Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: David_Rivas en 30 de Octubre de 2019, 02:18:57 pm
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Por fin me dieron cita para cambiar la luna delantera, soy de Galicia. Asi que me preparo e intento cargar el coche al 100% para acometer con garantías el primer tramo de viaje.
Mi sorpresa llega cuando no alcanza los 400 km de autonomía. Nunca los alcanzó. Cuando lo compré creo que alcanzó de máximo unos 390 y pocos. Pero no estoy ni seguro completamente...
Lo que pasa es que ahora al 100% me marca 364 km de autonomía. Y los primeros kilómetros baja muy rápido la autonomía.
Los de Tesla me cuentan la milonga de que está aprendiendo de mi conducción. Leo por ahí que marca los kilómetros ciclo EPA.
Adjunto imagen como prueba, mientras solicito alguna idea de cómo actuar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191030/9d48d2580fb9b4071faeb5d8ccbde13b.jpg)
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Por fin me dieron cita para cambiar la luna delantera, soy de Galicia. Asi que me preparo e intento cargar el coche al 100% para acometer con garantías el primer tramo de viaje.
Mi sorpresa llega cuando no alcanza los 400 km de autonomía. Nunca los alcanzó. Cuando lo compré creo que alcanzó de máximo unos 390 y pocos. Pero no estoy ni seguro completamente...
Lo que pasa es que ahora al 100% me marca 364 km de autonomía. Y los primeros kilómetros baja muy rápido la autonomía.
Los de Tesla me cuentan la milonga de que está aprendiendo de mi conducción. Leo por ahí que marca los kilómetros ciclo EPA.
Adjunto imagen como prueba, mientras solicito alguna idea de cómo actuar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191030/9d48d2580fb9b4071faeb5d8ccbde13b.jpg)
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Al principio como curiosidad siempre miramos los im de autonomía, que son muy variables mientras conduces y te lleva en tensión. Con el tiempo mirarás el porcentaje de batería. Te ha perdido algo más del 6%, que quizás sea un poco alto, aunque ahora se estabiliza.
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ar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.
¿Qué tal quedó la luna que te pusieron en Tesla? Yo tengo que cambiarla, porque ayer me la rajó por completo una pedrada del coche que iba delante de mi. Si es que Madrid, con la "operación asfalto", es un peligro....
(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/923/2z5j9Y.jpg)
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Que mala pata, esperemos que se arregle sin más contratiempos!
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ar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.
¿Qué tal quedó la luna que te pusieron en Tesla? Yo tengo que cambiarla, porque ayer me la rajó por completo una pedrada del coche que iba delante de mi. Si es que Madrid, con la "operación asfalto", es un peligro....
(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/923/2z5j9Y.jpg)
La luna quedó perfecta. El trato fue genial. De hecho, yo vivo en Galicia y tuve que llevarlo a Madrid a cambiarla. Y debe quedar un par de días. Así que aproveché y les pregunté si podía dejarlo una semana allí, de ese modo aprovechaba con la parienta y nos íbamos una semana de vacaciones a la réplica checa, saliendo ya desde Barajas. Les había comentado lo de la batería y dejaron descargarla del todo y me lo entregaron con ella totalmente cargada. Debieron hacer una calibración. Y el coche limpio claro. Yo quedé muy contento la verdad. Lo que sí, tuve que recorrer unos 50 km para calibrar las cámaras del autopilot otra vez.
1.500 de Supercharger gratis km en un Tesla nuevo: https://ts.la/david67014
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ar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.
¿Qué tal quedó la luna que te pusieron en Tesla? Yo tengo que cambiarla, porque ayer me la rajó por completo una pedrada del coche que iba delante de mi. Si es que Madrid, con la "operación asfalto", es un peligro....
(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/923/2z5j9Y.jpg)
La luna quedó perfecta. El trato fue genial. De hecho, yo vivo en Galicia y tuve que llevarlo a Madrid a cambiarla. Y debe quedar un par de días. Así que aproveché y les pregunté si podía dejarlo una semana allí, de ese modo aprovechaba con la parienta y nos íbamos una semana de vacaciones a la réplica checa, saliendo ya desde Barajas. Les había comentado lo de la batería y dejaron descargarla del todo y me lo entregaron con ella totalmente cargada. Debieron hacer una calibración. Y el coche limpio claro. Yo quedé muy contento la verdad. Lo que sí, tuve que recorrer unos 50 km para calibrar las cámaras del autopilot otra vez.
