Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: gmclamo en 20 de Mayo de 2019, 02:11:42 pm
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Buenos días compañer@as
El sábado me hicieron la entrega del RWD y quería compartir con vosotros como fue la entrega y las impresiones del coche.
ENTREGA:
La entrega. Me citaron a las 12.30 y cuando fui me encontré aquello cerrado y un cartel en la puerta con un numero de teléfono. La primera impresión fue lamentable. El sitio cutre y viejo por fuera y encima cerrado. Eso fue lo peor del día. Lo bueno vino después.
Llame y vino un chico muy amable y nos abrió la puerta. Entramos dentro en un solar enorme y nos acompaña a las oficinas. Mientras tanto pasamos junto a un montón de coches, tanto antiguos de combustión (Son las entregas de la gente) como a Teslas nuevos y sin matricular.
Nos conducen a una sala de espera, que tiene café y bebidas y a los 10/15 minutos viene una chica muy amable y nos pide que la acompañemos que nos va a enseñar el coche.
Yo antes lo había visto, porque se veía desde la oficina a una parte interior cerrada que se ve en la nave.
El coche lo estaban cargando y terminando de limpiar.
HE de decir que llevaba una check list, pero no hizo falta usarla. Después os contare las impresiones del coche.
La chica estuvo con nosotros mostrándonos todo más de una hora. Sin prisa y después ella nos hacía preguntas. La otra familia que llego a la vez que nosotros también estuvo un montón de tiempo con las explicaciones. El coche estaba recién lavado y cargado al 80 %. Absolutamente nada que objetar en la entrega porque además fueron muy amables. Y eso que yo ya iba con la mosca detrás de la oreja buscando el fallo.
La chica me mostro los triángulos, kit de inflado y cargador azul. No le tuve que preguntar yo. El coche limpio, sin manchar, ni rayones.
No he observado desajustes espantosos ni falta de alineaciones que necesiten servicio tecnico.
IMPRESIONES:
He de decir que el coche cada vez que lo veo me gusta más. Este coche gana en primera persona. No es fotogénico. Es así. En fotos no se ve realmente la dimensión y estética del coche. Una vez que lo tocas, te sientas es otra cosa. El acabado es correcto…Pero, aunque no está mal, el precio del coche no está en los acabados, es el plus de la tecnología, batería, motor, red de cargadores. Eso es lo que realmente esta pagando cuando compras un tesla. Tengo un Mercedes ML y es lo opuesto a este. Todo son botones, y alardes de calidad. Aunque también tiene sus historias, que en todos lados se cuecen habas. Lo que menos me gusta es el cierre de puertas. Creo que es en parte porque llevan aluminio y pesan menos, eso se nota en el trabajo que te cuesta cerrarlas. En cualquier caso, el cierre no es nada bueno. El maletero tampoco cierra bien. De hecho, ayer un familiar me dijo que no le pegaba ese cierre a ese coche. Pero tampoco me quita el sueño. Quizás se pueda ajustar. Se lo llevare a un amigo chapista a ver si se ajustar mejor.
Yo no me he comprado el Tesla por los perfectos acabados, es por lo que significa, y la tecnología que aporta.
Una vez criticado un poco los interiores y sobre los cierres, lo demás es espectacular. La integración de los cargadores con el navegador es brutal. Vengo de un eléctrico (Nissan Leaf) y esto es otro mundo. ME puedo plantear ir a donde quiera y voy. Con el Leaf he pasado aprietos de ir a 80 por autovía porque no llegaba o pensar que me voy a quedar tirado. No existe ansiedad de rango y eso que a mi mujer no le hacía ni gracia, y al final andas y no estas totalmente pendiente de la autonomía sudando y pensando que no llegas. Tiras para adelante y ya llegaras.
El sonido no es 100 % premium, quiero decir que no es un Harmand Kardon. No he visto subwofer en el coche, y eso se nota en el sonido, aunque repito que el sonido es bueno, no es malo. De hecho, es el mejor de los coches que tengo. Mejor que el de serie de mi Mercedes ML. No le pienso mejorar el sonido. Para mi es suficiente. En el Mercedes si se lo voy a mejorar con un amplificador, kit de altavoces y amplificador.
