Publicado por: Ferdy320 en 26 de Junio de 2016, 03:42:56 pm
Gracias a Juanjus.
Faltan mas tutoriales que iré colgando aquí.
Publicado por: JJ Iñiguez en 26 de Junio de 2016, 03:46:13 pm
:)
NOTA IMPORTANTE: Hay que USAR contactores del Amperaje adecuado pero del tipo NORMALMENTE ABIERTO. N/O "Normally Open"
De manera que no dejen pasar la corriente si no tienen alimentación.
Cuidado al comprar el relé! NO comprar uno de los normalmente cerrados N/C.
Publicado por: Upo123 en 26 de Junio de 2016, 10:45:57 pm
Publicado por: melguizo en 28 de Junio de 2016, 12:03:48 am
Trabajo de equipo!un gran trabajo
:)
Publicado por: superadmin en 29 de Junio de 2016, 08:46:20 pm
Publicado por: CarlosDG en 29 de Junio de 2016, 10:44:37 pm
Ah! Y buena camiseta y gorra de Tesla... Jejeje
Publicado por: karlosk2 en 12 de Julio de 2016, 07:04:24 pm
Publicado por: Absolute en 12 de Julio de 2016, 08:32:29 pm
Cargador sencillo y MUY económico, que nos vale perfectamente para el día a día.
Un saludo y gracias por compartir este trabajo y la experiencia con un eléctrico día a día.
Publicado por: VicentCopP85 en 13 de Julio de 2016, 05:59:03 pm
Publicado por: JJ Iñiguez en 08 de Agosto de 2016, 03:29:29 pm
Dimos una cosa por hecha y no la comentamos en el video:
NOTA IMPORTANTE: Hay que USAR contactores del Amperaje adecuado pero del tipo NORMALMENTE ABIERTO. N/O "Normally Open"
De manera que no dejen pasar la corriente si no tienen alimentación o hasta que el "mainpine" no los activa y los cierra.
Cuidado al comprar el relé! NO comprar uno de los normalmente cerrados N/C.
Saludos
JJ
Publicado por: iridium en 02 de Septiembre de 2016, 05:36:42 am
Después de ver ambos, me voy a decantar por montar el modelo sencillo; modelo perfectamente válido para el día a día.......el resto de info que me la de el Model 3 :-)
No me queda claro, y en el video no aparece..... :-[ ¿qué resistencia hay que poner para limitar el invento a 20A?¿y a 25A?......¿alguien lo sabe?
Mil gracias anticipadas,
Iridium.
Publicado por: iridium en 02 de Septiembre de 2016, 09:45:33 am
1. Se comenta que para 32A se puede usar hilo de 6mm2.........yo no lo recomendaría y menos si la tirada va a ser un poco larga (>10m)........mucho mejor cable de 10 (normativa dixit).
2. No se comenta (ni en éste ni en los otros vídeotutoriales) que el diferencial ha de ser inmunizado y de clase A tal como establece la normativa (ITC-BT52).
http://www.f2i2.net/documentos/lsi/rbt/ITC_BT_52.pdf (http://www.f2i2.net/documentos/lsi/rbt/ITC_BT_52.pdf)
A parte de esto, el tutorial me encanta y hará que me monte uno de los sencillitos (pijadas las justas) en los siguientes meses.
Saludos,
Francesc.
Publicado por: JJ Iñiguez en 03 de Septiembre de 2016, 12:56:29 pm
Gracias por las recomedaciones, las añadiré al video.
Saludos
JJ
Publicado por: Ferdy320 en 04 de Septiembre de 2016, 07:46:46 pm
Citar
Excelente tutorial. Bona feina!!!
Después de ver ambos, me voy a decantar por montar el modelo sencillo; modelo perfectamente válido para el día a día.......el resto de info que me la de el Model 3 :-)
No me queda claro, y en el video no aparece..... :-[ ¿qué resistencia hay que poner para limitar el invento a 20A?¿y a 25A?......¿alguien lo sabe?
Mil gracias anticipadas,
Iridium.
Publicado por: iridium en 04 de Septiembre de 2016, 09:52:01 pm
Ahora creo que ya lo tengo todo para empezar a montarlo :-)
Me queda la duda de como adaptar la carga al horario "valle" en el caso que tengamos tarifa de discriminación horaria............¿es un tema que se puede programar desde el coche? ¿o mejor poner un reloj en el invento?
Saludos,
Francesc.
Publicado por: karlosk2 en 04 de Septiembre de 2016, 10:26:48 pm
Gracias
Publicado por: iridium en 05 de Septiembre de 2016, 10:33:49 am
A día de hoy donde me recomendarías que comprara el iridian Ev????
