Publicado por: Underwriter en 21 de Enero de 2023, 10:54:51 am
Hace 4 semanas compré de segunda mano un Model 3 Performance, con fecha de 1a matriculación 09/2021, es el modelo con las mejoras de doble cristal, bomba de calor, etc...
No he tenido ningún problema hasta ahora, pero como se lo compré a un particular, no se si merecería la pena pedir en el taller oficial de Tesla una revisión completa del coche para asegurarme que todo funciona bien y ya pedir la sustitución de los filtros del aire.
¿Creéis que merece la pena o es tirar el dinero?¿Que podría costar?
Por otro lado, vosotros lleváis cada 2 años el coche a revisión al taller oficial o cambiáis vosotros los filtros y listo?
Publicado por: keops en 21 de Enero de 2023, 11:10:24 am
En tu caso, recién comprado el coche, sí sería una buena idea llevarlo y que le hagan un diagnóstico completo.
Yo lo hubiese hecho antes de realizar la compra, pero nunca es tarde.
Unos 180€ me indicaron aquí en Múnich.
Comprueba el precio allá.
Publicado por: Underwriter en 21 de Enero de 2023, 11:32:38 am
Los Teslas son coches sin revisiones obligatorias.
En tu caso, recién comprado el coche, sí sería una buena idea llevarlo y que le hagan un diagnóstico completo.
Yo lo hubiese hecho antes de realizar la compra, pero nunca es tarde.
Unos 180€ me indicaron aquí en Múnich.
Comprueba el precio allá.
Gracias el lunes llamo.
Aunque no tengan revisiones obligatorias, lo lleváis cada dos años a que lo revisen o cambiáis vosotros los filtros y listo? Es lo que me dijeron en el taller de Tesla como recomendable, ir cada dos años al cambio de filtros y chequeo, me dijeron entre 400€-500€.
Publicado por: keops en 21 de Enero de 2023, 11:45:59 am
Lo otro, me parece un saca cuartos.
Publicado por: Finantia75 en 21 de Enero de 2023, 12:03:20 pm
En el Manual no he leído nada al respecto y me surge la duda...
Publicado por: keops en 21 de Enero de 2023, 12:09:53 pm
Keops, el Líquido Refrigerante de la Batería... ¿hay que revisarlo y/o cambiarlo cada cierto tiempo?Qué yo sepa, tampoco.
En el Manual no he leído nada al respecto y me surge la duda...
Insisto, no hay operación de mantenimiento alguna que sea obligatoria.
No obstante, yo sí pediría precio para sustituir el refrigerante de la batería y motores (es compartido), y el aceite de la transmisión de ambos motores, pero solamente en Teslas con un gran kilometraje a sus espaldas.
Publicado por: Finantia75 en 21 de Enero de 2023, 12:10:41 pm
Publicado por: inigoml en 22 de Enero de 2023, 12:35:47 am
.Aunque no tengan revisiones obligatorias, lo lleváis cada dos años a que lo revisen o cambiáis vosotros los filtros y listo? Es lo que me dijeron en el taller de Tesla como recomendable, ir cada dos años al cambio de filtros y chequeo, me dijeron entre 400€-500€.
Los filtros se cambian en 10 minutos. Son dos para el habitáculo y solo hace falta una llave Allen y un quita-pasadores de plástico.
El coche también tiene un modo servicio donde puedes echar un vistazo a los elementos del coche y te dice si está bien. Vete a la pantalla de configuración donde aparece el modelo y el n° de serie, mantén apretada la palabra "Model 3" durante unos segundos y al soltar te saldrá para escribir. Pon "service" y entraras en el menú servicio. Puedes ver todo yo toquetear pero no ejecutes ningún test que no sepas lo que es. Pide siempre confirmar, a veces con secuencias de apretar pedales, así que es complicado liarla.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
Publicado por: Underwriter en 23 de Enero de 2023, 12:31:58 am
.Aunque no tengan revisiones obligatorias, lo lleváis cada dos años a que lo revisen o cambiáis vosotros los filtros y listo? Es lo que me dijeron en el taller de Tesla como recomendable, ir cada dos años al cambio de filtros y chequeo, me dijeron entre 400€-500€.
Los filtros se cambian en 10 minutos. Son dos para el habitáculo y solo hace falta una llave Allen y un quita-pasadores de plástico.
El coche también tiene un modo servicio donde puedes echar un vistazo a los elementos del coche y te dice si está bien. Vete a la pantalla de configuración donde aparece el modelo y el n° de serie, mantén apretada la palabra "Model 3" durante unos segundos y al soltar te saldrá para escribir. Pon "service" y entraras en el menú servicio. Puedes ver todo yo toquetear pero no ejecutes ningún test que no sepas lo que es. Pide siempre confirmar, a veces con secuencias de apretar pedales, así que es complicado liarla.
