Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: rano_tesla en 17 de Marzo de 2021, 05:57:35 pm
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ME acaba de llegar un mail que indica lo siguiente
Tesla
Prueba de la función de Piloto automático mejorado de 14 días
Se le ha concedido una prueba gratuita de 14 días de la función de Piloto automático mejorado (EAP) para su Model 3. Finalizará el 31 de marzo de 2021.
Haga su compra en cualquier momento durante la prueba gratuita para disfrutar de las funciones siguientes.
Incluye:
Navegación en Piloto automático
Autopark
Cambio de carril automático
Convocar inteligente
Puede obtener más información sobre el EAP en nuestra página de soporte.
A alguno más le ha llegado?
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A mi también
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A mi también me llegó, exactamente con el mismo plazo. Todavía no lo pude probar.
Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
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A mi también, con los mismos días. El autopark como funciona? Me acerco al hueco para aparcar pero no me activa. Alguien me puede explicar un poco. Gracias.
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A mi también, con los mismos días. El autopark como funciona? Me acerco al hueco para aparcar pero no me activa. Alguien me puede explicar un poco. Gracias.
Debes acercarte a poca velocidad con el intermitente puesto y pasar todo el coche un poco del hueco en el que debe aparcar.
Aparecerá una P dentro de un circulo gris junto a la imagen del coche.
Pon l marcha R y aparecerá sobre la imagen del coche la indicación autopark bajo una sobra azul y un botón de inicio de maniobra. Tócalo y... a disfrutar
PD Solo es capaz de aparcar entre coches , nunca entre líneas de un parking vacio
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Pues los que paséis del autopiloto básico al mejorado, por favor, comentad que tal. Si merece la pena, sobre todo para no estar conectando y desconectando el autopiloto en autovía/autopista al adelantar. Los que estamos pendientes de hacer el pedido os lo agradeceríamos. ;)
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Pues los que paséis del autopiloto básico al mejorado, por favor, comentad que tal. Si merece la pena, sobre todo para no estar conectando y desconectando el autopiloto en autovía/autopista al adelantar. Los que estamos pendientes de hacer el pedido os lo agradeceríamos. ;)
Eso es para lo único que realmente merece la pena, en general
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Haremos por hacer algun viajecito y probarlo un rato, porque con las restricciones en movilidad y que sean solo 14 dias de prueba, testarlo bien no va ser posible. Por lo menos en mi caso.
Enviado desde mi SM-F900F mediante Tapatalk
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Pues los que paséis del autopiloto básico al mejorado, por favor, comentad que tal. Si merece la pena, sobre todo para no estar conectando y desconectando el autopiloto en autovía/autopista al adelantar. Los que estamos pendientes de hacer el pedido os lo agradeceríamos. ;)
Yo fui de los pardillos que sufrimos el Gran Timo de los 10.000€, por una función que se iba a ir perfeccionando y se esperaba que funcionara en 3 o 4 años según el comercial. En ese momento solo venía de serie el control de velocidad, por lo que con la emoción del nuevo coche, me lancé y lo compré.
Han pasado dos años y os puedo decir que hoy por hoy no lo compraría. El que trae de serie es prácticamente igual en Europa que el que compré FSD. En viaje va más o menos bien (algún frenazo fantasma, cada vez menos), siempre que no haya muchos coches y nos encontremos en autovía, pero como digo, nada que envidiar con el que viene de serie. El aparcamiento automático... pues no lo uso nunca porque hay que tener suerte o una situación ideal para que funcione. El convocar en los parkings subterráneos no funciona, ya que suele haber poca cobertura de GPS y de 4G. Soy de los que me encantaría que funcionara bien pero... todavía le queda mucho mucho. Me parece bien que permitan probarlo 14 días, así cada uno saca sus conclusiones. Si lo hacen, seguramente será para recibir información de un mayor número de usuarios para alimentar la inteligencia artificial de conducción autónoma en sus servidores y perfeccionarlo.
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Pues los que paséis del autopiloto básico al mejorado, por favor, comentad que tal. Si merece la pena, sobre todo para no estar conectando y desconectando el autopiloto en autovía/autopista al adelantar. Los que estamos pendientes de hacer el pedido os lo agradeceríamos. ;)
Esta funcionalidad está muy bien. el resto, no es usable, o no funciona como se espera.
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Yo lo compré cuando lo pusieron a la venta por tiempo limitado y la verdad es que estoy encantado con no tener que ir activando/desactivando para tener que adelantar. La función del autopark no la uso y la del "summon" solo la he querido usar un par de veces para "tirarme un moco" con algún amigote y el chasco me lo he llevado yo que no ha funcionado.
¿Que es mucho dinero solo para lo que lo uso? pues si pero bueno, ya cada uno evalúa.
Saludos
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Pues gracias por las respuestas de lis que ya tenéis el coche. 3.800€ son a valorar sesudamente si solo vale para lo del autopilot on/off, aunque la verdad es que debe ser un c*ñazo estar poniendo y quitando cada vez que se adelanta. Pero 3.800€ son muchos para eso, la verdad, al menos desde mi punto de vista y economía.
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Yo también lo he recibido. Pero est mañana lo he intentado probar y cada vez que daba el intermitente para adelantar se desconectaba
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Yo hago 200 km diarios de autovia y despues de probarlo durante 100 km lo he desconectado.