La aceleración….. Brutal. Eso que hace 0-100 en 5.2 es falso. Lo hace en menos…Seguro. HE visto videos en internet y hay gente que lo hace en 4.5. Tesla da mas de lo que declara.
Autopilot no me da confianza. Me hizo un frenazo fantasma y el los tramos donde hay bifurcaciones te da un susto porque como el decida ir por un sitio y tu por otro te pita y da un volantazo. En las salidas de autovía hay que desconectarlo previamente porque también te asusta y da un volantazo. Aunque le pongas el intermitente no lo reconoce.
El nivel 1 de autopilot, que te mantienen distancia me gusta en cambio mucho. Tu llevas el volante y él se encarga de distancia y limite de velocidad asociado al tramo.
El uso de datos es correcto. A veces spotfy se para debido a la falta de cobertura de internet en un túnel o similar pero después se recupera.
Por cierto, cuando lo dejo en modo parado, siempre se despierta, no tengo el problema que no despierta.
EL VIAJE.
Como dije anteriormente fue perfecto.
Sali por la puerta y acelere a fondo….. y dije esto no está mal, pero esperaba más. Después recordé que la chica me lo había configurado en suave tanto la aceleración como la regeneración. Mi copiloto me lo ajustó a más aceleración, más regulación y dirección estándar. Creo que es mi ajuste óptimo.
Después de dar vueltas por el centro de Madrid (para eso pillé etiqueta cero), ir a los alrededores, carga en Manzananares de 20/25 min ,en Granada 10/15 min y vuelta con 30 % restante.
La nota que le doy por ahora al coche es un sobresaliente, aunque no un 10.
El sol, no me ha parecido especialmente molesto en estos dias y en Malaga.
Un saludo,
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El interior Premium (el que tiene el LR) tiene subwoofer y amplificador.
Felicidades y a disfrutarlo.
P.D.: Gracias por aportar tu experiencia.
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Estupendo pensaba que no tenia subwofer no lo he visto por donde va. En cualquier caso no es el mejor sonido que he tenido. Tuve un land cruiser que traia un JBL de serie espectacular , por eso digo que esta bien pero no es el mejor. Aunque es el mejor sonido de mis coches actuales y no pienso hacerle nada.
Un saludo.
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Genial, buenas noticias que parece que se estén poniendo las pilas con las entregas.
Yo todavía sigo esperando VIN, y eso que lo pedí el 13/04.
A ver si viene en el próximo barco.
Debe ser que la combinación Rosa-Amarillo no es muy común y no fabrican muchos 8)
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El interior Premium (el que tiene el LR) tiene subwoofer y amplificador.
Y el sistema de audio es de Harman, de hecho (JBL también es de Harman, por otra parte).
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Enhorabuena y a disfrutarlo!
A mi me lo entregan mañana, ya tenía el checklist preparado y estaba un poco preocupado por los fallos o defectos que me pueda encontrar, con lo que cuentas iré un poco más tranquilo 😄
Por cierto, ¿dónde has conseguido la etiqueta azul? Me dieron la matrícula el jueves pasado pero sigue sin salir en la web de la DGT
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Enhorabuena y a disfrutarlo!
A mi me lo entregan mañana, ya tenía el checklist preparado y estaba un poco preocupado por los fallos o defectos que me pueda encontrar, con lo que cuentas iré un poco más tranquilo 😄
Por cierto, ¿dónde has conseguido la etiqueta azul? Me dieron la matrícula el jueves pasado pero sigue sin salir en la web de la DGT
Por lo visto la puedes comprar en un Norauto, con los papeles del coche.
Te la dan en el acto.
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Enhorabuena y a disfrutarlo!