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Genial, mil gracias
Publicado por: masquerade en 23 de Enero de 2023, 10:08:21 am
Publicado por: colapsismo en 23 de Enero de 2023, 03:21:28 pm
Buenos días,Llévalo al taller de Angel Gaitan , pero sin que se enteren en tesla que te quitan la garantía :o 8)
Hace 4 semanas compré de segunda mano un Model 3 Performance, con fecha de 1a matriculación 09/2021, es el modelo con las mejoras de doble cristal, bomba de calor, etc...
No he tenido ningún problema hasta ahora, pero como se lo compré a un particular, no se si merecería la pena pedir en el taller oficial de Tesla una revisión completa del coche para asegurarme que todo funciona bien y ya pedir la sustitución de los filtros del aire.
¿Creéis que merece la pena o es tirar el dinero?¿Que podría costar?
Por otro lado, vosotros lleváis cada 2 años el coche a revisión al taller oficial o cambiáis vosotros los filtros y listo?
Publicado por: marcossf en 23 de Enero de 2023, 09:30:16 pm
También puedes darte de alta en la web de servicio técnico de Tesla. Aparte de estar los manuales de servicio y los documentos para emergencias, puedes ver si hay campañas activas para tu vehículo introduciendo el VIN. De momento es gratuito y no hay que ser un taller oficial para acceder.
Interesante. Puedes poner un link a esa página con los manuales? O por mensaje privado si no es algo público.
Se agradece!
Publicado por: masquerade en 23 de Enero de 2023, 11:48:24 pm
También puedes darte de alta en la web de servicio técnico de Tesla. Aparte de estar los manuales de servicio y los documentos para emergencias, puedes ver si hay campañas activas para tu vehículo introduciendo el VIN. De momento es gratuito y no hay que ser un taller oficial para acceder.
Interesante. Puedes poner un link a esa página con los manuales? O por mensaje privado si no es algo público.
Se agradece!
Es público. La web es https://service.tesla.com
Puedes seleccionar el idioma español y puedes crear una cuenta que te da acceso a los manuales de servicio. También se pueden comprobar las campañas para un VIN concreto desde el menú que aparece a la derecha (creo que para esto no hace falta crear una cuenta)
Se supone que esto es para profesionales pero me dejó crear una cuenta gratuita por 1 año sin problema. Creo recordar que seleccioné “propietario” o algo similar al registrarme. Lo hice a primeros de Octubre. Lo encontré de casualidad mediante una búsqueda en Google de los manuales de servicio.
Publicado por: marcossf en 24 de Enero de 2023, 08:29:16 pm
Cuanta más info, mejor. Ya podian aprender en esto otros fabricantes!
Publicado por: Cdomenecha en 26 de Enero de 2023, 09:12:12 am
me aparece el boton de shift to park pero no hace nada
auxilio :(
.Aunque no tengan revisiones obligatorias, lo lleváis cada dos años a que lo revisen o cambiáis vosotros los filtros y listo? Es lo que me dijeron en el taller de Tesla como recomendable, ir cada dos años al cambio de filtros y chequeo, me dijeron entre 400€-500€.
Los filtros se cambian en 10 minutos. Son dos para el habitáculo y solo hace falta una llave Allen y un quita-pasadores de plástico.
El coche también tiene un modo servicio donde puedes echar un vistazo a los elementos del coche y te dice si está bien. Vete a la pantalla de configuración donde aparece el modelo y el n° de serie, mantén apretada la palabra "Model 3" durante unos segundos y al soltar te saldrá para escribir. Pon "service" y entraras en el menú servicio. Puedes ver todo yo toquetear pero no ejecutes ningún test que no sepas lo que es. Pide siempre confirmar, a veces con secuencias de apretar pedales, así que es complicado liarla.
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Publicado por: inigoml en 26 de Enero de 2023, 09:13:43 am
y como se sale de este modo? ahora no me deja mover el coche
me aparece el boton de shift to park pero no hace nada
auxilio :(
Para cuando leas esto imagino que ya habrás visto la opción de "Exit service mode".
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Publicado por: inigoml en 26 de Enero de 2023, 09:18:37 am
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Publicado por: Cdomenecha en 26 de Enero de 2023, 09:19:13 am
donde esta?
Por favor no puedo circular
y como se sale de este modo? ahora no me deja mover el coche
me aparece el boton de shift to park pero no hace nada
auxilio :(
Para cuando leas esto imagino que ya habrás visto la opción de "Exit service mode".
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