Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: JJ en 17 de Enero de 2019, 10:25:05 am
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Como algunos sabreis el Model 3 no trae un soporte estándard en los bajos para levantarlo con gatos. En su lugar requiere un calzo especial de Tesla que no está a la venta.
Se pueden encontrar calzos compatibles comercializados por terceras empresas pero son muy caros. Pues en el siguiente vídeo se muestra como hacer unos calzos mucho más baratos usando pucks de hockey y topes de goma para puertas.
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Como que un calzo especial ?.
Quieres decir que en cualquier taller que tienen elevador no podrian hacerlo sin peligro de dañar los bajos ?
Hombre yo creo que si tendrian cuidado ,
el mio una vez necesite levantarlo
Gracias a un amigo con un torito con cuidado
y goma de las ruedas de coche lo levantamos y no se abollo nada
Eso si, hay que ir con cuidado claro
y si no mejor no tocarlo
y al taller si no ves puedas hacerlo tu solo
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En los videos que he visto, los calzos los usaban para gato.
Entiendo que con elevador, como el peso se reparte equilibradamente en 4 puntos, no pasará nada.
El problema se lo veo es cuando cargas toda la fuerza para levantar el coche en un único punto, como ocurre con los gatos.
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Si en el taller son cuidadosos no hay problema, el problema es que en un Model 3 elevar el coche de forma incorrecta puede dañar la batería. Estos calzos se encajan en el hueco exacto previsto para eso y así hay menos peligro de que el elevador se apoye en la batería.
También son útiles para levantar el coche con gatos como dice el compañero.
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Retomo este tema.
Si pincho y tengo que llevar el coche para cambiar las ruedas por ejemplo, en el taller necesitarían estas calzas?? Aconsejáis comprarlas?? De esto no se habla en ningún sitio y hay que pensar que en España no todos tenemos a mano un Service Center.
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En un taller de neumáticos no necesitan esas calzas. No levantan los coches con gatos
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Però en carretera si, y que yo sepa no hay gato en el coche, solo compresor para no tener que levantarlo porque no hay rueda de repuesto
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Però en carretera si, y que yo sepa no hay gato en el coche, solo compresor para no tener que levantarlo porque no hay rueda de repuesto
Se hablaba de talleres pero precisamente por eso no hay muchos motivos para comprar esas calzas, más allá de que seas tú mismo quien cambie los neumáticos
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Con una cosa tan simple como esta se puede hacer sencillamente, para quien lleve rueda de repuesto, alguno la lleva, o por si tienes que reparar un pinchazo y no puedes con la rueda puesta.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190312/bb155670d420ba0f93ad17831e826393.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190312/61f3e0e5a2fe9e815c71e7e0ea73310f.jpg)
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Pues ya debería llevar esos calzos de serie con el kit anti pinchazos
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No tendría sentido, con él Kit anti pinchazos no necesitas levantar la rueda
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No tendría sentido, con él Kit anti pinchazos no necesitas levantar la rueda
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Buenas chicos, este tema es muy delicado. La posición de esos calzos y los calzos como tal son imprescindibles si no queréis quedaros con la duda de si se puede o no dañar la batería. Entender que este coche está diseñado con toda la batería en la base del coche y pesa un huevo. Cualquier presión donde no se deba puede dañar la batería. Ni de coña le dejaría a un taller levantar el coche sin tener los calzos. Si existe esa zona es porque está estudiado para que sea ahí exactamente donde ejercer la presión y con la anchura de calzo indicada. Posiblemente me meta donde no me llaman pero desde hace mucho tiempo todos los videos del Model 3 se usa estos cacharros para levantar el coche, con lo que lo de adquirirlos o fabricarlos creo que es inprescindible.
Si alguien tiene otra experiencia u opinión bien venida pero mucho cuidado con esto. No he llegado a parte del manual donde se hable de esto aún.
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Como algunos sabreis el Model 3 no trae un soporte estándard en los bajos para levantarlo con gatos. En su lugar requiere un calzo especial de Tesla que no está a la venta.