Gracias
En "EcoHarmony"..una web inglesa. Esperate unos días a ver si me lo envían :P
Publicado por: JJ Iñiguez en 05 de Septiembre de 2016, 12:18:38 pm
Puse todos los enlaces en la descripción del video al final del todo, pero yo te recomendaría el primero.
https://ecoharmony.co.uk/collections/evse-protocol-controller
http://evbitz.uk/EVBitz.uk/Viridian_EPC.html
http://zerocarbonworld.org/news/zcw-shop-now-closed
http://myrenaultzoe.com/index.php/topic/evse/
Saludos
JJ
Publicado por: iridium en 07 de Septiembre de 2016, 01:55:25 pm
Esperaremos algunos días más a ver que pasa....
Publicado por: karlosk2 en 09 de Septiembre de 2016, 07:31:21 pm
Publicado por: iridium en 11 de Septiembre de 2016, 05:57:23 pm
Que paso??
Al quinto día, les envié un mail preguntando que pasaba. Tuvieron la decencia de contestarme y pedirme disculpas. Se comprometieron a enviarlo ese mismo Viernes. El Viernes a última hora, recibí un mensaje conforme el paquete había sido enviado, así que os podré dar más detalles sobre el Miércoles-Jueves.
De momento, después de una semana, sigo esperando......jeje.
Saludos,
Francesc.
Publicado por: iridium en 12 de Septiembre de 2016, 11:15:09 am
A montarlo en cuanto tenga un ratito un día de estos.....
Publicado por: Andres en 12 de Septiembre de 2016, 07:54:23 pm
Muchísimas gracias!!!
Ahora creo que ya lo tengo todo para empezar a montarlo :-)
Me queda la duda de como adaptar la carga al horario "valle" en el caso que tengamos tarifa de discriminación horaria............¿es un tema que se puede programar desde el coche? ¿o mejor poner un reloj en el invento?
Saludos,
Francesc.
Tesla parece que no ha hecho una programacion para la carga del coche por la tarifa nocturna, pero en un video de Saul, explicaba que en los ajustes del coche si se podia programar la hora de la carga, porque en climas frios es preferible que el coche acabe de cargar lo mas proximo a la hora que lo vamos a usar, y no dejar que la bateria se enfrie (temperaturas bajo cero)
Pero lo que Tesla no ha hecho ha sido fijar una hora de finalizacion de la carga. pero sabiendo la potencia que tenemos en el punto de carga y las horas que queremos que el coche carge, bastaria con ajustar el porcentaje de carga a un punto que calculemos con los kw que fueramos a cargar el coche con esa tarifa y sistema finalizaria la carga aproximadamente a la hora que desearamos.
pero para aprobechar al maximo la tarifa supervalle, habria que intercalar un reloj en el circuito del Veridian EV para que diera paso a la corriente solo en las horas programadas.
Publicado por: iridium en 13 de Septiembre de 2016, 10:42:50 am
Quería hacerme un selector para seleccionar hasta 6 amperajes posibles, pero esas resistencias no hay manera de encontrarlas......
6 32A «infinit» «infinit»
5 25A 536 (verd-taronja-blau-negre) 540 (verd-groc-marró)
4 20A 432 (groc-taronja-vermell-negre) 430 (groc-taronja-marró)
3 16A 348 (taronja-groc-gris-negre) 350 (taronja-verd-marró)
2 10A 249 (vermell-groc-blanc-negre) 250 (vermell-verd-marró)
1 6A 191 (marró-blanc-marró-negre) 190 (marró-blanc-marró)
Saludos,
Francesc.
Publicado por: chechupremi en 14 de Septiembre de 2016, 11:37:12 pm
@Ferdy320 @JJ Iñiguez ¿Dónde os pillásteis las resistencias para hacer el multiselector? Llevo semanas buscándolas y en las tiendas especializadas se "rien" de esos valores tan precisos....Pues si que son raras, yo tampoco las he visto.
Quería hacerme un selector para seleccionar hasta 6 amperajes posibles, pero esas resistencias no hay manera de encontrarlas......
6 32A «infinit» «infinit»
5 25A 536 (verd-taronja-blau-negre) 540 (verd-groc-marró)
4 20A 432 (groc-taronja-vermell-negre) 430 (groc-taronja-marró)
3 16A 348 (taronja-groc-gris-negre) 350 (taronja-verd-marró)
2 10A 249 (vermell-groc-blanc-negre) 250 (vermell-verd-marró)
1 6A 191 (marró-blanc-marró-negre)190 (marró-blanc-marró)
Saludos,
Francesc.
