Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: KillsBugsFast en 19 de Marzo de 2020, 05:22:43 pm
-
Buenas tardes
Con lo que esta pasando, el Tesla està parado en el garaje, y hay para días y semanas. No he visto hilo de esto, por lo que intento abrir uno a ver si nos aclaramos entre todos.
Mi duda es lo que hay que hacer para cuidar al máximo la batería. Ya sé que ni descargar menos de 20 ni guardarlo a más de 90. Yo lo tengo enchufado a 10A (mínimo, creo 2 kw), programado a la 1 de la noche, y limitado al 60%. El tema es que no lo uso y no gasta nada, pero le pongo el sentry y de vez en cuando enciendo la calefacción a distancia, y me puede bajar hasta 55, luego por la noche sube a 60 y para de cargar...os parece correcto, o hay que hacerlo de otra manera?
Saludos
-
Como lo tienes está bien, pero el sentry no tiene sentido ponerlo si no estás en un sitio donde creas que puede pasarle algo al coche. El coche, cuando pierde el 3% aprox, ya se pone a cargar a la hora que tengas programado.
-
Yo el Sentry siempre lo tengo puesto. La semana anterior a que Tesla activara el Sentry me entraron en el parking comunitario y me robaron la bici nueva de mi hija. Estaba detrás del coche. Si hubiera podido tener el Sentry los habría grabado con las manos en la masa.
-
Buenas tardes
Con lo que esta pasando, el Tesla està parado en el garaje, y hay para días y semanas. No he visto hilo de esto, por lo que intento abrir uno a ver si nos aclaramos entre todos.
Mi duda es lo que hay que hacer para cuidar al máximo la batería. Ya sé que ni descargar menos de 20 ni guardarlo a más de 90. Yo lo tengo enchufado a 10A (mínimo, creo 2 kw), programado a la 1 de la noche, y limitado al 60%. El tema es que no lo uso y no gasta nada, pero le pongo el sentry y de vez en cuando enciendo la calefacción a distancia, y me puede bajar hasta 55, luego por la noche sube a 60 y para de cargar...os parece correcto, o hay que hacerlo de otra manera?
Saludos
Es lo correcto. yo tb lo tengo enchufado a 11 A y con limite 60%.
"Un Tesla conectado y enchufado es un Tesla Feliz"
-
Gracias por las respuestas
Es que hoy he leido un articulo de forococheselectricos y decia que no era bueno tenerlo siempre enchufado...
https://forococheselectricos.com/2020/03/que-precauciones-debe-tomar-el-dueno-de-un-coche-electrico-inmovilizado-por-la-crisis-del-coronavirus.html
-
Ese artículo (fusilado de otro medio, como la inmensa mayoría en FCE) está desfasado o, mejor dicho, no tiene en cuenta VEs con la capacidad de limitar el % de carga a voluntad (ejemplo: Tesla). En esos casos, no contemplados en el artículo por algún motivo, lo correcto es dejarlos enchufados.
-
Por añadir algo, si esto se alargara meses (espero que no), sí que conviene de vez en cuando darle un poco de movimiento a la batería... pero entre salir a hacer alguna compra y tal, tampoco iba a pasar el coche quieto más de un mes...
-
En mi opinión, limitar la potencia de recarga no tiene efecto. Incluso a 32A (7,4 kW) hablamos de 0,1 C/h. Yo normalmente cargo a 20A (0,05 C/h). Para la batería es como hacerle cosquillas. Eso sí, una ventaja de bajar la potencia de recarga es que dejamos más potencia disponible para el hogar, en caso de no tener un wallbox con control dinámico de potencia.
Aparte de esto, y dado que parece que nos enfrentamos a un confinamiento de dos o tres meses, puede ser buena idea darles más presión a los neumáticos para evitar deformidades. De hecho en el manual Tesla recomienda hincharlos al máximo que admite el neumático (se supone que lo indica en su lado exterior) en caso de largas inmovilizaciones.
-
Aparte de esto, y dado que parece que nos enfrentamos a un confinamiento de dos o tres meses, puede ser buena idea darles más presión a los neumáticos para evitar deformidades. De hecho en el manual Tesla recomienda hincharlos al máximo que admite el neumático (se supone que lo indica en su lado exterior) en caso de largas inmovilizaciones.
Inrteresante
-
Baterías de litio % ideal de almacenaje, 50%, los model S pierden al día alrededor del 1% y cuando pierde un 3% carga ese 3% automáticamente si lo tienes enchufado.
Yo siempre lo tengo enchufado y horario de comienzo seleccionado, con poca potencia cuando me voy de viaje y lo dejo en casa, lo dejo en 8A y me olvido, lo programo para reponer cuando tengo sol y cargo de el sol.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/d84ca3f0f12e7f35f2cc3e80dfc4a349.jpg)
Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible en Huelva o Sevilla
-
Aparte de esto, y dado que parece que nos enfrentamos a un confinamiento de dos o tres meses, puede ser buena idea darles más presión a los neumáticos para evitar deformidades. De hecho en el manual Tesla recomienda hincharlos al máximo que admite el neumático (se supone que lo indica en su lado exterior) en caso de largas inmovilizaciones.