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Y con esa operación de calibración, ¿que autonomía te marca ahora totalmente cargada?
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ar. En día 31 recojo el coche en Madrid, con la luna delantera ya instalada.
¿Qué tal quedó la luna que te pusieron en Tesla? Yo tengo que cambiarla, porque ayer me la rajó por completo una pedrada del coche que iba delante de mi. Si es que Madrid, con la "operación asfalto", es un peligro....
(https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/923/2z5j9Y.jpg)
La luna quedó perfecta. El trato fue genial. De hecho, yo vivo en Galicia y tuve que llevarlo a Madrid a cambiarla. Y debe quedar un par de días. Así que aproveché y les pregunté si podía dejarlo una semana allí, de ese modo aprovechaba con la parienta y nos íbamos una semana de vacaciones a la réplica checa, saliendo ya desde Barajas. Les había comentado lo de la batería y dejaron descargarla del todo y me lo entregaron con ella totalmente cargada. Debieron hacer una calibración. Y el coche limpio claro. Yo quedé muy contento la verdad. Lo que sí, tuve que recorrer unos 50 km para calibrar las cámaras del autopilot otra vez.
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Y con esa operación de calibración, ¿que autonomía te marca ahora totalmente cargada?
Realmente no recuerdo qué autonomía me marcaba al salir e de allí. Te puedo decir la que me marca al 100% ahora. Y también mis hábitos de carga.
No tengo cargador en casa, cargo en supermercados o centros comerciales. Muy de vez en cuando cargo a 50kw. Y supercargadores durante tres viajes al año, que nos vamos de viaje.
Quite los aero, pues me parecen mucho más bonitas las ruedas con las llantas a la vista. Y cambié la configuración del coche al quitar las aero. Que no sé si resta autonomía de estimación.
Finalmente ahora si cargo al 100% me marca 345 km de autonomía. Estoy pensando si comprar una aplicación de la store e Apple para ver si me dice la degradación de la batería. Pero por el momento el coche va genial y la autonomía me da para ir de un cargador a otro.
De todas formas, si tienes alguna duda más, aquí me tienes.
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Antes de calibrar 364 y despues 345?
Antes te preocupaba y ahora no?. Que explicacion te han dado? Estaba pensando en calibrar el mio.
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El mio es sr+ pedido en oct 2019 y entregado feb 2020. Llantas sport. Cuando lo cogi al 100 me mqrcaba 378 km de autonomia cuando publicaban 409.
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Antes de calibrar 364 y despues 345?
Antes te preocupaba y ahora no?. Que explicacion te han dado? Estaba pensando en calibrar el mio.
Antes de calibrar 364 correcto.
Después de calibrar no lo recuerdo, sinceramente. Pero creo que mejoró poco o nada. De todas formas no puedo hacer un tratamiento óptimo a la batería al no disponer de punto de carga en casa.
Y esto fue todo durante los primeros 7 meses después de la compra. Que todo te preocupa y te asusta.
Hoy en día me da 345 al 100%. Algún día llega a 352 y otra vez 342. Pero también le quité las aero. Y por consiguiente te estima menos autonomía. Para mi día a día me da de sobra, y para viajar nunca he tenido problema porqué me llega de sobra para ir de supercargadores en supercargadores.
Por eso no me preocupa hoy en día. Porqué el coche va genial. Es increíble. En todos los aspectos. Confort, aceleración, prestaciones… y cada vez que se actualiza mejora un poco más.
Desde que lo compré le añadieron más potencia, Netflix, tunein, mejoras en el autopilot, y cientos de cosas más.
La batería está dentro de los límites. Y cambié la mentalidad, ya que mientras esté en garantía disfrutaré a tope del coche. Si no empeora mucho más, claro está. Cuando esté a punto de finalizar la batería, sí que me preocuparé del porcentaje perdido. Para hacer uso de la garantía si fuese necesario.
Si tienes más dudas.. igual soy yo que soy raro
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Antes de calibrar 364 y despues 345?
Antes te preocupaba y ahora no?. Que explicacion te han dado? Estaba pensando en calibrar el mio.
Antes de calibrar 364 correcto.
Después de calibrar no lo recuerdo, sinceramente. Pero creo que mejoró poco o nada. De todas formas no puedo hacer un tratamiento óptimo a la batería al no disponer de punto de carga en casa.
