Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Pianoman en 18 de Mayo de 2019, 10:10:37 am
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He visto que casi todos los Model 3 tienen burbujas o dobleces en las gomas de cierre en las ventanas de las puertas traseras. Según tengo entendido por Tesla ya no hacen ningún cambio puesto que las que ponen son de la misma calidad que las que hay puestas y les pasa lo mismo? Los propietarios de Model 3 os habéis quejado? Que os dice Tesla?
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Si, dobleces. El mío tenía en una puerta delantera y en una trasera. Fuí al SC y lo solucionaron en la delantera pero en la trasera no pudieron. Dijeron que pedían una nueva pero de eso hace más de 2 meses y no he tenido más notícias.
He visto ese problema en otros M3 entregados posteriormente y en la entrega dicen que ya irán desapareciendo conforme la goma se asiente, lo cual no me creo, y que eso no es ningún problema.
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He estado viendo mucho M3 estos días pues un amigo se ha encargado un long range dual y he visto que li traen casi todos ese fallo. En Tesla me han dicho que ya no lo cambian que es problema de calidad de la goma y que el que compra un Tesla compra tecnología y debe ser permisivo con estos fallos... Y digo yo, por 60000 euros permisivo?? Parece ser que Tesla no da solución a esto. En mi Model S no Han pasado nunca estas cosas.
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En Tesla me han dicho que ya no lo cambian que es problema de calidad de la goma y que el que compra un Tesla compra tecnología y debe ser permisivo con estos fallos...
Tesla marinera...
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En Tesla me han dicho que ya no lo cambian que es problema de calidad de la goma y que el que compra un Tesla compra tecnología y debe ser permisivo con estos fallos...
Tesla marinera...
Tal cual!
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He estado viendo mucho M3 estos días pues un amigo se ha encargado un long range dual y he visto que li traen casi todos ese fallo. En Tesla me han dicho que ya no lo cambian que es problema de calidad de la goma y que el que compra un Tesla compra tecnología y debe ser permisivo con estos fallos... Y digo yo, por 60000 euros permisivo?? Parece ser que Tesla no da solución a esto. En mi Model S no Han pasado nunca estas cosas.
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Directo a consumo iria yo... y si es una entrega nueva no me lo llevo, por chulos