Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Leo - M3 AWD en 01 de Noviembre de 2022, 06:36:31 pm
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Hace dos días, al subir al coche, observé en una grabación a un individuo intentando abrir el coche forzando las manivelas de las puertas. Afortunadamente, por más fuerza que hizo, no las logro ni abrir ni romper.
Os cuento esto porque reflexionando sobre la situación pensé que en un Tesla Model S o X esto no hubiera ocurrido, pues las manetas de las puertas no son accesibles cuando el vehículo está cerrado.
Así pues, ¿pensáis que sería posible pedir a Tesla que las manetas de las puertas de los Model 3 e Y permaneciesen bloqueadas hasta que se encuentre la llave cerca?
Y... en caso afirmativo ¿lo comunica el club vía oficial? o ¿nos dedicamos a dar el coñazo en los SC?
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Vaya! Suerte que no cedieron.
¿Te las dañó de algún modo, o aguantaron bien?
En cuanto a que Tesla incorpore ese cambio, no sé qué probabilidades de que nos escuchasen habrían.
Ya nos vas contando.
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Vaya! Suerte que no cedieron.
¿Te las dañó de algún modo, o aguantaron bien?
En cuanto a que Tesla incorpore ese cambio, no sé qué probabilidades de que nos escuchasen habrían.
Ya nos vas contando.
Me quedé gratamente sorprendido de la robustez. No cedieron, y eso que le puso ganas el muy cabrón.
Ningún daño aparente.
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Dudo mucho que modifiquen eso.
La razon por la que son asi es porque se ahorran el actuador mecanico que las saca en los models S y X, y para eso tendrian que modificar la puerta del model 3 y añadir el actuador,
En los model 3 nuevos lo podrian hacer pero subira el coste, en los ya fabricados imposible salvo que el hardware(actuador etc) ya estuviera instalado en el coche, cosa que no tendria sentido.
Forzar el coche tirando de la maneta no va ha hacer nada porque la maneta seguramete solo tiene un sensor que detecta que se tira de ella, pero ese sensor no hace nada si el movil del dueño no esta cerca.
Osea que pueden tirar de ella hasta doblarla pero como no hay conexion mecanica con el cierre de la puerta no conseguiran nada.
Lo normal es que para abrirlo rompan el vidrio.
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Dudo mucho que modifiquen eso.
La razon por la que son asi es porque se ahorran el actuador mecanico que las saca en los models S y X, y para eso tendrian que modificar la puerta del model 3 y añadir el actuador,
En los model 3 nuevos lo podrian hacer pero subira el coste, en los ya fabricados imposible salvo que el hardware(actuador etc) ya estuviera instalado en el coche, cosa que no tendria sentido.
Tenía entendido que en los X no hay actuador, solo se toca la placa y la puerta se abre.
Por otro lado, que no pongan el sistema de los Model S en los Model 3 es casi mejor: se acababan por estropear siempre; si te pillaban en garantía aún, pero también pasaba después.
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Doy fe 1ie son muy resistentes los tiradores. Este verano, de vacaciones en Niza o en Marbella, no recuerdo bien, había aparcado al lado un Model 3 que tenían a disposición un hotel de super lujo cercano. En el centinela, se ve como la familia era incapaz de abrir el coche y una niña mayorcita literalmente colgando del tirador, y se ve que aguanto bien.
Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
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No creo que tesla vaya a hacer nada al respecto pero casi seguro que pronto en algún sitio de modificaciones para tesla aparezca algo parecido. La verdad es que es buena idea y no creo (desde mi cuñadismo) que sean tan dificiles de hacer unos bloqueadores para instalarlos en cada maneta y que se desactiven al abrir el coche.
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No creo que tesla vaya a hacer nada al respecto pero casi seguro que pronto en algún sitio de modificaciones para tesla aparezca algo parecido. La verdad es que es buena idea y no creo (desde mi cuñadismo) que sean tan dificiles de hacer unos bloqueadores para instalarlos en cada maneta y que se desactiven al abrir el coche.
Lo único que he visto aftermarket es justo lo contrario, un mod que presenta los tiradores, los saca hacia afuera al detectar el BT
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Siempre puedes echarle un par de litros de N2 líquido a las manetas al salir... hehehe
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
Pero entiendo que el Tesla del compañero activó la alarma ante un intento de robo tan claro, ¿no fue así, @Leo - M3 AWD ?
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
Pero entiendo que el Tesla del compañero activó la alarma ante un intento de robo tan claro, ¿no fue así, @Leo - M3 AWD ?
Yo tengo videos del centinela donde vienen niños a tirar de las maletas y no llega a saltar la alarma; tampoco con especial fuerza, pero simplemente por abrirlas y tirar no salta.
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
Pero entiendo que el Tesla del compañero activó la alarma ante un intento de robo tan claro, ¿no fue así, @Leo - M3 AWD ?
Desgraciadamente, NO. Lo cual no entiendo, creo que sería lógico que así fuera
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
Totalmente de acuerdo. Cuando menos si no hay solución para lo del bloqueo de las manetas
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Como mencionan antes, el sistema es totalmente electrónico, por lo que ya pueden hacer lo que quieran con el tirador. Lo suyo sería que se activara la alarma si se intenta abrir varias veces sin tener la llave....
Pero entiendo que el Tesla del compañero activó la alarma ante un intento de robo tan claro, ¿no fue así, @Leo - M3 AWD ?
Desgraciadamente, NO. Lo cual no entiendo, creo que sería lógico que así fuera
Eso pienso yo también.
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Dudo mucho que modifiquen eso.
La razon por la que son asi es porque se ahorran el actuador mecanico que las saca en los models S y X, y para eso tendrian que modificar la puerta del model 3 y añadir el actuador,
En los model 3 nuevos lo podrian hacer pero subira el coste, en los ya fabricados imposible salvo que el hardware(actuador etc) ya estuviera instalado en el coche, cosa que no tendria sentido.
Tenía entendido que en los X no hay actuador, solo se toca la placa y la puerta se abre.
Por otro lado, que no pongan el sistema de los Model S en los Model 3 es casi mejor: se acababan por estropear siempre; si te pillaban en garantía aún, pero también pasaba después.
Perdon creia que los del X salian hacia afuera.