Se pueden encontrar calzos compatibles comercializados por terceras empresas pero son muy caros. Pues en el siguiente vídeo se muestra como hacer unos calzos mucho más baratos usando pucks de hockey y topes de goma para puertas.
¿Teneis localizados estos puck de hockey y las gomas para comprarlas por Amazon o Ebay?????
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No tendría sentido, con él Kit anti pinchazos no necesitas levantar la rueda
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Buenas chicos, este tema es muy delicado. La posición de esos calzos y los calzos como tal son imprescindibles si no queréis quedaros con la duda de si se puede o no dañar la batería. Entender que este coche está diseñado con toda la batería en la base del coche y pesa un huevo. Cualquier presión donde no se deba puede dañar la batería. Ni de coña le dejaría a un taller levantar el coche sin tener los calzos. Si existe esa zona es porque está estudiado para que sea ahí exactamente donde ejercer la presión y con la anchura de calzo indicada. Posiblemente me meta donde no me llaman pero desde hace mucho tiempo todos los videos del Model 3 se usa estos cacharros para levantar el coche, con lo que lo de adquirirlos o fabricarlos creo que es inprescindible.
Si alguien tiene otra experiencia u opinión bien venida pero mucho cuidado con esto. No he llegado a parte del manual donde se hable de esto aún.
Imprescindible en esos puntos, fuera de esos puntos puedes dañar, la batería no la dañarás, pero la carrocería seguro si ponen en el taller el gato donde suelen ponerlo en el filo de la carrocería.
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¿La versión "pro" de los calzos es tan cara cómo para tener que hacer bricolaje?
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Como algunos sabreis el Model 3 no trae un soporte estándard en los bajos para levantarlo con gatos. En su lugar requiere un calzo especial de Tesla que no está a la venta.
Se pueden encontrar calzos compatibles comercializados por terceras empresas pero son muy caros. Pues en el siguiente vídeo se muestra como hacer unos calzos mucho más baratos usando pucks de hockey y topes de goma para puertas.
¿Teneis localizados estos puck de hockey y las gomas para comprarlas por Amazon o Ebay?????
En la descripción del vídeo el chaval ha puesto los links a Amazon. Son facilísimos de montar, no se tarda ni 5 minutos
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¿La versión "pro" de los calzos es tan cara cómo para tener que hacer bricolaje?
No sé a cuánto estarán ahora pero cuando postee el vídeo unos ya hechos costaban entre el doble y el triple
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¿La versión "pro" de los calzos es tan cara cómo para tener que hacer bricolaje?
No sé a cuánto estarán ahora pero cuando postee el vídeo unos ya hechos costaban entre el doble y el triple
Em....
¿Y los pucks aguantaran la presión?
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¿La versión "pro" de los calzos es tan cara cómo para tener que hacer bricolaje?
No sé a cuánto estarán ahora pero cuando postee el vídeo unos ya hechos costaban entre el doble y el triple
Em....
¿Y los pucks aguantaran la presión?
Creo que los originales que cuestan una pasta son de una goma prensada con lo que los pucks si los usan por todos lados es que si lo aguantan. Sinceramente no se de que material están hechos esos discos.
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En esta página los venden a 24 dólares la unidad. No se si lo pararían en aduana.
En cualquier caso me parece básico y esto debería de venir con el coche como los triángulos
https://www.reverselogic.us/phone/shop.html#!/Jack-Pad-for-Tesla-Model-3/p/102248217/category=5174455&forcescroll=true
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Este tema ya ha salido en el foro antes, y yo por lo menos voy a escribir sobre él por última vez. Lo primero que pedí incluso antes de tener el coche fueron estos calzos, en mi caso pedí estos a USA que me salieron por unos 60 € contando portes, etc.
https://www.ebay.es/itm/SALE-BEST-SELLING-Tesla-Model-S-3-X-Jack-Pad-Lift-Adapter-4-pack-w-Bag/273633024587?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Yo alucino que hay gente que se gasta 70.000 € en un coche y regatean que si valen 60 € los calzos, que si me los imprimo en 3D, que si le pongo una chapa de madera y da igual, o me los hago con plástico.