¿Álguien ha encontrado la presión máxima de los Michelin Pilot Sport 4 que montan las 18" Aerowheels?
-
Lo pone en una etiqueta en el marco de la puerta del conductor
-
Aparte de esto, y dado que parece que nos enfrentamos a un confinamiento de dos o tres meses, puede ser buena idea darles más presión a los neumáticos para evitar deformidades. De hecho en el manual Tesla recomienda hincharlos al máximo que admite el neumático (se supone que lo indica en su lado exterior) en caso de largas inmovilizaciones.
¿Álguien ha encontrado la presión máxima de los Michelin Pilot Sport 4 que montan las 18" Aerowheels?
Yo creo que la presión máxima admisible en el neumático es 3,40 kPa, la cual es diferente de la presión normal de 2,90 kPa (que es la indicada en la etiqueta situada en la puerta). Adjunto foto de la etiqueta ubicada en la puerta y de la inscripción presión máxima situada en el neumático
-
Aparte de esto, y dado que parece que nos enfrentamos a un confinamiento de dos o tres meses, puede ser buena idea darles más presión a los neumáticos para evitar deformidades. De hecho en el manual Tesla recomienda hincharlos al máximo que admite el neumático (se supone que lo indica en su lado exterior) en caso de largas inmovilizaciones.
¿Álguien ha encontrado la presión máxima de los Michelin Pilot Sport 4 que montan las 18" Aerowheels?
Yo creo que la presión máxima admisible en el neumático es 3,40 kPa, la cual es diferente de la presión normal de 2,90 kPa (que es la indicada en la etiqueta situada en la puerta). Adjunto foto de la etiqueta ubicada en la puerta y de la inscripción presión máxima situada en el neumático
Gracias, yo también lo he encontrado. Ya las he llenado a 50psi. Mucha paciencia a todos.
-
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?
Salut.
-
Pon en marcha la calefacción
-
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?
Tampoco te agobies. Puedes provocar un mayor consumo de batería activando el modo centinela. Pero hazlo con el coche enchufado (si bien con un límite de carga programado al 50-60%) para que mantenga mejor la batería de 12 V, que es de la que tiran las funciones del modo centinela. Con el coche enchufado, se transfiere más a menudo energía desde la batería de alto voltaje a la de 12 V, con lo que ésta sufre menos.
También puedes activar la climatización desde la app, pero en este caso, si el coche está enchufado, lo que hace es obtener la mayor parte de la potencia necesaria desde la red eléctrica, en lugar de hacerlo desde la batería de alto voltaje. Si limitas la corriente de carga (bien en el coche o en el wallbox, si tiene esa posibilidad), entonces tirará más de la batería.
-
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?
Salut.
Facil pon la calefaccion
y si tienes hijos ya sabes a jugar en la pantalla del M3 asi un ratito pasa rapido, bueno eso si podeis ir al coche que nose si lo tienes en cochera particular o es comunitaria
-
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?
Salut.
Si dejas el Sentry activado te irá bajando un 5% diario.
-
Todo lo que te han dicho está muy bien, pero sin agobios, al 80% no está tan mal, al fin y al cabo si estás estos primeros días trasteando, irá bajando poco a poco...
-
El porcentaje ideal para almacenar sin uso la batería es del 40%.
Como Tesla no permite seleccionar un valor inferior al 50%, así lo tengo yo, y creo que es lo mejor que se puede llegar a hacer.
Mientras no hagamos burradas como dejarlo bajo o tenerlo al 100% durante semanas, no creo que afecte de forma importante
a la vida de las celdas.
Saludos.
-
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?
Salut.
Deja activo el sentry e irá bajando un 5% cada día, deja el máximo de carga en 50 o 60 y listo.
O pon la calefacción a tope y a esperar :D
-
Hola,
Viendo los comentarios me quedo más tranquilo, me dieron el M3 hace dos semanas y hoy lo he puesto a cargar porque le quedaban 170 km de autonomía. Tengo siempre el sentry puesto y por lo que decís consume bastante.
Todavía no le he podido hacer ni 500 metros,...
-
Hola,
Viendo los comentarios me quedo más tranquilo, me dieron el M3 hace dos semanas y hoy lo he puesto a cargar porque le quedaban 170 km de autonomía. Tengo siempre el sentry puesto y por lo que decís consume bastante.
Todavía no le he podido hacer ni 500 metros,...
Vaya faena ! Te dieron el coche justo en el inicio del estado de alarma. Ufff, debes tener unas ganas de hacerte un viaje que no veas. Ánimo !
¿ Km gratis en superchargers? utiliza mi código al comprar tu Tesla: https://ts.la/javier32401
-
Pues como yo, que me lo dieron el 24, y sólo he podido ir al Mercadona a comprar (5km). Aproveché para comprobar que cargaba bien en un DC.
Paciencia... >:( >:(