Si bien me gusta que al cambiar de carril no se desconecte.
Pero el problema es cuando te deja y de qué manera.
Me he puesto nervioso y lo he desconectado.
Para mi el que trae de serie es más que sificiente.
De momento no lo compraría (cosa que me duele decir ya que me gustaría que el coche conduciera "solo")
Toca esperar "años"
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Yo lo probé ayer, tuve que ir a Barcelona y probé el navegador con AP, lo que me gustó es no tener que desconectar en los adelantamientos y como te dirige hacia tu destino, pero es sólo útil en autopista, al entrar en zona urbana de Barcelona el AP se deconecta o lo tienes que desconectar, no funciona correctamente para ciudad y que mantenga la limitación de velocidad automática en ciertas vías es un coñazo.
Lo que creo es que ahora mismo el sobre coste no tiene mucho sentido por el poco extra que que ofrece sobre el AP básico, en un futuro seguramente valdrá la pena, pero entonces decidiremos, quizás vale la pena la suscripción o comprarlo aquí cada uno verá su necesidad y que le conviene más , pero ahora mismo el sobrecoste no justifica el poco más que ofrece, si por lo menos la opción de convocar funcionara como en USA !!
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Yo no he recibido ningún mensaje.... Nada :( :( >:(
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Yo tb recibí el mensaje y lo tengo activado hasta el próximo 31/03
La verdad.. para mi que todavía no vale la pena pagar por ello. Le faltan años para funcionar lo suficientemente bien.
Como bien dicen, lo único valioso es no tener que reconectar el autopilot cada vez que quieres hacer un adelantamiento.. pero es que diría que prefiero esa opción a ver cómo gestiona el coche los adelantamientos: es lento al cambiar de carril, no empieza a acelerar hasta que el coche está completamente metido en el carril, tarda en reaccionar.. para mi está a años luz de funcionar de manera similar a como lo haría un humano.
Con el tiempo, si mejora MUCHO, valdrá la pena.
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Buenas.
yo también llevo unos dias probándolo y, no. No vale en absoluto la pena. Es lo que comentáis, sólo por el hecho de no tener que desactivar/activar cada vez que haces un adelantamiento, no creo que valga la pena pagar ese sobreprecio, porque lo que es el "autopark", me parece una mierda. Te detecta los sitios cuando quiere, y además no lo hace bien... en caso de aparcar al lado de un bordillo, te deja demasiado espacio de la rueda al bordillo... para mi un kk. Y luego lo del summon ese... menuda kk. No me ha funcionado nunca y eso que lo he probado a conciencia.
Menos mal que no lo pagué, porque a día de hoy es una estafa.
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Yo no he recibido aviso alguno. Tan solo me aparecio el indicador del autopark el sabado mientras aparcaba el coche. Tras un par de dias de prueba coincido con vosotros. Todos los modos tienen sus defectillos, no van del todo bien. Por otro lado Tesla, que representa tecnologia, debiera ofrecer algo mas por el paquete basico. Para mi este paquete funcionando bien tendria un valor de entre 500 a 1000€, no mas.
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A opinión diferente de los anteriores, lo encuentro que funciona muy bien en autopista y en autovías amplias. Analiza las distancias y las velocidades de los coches de alrededor, es prudente y ayuda mucho en un recorrido de larga distancia.
También funciona muy bien con las salidas de autopistas, con los enlaces complejos, seguidos y mal señalizados de autopistas desconocidas.
El parking de coches sigue siendo mejor el ojo humano, y las distancias todavía las ajustamos más nosotros.
La compra de la autonomía total no la veía clara con la compra del MS y no la compre en su momento, pero estas ayudas a la conducción a mitad de camino si, y ya esta comprada.
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Yo lo estoy probando y me va genial, ha mejorado todo, incluso el básico va más fino. Hablando con algún amigo que le falla era porque llevaba 1 coche de separación en el navegador, subirlo e ir probando porque se nota. También se regula la velocidad de los cambios de carril. A mi me gusta otra cosa es que no pagaría por el.
Enviado desde mi HMA-L29 mediante Tapatalk
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Yo lo que veo es que en largos recorridos de autopista en trafico poco intenso va bastante bien, pero en los alrededores de una gran ciudad, con mucho trafico, el ser tan precavido, en cambios de carril etc, hace que la gente detras tuyo se impaciente etc...
Aun asi no deja de sorprenderme como coge los enlaces entre autopistas el solo. El primer dia me quede bastante soprendido. Eso si un enlace que se suele hacer a 50-60kmh el coche lo toma a 35kmh, suerte que no venia nadie detras.
Como experimento esta bien, pero le falta todavia.
Me gustaria probar la beta que estan provando en USA.
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A mi tampoco me ha llegado ningún mensaje de Tesla, pero ayer vi en la app que tenía la opción "Convocar".
Hoy he visto en la pantalla del coche que lo tengo activado hasta el 8 de abril (así que supongo que debieron activarlo hace una semana o así). Si no avisan a los usuarios, de poco vale el periodo de prueba.
He probado la opción de convocar unas 10-15 veces, y todas ha fallado. El coche no se ha movido ni un centímetro.