Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: TURBOCHARGER en 27 de Diciembre de 2020, 11:08:05 am
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:( muy poco respecto al anterior
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Muy decepcionado
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Aun no he conducido con ella.
A priori no me parece muy acertada. Veremos en unos días
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He estado trasteando con la ultima versión y... ni siquiera admite puntos intermedios en el navegador.
Hasta que no salga la V11, esto es sólo un simulacro poco acertado.
Como no haya mejorado cosas internas que no nos dicen....no sé, no me gusta
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Alguien tiene Boombox? Tengo un M3 de septiembre 2020 y no está Boombox.
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Alguien tiene Boombox? Tengo un M3 de septiembre 2020 y no está Boombox.
No está disponible en Europa, donde es ilegal
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Alguien tiene Boombox? Tengo un M3 de septiembre 2020 y no está Boombox.
No está disponible en Europa, donde es ilegal
Había entendido que en Europa sería pronto obligatorio que los coches eléctricos hicieran ruido a baja velocidad para no sorprender a los peatones.
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Alguien tiene Boombox? Tengo un M3 de septiembre 2020 y no está Boombox.
No está disponible en Europa, donde es ilegal
Había entendido que en Europa sería pronto obligatorio que los coches eléctricos hicieran ruido a baja velocidad para no sorprender a los peatones.
Sí, pero tiene que ser, por ley, un sonido similar al que emiten los coches de combustión. La UNECE prohíbe expresamente sonidos “raros”
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Hola. Acabo de instalar la 2020.48.26 y confirmo que no tengo boombox, ni sonido para advertir a peatones ni cambio en el sonido del claxon. SR+ de feb 2020
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Pues para tener el sonido de un térmico, mejor no tener nada...
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La nueva actualización, hay un par de pequeños detalles que ni me gusta, una de ella es el color del estado de la batería antes era verde y cuando bajaba del 20%se convertía en rojo ahora en vez de verde es todo negro y el color de las posiciones de marcha antes se diferenciaba mejor porque era mucho más oscuro la posición de marcha que estás, ahora casi no se diferencia. Y no entiendo porque poner el velocímetro pegado a un rincón y más pequeño, me gustava como estaba antes, se veía mucho mejor.
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Al igual que el resto, me gustaba mas la vista de antes, sobre todo tema de PRND las luces, y por supuesto no menor, el velocimetro y la bateria (el color). Luego he ido a un SuC a ver como iba porque no lo use nunca hasta ayer (maximo que llego fue 53kW cuando llegue al 45% al tocar los 50% bajo a 43kW y luego fue bajando en el 80% ya iba a 34kW y al 90% 3kW) Es normal 3kW al 90%? hice precalentamiento previo de bateria (estaba a 30km del SuC) y precalento la bateria hasta llegar al SuC. Espero que mejoren eso porque del 45% al 90% estuve 55 minutos cargando en un SuC, me parece demasiado tiempo. Pensandolo en viajes. Vamos Elon, media pila eh! debemos corregir ASAP esto.
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A partir del 90% baja muchísimo en todos los modelas pero 3 kw me parece muy poco. El mío a 93%(es lo máximo a lo que lo he cargado) estaba a 6 kw
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Realmente en un SuC, a no ser que estés aún ocupado (comiendo o lo que sea), cargar por encima del 80% es una pérdida de tiempo...