A mi me lo entregan mañana, ya tenía el checklist preparado y estaba un poco preocupado por los fallos o defectos que me pueda encontrar, con lo que cuentas iré un poco más tranquilo 😄
Por cierto, ¿dónde has conseguido la etiqueta azul? Me dieron la matrícula el jueves pasado pero sigue sin salir en la web de la DGT
Por lo visto la puedes comprar en un Norauto, con los papeles del coche.
Te la dan en el acto.
Gracias, me pasaré por alguno a ver si hay suerte.
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Gracias por las impresiones, se agradecen.
Puedes contarnos que tiempo más o menos se te han hecho los trámites? Proceso de compra, papeles, financiación, etc si queires claro ! por ayudarnos en los que estamos en el proceso.
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Llame y vino un chico muy amable y nos abrió la puerta. Entramos dentro en un solar enorme y nos acompaña a las oficinas. Mientras tanto pasamos junto a un montón de coches, tanto antiguos de combustión (Son las entregas de la gente) como a Teslas nuevos...
Un saludo,
Hola gracias por tus impresiones, me han sido de mucha ayuda.
Yo estoy interesado en un M3 pero leo por aquí que no hay ayudas del plan Moves al comprar Tesla así que me asalta esta duda. La gente entrega gratis su antiguo coche al recogee su nuevo Tesla?
Un saludo y a diafrutarlo!
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Buenos días compañer@as
El sábado me hicieron la entrega del RWD y quería compartir con vosotros como fue la entrega y las impresiones del coche.
ENTREGA:
La entrega. Me citaron a las 12.30 y cuando fui me encontré aquello cerrado y un cartel en la puerta con un numero de teléfono. La primera impresión fue lamentable. El sitio cutre y viejo por fuera y encima cerrado. Eso fue lo peor del día. Lo bueno vino después.
Llame y vino un chico muy amable y nos abrió la puerta. Entramos dentro en un solar enorme y nos acompaña a las oficinas. Mientras tanto pasamos junto a un montón de coches, tanto antiguos de combustión (Son las entregas de la gente) como a Teslas nuevos y sin matricular.
Nos conducen a una sala de espera, que tiene café y bebidas y a los 10/15 minutos viene una chica muy amable y nos pide que la acompañemos que nos va a enseñar el coche.
Yo antes lo había visto, porque se veía desde la oficina a una parte interior cerrada que se ve en la nave.
El coche lo estaban cargando y terminando de limpiar.
HE de decir que llevaba una check list, pero no hizo falta usarla. Después os contare las impresiones del coche.
La chica estuvo con nosotros mostrándonos todo más de una hora. Sin prisa y después ella nos hacía preguntas. La otra familia que llego a la vez que nosotros también estuvo un montón de tiempo con las explicaciones. El coche estaba recién lavado y cargado al 80 %. Absolutamente nada que objetar en la entrega porque además fueron muy amables. Y eso que yo ya iba con la mosca detrás de la oreja buscando el fallo.
La chica me mostro los triángulos, kit de inflado y cargador azul. No le tuve que preguntar yo. El coche limpio, sin manchar, ni rayones.
No he observado desajustes espantosos ni falta de alineaciones que necesiten servicio tecnico.
IMPRESIONES:
He de decir que el coche cada vez que lo veo me gusta más. Este coche gana en primera persona. No es fotogénico. Es así. En fotos no se ve realmente la dimensión y estética del coche. Una vez que lo tocas, te sientas es otra cosa. El acabado es correcto…Pero, aunque no está mal, el precio del coche no está en los acabados, es el plus de la tecnología, batería, motor, red de cargadores. Eso es lo que realmente esta pagando cuando compras un tesla. Tengo un Mercedes ML y es lo opuesto a este. Todo son botones, y alardes de calidad. Aunque también tiene sus historias, que en todos lados se cuecen habas. Lo que menos me gusta es el cierre de puertas. Creo que es en parte porque llevan aluminio y pesan menos, eso se nota en el trabajo que te cuesta cerrarlas. En cualquier caso, el cierre no es nada bueno. El maletero tampoco cierra bien. De hecho, ayer un familiar me dijo que no le pegaba ese cierre a ese coche. Pero tampoco me quita el sueño. Quizás se pueda ajustar. Se lo llevare a un amigo chapista a ver si se ajustar mejor.
