Publicado por: 2005artea en 15 de Septiembre de 2016, 07:07:36 pm
Ayer por la tarde llego mi nuevo Model S 90D, con lo cual lo fácil ya está hecho... porque ahora toca matricularlo.
Le he dado a la gestoría con la que trabajo habitualmente la documentación que me ha entregado Tesla: la factura y el CoC (Certificado de Conformidad). Pensaba que con esto era suficiente pero me dicen que Tesla me tiene que facilitar una copia del DUA (Documento Unico Administrativo).... El problema es que no se ni como pedir esto a Tesla.
Alguno de los actuales propietarios o alguien que sepa como funciona esto me puede echar una mano?
Gracias anticipadas.
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Publicado por: coopersjcw en 15 de Septiembre de 2016, 07:59:54 pm
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Publicado por: 2005artea en 15 de Septiembre de 2016, 08:04:10 pm
Porque te piden el DUA? Entiendo que el coche lo has comprado en Europa no?
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Lo he comprado en la web de Tesla. La factura es de Tesla Nederlands, con código VAT intracomunitario, igual que la empresa compradora... Por eso estoy despistado...
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Publicado por: coopersjcw en 15 de Septiembre de 2016, 08:09:05 pm
1. ITV
2. Pagar IVA
3. Pagar impuesto al ayuntamiento
4. Recibir matrículas
Los únicos documentos que necesitan son la factura original y el CoC.
Nada más.
He importado varios coches de Alemania y nunca me han pedido el DUA.
Vete al subforo del Model X y el usuario "rolx" acaba de recibir el suyo en España y está con los trámites. Lánzale una pregunta que a lo mejor nos puede ayudar a todos.
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Publicado por: 2005artea en 15 de Septiembre de 2016, 08:11:02 pm
Buff. Muy raro. Yo recibo el mío en dos semana y ya me ha dicho la gestora que los pasos son:Gracias!
1. ITV
2. Pagar IVA
3. Pagar impuesto al ayuntamiento
4. Recibir matrículas
Los únicos documentos que necesitan son la factura original y el CoC.
Nada más.
He importado varios coches de Alemania y nunca me han pedido el DUA.
Vete al subforo del Model X y el usuario "rolx" acaba de recibir el suyo en España y está con los trámites. Lánzale una pregunta que a lo mejor nos puede ayudar a todos.
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Ya os iré comentando...
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Publicado por: karlosk2 en 15 de Septiembre de 2016, 10:06:51 pm
De Holanda no hace falta DUA.
Publicado por: 2005artea en 15 de Septiembre de 2016, 10:09:46 pm
Casi mejor sin Gestoria. No necesitas DUA. Yo dejé los papeles a una Gestoria y error mío, y de tráfico Sevilla, si lo ahí yo en Huelva que es donde suelo hacerlo en una semana listo pues sabían bien en trafico Huelva el procedimiento y en aduanas de Huelva son muy amables y eficientes, el mii es de noruega, tráfico de Cataluña y Sevilla un desastre, nunca sabe uno como acertar. Suerte y al toro.Gracias por el comentario! Ya os iré contando, en principio creo que ha sido un despiste del de la gestoría. La verdad es que estos, en concreto, son bastante buenos... ya hemos hecho algunas otras cosillas "no habituales" con ellos y siempre nos ha ido bien.
De Holanda no hace falta DUA.
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Publicado por: karlosk2 en 15 de Septiembre de 2016, 11:30:10 pm
Publicado por: 2005artea en 15 de Septiembre de 2016, 11:32:08 pm
Yo pensé lo mismo y dos meses después ya no opinaba igual, jajajaja
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Publicado por: jmop en 15 de Septiembre de 2016, 11:33:48 pm
Espero te den la matrícula pronto, ni te cuento el mes que pasé sin poder conducirlo........
Publicado por: karlosk2 en 15 de Septiembre de 2016, 11:36:52 pm
Publicado por: elBala en 16 de Septiembre de 2016, 09:10:43 am
Publicado por: agu69 en 16 de Septiembre de 2016, 02:24:35 pm
Ya sé que al final es cuestión de pagarlo pero yo despues de gastarme los 100.000 euros que me costó el coche no dude en arrimar 700/800 euros más y que me hiciera todo el trámite una persona que se dedica a esto y gracias a ello estuve conduciendo el coche desde el primer día que lo saque de fábrica.yo es lo que haría sin dudarlo si lo comprara hoy.