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Publicado por: iridium en 16 de Septiembre de 2016, 07:21:52 am
Me las han podido conseguir todas en DN Electric (una tienda de electrónica de MArtorell). Me he tenido que quedar 5 de cada, así que si alguien las busca, que sepa que me quedan 4 de cada uno de los valores que mencionaba :-)
Saludos,
Francesc.
Publicado por: Ferdy320 en 17 de Septiembre de 2016, 11:10:44 am
Holla Iridium.
Gracias por las recomedaciones, las añadiré al video.
Saludos
JJ
El diferencial Súper Inmunizado no es mas que un Diferencial con un filtro para ruido mucho mas caro. Como la mayoría de los aparatos electrónicos de hoy en día que tienen fuentes de alimentación conmutadas cumplen la normativa vigente de filtros para evitar meter ruido en las lineas de AC el diferencial súper inmunizado no hace falta en el 99% de los casos y es mas caro. Si no lo ponemos no afectaría a la seguridad del usuario. Lo único que podría pasar si no lo ponemos es que si en la misma linea o en la casa tenemos muchos ordenadores muy antiguos o algún aparato que metieses mucho ruido en la linea de AC ejemplo "bomba de agua de pozo de 10CV" podríamos tener disparos fortuitos del diferencial. Solo en estos caso deberíamos poner un diferencial supe inmunizado mas que nada por que saltaría constantemente por el ruido de la linea de AC y el diferencial lo confunde con derivaciones.
Una vez aclarado esto la decisión es vuestra.
Pero solo en casos muy concretos seria necesario.
Si os queréis gastar mas dinero yo me pondría por ejemplo un diferencial auto rearmable y en caso de alguna derivación fortuita accidental o alguna tormentas en la zona, etc, que pueden confundir al diferencial de vez en cuando y bajar por la mañana y encontrarnos el coche sin cargar esto se solucionaría.
Publicado por: iridium en 19 de Septiembre de 2016, 07:02:15 am
Holla Iridium.
Gracias por las recomedaciones, las añadiré al video.
Saludos
JJ
El diferencial Súper Inmunizado no es mas que un Diferencial con un filtro para ruido mucho mas caro. Como la mayoría de los aparatos electrónicos de hoy en día que tienen fuentes de alimentación conmutadas cumplen la normativa vigente de filtros para evitar meter ruido en las lineas de AC el diferencial súper inmunizado no hace falta en el 99% de los casos y es mas caro. Si no lo ponemos no afectaría a la seguridad del usuario. Lo único que podría pasar si no lo ponemos es que si en la misma linea o en la casa tenemos muchos ordenadores muy antiguos o algún aparato que metieses mucho ruido en la linea de AC ejemplo "bomba de agua de pozo de 10CV" podríamos tener disparos fortuitos del diferencial. Solo en estos caso deberíamos poner un diferencial supe inmunizado mas que nada por que saltaría constantemente por el ruido de la linea de AC y el diferencial lo confunde con derivaciones.
Una vez aclarado esto la decisión es vuestra.
Pero solo en casos muy concretos seria necesario.
Si os queréis gastar mas dinero yo me pondría por ejemplo un diferencial auto rearmable y en caso de alguna derivación fortuita accidental o alguna tormentas en la zona, etc, que pueden confundir al diferencial de vez en cuando y bajar por la mañana y encontrarnos el coche sin cargar esto se solucionaría.
Hola:
No pongo en duda que uno normal va a funcionar igual, pero si te lees la normativa que salió para regular las instalaciones de carga de vehículos me parece (no soy electricista, solo aficionado) que indica claramente las características del diferencial a instalar.
normativa (ITC-BT52).
http://www.f2i2.net/documentos/lsi/rbt/ITC_BT_52.pdf
Publicado por: karlosk2 en 25 de Septiembre de 2016, 08:17:33 pm
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160925/a43cb4e4b43cb00aa39b11007cf79600.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160925/20bb6f413da2a6d5a28de58188a38ff2.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160925/99a8aeb41212ca1b3f7cda06c9b17dac.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160925/f34a4a68ee021237db51de3607b89f2f.jpg)
Solo falta que encuentre el fallo para que empiece a funcionar. Pues no funciona.
Publicado por: iridium en 26 de Septiembre de 2016, 08:15:21 am
- ¿Cómo alimentas el contactor? ¿cortas la fase, el neutro? O ambos? xDDD No me queda claro en la foto.
- El controlador que te has pillado es "tethered" y lo estás usando como "free"?
Suerte!! y ya nos contarás donde estaba el fallo.
Saludos,
Iridium.