Yo no me he comprado el Tesla por los perfectos acabados, es por lo que significa, y la tecnología que aporta.
Una vez criticado un poco los interiores y sobre los cierres, lo demás es espectacular. La integración de los cargadores con el navegador es brutal. Vengo de un eléctrico (Nissan Leaf) y esto es otro mundo. ME puedo plantear ir a donde quiera y voy. Con el Leaf he pasado aprietos de ir a 80 por autovía porque no llegaba o pensar que me voy a quedar tirado. No existe ansiedad de rango y eso que a mi mujer no le hacía ni gracia, y al final andas y no estas totalmente pendiente de la autonomía sudando y pensando que no llegas. Tiras para adelante y ya llegaras.
El sonido no es 100 % premium, quiero decir que no es un Harmand Kardon. No he visto subwofer en el coche, y eso se nota en el sonido, aunque repito que el sonido es bueno, no es malo. De hecho, es el mejor de los coches que tengo. Mejor que el de serie de mi Mercedes ML. No le pienso mejorar el sonido. Para mi es suficiente. En el Mercedes si se lo voy a mejorar con un amplificador, kit de altavoces y amplificador.
La aceleración….. Brutal. Eso que hace 0-100 en 5.2 es falso. Lo hace en menos…Seguro. HE visto videos en internet y hay gente que lo hace en 4.5. Tesla da mas de lo que declara.
Autopilot no me da confianza. Me hizo un frenazo fantasma y el los tramos donde hay bifurcaciones te da un susto porque como el decida ir por un sitio y tu por otro te pita y da un volantazo. En las salidas de autovía hay que desconectarlo previamente porque también te asusta y da un volantazo. Aunque le pongas el intermitente no lo reconoce.
El nivel 1 de autopilot, que te mantienen distancia me gusta en cambio mucho. Tu llevas el volante y él se encarga de distancia y limite de velocidad asociado al tramo.
El uso de datos es correcto. A veces spotfy se para debido a la falta de cobertura de internet en un túnel o similar pero después se recupera.
Por cierto, cuando lo dejo en modo parado, siempre se despierta, no tengo el problema que no despierta.
EL VIAJE.
Como dije anteriormente fue perfecto.
Sali por la puerta y acelere a fondo….. y dije esto no está mal, pero esperaba más. Después recordé que la chica me lo había configurado en suave tanto la aceleración como la regeneración. Mi copiloto me lo ajustó a más aceleración, más regulación y dirección estándar. Creo que es mi ajuste óptimo.
Después de dar vueltas por el centro de Madrid (para eso pillé etiqueta cero), ir a los alrededores, carga en Manzananares de 20/25 min ,en Granada 10/15 min y vuelta con 30 % restante.
La nota que le doy por ahora al coche es un sobresaliente, aunque no un 10.
El sol, no me ha parecido especialmente molesto en estos dias y en Malaga.
Un saludo,
Hola gmclamo.
Enhorabuena por la adquisicion.
A mi me preocupa otra cosa, a parte del tema de las puertas y es el ruido interior. Se nota mucho ruido de aire o rodadura a velocidades de autovia??
Un saludo y a disfrutarlo
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Estupendo pensaba que no tenia subwofer no lo he visto por donde va. En cualquier caso no es el mejor sonido que he tenido. Tuve un land cruiser que traia un JBL de serie espectacular , por eso digo que esta bien pero no es el mejor. Aunque es el mejor sonido de mis coches actuales y no pienso hacerle nada.
Un saludo.
Va en un hueco en el maletero, contra la parte trasera derecha (hacia el culo del coche, en "la esquina" del coche), está tapado por un guarnecido. Si buscas vídeos sobre el sistema de audio del Model 3 verás donde va.