Publicado por: karlosk2 en 16 de Septiembre de 2016, 11:28:23 pm
Publicado por: 2005artea en 17 de Septiembre de 2016, 12:20:35 am
Ya sé que al final es cuestión de pagarlo pero yo despues de gastarme los 100.000 euros que me costó el coche no dude en arrimar 700/800 euros más y que me hiciera todo el trámite una persona que se dedica a esto y gracias a ello estuve conduciendo el coche desde el primer día que lo saque de fábrica.
Completamente de acuerdo. Me puedes facilitar el contacto por mp?
Gracias!
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Publicado por: 2005artea en 17 de Septiembre de 2016, 12:23:50 am
Hola, lo que te piden es el documento de transporte, el CMR, que debe haberte entregado el del transporte. El mío lo gestionó Sam Hunter. Tuve muchos problemas para la matrícula, al ser el primero que llegó a Sevilla, y por los caballos fiscales, KW, etc, que explican en otro mensaje del foro. Lo importante es que te hayan pasado bien la ITV para homologarlo y ya. El modelo ya debe de estar dado de alta en la DGT. El problema que yo tuve es que no encontraban mi modelo en la base de datos de la DGT y tuvieron que esperar que Madrid les actualizara la base de datos..... (enero de 2016, increíble pero cierto)No me piden el CRM (que Tesla lo preparó aunque lo hemos recogido con nuestros propiod medios), me piden el DUA... Y no lo entiendo porque la factura viene de Holanda, no de USA...
Espero te den la matrícula pronto, ni te cuento el mes que pasé sin poder conducirlo........
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Publicado por: jmop en 17 de Septiembre de 2016, 12:40:06 am
Buenas. DUA no puede existir, es operación intracomunitaria. Si acaso la ficha técnica que facilita Tesla. En fin, a ver si tienes suerte ...Hola, lo que te piden es el documento de transporte, el CMR, que debe haberte entregado el del transporte. El mío lo gestionó Sam Hunter. Tuve muchos problemas para la matrícula, al ser el primero que llegó a Sevilla, y por los caballos fiscales, KW, etc, que explican en otro mensaje del foro. Lo importante es que te hayan pasado bien la ITV para homologarlo y ya. El modelo ya debe de estar dado de alta en la DGT. El problema que yo tuve es que no encontraban mi modelo en la base de datos de la DGT y tuvieron que esperar que Madrid les actualizara la base de datos..... (enero de 2016, increíble pero cierto)No me piden el CRM (que Tesla lo preparó aunque lo hemos recogido con nuestros propiod medios), me piden el DUA... Y no lo entiendo porque la factura viene de Holanda, no de USA...
Espero te den la matrícula pronto, ni te cuento el mes que pasé sin poder conducirlo........
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Publicado por: 2005artea en 17 de Septiembre de 2016, 12:44:22 am
Gracias, en eso estamos... de todas formas, me están llegando inputs muy raros de Industria y la DGT...Buenas. DUA no puede existir, es operación intracomunitaria. Si acaso la ficha técnica que facilita Tesla. En fin, a ver si tienes suerte ...Hola, lo que te piden es el documento de transporte, el CMR, que debe haberte entregado el del transporte. El mío lo gestionó Sam Hunter. Tuve muchos problemas para la matrícula, al ser el primero que llegó a Sevilla, y por los caballos fiscales, KW, etc, que explican en otro mensaje del foro. Lo importante es que te hayan pasado bien la ITV para homologarlo y ya. El modelo ya debe de estar dado de alta en la DGT. El problema que yo tuve es que no encontraban mi modelo en la base de datos de la DGT y tuvieron que esperar que Madrid les actualizara la base de datos..... (enero de 2016, increíble pero cierto)No me piden el CRM (que Tesla lo preparó aunque lo hemos recogido con nuestros propiod medios), me piden el DUA... Y no lo entiendo porque la factura viene de Holanda, no de USA...
Espero te den la matrícula pronto, ni te cuento el mes que pasé sin poder conducirlo........
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Publicado por: karlosk2 en 17 de Septiembre de 2016, 09:40:43 am
Publicado por: 2005artea en 17 de Septiembre de 2016, 09:45:16 am
En tráfico Huelva no te piden el DUA, al comprarlo en Holanda, por si te pilla cerca,Gracias, pero me pilla en la otra punta..
Me he puesto en contacto con Evan Motors, estoy esperando su propuesta. Alguién ha trabajado con ellos?
