Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: newtron en 04 de Febrero de 2020, 10:04:05 am
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Hola a tod@s.
Cuando hablo de "digital" es con el dedo :D
Yo pensaba que el puerto de carga se abría desde el conector o desde la pantalla del coche pero ayer, lavándolo, le paso el trapo y plufff.... se me abre la puertecita. Me quedo algo mosca, espero a que se cierre y pulso con el dedo en la parte inferior y se vuelve a abrir.
¿Esto es así o algún malfuncionamiento de mi tapa del conector?
Saludos
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Eso es así. Siempre y cuando esté abierto el coche y/o cerca tu móvil
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Para lavar el coche, te recomiendo quitar el pegado automático de los retrovisores, y cerrar el coche. Así limpias sin problemas (incluidos los espejos del retrovisor) y no sé te abre la tapa de carga.
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
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Ok, gracias por vuestros comentarios.
Entonces en caso de comprar un cargador de pared que no sea Tesla tampoco hay mayor problema para abrir la tapa. Me mola bastante la opción de que se ajuste la carga a la potencia disponible de la vivienda pero, claro, no abren el puerto de carga esos conectores.
Saludos
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El policharger que he encargado aparte de hacer el ajuste de la potencia consumida en casa para dar el resto al coche, tiene la opción de botoncito para que se abra el puerto de carga del Tesla.
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Ok, gracias por vuestros comentarios.
Entonces en caso de comprar un cargador de pared que no sea Tesla tampoco hay mayor problema para abrir la tapa. Me mola bastante la opción de que se ajuste la carga a la potencia disponible de la vivienda pero, claro, no abren el puerto de carga esos conectores.
Saludos
Lo malo no es abrir la tapa. Lo malo es que para desconectar, debes usar la app o la pantalla. No desbloquea el cable salvo que se lo digas en una pantalla (o con el cargador oficial, policharger o llave física de Tesla)
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Ok, gracias por vuestros comentarios.
Entonces en caso de comprar un cargador de pared que no sea Tesla tampoco hay mayor problema para abrir la tapa. Me mola bastante la opción de que se ajuste la carga a la potencia disponible de la vivienda pero, claro, no abren el puerto de carga esos conectores.
Saludos
El policharger que he encargado aparte de hacer el ajuste de la potencia consumida en casa para dar el resto al coche, tiene la opción de botoncito para que se abra el puerto de carga del Tesla.
Yo también tengo el Policharger y lo solicité con conector con botón y un cable mas largo.
Funciona de maravilla y es muy práctico.
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¡¡Andalaleche!! Pues no había caido en el bloqueo del cable.
Gracias a todos por la info.
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Si alguien se decide ha hacer el "retrofit" al punto de carga, este cable viene con el botón específico paa Tesla:
https://www.evchargeking.com/en/tesla-charging-cable-pigtail-single-phase-32a
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Y si alguien se anima más aún, corre por internet el código y la lista del HW necesario para hacer el transmisor que permite abrir el puerto de carga. Por lo visto no parece excesivamente complicado y tiene pinta de ser muy barato.
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Como ya han comentado, la apertura "digital" del puerto de carga es completamente normal, pero sólo sucede si el coche está desbloqueado.
Y a propósito del desbloqueo del cable de carga: yo tengo un wallbox Policharger, pero cuando lo adquirí no tenían existencias del conector con botón y como me urgía tremendamente no me quedó otra que comprarlo sin el dichoso botón. Pensé que no tendría mayor importancia.
Pero poco después descubrí que para poder soltar el cable sólo tenía dos opciones: abrir la puerta del coche y estirarme (soy de poca estatura y brazos cortos) hasta alcanzar el puñetero icono de desbloqueo ubicado en la esquina superior derecha de la pantalla, o bien sacar el móvil, abrir la app de Tesla, esperar a que despierte el coche, y entonces entrar en la sección de carga y ahí pulsar el botón de desbloqueo. Lento e incómodo. (Por cierto, ¿por qué no se puede desbloquear el cable pulsando el botón de apertura del puerto de carga ubicado en el panel izquierdo de la pantalla y que queda mucho más a mano? No lo entiendo.)