Y esto fue todo durante los primeros 7 meses después de la compra. Que todo te preocupa y te asusta.
Hoy en día me da 345 al 100%. Algún día llega a 352 y otra vez 342. Pero también le quité las aero. Y por consiguiente te estima menos autonomía. Para mi día a día me da de sobra, y para viajar nunca he tenido problema porqué me llega de sobra para ir de supercargadores en supercargadores.
Por eso no me preocupa hoy en día. Porqué el coche va genial. Es increíble. En todos los aspectos. Confort, aceleración, prestaciones… y cada vez que se actualiza mejora un poco más.
Desde que lo compré le añadieron más potencia, Netflix, tunein, mejoras en el autopilot, y cientos de cosas más.
La batería está dentro de los límites. Y cambié la mentalidad, ya que mientras esté en garantía disfrutaré a tope del coche. Si no empeora mucho más, claro está. Cuando esté a punto de finalizar la batería, sí que me preocuparé del porcentaje perdido. Para hacer uso de la garantía si fuese necesario.
Si tienes más dudas.. igual soy yo que soy raro
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tranquilo que esta todo estudiado y cuando se te acabe la garantia, la bateria empezara a tener una degradacion bestial
Pues será a partir del model 3. Porque antes de comprarlo me informe mucho de los modelos s y x. Y siempre mismo patrón, degradación el primer año y medio y después se mantiene intacta prácticamente durante años. Coches muy muy fiables tanto en batería como motor.
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Aupa Alexis:
tranquilo que esta todo estudiado y cuando se te acabe la garantia, la bateria empezara a tener una degradacion bestial
¿Y esa afirmación basada en qué?
Agur,
Markus
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Aupa Alexis:
tranquilo que esta todo estudiado y cuando se te acabe la garantia, la bateria empezara a tener una degradacion bestial
¿Y esa afirmación basada en qué?
Agur,
Markus
Basada en sus coj....
Bueno, paso el enlace con centenares de aportaciones de usuarios de Tesla. Verás la degradación media de los coches a base de hacerles km.
https://docs.google.com/spread...vVhlXksX9Jc/edit?usp=drive_web
Recuerda que 60 millas = 100 km. En ese gráfico suelo usar la línea de 60000 mi y 100000 km cuando hablo del tema.
Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk
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Aupa Tenuki:
Bueno, paso el enlace con centenares de aportaciones de usuarios de Tesla. Verás la degradación media de los coches a base de hacerles km.
https://docs.google.com/spread...vVhlXksX9Jc/edit?usp=drive_web
Recuerda que 60 millas = 100 km. En ese gráfico suelo usar la línea de 60000 mi y 100000 km cuando hablo del tema.
No funciona el enlace. Al menos a mí.
Agur,
Markus
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Aupa Tenuki:
Bueno, paso el enlace con centenares de aportaciones de usuarios de Tesla. Verás la degradación media de los coches a base de hacerles km.
https://docs.google.com/spread...vVhlXksX9Jc/edit?usp=drive_web
Recuerda que 60 millas = 100 km. En ese gráfico suelo usar la línea de 60000 mi y 100000 km cuando hablo del tema.
No funciona el enlace. Al menos a mí.
Agur,
Markus
Ayer funcionaba....
Passo de nuevo el enlace: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c3m9wqlxPBo8ziDYVm5cHRzNCHZbtI_2vVhlXksX9Jc/edit?usp=drivesdk
De hecho, el enlace lo tenéis en este mismo foro. En la Zona Tesla, General, hilo: Enlaces interesantes.
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Aupa tenuki:
Ayer funcionaba....
Passo de nuevo el enlace: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c3m9wqlxPBo8ziDYVm5cHRzNCHZbtI_2vVhlXksX9Jc/edit?usp=drivesdk
De hecho, el enlace lo tenéis en este mismo foro. En la Zona Tesla, General, hilo: Enlaces interesantes.
Ok. Lo esperado. Bajada más notoria al principio y la media tras 250.00km por encima del 90%.
Gracias.
Markus
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Otro gráfico, en éste caso uno que Tesla mismo publico en uno de sus informes de hace alrededor de un año, sobre la degradación de sus vehículos.
