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Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: elgat en 13 de Junio de 2019, 08:05:10 pm

Título: Evitar golpes al maniobrar en espacios ajustados
Publicado por: elgat en 13 de Junio de 2019, 08:05:10 pm
Hola

Estoy bastante seguro que cuando me entregaron el coche, al maniobrar para aparcar, este frenaba solo si te acercabas demasiado a la pared. Ahora ya no... ostión en Glories...

Alguien sabe si esto es configurable?


Gracias!


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Título: Re:Evitar golpes al maniobrar en espacios ajustados
Publicado por: rafape en 13 de Junio de 2019, 10:32:00 pm
Hola

Estoy bastante seguro que cuando me entregaron el coche, al maniobrar para aparcar, este frenaba solo si te acercabas demasiado a la pared. Ahora ya no... ostión en Glories...

Alguien sabe si esto es configurable?


Gracias!


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El mio, por lo menos, nunca ha frenado marcha atrás ante una colision, si se pone a pitar como loco pero lo que es frenar para evitar colision trasera nunca lo ha hecho (ya le di un pequeño toque a la pared de mi garaje un dia que andaba despistado), en este aspecto si que seria bastante fácil y un aumento de la seguridad que tesla lo implementara en alguna actualización próxima sobre todo por la tipica gente que se cruza por detrás del coche cuando estas haciendo marcha atrás para aparcar. (imagino que con el autopark si que frenará en ese caso pero yo casi no uso el autopark)
Título: Re:Evitar golpes al maniobrar en espacios ajustados
Publicado por: jmas en 13 de Junio de 2019, 11:58:08 pm
El M3 no tiene esa función ni nunca la ha tenido. Podría hacerlo (como sucede con el autopark y el summon), pero no. En todo caso podría ocurrir que si el conductor adopta la postura de mirar hacia atrás mientras maniobra (yo soy incapaz) se levante lo suficiente del asiento como para que el coche deje de detectar su presencia y pase a Park. Ah, y tendría que soltarse el cinturón de seguridad.
Título: Re:Evitar golpes al maniobrar en espacios ajustados
Publicado por: elgat en 14 de Junio de 2019, 01:10:27 pm
El M3 no tiene esa función ni nunca la ha tenido. Podría hacerlo (como sucede con el autopark y el summon), pero no. En todo caso podría ocurrir que si el conductor adopta la postura de mirar hacia atrás mientras maniobra (yo soy incapaz) se levante lo suficiente del asiento como para que el coche deje de detectar su presencia y pase a Park. Ah, y tendría que soltarse el cinturón de seguridad.
Pues estoy 99% de que así era, e incluso me llegó a parecer molesto.

Quizás llame al SC


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