El caso es que, teniendo en cuenta la incomodidad del desbloqueo del cable, así como mi pretensión de poder abrir el frunk sin necesidad de (de nuevo) abrir la puerta del coche y pulsar el botón correspondiente en la pantalla, o tener que utilizar la app, he optado por adquirir el llamado "keyfob" del M3.
El caso es que el keyfob es comodísimo porque también funciona por proximidad/alejamiento, además de permitir desbloquear/bloquear el coche, abrir el frunk, abrir el maletero, y abrir o desbloquear el puerto de carga. Todo ello sin hacer contorsionismo, ni tener que utilizar la app de Tesla. Además, el keyfob es pequeñito y ligero, por lo que no resulta nada incómodo llevarlo en un bolsillo del pantalón o similar.
La única pega del keyfob es que, para que funcione la apertura del puerto de carga o el desbloqueo del cable, el coche tiene que estar despierto (sucede exactamente igual con el botón del cable de carga, si lo tiene). No hace falta que el coche esté desbloqueado, pero se ve que, cuando está en reposo, el puerto de carga no procesa la señal de un mando a distancia. En cambio el keyfob sí abre el frunk y el trunk aunque el coche esté en reposo (en cuyo caso se despierta) y bloqueado. Pero bueno, es un problema menor.
En resumen: si el cable de carga de vuestro wallbox no tiene botón de apertura, el keyfob es una buena alternativa. Y además, sus otras funciones, su pequeño tamaño, y la no necesidad de conexión a Internet (al contrario que la app) lo hacen muy cómodo de usar.
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Suena bien eso del Keyfob (no lo había escuchado antes).
Exactamente qué es, cuánto cuesta y dónde se compra?
gracias
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Suena bien eso del Keyfob (no lo había escuchado antes).
Exactamente qué es, cuánto cuesta y dónde se compra?
gracias
Es igual que la llave del model s o x. Con forma de coche Tesla y pulsando en cada una de las zonas te abre esa parte. Vale 150€ (o 160) y se vende en los SC.
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la mare del tano..
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la mare del tano..
Una pijadita cara de hue****
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lo peor es que la acabaré comprando. Lo se.
:D
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lo peor es que la acabaré comprando. Lo se.
:D
Ja ja ja, lo bueno es que te conoces
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Y si alguien se anima más aún, corre por internet el código y la lista del HW necesario para hacer el transmisor que permite abrir el puerto de carga. Por lo visto no parece excesivamente complicado y tiene pinta de ser muy barato.
Proyecto en cola (otro más ;D ;D ;D)
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Suena bien eso del Keyfob (no lo había escuchado antes).
Exactamente qué es, cuánto cuesta y dónde se compra?
gracias
Es igual que la llave del model s o x. Con forma de coche Tesla y pulsando en cada una de las zonas te abre esa parte. Vale 150€ (o 160) y se vende en los SC.
Sobre el Keyfob, además del frunk o el maletero, sirve también para abrir el puerto de carga?
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Suena bien eso del Keyfob (no lo había escuchado antes).
Exactamente qué es, cuánto cuesta y dónde se compra?
gracias
Es igual que la llave del model s o x. Con forma de coche Tesla y pulsando en cada una de las zonas te abre esa parte. Vale 150€ (o 160) y se vende en los SC.
Sobre el Keyfob, además del frunk o el maletero, sirve también para abrir el puerto de carga?
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Sí, depende de cómo y dónde se pulse abre una cosa u otra
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Gracias @ferpenas
Además del puerto de carga, frunk y maletero, abre alguna cosa mas? las puertas por ejemplo?
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Gracias @ferpenas
Además del puerto de carga, frunk y maletero, abre alguna cosa mas? las puertas por ejemplo?
Exacto.
(https://youtu.be/JXD8nmws9IE)[/URL]
Fíjate en ese vídeo.
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Gracias @ferpenas
Además del puerto de carga, frunk y maletero, abre alguna cosa mas? las puertas por ejemplo?
Exacto.
(https://youtu.be/JXD8nmws9IE)[/URL]
Fíjate en ese vídeo.
