AWD... yo si lo he notado en otros coches.
Lee bien, por favor. Digo que no sirve de nada tracción integral si los neumáticos no son para nieve.
Publicado por: karlosk2 en 20 de Diciembre de 2018, 05:09:11 pm
Si que sirve, y bastante, mucha diferencia tenerla o no con neumáticos de verano.Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Incluso si fuera AWD, "suerte" que llevaras ruedas de nieve. Porque si no, como se ha demostrado y puedes ver en muchos vídeos, el AWD no sirve para nada. Cuatro ruedas resbalando no son lo mismo que 2 ruedas traccionando :-). A igualdad de neumáticos, obviamente AWD siempre superará a propulsión o tracción delantera.
He visto los videos, es verdad que lo que más se nota es llevar ruedas de nieve, pero de aquí a decir q mue ni sirve de nada el AWD... yo si lo he notado en otros coches.
Lee bien, por favor. Digo que no sirve de nada tracción integral si los neumáticos no son para nieve.
Vivido en mis carnes.
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También puedes ver y probar un modelo S, aparte de ver y consultar diferentes soluciones de carga y cualquier tema sobre tesla y movilidad eléctrica, con un refresco y una tapa de jamón del bueno.
Te invito a ello.
Publicado por: same en 20 de Diciembre de 2018, 08:46:21 pm
Por 4k de diferencia prefiero tener AWD y tenerlo antes sinceramente.
Entiendo la razón tenerlo antes pero tengo curiosidad porque prefieres AWD en España?
El modelo RWD tiene mas autonomía, es más eficiente, pesa menos que significa que gasta menos neumáticos y frenos por ejemplo, menos complejo (un motor menos) y claro 4.000 euros menos, que es bastante dinero para mi por lo menos..
Autonomía muy similar, más potencia y para mi que voy a esquiar casi todos lo fines de semana me viene perfecto. Ahora mismo tengo un tracción trasera y suerte que llevo ruedas de nieve...
Incluso si fuera AWD, "suerte" que llevaras ruedas de nieve. Porque si no, como se ha demostrado y puedes ver en muchos vídeos, el AWD no sirve para nada. Cuatro ruedas resbalando no son lo mismo que 2 ruedas traccionando :-). A igualdad de neumáticos, obviamente AWD siempre superará a propulsión o tracción delantera.
He visto los videos, es verdad que lo que más se nota es llevar ruedas de nieve, pero de aquí a decir q mue ni sirve de nada el AWD... yo si lo he notado en otros coches.
Lee bien, por favor. Digo que no sirve de nada tracción integral si los neumáticos no son para nieve.
Sí sí, leo bien no te preocupes. Sencillamente no estoy de acuerdo.