Como un día pincheis y el típico taller "arreu" (descuidado) os levante mal el coche, porque no estais delante controlando, o porque está prohibido entrar a los talleres, tú se lo has explicado pero luego el mecánico hace lo que le parece,..... y os casquen la batería, os vais a arrepentir mucho de haberos ahorrado esos 60 €.
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Este tema ya ha salido en el foro antes, y yo por lo menos voy a escribir sobre él por última vez. Lo primero que pedí incluso antes de tener el coche fueron estos calzos, en mi caso pedí estos a USA que me salieron por unos 60 € contando portes, etc.
https://www.ebay.es/itm/SALE-BEST-SELLING-Tesla-Model-S-3-X-Jack-Pad-Lift-Adapter-4-pack-w-Bag/273633024587?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Yo alucino que hay gente que se gasta 70.000 € en un coche y regatean que si valen 60 € los calzos, que si me los imprimo en 3D, que si le pongo una chapa de madera y da igual, o me los hago con plástico.
Como un día pincheis y el típico taller "arreu" (descuidado) os levante mal el coche, porque no estais delante controlando, o porque está prohibido entrar a los talleres, tú se lo has explicado pero luego el mecánico hace lo que le parece,..... y os casquen la batería, os vais a arrepentir mucho de haberos ahorrado esos 60 €.
Absolutamente de acuerdo. Yo los he comprado porque creo que no podemos fiarnos de que el taller de turno vaya a tomar las precauciones oportunas.
Ejemplo: hoy he aparcado frente a un concesionario ford y han pasado dos empleados y uno le ha dicho al otro:” que coche es este??” Y el otro ha dicho: “un Infiniti de esos...”. Pues eso, como para dejar que levanten el coche...
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Los de Reverse Logic tienen muy buena pinta, bastante mejor que los de ebay.
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Este tema ya ha salido en el foro antes, y yo por lo menos voy a escribir sobre él por última vez. Lo primero que pedí incluso antes de tener el coche fueron estos calzos, en mi caso pedí estos a USA que me salieron por unos 60 € contando portes, etc.
https://www.ebay.es/itm/SALE-BEST-SELLING-Tesla-Model-S-3-X-Jack-Pad-Lift-Adapter-4-pack-w-Bag/273633024587?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Yo alucino que hay gente que se gasta 70.000 € en un coche y regatean que si valen 60 € los calzos, que si me los imprimo en 3D, que si le pongo una chapa de madera y da igual, o me los hago con plástico.
Como un día pincheis y el típico taller "arreu" (descuidado) os levante mal el coche, porque no estais delante controlando, o porque está prohibido entrar a los talleres, tú se lo has explicado pero luego el mecánico hace lo que le parece,..... y os casquen la batería, os vais a arrepentir mucho de haberos ahorrado esos 60 €.
Absolutamente de acuerdo. Yo los he comprado porque creo que no podemos fiarnos de que el taller de turno vaya a tomar las precauciones oportunas.
Ejemplo: hoy he aparcado frente a un concesionario ford y han pasado dos empleados y uno le ha dicho al otro:” que coche es este??” Y el otro ha dicho: “un Infiniti de esos...”. Pues eso, como para dejar que levanten el coche...
Y te puede pasar tambien con el operario conductor de la grua
En mi coche no hay problema al ser antiguo los enganchas estan soldados
Pero estos de ahora,
el tornillo de rosca como no te lo arrastre en linea recta ....
A mas de uno le he visto no solo doblarlo,
si no tambien partirse la zona donde lo enroscas
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Pregunta: si un día aparco mal y se lo lleva la grúa, ¿van a utilizar calzos?
Me parece que ya me se la respuesta.
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Pregunta: si un día aparco mal y se lo lleva la grúa, ¿van a utilizar calzos?
Me parece que ya me se la respuesta.