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Lo que te hace es desbloquear todo el coche, pulsando el panel del puerto de carga se abriría
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Gracias @ferpenas
Además del puerto de carga, frunk y maletero, abre alguna cosa mas? las puertas por ejemplo?
Exacto.
(https://youtu.be/JXD8nmws9IE)[/URL]
Fíjate en ese vídeo.
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Genial, gracias!
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Si alguien se decide ha hacer el "retrofit" al punto de carga, este cable viene con el botón específico paa Tesla:
https://www.evchargeking.com/en/tesla-charging-cable-pigtail-single-phase-32a
Buenas!
El retrofit a parte de abrir, también es capaz de desbloquear el puerto de carga del coche cuando quieres desconectar el cable?
O solamente lo hace si también dispones del cargador Policharger?
Mi intención sería acoplar este cable con un cargador Wallbox o V2C Charger.
Gracias
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Estás respondiendo a un hilo que lleva más de 3 años muerto.
Probablemente no recibas ninguna respuesta aquí.
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Para los que solo queréis abrir el puerto de carga para enchufar... está este cacharrín, yo lo he pegado directamente a la manguera y va de lujo.
https://es.aliexpress.com/item/1005005364517981.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.76914102jf1Dn1&algo_pvid=f822a01b-f9b9-4e80-8237-4f961068bdb4&algo_exp_id=f822a01b-f9b9-4e80-8237-4f961068bdb4-14&pdp_npi=3%40dis%21EUR%214.17%212.93%21%21%21%21%21%402100bc5c16850428176498990d07ba%2112000032751218039%21sea%21ES%21125256156&curPageLogUid=DWv1js30sw8j (https://es.aliexpress.com/item/1005005364517981.html?spm=a2g0o.productlist.main.29.76914102jf1Dn1&algo_pvid=f822a01b-f9b9-4e80-8237-4f961068bdb4&algo_exp_id=f822a01b-f9b9-4e80-8237-4f961068bdb4-14&pdp_npi=3%40dis%21EUR%214.17%212.93%21%21%21%21%21%402100bc5c16850428176498990d07ba%2112000032751218039%21sea%21ES%21125256156&curPageLogUid=DWv1js30sw8j)
Y para los más manitas, se puede modificar el cable con un pulsador y un par de resistencias para que se desbloquee el puerto de carga al pulsarlo y poder sacar el cable... cuando tenga algo de tiempo lo hago.
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
Una automatización de la app Tesla con iOS para desbloquear el puerto.
Un Sexy Button de Enhauto.
Un punto de recarga con control RFID, pasando la tarjeta.
Una pistola adaptada con botón.
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Todo lo que comenta Óscar, y también programando la aplicación de sexy buttons para que dejando tirada de la maneta de la puerta trasera cercana al puerto de carga se desbloquee (sin necesidad de botón).
Yo lo llevo así.
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Gracias chicos, ¿con un Iphone se puede hacer, entonces?
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
Una automatización de la app Tesla con iOS para desbloquear el puerto.
Yo estoy usando esta opción con la app de Tessie y funciona regular.... Siri no me va muy bien y a veces tengo que tirar del atajo para desbloquear ...
Todavía no está disponible el skill de Tessie para Alexa en Europa, pero el día que lo esté a mi me vendrá de lujo para desbloquear el puerto y sacar el cable sin tener que tocar el teléfono.
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
Una automatización de la app Tesla con iOS para desbloquear el puerto.
Yo estoy usando esta opción con la app de Tessie y funciona regular.... Siri no me va muy bien y a veces tengo que tirar del atajo para desbloquear ...
Todavía no está disponible el skill de Tessie para Alexa en Europa, pero el día que lo esté a mi me vendrá de lujo para desbloquear el puerto y sacar el cable sin tener que tocar el teléfono.
La app de Tesla ya responde a los atajos nativos del iPhone. No hace falta usar de terceros.
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Todavía no tengo el coche y esto no me queda claro. Sí me pongo el cargador V2C Trydan como tendría que desbloquear la manguera del puerto de carga cuando esté conectada?