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yo ruido de aire no escucho. Solo rodadura y depende del tipo de asfalto. El Leaf que tenia era mas ruidoso
Tampoco escucho el motor.
Un saludo
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Por la descripción que haces me parece entender que, como a muchos de nosotros antes, a ti tampoco te han entregado el cable Tipo2-Tipo2. Yo recibí el coche el 28 de Marzo y aun sigo esperando el cable. ¡Si tu situación es la misma, ten paciencia!
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Muy buenas,
Gracias por compartir tus impresiones y cómo fue el proceso de entrega !
Pasabas por Málaga o eres de la zona?
Yo vivo por aquí y si estás cerca me gustaría hacerte un par de preguntas.
Un saludo
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¿El LR-RWD tiene interior premium o premium parcial? Al no estar en la web no lo tengo claro.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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¿El LR-RWD tiene interior premium o premium parcial? Al no estar en la web no lo tengo claro.
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Premium
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ME han dado un cargador, muy bien presentado, en un estuche. Dicho cargador, aun no lo he probado. Tiene 2 adaptadores . Uno a chuko y otro a toma monofasica. Y otro a toma monofasica redonda.
Saludos
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Hoy he ido con mi amigo Alfredo a por su coche, y me ha encantado, me parece de otro mundo.
A ver si por fin llega el mío, que debo haber pedido una configuración rara-rara y no tengo aún ni el VIN ...
7.500 km gratis con https://ts.la/santiago35386
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ME han dado un cargador, muy bien presentado, en un estuche. Dicho cargador, aun no lo he probado. Tiene 2 adaptadores . Uno a chuko y otro a toma monofasica. Y otro a toma monofasica redonda.
Te deberían haber entregado un cable de color azul Tipo 2, necesario para los puntos de recarga que tienen enchufe Tipo 2 pero carecen de manguera. Es un caso habitual en puntos de hasta 22 kW (11 kW para el Model 3) que no sean cargadores en destino de Tesla.
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Pues no, no me han dado ningún cable adaptador de trifasica a monofasica.
Un saludo.
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Pues no, no me han dado ningún cable adaptador de trifasica a monofasica.
Un saludo.
No es un cable adaptador de trifásica a monofásica. Es un cable que permite cargar en trifásica o en monofásica, según lo que te proporcione el wallbox o punto de carga.
Deberían haberte dado un cable similar a este:
https://www.amazon.es/Phoenix-Contact-cable-superior-mennekes/dp/B071LQG4QS/ref=asc_df_B071LQG4QS/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=300816547320&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=12717663674239918693&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005483&hvtargid=pla-423331827288&psc=1
Pero de color azul (el color es lo de menos, pero estaban entregando uno azul).
Un saludo.
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Buenas,
Una duda, me entregan el M3 el sábado y estoy moviendo todo el tema de instalar el punto de recargar en mi plaza de garaje. Por ahora no tengo pensado instalar un wallbox, solo voy a recargar por las noches instalando un cetac de 16a. Alguien sabría decirme cuanto mide el cable del UMC de Tesla?
Gracias y un saludo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Hoy he ido con mi amigo Alfredo a por su coche, y me ha encantado, me parece de otro mundo.
A ver si por fin llega el mío, que debo haber pedido una configuración rara-rara y no tengo aún ni el VIN ...
7.500 km gratis con https://ts.la/santiago35386
Casualmente yo he ido a recoger mi juguetito nuevo con mi amigo Santi que me ha llevado. Gracias Santi.
Eran las 9:30 de la mañana después de una noche de Reyes esperando que amaneciera para recoger mis regalos, así me sentí yo.
Puntualmente llegamos a la zona de entrega, nos atienden muy amablemente y enseguida nos empiezan a co tar cositas de la aplicación, los menús del coche, los maleteros etc.
Nos han dado todos los cables, el kit anti pinchazos, triángulos, chalecos etc. Todo ok.
Luego me despido de mi amigo que se ha quedado con ganas de más (él está esperando otro). Te debo un ratito de conducción. Sabes que junto con Saúl Lopez, mi amigo Alvaro y el propio Elon Musk eres uno de los culpables de que me decidiera a comprar el Model 3.