No en el caso que comentaba se le averio y casi perfecto en linea recta fue mas las prisas del operario lo que influyo se partiera
Pero aun asi no me gusta saquen los coches con ese tipo de enganches son flojos
El mio lo lleva soldado a las vigas y mira que como dices tu de lado me lo saco la grua municipal
Menos mal saque fotos de la zona y me retiraron la multa
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Pregunta: si un día aparco mal y se lo lleva la grúa, ¿van a utilizar calzos?
Me parece que ya me se la respuesta.
¿La grúa lo va a levantar apoyando en los bajos? No, pues entonces no hay problema...
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Suelen levantarlos por las ruedas no?
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Suelen levantarlos por las ruedas no?
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Suele haber en la mayoria de talleres 2 tipos de elevadores
El que tu dices por las ruedas y el otro son unas barras desplazables
Creo que os asustais demasiado con esto
Estando en garantia y llevandolo a la casa no deberiais preocuparos y en caso de ser en otro taller todos tienen un seguro por si pasa algo
Ya seria mala suerte que te toque alguien que no este haciendo bien su trabajo y te dañen los bajos del coche
A mi , ni a nadie conocido le a pasado nunca eso ,
que te dañen algo por no poner bien los brazos para elevar el coche
No digo sea imposible pase,
pero ya seria muy raro no sepan ponerlo bien antes de elevar tu coche
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Suelen levantarlos por las ruedas no?
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Suele haber en la mayoria de talleres 2 tipos de elevadores
El que tu dices por las ruedas y el otro son unas barras desplazables
Creo que os asustais demasiado con esto
Estando en garantia y llevandolo a la casa no deberiais preocuparos y en caso de ser en otro taller todos tienen un seguro por si pasa algo
Ya seria mala suerte que te toque alguien que no este haciendo bien su trabajo y te dañen los bajos del coche
A mi , ni a nadie conocido le a pasado nunca eso ,
que te dañen algo por no poner bien los brazos para elevar el coche
No digo sea imposible pase,
pero ya seria muy raro no sepan ponerlo bien antes de elevar tu coche
El compañero no habla de los talleres...
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a mi la única vez que se me llevo el coche la grúa me lo levantaron con un gato para ponerle los ruedines en las ruedas traseras... encima me rallaron las llantas y no hubo manera de que se hicieran responsables.
Como nos estropeen la batería tenemos un problema y esta gente no va con cuidado.
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Y si tienes un pinchazo y vas a un taller de neumáticos, te lo levantarán con gato.
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Yo ya me he preparado al menos uno por si hay que usar un gato.
Pregunté en mi taller de ruedas y no tenían ni idea, decían que los Tesla los levantaban como los demás.
-Disco de Hockey sobre hielo de goma prensada 1". En Decathlon: 1,45 €
-Taladro con corona de metal de 25 mm
-Inserción de tubo eléctrico de PVC 25 mm cortado a 2": 0 €
-Cilindro de goma extraído del corte insertado en el tubo como refuerzo: 0 €
(https://i.ibb.co/p0tb4Ry/IMG-20190520-194308.jpg) (https://ibb.co/gj5mtPV)
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Probado y funciona, encaja perfectamente en el coche y en el gato con apoyo circular.
(https://i.ibb.co/YLfP7s8/Apoyo-gato-Tesla-Model-3.jpg)[/url]
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Yo ya me he preparado al menos uno por si hay que usar un gato.
Pregunté en mi taller de ruedas y no tenían ni idea, decían que los Tesla los levantaban como los demás.
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Un croquis please!!!!!
Código referentes https://ts.la/josecarlos27095
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190607/4ad238d986e8ff89171e90f181afa450.jpg)
Un poco de equilibrio??





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Me he comprado el adaptador (Jack Pad) en Aliexpres por 17,63€ con gastos de envío
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¿Hace falta tener uno o más de uno por si acaso?
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¿Podrías compartir el enlace?
Muchas gracias
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Saludos
Emilio