Ya que has dicho que está todo estudiado, estaría bien que compartieras ese "estudio" que demuestra justo lo contrario de todas estas informaciones, @alexis99 . En caso contrario, y en vista de las otras informaciones publicadas, va a ser difícil pensar que no mientes en tus afirmaciones y que realmente eso de que "está todo estudiado" es algo que no se sustenta en nada más que tus propias afirmaciones, y eso sería bastante feo :'(.
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/VpEBG/s1/tesla-model-s-x-battery-capacity-retention-per-distance-traveled.jpg)
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Asi que la grafica la publico Tesla no?. Muy buena grafica, pero lamentablemente cada vez haremos mrnos km, y a la hora de vender, nadie te compra el coche con la degrdacion. Bueno si, si lo vendes a 5 duros.
La gráfica que te he colgado arriba no es de Tesla. Esta hecha en base a los envíos de conductores.
Lo de que haremos cada vez menos km... Es discutible. A la hora de vender un Tesla, puedes saber la degradación que ha tenido, el uso de la batería, como se ha cargado, cuantos ciclos exactos... Y, en base a una gráfica objetiva (sin la marca de por medio), saber que puedes esperarte.
A día de hoy Tesla es de las marcas con menos pérdida de valor en el mercado de segunda mano.
Y creo que hasta aquí llega mi colaboración. Dejo de alimentar fauna del bosque.
Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk
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Asi que la grafica la publico Tesla no?. Muy buena grafica, pero lamentablemente cada vez haremos mrnos km, y a la hora de vender, nadie te compra el coche con la degrdacion. Bueno si, si lo vendes a 5 duros.
Vaya por dios.. y yo que estaba intentado responderte de forma seria y honesta. Y sólo entrar aquí a enredar y malmeter. Siento que tu vida sea aburrida, pero no puedo perder el tiempo con tonterías. Aquí estamos para ayudarnos, compartir experiencias y solventar dudas. Por lo menos yo, no estoy para aguantar muchas más tonterías por hablar por hablar. Lo siento, igual lo dices totalmente en serio y sólo estás desinformado. Un saludo.
1.500 de Supercharger gratis km en un Tesla nuevo: https://ts.la/david67014
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Gracias a los que habéis aportado datos, pues sirven para parar los pies a los típicos comentarios de barra de bar que se han leído por aqui.
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Gracias a los que habéis aportado datos, pues sirven para parar los pies a los típicos comentarios de barra de bar que se han leído por aqui.
Madre mia...
Como estamos...
alexis99
Tranquilizate si ya sabes lo que hay,
y como te dije casi seguro cuando tengas tu plaid
seguro habra muchas cosas que no te gustaran viendo lo perfeccionista que me parec eres
Creo que lo estrenaras una semana
y lo devolveras casi seguro
Ojal me equivoque y espabilen ya en hacer caso por lo menos alos ya propietarios se den cuenta que no solo la tecnologia vende en cuanto la competencia se espabile que me extraña lo mal que van aun , a estas alturas ya debrian todoas las marcas tenr no solo coches electricos si no coches buenos y a precios competitivos para todo el mundo
El Tesla tiene arreglo muchas d esas cosillas que no te gustan en tu caso veo si te lo puedes permitir yo que tu cojo el plaid
y me lo llevoa uno de esos sitios que te hacen los asientos de piel o cuero como a ti mas te guste , como te lo puedes permitir pues adelante ya tienes una ventaja sobre muchos que asi de golpe no se pueden permitir ese lujo pues ya tendran bastante con el mes ames ir pagando las letras..
Mira una anecodta te voya contar uno de mis primos de Murcia ya hace muchos años por el 92... ibamosa la comunion de sus hijas y por capricho dse compro un alfa spider nos dio la comida y cena una paliza que no veas que si corre que si adelantoa todos y se quedan flipados en las salidas en los semaforos.. etc ya me entiendes no...?
Llega navidad ese año y se nos planta en hora y media desde Murcia y lo primero que le sale en vez de saludarnos como estamos etc ya sabes lo tipico entre familiares cuando hace tanto tiempo sin vernos...
Nos suelta iba a 200km/h su padre al lado mas blanco que no veas tomandose una tila nada mas llegar aqui a casa mis abuelos....
y nos suelta acto seguido pero no veais lo que chupa el cabron...
y ahi aprovecho yo para que pare ya de darnos la paliza con lo del coche y le suelto...
Si si mucho corre pero te quejas de que gasta mucha gasolina...
Que esperabas que correraa 200km/h y te gastara solo 5 litros cada 100km ?.