La experiencia de conducción curiosa, muchas cosas, muchos menús, navegador, Autopilot, música y además conduce sin matarte, un poco estresante.
Getafe- Las Rozas (chequeo mi wall conector nuevo, veo que funciona) y me voy a Madrid, se lo enseño a mis sufridos compis y nos vamos a probar el SuC de Getafe, todo bien, vuelta al CC Gran Plaza 2, compruebo el cable tipo 2, todo correcto otra vez y vuelta a casa. Total 150 km, cada vez más cómodo, cada vez disfrutando más de la conducción algún pisotón de acelerador para ver cómo va y va muuuuuuuuy bien. Aunque tengo la sensación que este coche te pide ser un poco más tranquilo aún sabiendo que llevas un pepino, pero que es más que eso. Si el Barça es “Más que un Club” esto es más que un coche, tienes todo el rato la sensación de que conduces otra cosa. Creo que llevamos al Messi de todos los coches.
Después de todo el día de cargador en cargador al final he llegado con 400 km de autonomía.
Mañana más!
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https://ts.la/alfredo65990
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Pues no, no me han dado ningún cable adaptador de trifasica a monofasica.
Un saludo.
Es un cable azul, yo fuí a recoger mi coche esta mañana en Getafe y no estaba en el maletero con el resto de los cables, tuve que pedirlo y me lo trajeron.
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Hola,
Mañana voy a recoger el mío, ¿Que cables entregan con el coche? Voy un poco pez...
Un saludo,
Vicent
Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk
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Mañana voy a recoger el mío, ¿Que cables entregan con el coche? Voy un poco pez...
Aquí los tienes:
https://www.tesla.com/es_ES/support/charging-connectors
De los que se muestran ahí, de serie con el coche se suministran el Mobile Connector (MC) y el Tipo 2. Respecto al Tipo 2, obsérvese que indican que « estos cables están sujetos a disponibilidad y es posible que deban suministrarse después de la fecha de entrega»
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Una duda, me entregan el M3 el sábado y estoy moviendo todo el tema de instalar el punto de recargar en mi plaza de garaje. Por ahora no tengo pensado instalar un wallbox, solo voy a recargar por las noches instalando un cetac de 16a. Alguien sabría decirme cuanto mide el cable del UMC de Tesla?
Con el adaptador conectado, la longitud es de unos 6 metros.
Pero aprovecho la pregunta del wallbox para recomendar a todos los que ya tenéis vuestro Tesla (o estáis a la espera de que os lo entreguen pero ya sabéis el VIN) que os hagáis socios del Club Tesla España (aquí (http://clubtesla.es/wpress/membresia/)). Por sólo 10€ de cuota de alta entraréis a formar parte del club reconocido oficialmente por Tesla, con casi 500 socios, que se preocupa de defender nuestros intereses como propietarios, gracias al cual tendréis acceso a importantes descuentos y promociones (entre otras, para la adquisición de wallboxes), y podréis estar en contacto con los demás socios para obtener y ofrecer consejo y ayuda, enteraros de novedades, o simplemente charlar. Y más cosas.
Aclaro que sólo soy un socio más y no formo parte de la directiva del Club ni nada parecido. Os lo recomiendo porque creo que es muy buena idea.
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Que buenas sensaciones. Cada día queda menos. Me han avisado que lo tengo en un par de semanas. Un Long Range RWD. para mi la versión más lógica en cuanto a autonomía y relación precio. A ver si hay alguien que me haga un regalo de cumpleaños utilizando mi código de referidos,, pues estoy viendo y observando que casi todos los códigos son muy masculinos. Jeje. Alguien que sea un caballero y desee utilizar el de una Dama. ??? Gracias. !!!! ESTHER99657
Consigue 7500km de carga gratis con este código https://ts.la/esther99657
¿Igualdad o caballerosidad? Hay que elegir, la una excluye a la otra.