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Zona Tesla => Model Y => Mensaje iniciado por: scoterrs en 17 de Febrero de 2023, 09:47:14 am
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Me ha parecido interesante lo que comentan en otro hilo, sobre el ángulo de giro del coche, que parece que es muy inferior a otros.
Yo vengo de un VW Tiguan 240c TDi Sport y no he notado que gire poco. ¿De qué coche venís los que notáis esto?
Saludos
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Yo vengo de un BMW serie 3 E90 y si lo he notado.
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Es por la batalla.
A mayor batalla de un coche, ya sea ICE o EV, mayor radio de giro.
Excepciones aparte, como coches de gran batalla, pero que tienen dirección en las 4 ruedas, por ejemplo.
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Yo también vengo de un BMW serie 3 Touring del 2006 y el Model Y Gira menos.
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No es solo por la batalla. La dirección del Model 3 gira menos. Uso otros dos coches (SUV y compacto), vengo de otras berlinas, y la diferencia es notoria.
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Aparte de la batalla el model 3 en si gira poco.
Yo he tenido Audi, Mercedes y Bmw entre otros y el bmw serie 3 es el que mas gira con diferencia y el model 3 el que menos.
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Comparado con mi antiguo Audi a4 Avant, mi actual model y gira menos
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Yo vengo un KIA sorento nuevo que era enorme y giraba notablemente más. En mi garaje tengo que hacer muchas más maniobras
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Sí, gira menos
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Mi volvo xc90 gira menos que el model Y.
Está muy limitado porque lleva motor transversal y si girara más pegaría la parte interna de la rueda con el motor.
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WV ID4 batalla 2.77 , diametro de giro entre paredes 10.2 , entre bordillos andará casi en medio metro menos .