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Todavía no tengo el coche y esto no me queda claro. Sí me pongo el cargador V2C Trydan como tendría que desbloquear la manguera del puerto de carga cuando esté conectada?
Con la app del móvil o con la pantalla del coche.
Alguien sabe si se le puede poner una manguera con botón al trydan?
En caso de tener el cargador programado, funciona el botón cuando el cargador está apagado con el programador? (el botón del cargador portátil del coche funciona solo si tiene corriente)
Si es así, en algún momento me cambiaré la manguera porque el botón es infinitamente más cómodo si el coche está conectado siempre.
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Se puede hacer retrofit se la manguera de cualquier cargador y poner una con el botón de Tesla. Que funcionará igual siempre que el cargador tenga corriente.
https://www.evchargeking.com/en/tesla-connector-kit
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Una duda. El punto de recarga de Huawei no lleva cable, hay que usar el que suministra Tesla. Tiene este cable botón para desbloquear el puerto? Tengo iPhone por lo que con el atajo corr3spondiente se puede desbloquear también.
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Una duda. El punto de recarga de Huawei no lleva cable, hay que usar el que suministra Tesla. Tiene este cable botón para desbloquear el puerto? Tengo iPhone por lo que con el atajo corr3spondiente se puede desbloquear también.
Tendrías que fabricarte ese cable cambiando la pistola hembra
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Otra opción es con el Commander de S3XY buttons, programando que la maneta de la puerta trasera al lado de la toma del cargador desbloquee la carga tirando de la maneta durante x segundos (yo lo tengo en 4).
En casa ahora que tengo TWC ya no uso, pero en cargadores en la calle es útil.
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Todavía no tengo el coche y esto no me queda claro. Sí me pongo el cargador V2C Trydan como tendría que desbloquear la manguera del puerto de carga cuando esté conectada?
Con la app del móvil o con la pantalla del coche.
Alguien sabe si se le puede poner una manguera con botón al trydan?
En caso de tener el cargador programado, funciona el botón cuando el cargador está apagado con el programador? (el botón del cargador portátil del coche funciona solo si tiene corriente)
Si es así, en algún momento me cambiaré la manguera porque el botón es infinitamente más cómodo si el coche está conectado siempre.
Tenía entendido que en algunos casos abriendo la puerta ya se desbloqueaba, no es así?
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Todavía no tengo el coche y esto no me queda claro. Sí me pongo el cargador V2C Trydan como tendría que desbloquear la manguera del puerto de carga cuando esté conectada?
Con la app del móvil o con la pantalla del coche.
Alguien sabe si se le puede poner una manguera con botón al trydan?
En caso de tener el cargador programado, funciona el botón cuando el cargador está apagado con el programador? (el botón del cargador portátil del coche funciona solo si tiene corriente)
Si es así, en algún momento me cambiaré la manguera porque el botón es infinitamente más cómodo si el coche está conectado siempre.
Tenía entendido que en algunos casos abriendo la puerta ya se desbloqueaba, no es así?
En algunos casos no. Si tienes Commander y está configurado para que lo haga, entonces sí
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
Una automatización de la app Tesla con iOS para desbloquear el puerto.
Un Sexy Button de Enhauto.
Un punto de recarga con control RFID, pasando la tarjeta.
Una pistola adaptada con botón.
No encuentro el atajo para desbloquear el puerto, sólo para abrir el puerto. Por otro lado, alguien ha hecho un atajo para abrir el puerto (u otro) apretando un interruptor que tengamos en HomeKit?
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Reflotando hilo: ¿existe actualmente algo así, que desbloquee el cable para desenchufarlo, como el botoncito del cable de Tesla?
Gracias!
Una automatización de la app Tesla con iOS para desbloquear el puerto.
Un Sexy Button de Enhauto.
Un punto de recarga con control RFID, pasando la tarjeta.
Una pistola adaptada con botón.
No encuentro el atajo para desbloquear el puerto, sólo para abrir el puerto. Por otro lado, alguien ha hecho un atajo para abrir el puerto (u otro) apretando un interruptor que tengamos en HomeKit?
El mismo atajo de abrir puerto desbloquea la pistola