Normal gaste...
No querias capricho?
Pues por algun lado se debe notar el capricho,
correra lo que tu quieras...
Pero yo con mi peugeot 405 srdt llego a todas partes sin averias,
sin gasto excesivo como el tuyo
Ahora eso si....
Tardare un poco mas que tu ( una horita mas.. )en llegar a los sitios
Pero lo importante es llegar sano y a salvo
y tal como vas tu desde que te lo compraste....
No subo contigo ni pagandome
Y ahi su padre ya recuperado con la tila
Me dice ahi ahi sobrino cuanta razon tienes,
si lo llego a saber subimos en el otro coche
Con el a sido terrible,
yo diciendole en todo el viaje suelta el pie vas demasiado rapido ni veo por donde pasamos...
Que nos vamos a pegar una ostia...
pues ya ves al medio año lo vendio no por gusto ,
fue su mujer he hijas que tambien y hermanos se le hecharon ya encima pues iba
haciendo el tonto
Ahora lleva un BMW Suv potente,
pero ya no hace esas locuras ni conduciendo solo ,
se nota la mujer lo puso firmes y sus hijas... ;D ;)
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Asi que la grafica la publico Tesla no?. Muy buena grafica, pero lamentablemente cada vez haremos mrnos km, y a la hora de vender, nadie te compra el coche con la degrdacion. Bueno si, si lo vendes a 5 duros.
La que he compartido yo, sí. La que ha compartido @tenuki , no. Faltaría por ver la que compartes tu para justificar tus afirmaciones. Sigo esperando, pero cada vez se hace más difícil pensar que tienes algo con que sustentar tus palabras...
Respecto a lo de que cada vez haces menos km en un VE por tener más degradación, estoy de acuerdo. No conozco aún ningún VE con “degradación negativa”, solo algunos en los que los retoques de SW pueden haber modificado ligeramente la autonomía.
Lo de que nadie te va a comprar un VE con degradación en la batería, cosa que es algo que en menor o mayor grado sucede por norma general en cualquier VE usado, creo que es otra afirmación que no se sostiene por ningún lado. Solo hace falta ver el mercado de usados para verlo. Teslas con cientos de miles de km y más de 7 años siguen manteniendo precios por encima de los 30.000€. Esto es bastante más que el precio medio de un vehículo nuevo en España, por lo que no lo calificaría como “5 duros”. De hecho, se hace difícil encontrar un Tesla por debajo de esos 30.000€. Y sí, poca o mucha (todo es relativo) esos VE tienen algo de degradación.
Es bueno para la credibilidad de uno mismo tratar de aportar datos que sostengan las afirmaciones que se hacen. Al mismo tiempo, es molesto y cansino para el resto ver afirmaciones infundadas. ¿No crees?
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Actualizo el estado de mi vehículo!! Me parece todo un poco extraño, pero este verano he realizado un par de escapadas con el coche. Todo muy bien como siempre, pero mi sorpresa se dio al cargar el coche. Cuando voy de viaje siempre intento salir cargado al 100% de batería de casa.
Pues con la versión de software 2021.12.25.7 cuando lo cargué al 100% me marcaba 352 km de autonomía!! Y repito, sin las aero!! Tanto a la Ida como a la vuelta del viaje me marcaba como autonomía estimada al 100% entre 352 y 355 km!!!
Ahora mismo lo tengo actualizando a la 2021.24.4 espero que continúe marcando la misma autonomía y que simplemente con unas cuantas cargas y descargas continúas se haya calibrado el bms.
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Es un SR+, no? Lo que ha sucedido es que con una actualización han liberado una parte del buffer para poder ser utilizado. Al menos así ha sido en los MiC
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Pues con la versión de software 2021.12.25.7 cuando lo cargué al 100% me marcaba 352 km de autonomía!! Y repito, sin las aero!! Tanto a la Ida como a la vuelta del viaje me marcaba como autonomía estimada al 100% entre 352 y 355 km!!!
Hoy he comprobado que mi SR+ americano, con llantas de aluminio, ha subido de 342 km, a 349km.
También he hecho un viaje Madrid-Asturias en el que he recargado lentamente dos veces, desde muy poca batería, hasta más del 90%, y quizás haya ayudado a recalibrar el sistema.
En fin, a ver si sigue subiendo un poquito, hasta superar la cifra 350km que es psicológica. ;D