Publicado por: karlosk2 en 26 de Septiembre de 2016, 10:02:51 pm
Buenas:Corto ambos F y N.
- ¿Cómo alimentas el contactor? ¿cortas la fase, el neutro? O ambos? xDDD No me queda claro en la foto.
- El controlador que te has pillado es "tethered" y lo estás usando como "free"?
Suerte!! y ya nos contarás donde estaba el fallo.
Saludos,
Iridium.
Es el free.
Hay que conectar según instrucciones al ser free es diferente, pero ya marcha.
Unas fotos.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/46db505a43b7b2637a3725a5bf66d6b6.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/f7d650869c2d684f0575c2562b52bb2f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/acb96cc2fe15fb2766fd651568999468.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/43ce2c9e81771c7aa976ef9e6458cd91.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/0a1f5d881c4f11ac6e3dcbe50790d554.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/6c82c6c71be5c6503460ef375257da4a.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/a8f03a1b110d0c3c95bc34b433c866d5.jpg)
Publicado por: chechupremi en 26 de Septiembre de 2016, 10:55:31 pm
Karlosk2 como no le pones un automático? Te entra en la caja, y son 15e o menos.Buenas:Corto ambos F y N.
- ¿Cómo alimentas el contactor? ¿cortas la fase, el neutro? O ambos? xDDD No me queda claro en la foto.
- El controlador que te has pillado es "tethered" y lo estás usando como "free"?
Suerte!! y ya nos contarás donde estaba el fallo.
Saludos,
Iridium.
Es el free.
Hay que conectar según instrucciones al ser free es diferente, pero ya marcha.
Unas fotos.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/46db505a43b7b2637a3725a5bf66d6b6.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/f7d650869c2d684f0575c2562b52bb2f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/acb96cc2fe15fb2766fd651568999468.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/43ce2c9e81771c7aa976ef9e6458cd91.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/0a1f5d881c4f11ac6e3dcbe50790d554.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/6c82c6c71be5c6503460ef375257da4a.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160926/a8f03a1b110d0c3c95bc34b433c866d5.jpg)
Cual era el fallo?
Un saludo
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Publicado por: karlosk2 en 26 de Septiembre de 2016, 11:19:13 pm
Publicado por: chechupremi en 27 de Septiembre de 2016, 06:51:49 am
Ese enchufe cetac tiene su termico individual y un diferencial, a escasos 3 metros. Otro seria absurdo, para este montaje que es fijo. No es para transportarlo.Siendo así está muy bien.!!!
Saludos
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Publicado por: iridium en 27 de Septiembre de 2016, 08:13:20 am
Saludos,
Iridium.
Publicado por: JJ Iñiguez en 27 de Septiembre de 2016, 11:20:43 am
Aqui os dejo el link para bajaros el manual del Viridian "Free" en PDF.
Esquema de conexciones en la página 13.
En una de las fotos se ve el fallo que habia, el PP estaba erroneamente conectado al IC (Ferdy se dió cuenta) y tiene que ir al PP, como se ve en otra de las fotos ya corregido y también en el esquema.
Como recomendación para evitar problemas, no utiliceis cable del mismo color que neutro y linea para conectar PP y CP.
http://static1.squarespace.com/static/56274e10e4b05fed125a4df9/t/56795f349cadb69d48c52cde/1450794804395/EVSE-Protocol-Controller_Manual_041614.pdf
Saludos
JJ
Publicado por: karlosk2 en 27 de Septiembre de 2016, 03:38:39 pm
HolaMucha razón en los colores, pero es lo que tenía. Falta por averiguar el misterio de los 16ah solo disponibles siendo free. ¿Alguna sugerencia?
Aqui os dejo el link para bajaros el manual del Viridian "Free" en PDF.
Esquema de conexciones en la página 13.
En una de las fotos se ve el fallo que habia, el PP estaba erroneamente conectado al IC (Ferdy se dió cuenta) y tiene que ir al PP, como se ve en otra de las fotos ya corregido y también en el esquema.
Como recomendación para evitar problemas, no utiliceis cable del mismo color que neutro y linea para conectar PP y CP.
http://static1.squarespace.com/static/56274e10e4b05fed125a4df9/t/56795f349cadb69d48c52cde/1450794804395/EVSE-Protocol-Controller_Manual_041614.pdf
Saludos
JJ
Publicado por: iridium en 27 de Septiembre de 2016, 04:00:37 pm
Por cierto, los que nos hemos montado un selector de resistencias para escoger diferentes amperajes, ¿sabéis si se puede cambiar a mitad de carga o es algo que el aparato negocia al principio?
Saludos,
Iridium.