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Publicado por: coopersjcw en 17 de Septiembre de 2016, 12:45:41 pm
Él tema del DUA solamente sería necesario para importar el coche a Canarias.
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Publicado por: elBala en 17 de Septiembre de 2016, 01:50:18 pm
Yo lo he hecho con Borja, es el mismo que evan, y la verdad es que muy contento. Sin problemas de ningún tipo y se implicó mucho en que pudiera traerme el coche desde Holanda conduciéndolo y en poder usarlo desde el principio en EspañaEn tráfico Huelva no te piden el DUA, al comprarlo en Holanda, por si te pilla cerca,Gracias, pero me pilla en la otra punta..
Me he puesto en contacto con Evan Motors, estoy esperando su propuesta. Alguién ha trabajado con ellos?
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Publicado por: 2005artea en 17 de Septiembre de 2016, 03:06:22 pm
Ok, gracias. Estoy esperando su propuesta.Yo lo he hecho con Borja, es el mismo que evan, y la verdad es que muy contento. Sin problemas de ningún tipo y se implicó mucho en que pudiera traerme el coche desde Holanda conduciéndolo y en poder usarlo desde el principio en EspañaEn tráfico Huelva no te piden el DUA, al comprarlo en Holanda, por si te pilla cerca,Gracias, pero me pilla en la otra punta..
Me he puesto en contacto con Evan Motors, estoy esperando su propuesta. Alguién ha trabajado con ellos?
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Publicado por: alanfuertes en 18 de Septiembre de 2016, 03:57:48 pm
Publicado por: Lerele3000 en 21 de Septiembre de 2016, 01:01:01 pm
Casi mejor sin Gestoria. No necesitas DUA. Yo dejé los papeles a una Gestoria y error mío, y de tráfico Sevilla, si lo ahí yo en Huelva que es donde suelo hacerlo en una semana listo pues sabían bien en trafico Huelva el procedimiento y en aduanas de Huelva son muy amables y eficientes, el mii es de noruega, tráfico de Cataluña y Sevilla un desastre, nunca sabe uno como acertar. Suerte y al toro.¿El tuyo es comprado de Noruega de segunda mano?
De Holanda no hace falta DUA.
¿Tuviste que pagar IVA o ITP?
Publicado por: karlosk2 en 21 de Septiembre de 2016, 05:09:32 pm
Publicado por: 2005artea en 21 de Septiembre de 2016, 11:48:02 pm
Mañana, más...
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Publicado por: karlosk2 en 21 de Septiembre de 2016, 11:55:54 pm
Publicado por: 2005artea en 22 de Septiembre de 2016, 12:22:02 am
Mírala bien, que te pusieran bien el tipo de VE, ¿qué potencia y p.fiscal te pusieron ?193 delante y 193 detrás, 14,55
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Publicado por: 2005artea en 28 de Septiembre de 2016, 07:21:23 pm
Nos han hecho traducir la factura (madre mía, como estamos!) y en Tráfico nos han pedido un informe de sujeto pasivo de IVA... En fin, que en principio ha resultado más sencillo de lo esperado. El retraso en la ITV era porque la homologación tiene fecha de junio/16 y todavía no está en la base de datos. La ITV con la que trabajamos solicito el expediente a Industria y tardaron 1 semana en enviarlo.
Ahora, a disfrutar.
Saludos a todos y gracias por vuestra ayuda.
Pd.- Tanto la ITV como la gestoría me han pedido que no publique sus datos. Si alguno necesita información para matricular su coche, que contacte conmigo por mp y estaré encantado de ayudarle.
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Publicado por: agu69 en 28 de Septiembre de 2016, 09:14:03 pm
Bueno, ya es tá matriculado nuestro coche. Pasamos la ITV el miércoles pasado, el jueves llevé la documentación a nuestra gestoría habitual y esta mañana ha salido la documentación.Gracias.
No han hecho traducir la factura (madre mía, como estamos!) y en Tráfico nos han pedido un informe de sujeto pasivo de IVA... En fin, que en principio ha resultado más sencillo de lo esperado. El retraso en la ITV era porque la homologación tiene fecha de junio/16 y todavía no está en la base de datos. La ITV con la que trabajamos solicito el expediente a Industria y tardaron 1 semana enenviarlo.
Ahora, a disfrutar.
Saludos a todos y gracias por vuestra ayuda.
Pd.- Tanto la ITV como la gestoría me han pedido que no publique sus datos. Si alguno necesita información para matricular su coche, que contacte conmigo por mp y estaré encantado de ayudarle.
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