Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: agu69 en 04 de Noviembre de 2016, 10:17:34 pm
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Quería compartir con vosotros mis dudas. Después de cambiar el S por el X, la aparición del nuevo techo integral de cristal en el S me llama. Es una de las características del X que me gustan, su amplio parabrisas, y ahora el S gana en ello.
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No entiendo tu duda
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Si tu intención es cambiarlo de nuevo por un S con techo panorámico, no se que decirte..
Si puedes permitirte el cambio hazlo. No se cuanto dinero te darán por el X pero menos de lo que te ha costado seguro.
Yo te doy 35.000 dólares antes de impuestos, jejej.
Echa tus cuentas y nos las comentas, así vemos como está el mercado.
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Aunque el S tenga un techo entero de cristal, la amplitud interior del X no la puedes comparar. Creo que se disfrutará más ese techo en el X que en el S.
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El acabado interior del X sigue siendo muy superior al S.
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El coche lo compraré en 2017. Por fuera me gusta más el S, es menos pesado y tiene algo más de autonomía. El techo del X lleva la chapa de las puertas, por eso digo que el nuevo techo del S desde dentro debe ser espectacular.
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El nuevo techo del S no es comparable con el parabrisas del X: en el S siguen siendo dos cristales con una barrera en el medio. Lo especial del X es tener una vista integral sin interrupciones.
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El nuevo techo del S no es comparable con el parabrisas del X: en el S siguen siendo dos cristales con una barrera en el medio. Lo especial del X es tener una vista integral sin interrupciones.
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De dónde sacas eso? En el configurador, el separador aparece en la versión que se abre no en la nueva integral cerrada.
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Yo en el configurador veo que la luna delantera y el techo de cristal son dos elementos. Entre los dos tiene que haber un separador.
Mirando otra vez, tambien se ve este separador mismo. No lo veo muy diferente al separador del techo panorámico.
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Yo en el configurador veo que la luna delantera y el techo de cristal son dos elementos. Entre los dos tiene que haber un separador.
Mirando otra vez, tambien se ve este separador mismo. No lo veo muy diferente al separador del techo panorámico.
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Sí, pero si te fijas en el techo que se abre hay una zona donde se une con la parte fija que tiene unas bandas a ambos lados. Esto desaparece en el techo fijo, dándole una continuidad de la que caraece el modelo escamoteable.
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Yo veo que entre el parabrisas y el techo en ambos casos hay una barrera semejante:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/c0993f588f708bb685ab404ddc359a05.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161105/667c828f80e88d693a7facf7b9758ef2.jpg)
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Si lo amplías verás lo que te digo, pero vamos, es un tema menor. Lo importante es poder verlos por dentro y comparar en directo.
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Puede ser que la "viga" entre parabrisas y el techo de cristal sea más pequeño, pero por pequeña que sea pierdes la sensación que da el parabrisas continuo en el X.
A ver si me explico: en mi descapotable la estructura encima del parabrisas es muy pequeña, pero aun yendo sin techo no tienes la sensación del X.
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Puede ser que la "viga" entre parabrisas y el techo de cristal sea más pequeño, pero por pequeña que sea pierdes la sensación que da el parabrisas continuo en el X.
A ver si me explico: en mi descapotable la estructura encima del parabrisas es muy pequeña, pero aun yendo sin techo no tienes la sensación del X.
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Habrá que probarlo.
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Problemas del 1° Mundo

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El del Model S da mayor apertura visual desde el asiento de detrás al no llevar el montante del centro por donde se abre el eléctrico. El del Model X da mayor apertura visual desde las plazas delanteras al ser éste contínuo pero a partir de ahí no es tan abierto ni siquiera como un model S de trecho abrible por la limitación de las halas de halcón.
Creo que lo que te refieres es a la anchura de los marcos interiores del Model S. Quizá si sean ligeramente menos prominentes, al no requerir de espacio para guias y mecanismos del techo abrible. En cualquier caso, incluso el Model S con techo escamoteable parece tener proporcionalmente mayor superficie acristalada que un Model X, con las ventajas además de ser éste practicable.
Lo mejor será que te subas en ellos y veas las sensaciones que te dan :)
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El del Model S da mayor apertura visual desde el asiento de detrás al no llevar el montante del centro por donde se abre el eléctrico. El del Model X da mayor apertura visual desde las plazas delanteras al ser éste contínuo pero a partir de ahí no es tan abierto ni siquiera como un model S de trecho abrible por la limitación de las halas de halcón.
Creo que lo que te refieres es a la anchura de los marcos interiores del Model S. Quizá si sean ligeramente menos prominentes, al no requerir de espacio para guias y mecanismos del techo abrible. En cualquier caso, incluso el Model S con techo escamoteable parece tener proporcionalmente mayor superficie acristalada que un Model X, con las ventajas además de ser éste practicable.
Lo mejor será que te subas en ellos y veas las sensaciones que te dan :)
Pienso lo mismo, aunque yo pensaba que quizás Tesla iba a usar una pieza de cristal entera, sin juntas, pero no es el caso. De cualquier forma lo mejor es probarlos. Gracias.
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Miedo me da una pieza de cristal entero si hay que cambiarla.
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/689758b5d9f9cd81f6b616a72f82bc1b.jpg)
Aqui más imágenes del nuevo techo: https://electrek.co/2016/11/07/first-look-tesla-new-model-3-like-glass-roof-model-s-gallery/
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